Martorii ABS si ESP nu se sting

[rafabv]

Salutare !

 

Am reusit sa rezolv problema :D , ieftin , am completat lichidul de frane :)) . Acum sper ca dupa un numar de km sa nu se aprinda din nou acei martori din bord .

Modificat 9 Martie, 2015 de rafabv

[adri69]

Salut!

Astazi cand am plecat cu masina mi-sau aprins martorii ABS si ESP si nu se mai sting, am verificat sigurantele si sunt in regula.

Care ar putea fi cauza?

[RDU]

Posibil un senzor de rotatie la o roata dar cel mai bine faci o diagnoza

[Al Bundy]

Salut!

Astazi cand am plecat cu masina mi-sau aprins martorii ABS si ESP si nu se mai sting, am verificat sigurantele si sunt in regula.

Care ar putea fi cauza?

Si cele de pe baterie?

DAca sunt ok, fa o diagnoza.

[dan1980_25]

Acum vreo 2 luni am patit la fel. Sigurantele de pe baterie nu le-am verificat insa le-am schimbat la plesneala si s-au stins martorii.

[Turbocip]

Nu fa treaba "la plesnesla" , mergi cu masina la diagnoza si vezi exact defectul

[dan1980_25]

Diagnoza nu-ti va arata "exact" defectul in cazul expus de mine. Mie pe Vag com imi arata probleme la pompa de ABS. Am schimbat sigurantele de pe baterie si voila! de acolo era. Asa ca mai intai recomand pasul cel mai mic(si ieftin) si anume verificarea sigurantelor de pe baterie. Sau le schimbi pur si simplu. E un leu bucata.Daca nu merge fa o diagnoza. Parerea mea.

[Turbocip]

Spor la reparat "dupa ureche" !

[adri69]

Am verificat sigurantele de la baterie si sunt in regula, o sa fac o diagnoza zilele astea.

[F l o r i n]

Cel mai sigur asa este - e foarte adevarat ca putem vb de probleme la alimentare - sigurante, soclu sigurante, probleme conectica... dar tot asa, putem vb de senzori cu probleme, ABS, etc.

 

cel mai usor si sigur, este sa faci o diagnoza competenta si o vedem clar de unde este problema.

 

altfel, poti avea multe batai de cap... si sa te chinui prea mult - mai mult decat face diagnoza.

[dan1980_25]

Spor la reparat "dupa ureche" !

chiar nu vreau sa ma contrazic cu tine.

Vroiam doar sa spun ca 2 sigurante sunt mai ieftine decat o diagnoza.

Sunt convins ca nu m-am exprimat bine si ai inteles gresit ce am vrut sa spun.

Am spus doar ce am patit eu si in ce fel diagnoza NU m-a ajutat pe mine in cazul martorilor ABS+ESP. Am platit 30 de lei o diagnoza, mecanicul mi-a spus ca pompa ABS e terminata. Nu am fost de acord sa o schimb si bine am facut. Erau sigurantele.

Insa pana la urma tot la diagnoza va ajunge cel care a initiat problema pentru ca zice el, sigurantele is bune.

Modificat 19 Mai, 2015 de dan1980_25

[mihaim93]

ce este de facut in cazul acestor erori?mentionez ca am schimbat caseta de directie si la montare s-a rotit de volan

[Turbocip]

Spor la reparat "dupa ureche" !

chiar nu vreau sa ma contrazic cu tine.

Vroiam doar sa spun ca 2 sigurante sunt mai ieftine decat o diagnoza.

Sunt convins ca nu m-am exprimat bine si ai inteles gresit ce am vrut sa spun.

Am spus doar ce am patit eu si in ce fel diagnoza NU m-a ajutat pe mine in cazul martorilor ABS+ESP. Am platit 30 de lei o diagnoza, mecanicul mi-a spus ca pompa ABS e terminata. Nu am fost de acord sa o schimb si bine am facut. Erau sigurantele.

Insa pana la urma tot la diagnoza va ajunge cel care a initiat problema pentru ca zice el, sigurantele is bune.

Am inteles ce ai vrut sa spui , e normal sa te uiti si acolo.

Dar in principiu, mecanicul nu face diagnoza - deci probabil ca cine stie ce ti-a zis "baiatul cu diagnoza".

Mergi la cineva priceput , ca de mecanici cu diagnoze suntem satui in sensul ca te pun sa schimbi toata masina pana la urma.

Cand ai spus pretul diagnozei - ai spus tot !

Sper ca ai inteles ideea , chiar daca nu m-am exprimat nici eu foarte bine .

La multi km fara probleme.

Modificat 19 Mai, 2015 de Turbocip

[Cristi16]

Pentru erorile legate de Steering Angle Sensor, exista o adaptare. O gasesti pe forum sau pe site-ul celor de la ross-tech. Acel senzor trebuie adus intr-o anuminta pozitie. Vad ca ai si eroarea "Defective". Sa nu fie dus acest sensor. Pentru eroarea legata de airbag, cred ca de la baterie este.

[mihaim93]

ma poate ajuta cineva cu acea adaptare?se face prin vag?

mentionez ca am schimbat caseta de directie si in timpul montarii am rotit de volan,ma gandesc ca am rupt spira

[Turbocip]

Daca ai probleme cu G85 - nu ai cum sa faci adaptarea acestuia .

[F l o r i n]

ma poate ajuta cineva cu acea adaptare?se face prin vag?

mentionez ca am schimbat caseta de directie si in timpul montarii am rotit de volan,ma gandesc ca am rupt spira

 

cu rotile puse pe drept, sa verifice in blocurile de masura, valoarea unghiului de la G85 - daca nu este aproape de 0 - plus minus 4 grade maxim, nu te lasa sa faci setarea de baza.

 

intai pui g85-ul pe 0 - fizic - dupa care se face setarea de baza.... altfel nu merge

[cuiuda]

Aduci volanul in pozitia "zero" cu rotile pe directia inainte. Intri cu vcds pe ABS si verifici unghiul volanului citit de G85 care ar trebui sa fie cat mai aproape de "0". In caz contrar demonezi volanul si carcasa din spatele lui ca sa ajungi la G85. Pe pozitia zero, in coltul din dreapta/sus ar trebui sa vezi un martor galben (o bulina). Daca nu este inseamna ca G85 nu este la 0 grade asa ca il vei roti in sensul necesar, monitorizand permanent valorile pe VCDS. Doar atunci cand ai adus G85 in pozitia corecta poti face adaptarea lui.

Daca banda s-a rupt nu ar trebui sa-ti afecteze calibrarea G85. Din ce vad eu, pe airbag ai numai eroare de B+.

Toata povestea de mai sus este valabila DOAR DACA G85 este functional.

 

 

.... :lol:  Florin a fost mai iute

Modificat 20 Mai, 2015 de cuiuda

[F l o r i n]

sa traiasca...  :icon_thumleft:  :winter:

 

da, banda a scapat - pana acum... eu cred ca e rotit o tura - daca are noroc asa este si scapa...

 

oricum... din pacate nici mecanicul nici cel cu diagnoza - nu au stiu ce au de facut.... asta este, toti se pricep....

[adri69]

Am facut diagnoza in legatura cu martorii ABS su ESP si da eroare pe circuit si au zis ca trebuie schimbat cablajul pe stanga spate, a mai avut cineva problema asta?

[Turbocip]

Eroarea exacta care este ?

[ion_cer]

Am si eu o problema cu martorii ABS/ESP aprinsi si martorul de frana de mana aprins intermitent. Nu tot timpul, o patesc cam de 2 ori pe saptamana sa zic. Am observat ca se aprind cand o forjez un pic. Uneori se aprind in mers, alteori dupa ce opresc masina, se aaprind la pornire, chiar si dupa cateva ore cu cheile scoase din contact. Faza e ca am scanat-o dar nu cand era alarma, si nu apare nimic pe scan. E ciudata rau situatia, bine ca nu imi apare des, apare sporadic,  in special vara. Stie cineva vreo cauza? Atasez si ceva poze. Am si un filmulet dar are peste 2 mb.

 

[marian008]

Incerca sa te uiti la nivelul lichidului de frana. Stiu ca de la el se aprinde intermitent martorul de la frana de mana

[ion_cer]

Nu e de acolo problema.Vara trecuta mi-a aparut alarma. Intre timp am schimbat in iarna discuri de frana, placute, lichid. Oricum, am zis ca am scapat. Dar a venit vara si ...iar alarma.

Modificat 12 Iunie, 2015 de ion_cer

[marian008]

Trebuia sa apara la diagnoza daca era un senzor defect sau un cablu intrerupt.