Cateva intrebari

[Liviu-Razvan]

uite ce zice wagenstad despre 1H0 973 121 C:

1. flat contact housing connecting piece handle for hand brake lever

2. flat contact housing connecting piece infrared receiver

3. flat contact housing connecting piece harness for anti-theft alarm

4. flat contact housing for vehicles with anti-theft alarm system

Si aici linkul.

Mersi mult Konfabulator... după ce citesc eu acolo, dacă maşina ar fi venit cu alarmă din fabrică, probabil era ceva cu aia... (maşina mea a venit doar cu

[Ronald]

@Liviu-Razvan: Ia zi-mi o chestie: ţie c

[Ronald]

Am o nelamurire. Un volan de passat b5 se potriveste la un b4 sau de la ce modele de vw mai noi se potriveste volanul la passat b4?

[bogdan.tuta]

in general volanele de mk1, mk2 si mk3 merg toate pe Passat...au cam aceias prindere...

de la mk4 se schimba putin problema dar nu foarte mult...

practic trebuie date alte 3 gauri in rama volanului acolo sub airbag...

iti atesez o poza sa iti faci o idee...

[Ronald]

Ok merci fain!

[Ronald]

Imi zice si mie cineva cum se desprinde nuca de la schimbator de mansonul din piele. Este un colier intre ele dar mi-e frica sa trag poate stric nuca degeaba. Multumesc anticipat!

[Ronald]

-Ma poate ajuta si pe mine cineva cu un ornament de janta pt passat b4, contra cost? E cercul de plastic care vine la marginea jantei. In avatarul de la profilul meu se vede janta despre care zic si are si ornamentul. mai am ornamentul doar la 3 roti, la una din ele l-am pierdut.

-As mai avea nevoie si de niste sticle de la proiectoarele de ceata (contra cost). Ale mele sunt sparte.

-M-ar interesa o grila VW fara sigla. Unde as pute gasi?

-Care imi poate spune si mie cum as putea sa montez si eu 2 difuzoare in portbagaj, locurile le am dar as dori sa stiu daca am cablurile trase deja sau trebuie sa ma chinui eu sa le trag pana in portbagaj?

P.S. Imi cer scuze de multi massage dar nu imi mai apare sa dau edit.

Modificat 7 Septembrie, 2011 de Ronald

[bogdan.tuta]

ornamente de jante nu se gasesc asa usor...

iar sticlele pt proiectoarele de ceta le poti cumpara noi sau le poti cauta prin dezmembrari...

grila fara sigla o gasesti doar pe Passat-urile care erau GT sau VR6 Kamei tuning...sau se poate cumpara aftermarket de pe tot felul de site-uri...

cat despre montarea difuzoarelor in spate tin sa te anunt ca nu ai nici un fir tras de fabrica...doar daca fostul proprietar a fost pasionat de muzica ;)

acuma depinde ce ai tu...berlina sau variant ca model de caroserie...

[Ronald]

@bogdan.tuta: acuma depinde ce ai tu...berlina sau variant ca model de caroserie...

A me e model Varint, am uitat sa precizez.

[Liviu-Razvan]

Nu e munca grea cu tras firele către boxele din spate.... doar că e muncă de migală... tre să desfaci pragurile, ornamentele de la stâlpii din interior, şi etc... Merge făcut destul de uşor, ăia de la VW s-au gândit că o să umble cineva să tragă fire pe acolo :))

Vezi când pleci cu firele din bord..... să pleci exact pe traseul pe care îţi pleacă boxele din uşile din faţă

[Liviu-Razvan]

Şi-a scos cineva de pe aici feţele interioare de la uşi?

Dacă da.... în interiorul feţelor de uşi e un fel de izolare fonică, care e lipită de uşă cu o bandă dublu adezivă cauciucată.... eh, după ce am scos alea şi m-am chinuit 10 ani să şterg banda aia adezivă.... nu găsesc nimic care să pun în schimb...

Am căutat pe la brico, dedeman, etc.... toate nu au decât un singur fel de bandă dublu adezivă..... care nu prea lipeşte... bandă dublu adezivă cauciucată nu am găsit nici măcar pe net (decât en-gros)

Voi ce aţi pus în locul la aia?

[DjMc]

eu am last cea existenta si am relipit acea izolatie fonica...... daca vrei sa schimbi acea banda cauciucata poti pune silicaon negru de lipit parbrize.... ii acelasi lucru

[Ronald]

O nelamutire. Masina mea consuma 11 L%. Am fost Bacau-Bucuresti cu suma de 280 lei si mi se pare mult prea mult. Rezervorul era la limita superioara a zonei rosii, adica mai avea vreo 5 litri de benzina iar cand am ajuns acasa eram la jumatatea zonei rosii (pecizez ca viteza de deplasare a fost de maxim 120-130km/h la dus, iar la intoarcere a fost foarte constanta, nu depaseam 120km/h si nu oscilam cu acceleratia). Acum nu stiu dar intreb, exista cumva vreun reglaj care sa faca masina sa consume mai putin avand in vedere ca acesc consum pe care il are in momentul de fata e mult prea ridicat pentru o masina cu motor de 1,6.

Multumesc anticipat!

P,S.: Masina cu care am facut acest drum este cea din semnatura!

Modificat 15 Septembrie, 2011 de Ronald

[Liviu-Razvan]

În primul rând, limita superioară a zonei roşii este când mai sunt 10L.... dungile alea roşii sunt în 2 în 2L ;)

Dacă aş fi să fac un calcul, mie cam tot aşa îmi consumă..... eu m-am consolat cu gândul că o fi el 1.6.... dar e euro2 :))

Un sfat din câte am experimentat eu: nu sări de 110-120kmh. Dacă mergi cu 130, consumul creşte incredibil faţă de 110. Asta am testat eu pe autostradă... mers 100km cu 130, apoi 100km cu 100, consumul era cu o treime mai mic.

Eu în mod normal merg cu 90-100... şi fac buc-eforie în vro 200-230 ron (dus-întors)

[Ronald]

Ok. Interesant, nu stiam ca sare consumul asa mult la 130kmh, am sa incerc sa merg si eu cu maxim 120. sincer sa fiu erau da-ti in care mergeam ca nebunul dar pe distante scurte de 120km si puneam benzina de 70 de lei din care mai ramaneam si eu cu vreo 3 litri de benzina, de care ma invarteam si eu in orasul in care mergeam. mersi mult de sfat, am sa incerc si eu sa merg mai incet ca nu prea imi mai comvine sa arunc asa muti bani pe benzina. eu credeam ca sa defectat ceva la ea de consuma in halul asta.

O seara frumoasa! Stima!

[bogdan.tuta]

Ronald...dar tu cam cat ai vrea sa consume passat-ul tau la drum intins mai ales daca o calci intre 110-130?

gandeste-te ca masina ta are 1200 kg iar motorul de 1.6 ca si consum de fabrica este cam asa: 6,0/7,9/10,5 care probabil cu ani a mai crescut putin ;)

iti dau un ex: a mea cu motor de 1.8 la drum intins nu am reusit sa scot mai putin de 7,2% iar de fabrica imi zice ca este 6,4%

asa ca daca vrei consun acceptabil...mergi mai incet....80-100 si cu ocazia asta admiri si peisajele ;)

[Ronald]

Unde as putea gasi si eu modelul asta de volan, sau macar sa imi spuneti de la ce model este. Eu l-am vazut montat pe multe masini vw golf 3 sau passat b4.

http://postimage.org/image/s4b6a2zo/

[alinluciano]

stiti cum se prind carcasele la difuzoarele din spate, au o forma ciudata, pana acum au stat cum s-a nimerit, a venit vremea sa stea si ele la locul lor, dar unde

Modificat 24 Septembrie, 2011 de alinluciano

[Liviu-Razvan]

Eu nici nu cred că am chestiile astea.... să înţeleg ca aşa arată suporturile de la boxele din portbagaj de la nivelul capului?

Eu nu am decât sita, dar dedesubt nimic. Mă gândeam că având în vedere că pe faţă e sistem de difuzoare, cu alea mari în uşi, şi alea mici pe bord, şi în spate ar trebui să fie la fel.. alea mari în uşi, şi alea mici acolo în spate în portbagaj... dar nu m-am prins niciodată cum se montează.

Am văzut că în faţă alea mici de pe bord au un fel de flanşă de plastic... ele se potrivesc în flanşă, şi flanşa în locaţia respectivă.. probabil astea sun flanşele pt spate :-?

[alinluciano]

Da, asa arata suporturile la difuzoare (cel putin asa e la mine), la sita din spate este un tweeter atat.

Suporturile au stat in spatele acelor usite de vizitare, neprinse in nimic. (la fiecare groapa isi faceau simtita prezenta :icon_cheesygrin:)

Am difuzoare doar pe bord si in spate, nu am puse pe portiere, la portierele din fata sunt niste sertare care coboara....

Tre' sa fie o solutie sau nu sunt carcasele originale...mai asteptam pareri de la cunoscatori...

[Liviu-Razvan]

Eu am difuzoare doar pe bord şi în uşile din faţă. Deci practic un sistem de 2 difuzoare.. 2 mari şi 2 mici... şi mai voiam să îmi pun inca un sistem in spate... 2 in usi, si 2 acolo in portbagaj... da' se pare ca tre sa trec intai pe la dezmembrari, sa imi iau suportii aia :)

[Liviu-Razvan]

Salut

Am şi eu o nedumerire: La voi la masini (cele fără climatronic), când selectezi poziţia 1 la aerotermă, ce se întâmplă?

La mine pe poziţia 1 nu ştiu dacă se întâmplă ceva. Nu se aude nimic, niciodată nu s-a auzit. Decât dacă îi dau pe poziţiile 2-3-4 pleacă.

[P o p i c a]

Cred ca pe pozitia 1 aerul are un circuit natural. adica nu il baga fortat ca pe pozitiile 2, 3, 4.

Daca nu esti sigur ca baga aer pe 1, pune o pana in fata grilei de aer.

[DjMc]

trebuie sa bage aer si pe treapta 1 doar la o viteza mica, iar daca ventilatorul ii intr-o stare buna nu are voie sa il auzi (are rotatie mica)

[Liviu-Razvan]

Cred că o să fac schema aia cu pana.. sau să pun o foaie mică de hârtie.

Eu ştiu că am încercat, şi nici cu maşina pe loc şi geamurile deschise nu se aude nimic că porneşte pe treapta 1.

Oare se poate să fie treapta 1 defectă, şi pe restul să meargă ok?