Spalam sau nu motorul?

[SAlex]

Sunt solutii/spume care actioneaza ca un detergent si in plus nu conduc curentul electric. Nu vad ce rau ar face.

[adi_dumitrescu]

eu nu prea sunt deacord sa spal motorul masinii cu toate ca ar cam trebui , nu sunt deacord deoarece apa cu presiune intra cam prin taote locasurile si poate afecta foarte mult mufele masinii prin oxidarea lor si adupa aiai sa vezi probleme cu erori

[Stelian99]

cei de la bavaria mi-au recomandat sa nu spal niciodata motorul. pe forumurile de afara am vazut ca cei care fac detailing spala si motorul. o sa il spal si eu cand se mai incalzeste, dar nu la spalatorie ca imi distrug masina lucratorii, o sa incerc singur.

[sochaux_s]

am vazut atatea pareri despre spalatul motorului si nu stiu ce sa zic..., am masina de un an si am fost nevoit o data sa'mi spal motorul in toamna anului trecut(am circulat 3-4 zile fara scut si am prins si ceva ploaie), dar nu am avut probleme...

As putea zice ca atunci cand este necesar se poate spala si la spalatorie cu jet de apa, dar sa fie ceva spalatorie buna si eventual sa dati cu un jet de aer dupa...pentru uscare mai rapida.

[Fivetd]

Nu spal motorul pentru ca am avut prieteni care si-au spalat motorul si au avut probleme ulterior din aceasta cauza. Am fost si la o faza cand unui tip nu-i mai pornea masina dupa ce-i spalase si motorul. Asa ca daca e mai bine-l sterg in locurile unde sa zicem trebuie sa fie mai curat dar spalat, pas.

[plutoi]

Din cate imi amintesc, cam toate spalatoriile pe la care am fost aveau un poster acolo unde specificau ca nu raspund pentru "rezultatele" spalarii motorului... Mie asta imi suna cam a SRL... Adica pentru exterior/interior raspund de rezultate si tot ti-o mai zgarie; daca pentru motor nu-si asuma nici o raspundere iti dai seama cate scandaluri or fi avut pana acum si cati oameni s-au trezit cu probleme din nimic!

[rex]

Votat NU!

[Naomi]

Subscriu si eu la parerea, se pare, majoritatii, de a nu spala motorul. O carpa este suficient pt a intretine motorul curat. Mai ales daca o faci regulat. Salutare

[GMS]

Nu cred ca e o idee prea buna cu spalatul motorului.

1. Cand am cumparat masina i-am facut o spalare completa (si motor bineinteles) si s-au desprins niste cleme ce tineau niste fire, fire care au ajuns fix in ventilatorul de aer conditionat.

2. Eu nu umbu la motor deci chestia cu murdaria nu are relevanta prea mare.

Mai bine murdar si functional decat curat si cu probleme

[gbrgeorge]

salutare,

am avut pana in prezent 2 masini. sunt genul de om ptr care curatenia trebuie sa fie peste tot sclipitoare. un golf 5 1.4 pe benzina la care nu au fost probleme cat a fost s[palat si nici dupa, iar acum un tdi de 2 litrii care la fel s-a comportat la fel dupa spalare. consider ca este important si locul, spalatoria unde alegeti sa faceti acest lucru. o sa citesc cu atentie replay-urile de mai sus si o sa ma interesez daca am facut bine sau nu spalandu-l.

Multumesc

[Shuriche]

Salutari, eu pana in momentul de fata am spalat la 3 masini regulat motorul si nici o problema, precizez ca toate sunt diesel si au pornit si functionat fara probleme dupa fiecare spalare. La passat am spalat motorul de aproximativ 3 ori iar skoda si renault o singura data deoarece nu a fost nevoie de mai multe ori. Cu toate acestea, cum spunea cineva mai sus, conteaza si UNDE speli motorul. Nu la orice spalatorie de cartier.. !

[ninu]

buna eu am votat DA, chiar acum ma voi duce sa il spal ptr ca nu l-am mai spalat de vreo 3 luni si vine vara si praful.

Parerea mea este ca trebuie spalat da cum zicea colegu de mai sus depinde unde si cu ce eu il spal la spalatorie unde se spala masinile de proprietari,

tin sa precizes ca am un produs destul de bun liquid care il sprayez pe motor inafara de partea electrica si curele las putin sa isi faca efectu dupa care spal cu apa simpla nu cu spuma sau produs . las putin sa se uste vreo 10 min max dupa care pornesc motoru il las putin la relantiu fac vreo

[CatalinA4]

eu cred ca spalatul nu e o necesitate, mai bine il stergem doar parerea mea

[cristianionut]

Da motorul se spala, dar nu la jet puternic. Altfel fisele de contact electric pot sa iasa din locas si poti avea surprize.Cel mai bine doua galeti de apa si un pulverizator (cu axion in el).

[catanexus]

Dupa mai multe ezitari am fost la spalat motorul pt auto din semnatura. Inainte aceeiasi baieti mi-au spalat motorul la un matiz de care am fost f multumit. A pornit si mers ulterior fara probleme (si sper sa nu apara ceva nici ulterior). spalatoria e una din Tunari (soseaua Pipera-Tunari) pe care o recomand ca au facut treaba buna fara sa stau cu gura pe ei, motor 10 ROn, exterior 15RON. Ai ceva emotii cand il vezi plin de apa si spuma, etc. dar acum arata totul mult mai bine :). nu neg ca la presiunea aia exista riscul sa se slabeasca mufe, conectori de senzori care sunt cam peste tot in passat, etc. DAr se pare ca am avut noroc.

[Aerofan]

Am comis-o si eu :)).... am tot citit pe aici daca e bine sau nu sa-l speli si sambata am mers la un prieten care si-a luat aparat din ala de spalat masina. Dupa ce am spalat exteriorul am deschis capota si era prafuit motorul saracu si am zis "gata, il spal ca eu am grija nu ca aia de la spalatorie".

Asa ca l-am spalat, am ocolit alternatorul si piesele sensibile si l-am spalat, am tinut pistolul la distanta oricum (e mai slaba presiunea decat la spalatorie) pentru siguranta. Am sters cu carpa ce era de sters pe acolo de apa si l-am lasat vreo 2 ore la soare.

A pornit la fel de usor cum pornea inainte si nu am nici o problema. Mentionez ca nu am dat jos capacul de la filtrul de aer sa nu ud bobinele ca si asa-s firave si pica de la sine, macar apa sa nu ia.

[radwcanu]

Parerea mea: Daca ai de gand sa speli moorul la spalaorie niciodata sa nu il speli dupa un drum lung.(motorul o sa fie mai incins) - pot aparea probleme f mari.Mai bine asepti pana a doua zi , pornrsti , te-ai dus la spalaoria din cartier si nu o sa ai nici unfel de probleme. Mie personal imi place sa-mi spal singur motorul, cand ma duc pe la tara cu un burete si sampon apoi cu apa.Bine inteles dupa ce s-a racit.

[maurice2001]

Eu sant adeptul spalarii motorului rar .

Motorul il spal eu personal cu jet de apa la presiune mica ,adica cu furtunul de stropit gradina si cand este rece.

Nu folosesc solutii pentru degresat ,pentru ca nu am nevoie.

Niciodata nu plec imediat cu masina.O las sa stea cateva ore sa se evapore apa de peste tot si pe urma o pornesc.

Spal motorul numai vara cand e cald afara.

Nu am avut probleme niciodata.

[ondin]

Motorul nu se spala.Punct.Se poate sterge cu tot felul de materiale textile, se poate sufla cu tot felul de aparate care sa indeparteze praful, etc., dar sigur nu se spala cu jet de apa direct.In timp apa are prostul obicei sa patrunda in tot felul de zone si pe langa faptul ca acolo unde se poate rugineste frumos, se intrerup fire, se produc scurtcircuite, masinile iau foc sau pur si simplu pornesc cand au ele chef.Si putini mecanici va pot ajuta, deoarece asta presupune desfacerea integrala a instalatiei electrice a masinii si inlocuirea integrala acesteia.Credeti ca este usor sau ieftin?Think again.

[Roger]

Dupa 3 ani de cand am luat masina, la revizia de 90.000 am rugat dealer-ul sa "spele" motorul. Nu stiu cu ce a dat, cum a facut dar a iesit ok, insa mirosea foarte ciudat. Nu cred ca au dat cu apa sub presiune si cu detergent obisnuit ci cu "ceva" special. Dat fiind faptul ca dealerul de la care am cumparat masina vinde si masini SH (tot Seat), tind sa cred ca se pricep si am avut incredere. In orice caz, dupa iarna care a fost in Europa si la cata sare au dat pe sosele, chiar trebuia sa fac treaba asta.

Prin urmare, recomand sa va spalati motorul doar atunci cand este extem de murdar, dar nu oriunde si nu la oricine.

[DorianR]

am spalat motorul acum 5 luni, am demontat capacul ,si presiune din plin , cam 15min au stat baietii la el cu apa, pana acum nici o problema, de atunci l am mai spalat dar cu acel capac de plastic montat la locul lui. :D

p.s mi au spus baietii ca s a intamplat sa nu mai porneasca masina dupa spalarea motorului,inclusiv diesel :lol:

[ingrijireauto.ro]

l-am spalat acum o luna, nici o problema. L-am spalat de nevoie, ceva reparatii la AC ce necesitau ca circuitul sa fie curat. In mod normal nu l-as spala ca nu ma deranjeaza daca e murdar. Tipul de la spalatorie a zis ca nu a avut pana acum probleme cu spalarea motoarelor (oricum nu recunostea si daca ar fi avut :D )

[rcostin]

Datorita faptului ca masina are si drumuri offroad (outlander 2l TDI) cred ca e in fisa tehnica sa reziste la apa atunci cand i se spala motorul.

Singurele masuri pe care le-am luat au fost:

1. acoperirea senzorilor cu o punga.

2. dat cu spray water repellent la contacte (sau macar lubrifiant)

3. spalat ulterior cu jet dar nu de presiune nesimtita (am karcher si ala are 2 lanci de spalare, una fixa, de poti sa tai plastic cu jetul, si cealalta ajustabila, cu care poate prelua si detergent, aceasta avand presiunea reglabila)

4. dupa terminare, suflat cu aer prin locurile sensibile si DAT iarasi cu ceva water repellent dar in cantitate mica.

Din experienta avuta in trecut cu CIELO si Octavia Tour, datorita detergentului care era foarte activ, protectia anumitor contacte se ducea in timp (mai ales daca ramaneau umede) si acestea se corodau. Din acest motiv dau cu ceva lubrifiant peste tot pe unde exista riscul sa ramana cabluri neizolate.

In rest, odata pe an nu ii strica, iar aspectul estetic este de luat in seama: ar fi ca un om super jegos si imputit dar care se tine la costum ...

Parerea mea

[m-nus]

Salut!

Vreau niste sfaturi pt o spalatorie auto care spala motorul bine,care au grija sa protejeze anumite parti...sa fie profesionisti

[praxis]

Eu mi-am spalat motorul acum o luna, dar consider ca nu ar trebui spalat decat la nevoie. Mie mi-a intarat un soarece/sobolan la motor, mi-a ros antifonarea capotei si a facut mizerie in compartimentul motor (excremente, resturi, urme de noroi). Dupa ce am scapat de el (am pus otrava la motor si a papat) a trebuit sa spal motorul. Am facut asta la tara: am dat un jet de apa, am spalat cu un burete cu detergent peste tot pe unde am putut ajunge si apoi iarasi cu furtunul cu putina presiune. Am lasat capota deschisa cateva ore sa se usuce bine... a pornit la prima cheie si nu am avut probleme de atunci.

In rest nu se murdareste ca sa trebuiasca spalat; daca se pune praf mai sterg capacele de plastic cu o carpa umeda.