Martorii ABS si ESP nu se sting

[alinbum]

[F l o r i n]

verifica conector/cablaj

[alinbum]

Am rezolvat. Era un fir rupt in mufa de la senzor. Am refacut legatura si acum ii bine. Mersi de ajutor

[hotmtk]

Bora Variant 1.6

Eroarea de mai jos. Citit forum, posibile cauze:

1. Fir intrerupt intre senzor si pompa

2. Senzor defect

Pentru a verifica 1, da-ti-mi mai multe detalii. Cum fac? scot mufa din pompa si verific pin cu pin continuitatea pana la senzor sau cum ?

 

 

[EEXCALADE]

Verifica cablaj de la senzor la pompa abs si mufele

[F l o r i n]

12 hours ago, hotmtk said:

Bora Variant 1.6

Eroarea de mai jos. Citit forum, posibile cauze:

1. Fir intrerupt intre senzor si pompa

2. Senzor defect

Pentru a verifica 1, da-ti-mi mai multe detalii. Cum fac? scot mufa din pompa si verific pin cu pin continuitatea pana la senzor sau cum ?

 

 

in majoritatea cazurilor - senzor defect.

Altfel, jos roata, scos mufa la senzor, verificat continuitatea intre mufa senzor si mufa pompa abs

[hotmtk]

Am dat jos ambele roti. Am scos mufele din senzorii abs din amble parti. Cu ajutorul unui cablu cu doua fire lung am legat mufa din stanga la senzorul din dreapta.

Am scanat si mi-a dat eroare la senzorul din dreapta...

Am legat apoi cablul la mufa din dreapta si senzorul din stanga, am scanat si mi-a dat eroare la senzorul din stanga...deci practic OK...

Am bagat apoi ambele mufe la locul lor, am scanat din nou si nu mi-a mai dat nici o eroare...

Am strans rotile la loc...scanat...eroare la senzorul din dreapta!

Initial am masurat senzorii:

Senzorul din stanga (cel fara eroare): 1.109 K

Senzorul din dreapta (cel cu eroare): 1.198 K

Cu f mici variatii ambii la rotirea rotii.

A venit ploaia...si nu am mai desfacut iarasi...da-ti-mi o idee ce poate fi ?

 

[Bcc66]

Buna! Am si eu o problema cu martorul ESP la un golf 4 variant 1.9 axr. Dupa ce pun contactul nu se stinge .am schimbat doi senzori g200 dar problema persista. La diagnoza imi zice 00493 unit senzor esp - no signal. Apare valori 0 la ambii senzori de pe coloana volan doar panglica funcționează. Abs-ul lucreaza normal. Am fost la 3 asa numiti electricieni nici unu nu ia dat de cap doar diagnoze si banii dati degeaba. Acuma ultimul mi-a zis ca ar fi pompa ABS. Sa ii duc alta ca o sa incerce sa o rescrie etc . Rugamintea mea este daca sa mai lovit cineva de problema asta sa imi zica si mie ce e de facut .ar putea fi vorba de un fir intrerupt la cele doua module? Nu am gasit personal nimic legat de simptomele astea pe forum sau poate nu am cautat unde trebuie. Va multumesc!

[Al Bundy]

LA care cele 2 module? din ce an este masina ta ?

 

[Bcc66]

22 hours ago, Bcc66 said:

raw presure rate si g200 ... este din 2002 .

 

[F l o r i n]

cred ca la g200 si g202 se refera - dar totusi, avand in vedere eroarea lui ...banuiesc ca masina este mai noua, deci e posibil sa fie postat un pic gresit

[Al Bundy]

In 2002 numai erau cele 2 module separate, sunt bloc comun. 

[F l o r i n]

exact - conform erorii pe care o are, asa este - de aceea zic ca le-a cam incurcat

[fullspy]

Salutare, intreb in numele unui prieten care nu are cont pe forum.

Masina, un Golf 4, 4 motion, 1.9 tdi, are probleme cu abs-ul, ii clipeste martorul intermitent in bord.

A mers la un service si i-au spus ca modulul abs si-a pierdut memoria, vi se pare plauzibil acest diagnostic?

Se poate reinitializa cu vcds-ul?

Multumesc.

[Al Bundy]

Nu exista asa ceva. Posteaza eroarea asa cum apare pe tester. 

[Bcc66]

Nu le-am incurcat deloc, sunt doua module separate prinse pe coloana volan intr-un suport fixat intr-un surub. codurile de pe module sunt :1j0907657B respectiv 1j0907651A.MS

[Al Bundy]

Inseamna ca nu e 2002 masina ta. Sau interfata e de toata jena, aceasta spunand de esp senzor unit. 

[F l o r i n]

On 10/17/2017 at 9:53 AM, Bcc66 said:

 La diagnoza imi zice 00493 unit senzor esp - no signal. 

 

17 hours ago, Bcc66 said:

Nu le-am incurcat deloc, sunt doua module separate prinse pe coloana volan intr-un suport fixat intr-un surub. codurile de pe module sunt :1j0907657B respectiv 1j0907651A.MS

masinile dupa 2002 au unit senzor esp. La cele mai vechi, erorile apar direct pe G200, G202 - sfatul meu este sa scanezi cu o interfata buna/originala, sa vezi exact ce eroare ai, pt a putea remedia problema

[Riciu777]

salutare sa nu mai deschid un tpic si fiind pe acelasi subiect o sa prezint si eu o problema ce o am cu ABS-ul, este vorba despre un golf 4 1.9 alh 1999 am pus-o pe tester imi dadea o eroare "hydraulic pump error", am schimbat pompa de abs si nu s-a remediatproblema exact aceleasi simtome frana moale, se aprinde abs-ul in bord dupa 20km/h si daca nu trec de 20km/h si caldc frana pe un spatiu alunecos intra abs-ul putin apoi apare martorul in bord, atasat pun eroarile ce le am momentan pus inca una spunea ceva de genul unitatea abs nu comunica cu CAN, ce as mai putea verifica/schimba

[F l o r i n]

sigurantele, alimentarea, instalatia electrica.

[Arl 150]

Salutare tuturor. Am si eu o mica dilemă la un golf 4 asa 2002. După o alunecare pe accelerare mi s-a aprins in bord ABS ESP si becul de la frâna de mana. Am oprit, am scos cheia, am repornit, becurile s-au stins, mai putin cel de ABS. Credeti ca este o eroare? Vre-un senzor dus? N-am apucat sa fac o scanare VAG-COM. Multumesc anticipat.

[Al Bundy]

Greu de spus fara o diagnoza.

[Arl 150]

S a rezolvat. O eroare pe comunicare.

 

[nulledmarian]

Salutare,

 

Am o mica problema cu ABS-ul, nu reusesc sa scap de 01486 - System Function Test Activated. Am facut testul specific, calcat frana sa activez modul, pana se aprinde intermitent martorul ESP, am mers cam 50 m inainte, drept, am intors volanul la stanga putin peste 90 grade (am incercat si putin sub 180 grade) si am mers asa pana am intors masina, am incercat chiar sa fac cerculete, dar degeaba, nu pot scapa de acest test.

 

Problema asta a aparut dupa ce am dat jos volanul, l-am pus la loc putin stramb si aveam eroarea 00778 - Steering Angle Sensor (G85), dar dupa ce am pus volanul la loc, drept si am facut adaptarea G85-lui, am scapat de martorul de ESP si mi-a aparut martorul de ABS si acest system test de care nu reusesc sa scap.

 

Mai e vreo alta metoda sa scap de acest test ? Fac eu ceva gresit ? Am vazut tutoriale pe youtube, am citit procedura pe ross-tech, eu zic ca nu fac nimic gresit ... VCDS-ul e deconectat cand fac aceste proceduri, singurul rezultat e ca apare, cateodata, si 01487 - System Function Test, probabil fiindca nu fac testul la timp. Nu stiu ce sa mai incerc. Un alt DTC pe care-l mai am e de la Airbag, Short to Plus, dar asta e fiindca am pus mufa invers, trebuie sa o inversez, ma astept sa nu aiba nicio legatura cu acest test, nu ?

[Al Bundy]

Trebuie sa faci cateva 8-uri intr-o parcare goala, cu viteza de 20 kmh dar fara sa intre esp.