Spalam sau nu motorul?

[hremus]

Atunci hai sa intreb altceva, de ce la ei e ok sa speli motorul si la noi nu prea e recomandat, adica la multe spalatori spalatul motorului se face pe raspunderea clientului, or stii ei ceva si noi nu stim? Sau la noi nimeni nu pune accent pe acoperitul "partilor delicate" ale motorului, si dai sa sune ca daca nu e a mea nu-mi pasa?

Pt ca motorul este cald, si se spala "doar" cu apa calda, care in majoritatea spalatoriilor de la noi lipseste, iar cei care mai au aparate care si incalzesc apa (pe motorina) nu o fac ... ca e mai economic, vorba aia "las` ca merge si fara", si daca se intampla ceva, nimeni din personalul spalatoriei nu e vinovat, ca

doar e pe raspunderea clientului.... :icon_thumright: :( simplu nu?

Pai nu putem compara curatenia de pe strazi din Romania cu cea din Germania. Oricum greu imi vine a crede ca la nemti se murdareste doar un pic la 100k km - cred ca si ei il spala macar odata pe an.

Eu cand am luat masina din Germania avea 135K, cand am deschis capota avea la jeg, mult praf si nisip, mai avea un pic si crestea iarba...in special pe la baterie si pe panoul frontal, nici nu puteac citi ce scrie pe actibildele alea.

Modificat 6 Octombrie, 2008 de hremus

[Sookie]

Pai, nu ca pentru apa calda trebuie motorina si pentru motorina trebuie sa merga cineva sa cumpere, si costa si bani, si e mai bine sa spui ca nu ai si nu poti decat sa faci o treaba ca lumea :D

[Robotelu]

Eu unul nu am spalat motorul niciodata :blah: Bine, i-adevarat ca o am doar de 7k km, dar a venit din Germania cu 155k km si motorul era curat (nu stiu daca il spalase tipu' de la care am luat-o); eventual il mai sterg cu o carpa umeda, insa nu cred k l-as spala la presiune

:vaidecapulmeu: .

[Paul_VW]

eu am spalat motorul si de atunci numai probleme... cand ploua afara si da de umezeala face ca toate loazele, se opreste, nu mai trage am fost la toti mecanicii apoi la reprezentante si tot degeaba... nu ii da nimeni de cap! recomandarea mea este sa nu spalati(stergetI) motorul decat cu o carpa umeda si pe unde este ulei cu o carpa cu motorina... Bafta!

[F l o r i n]

Nici eu nu ma prea incumet cu spalatul. La Scenicul care l-am avut, am spalat motorul (1,6 benzina), am ajuns acasa fara probleme dar a doua zi abia mergea in 3 pistoane. A intrat apa pe langa bobinele din capul bujiilor( nu avea fise ci avea bobine lungi pe fiecare piston). I-am dat de cap bagand aer cu presiune si evacuand apa. Asa ca la Passat ii sterg capacele de la motor iar motorul il sterg cu carpa si ceva spray de curatat, dar mai mult nu!

[V i c t o r]

Nu am spalat niciodata motorul, la nici o masina. La 6-7 luni odata il sterg cu o carpa usor umezita, dupa ce il dau cu o solutie de spalare (se pulverizeaza dintr-un recipient ca cel pentru geamuri). E riscant sa-l speli cu furtunu'... Si daca o faci cui foloseste? Masina nu merge mai bine cu motorul spalat. Mai prost sau deloc, poate. :D

[maneka]

In general este bine sa se spele motorul mai ales la un diesel,datorita :offtopic: turatiilor mari mai scapa cate un pic de ulei....

[Johnny Bravo]

Aaaaa??? Diesel - turatii mai mari?? De cand?

[Velorex]

Total de acord cu opinia NON-spalarii motorului, in orice caz nu cu jet sub presiune !!! :Driver:

[DragosR]

Pt ca motorul este cald, si se spala "doar" cu apa calda, care in majoritatea spalatoriilor de la noi lipseste, iar cei care mai au aparate care si incalzesc apa (pe motorina) nu o fac ... ca e mai economic, vorba aia "las` ca merge si fara", si daca se intampla ceva, nimeni din personalul spalatoriei nu e vinovat, ca

doar e pe raspunderea clientului.... :icon_thumright: :hainoroc: simplu nu?

am mers si eu la o spalatorie si cind am zis ca vreau si motor, respectivul a zis ca tre sa vina specialistul adica patronul (da, lucreaza cot la cot cu angajatul, inclusiv patroana).

a dat cu ceva fis-uri pe motor, a stat un pic si a pornit agregatul fumigen iar jetul de apa calda a fost utilizat cu simt de raspundere, insistind de aproape unde era cazul iar in zone sensibile mai de departe.

motorasul merge bine mersi, fara probleme, chiar daca e diesel si ma bate gindul sa repet operatia si la masina mea.

[dada22]

Am vazut deja doua masini care nu au pornit dupa spalare la spalatorie.Prima un citroen saxo, a doua 1 opel astra.Cele 2 masini au pornit pana la urma dar dupa cel putin o orade chin si folosit aerul de la compresor pentru a usca si indeparta apa de pe anumie componente.Nu cred ca masinile acelea odata pornite nu vor avea probleme ulterior cu senzorii.Dupa cele vazute prefer sa-mi pierd cate 1 ora 2 la 2 saptamani si sa am grija de compartimentul motor.Daca il ingrijesti cate putin si des va arata foarte bine fara sa fie spalat.

[Johnny Bravo]

Recomand sa faceti

asa

si veti avea aceste

rezultate

Fara sa riscati belele la motor.

Modificat 6 Noiembrie, 2008 de Johnny Bravo

[djpedros]

uscarea cu aer comprimat mi se pare normala dupa spalarea motorului...

[captain slow]

Mie personal mi-e frica sa-i spal motorul la spalatorie. Ce te faci daca vine un baiat si-ti trage un jet de mare presiune peste tot? Nu cred ca stiu ei, la fiecare tip de masina in parte, care sunt partile sensibile. Nu mi-ar cadea deloc bine sa intre apa pe la nu stiu ce contacte sau senzori. Stiu persoane care au patit-o, e adevarat, cu Opel, dar oricum...

Am vazut pierderi de ulei pe la busonul de ulei si pe la EGR, insa daca e sa le curat vreodata, o s-o fac personal. Spalarea exteriorului motorului nu imbunatatescte in nici un fel performantele acestuia, din cate stiu eu. Poate, cel mult, o cantitate mare de ulei sa deterioreze componente din cauciuc, mai sensibile, insa pana acolo e cale lunga.

[dan_h]

Eu am masina din august 2006 si am facut 100.650 km pana acum. Nu am spalat niciodata motorul, doar am demontat capacele de plastic (motor, acumulator, sigurante si filtru aer) si le-am spalat cu apa si detergent. Nu am spalat motorul deoarece nu mi-a fost recomandat acest lucru de cei de la service. Nu zic ca n-ar avea nevoie de spalat, dar mi-e teama sa nu se strice ceva.

[gHapciu]

Eu am votat Niciodata, dar citind informatiile din linkul lui Johnny Bravo, m-as incumeta si eu. Am o mare problema cu bucata aia textila de pe capota (presupu ca e acolo pt izolare fonica). As pune niste folie deasupra motorului si as spala-o sanatos cu jet de apa si detergent. Sau sa o aspir? Credeti ca va iesi ok daca o aspir? Mersi frumos

George

L.E. Unde pot sa suflu cu aer comprimat?

Modificat 2 Decembrie, 2008 de gHapciu

[DragosR]

dai jos clipsurile si o iei de acolo daca vrei neaparat sa o speli separat, dar mai bine iese jegul la spalatorie :offtopic:

[gHapciu]

Stii ce e in ea? Ca am incercat sa dau cu o carpa... E negreala din aia gen funingine, dar de ulei... Imediat s-a facut carpa neagra. O sa o analizez eu, sa vad cum e prinsa si o au jos, sa o spale la spalatorie :( Ms

[adilabv]

Votat niciodata. Motiv: argumentele contra spalarii motorului sunt mai tari decat cele pentru. In sustinerea teoriei aduc in atentie patania unui opel din familie al carui motor a fost spalat cu apa cu furtun fara presiune: ECU ars si inlocuit total plus calculator injectie ars si reparat. Deci eu nu spal motorul nici daca imi da cineva bani sa fac chestia asta :(

[hbogdan]

O sa o analizez eu, sa vad cum e prinsa si o au jos, sa o spale la spalatorie

Clipsurile se scot apropiind jumatatile si tragand; daca tii musai sa o speli, vezi ca se usuca destul de greu (o zi).

[DragosR]

daca o speli cu jet la spalatorie, fixata pe capota, se usuca mai rapid mergind cu masina, mai ales daca e cald afara ;)

[StefanAdryan]

Am luat un Polo din 2005 si se vede treaba ca nu a fost motorul spalat niciodata.

Fiind iarna nu-l spal, l-am curatat cu carpa, am spalat capacul.

Si cred ca niciodata nu o sa-l spal, mai bine cu solutie si carpa!

Dar mai e timp pana la Vara cand poate o sa-l spal eu personal!

[alex_WMV]

NU-e o prostie!

[alex_WMV]

Nu sunt adeptul spalarii motorului cu jet de apa,am vazut foarte multe masini care nu au mai pornit dupa aceasta operatiune.Poate eventual daca este cazul cu o cirpa si un fas fas,cred ca este cel mai recomandat!

[lxl]

Sant cazuri cand nu ai alta solutie si trebuie spalat motorul :D ,eu dupa spalare folosesc jet de AER, mai accentuat la mufe si la piesele electronice si pot sa spun ca

nu am avut necazuri,binenteles spalarea o fac cu motorul complet rece,preventiv se poate deconecta la unele si borna eu o fac rar.Si clientul vine mai degraba la mine la spalat motor decat la spalatorie sa nu apara probleme.Si sincer cu mai multa placere lucrez si eu la un motor curat decat la unul jegos :D