Martorii ABS si ESP nu se sting

[Bogdan_wrc]

hai sa va zic ce mi s-a inatmplat mie. trageti voi concluziile.

pe la 17.00 m-am dus la Cardinal Motors sa comand senzorul (costa 200 RON). si montarea lui si a senzorului G62 ma costa 100 ron la dealer. ok. dau comanda pt senzor, si mare atentie, ca la Golf, senzorul nu vine cu cablaj. vine singur. cablajul mai costa un 100 ron aditional. buun. dau comanda si mi-au promis ca pana vineri piese e venita si montata, ca sa pot pleca in concediul. tipii de acolo, foarte de treaba, mi-au pus intrebari, daca vreau sa comand si cablajul, dar sunt putine sanse sa fie acesta sectionat, deoarece daca nu atinge de nimic,..nu are ce prob sa fie. ok. comand senzorul. achit avansul. si pe drum spre casa, zic hai ca si asa nu am chef sa ma duc acasa, ma duc la garaj si ma apuc de desfacut roata. nu am avzut ca se innorase intre timp, si eu pusesem masina pe cric afara, in fata garajului. (stupid me, huh?). ideea ca dupa ce am desfacut roata..am ramas blocat. dupa cum se vede si in poza facuta mai demult, cablu de senzor ABS este aici desfacut si se prinde de amortizor in 2 urechi. ee...ati ghicit...legile lui murphy rullz. cablu, nu stiu cum (probabil ori janta este mai in interior..dar nu cred, ori urechile alea sunt mai jos la amortizoarele astea..si cablu face o cuta mai mare si se intinde la roata) era "ros"..sectionat pana la jumate de interiorul jantei. a facut o cuta mai mare si atinge de janta. cum..nu stiu. in fine,. deocamdata am lasat asa roata si cablu, ca maine ma duc sa schimb comanda din senzor in 2 cablaje, ca intre timp am desfacut si roata dreapta si acolo fiind un inceput de sectiune. dar..faza marfa..si asa eram eu suparat ca nu rezolvasem treaba cum trebuie. si ma tot gandeam cum sa gasesc o solutie sa prin cablu mai sus. si cand eram cu roata afara..incepe o minunatie de ploaie..de ziceai ca a venit potopul. nu mai tre sa zic ca aveam si geamurile de la masina deschise...m-a facut leoarca pana am nimerit siruburile sa pun roata la loc (ca cricul era pus pe pamant care era ud si imi era frica sa nu se mute pamantul sub greutatea cricului si sa alunece cricul...)..asa ca am stat in ploaie si am prins roata.

acum concluzii: nu faceti ca tontul de mine sa va grabiti sa comandati piese fara sa stiti exact ce va trebuie (nu suport sa stiu ca am o problema la masina. nu pot dormi noaptea..asa ca sunt nerabdator peste masura sa o rezolv.)

si

acum poza:

ma sustin cu ideea ca cine nu trece prin asemena momente nu isi cunoaste masina si nu sufera pt ea..nu o va respecta indeajuns.

[audi_fan]

ma sustin cu ideea ca cine nu trece prin asemena momente nu isi cunoaste masina si nu sufera pt ea..nu o va respecta indeajuns.

aici ai dreptate :D

ps: poate ma ajuta cineva cu o scanare joi la intalnire ca sa pot dormii si eu linistit. :)

@ice_2k: bateria arata verde la "ochiul magic" iar becul nu se aprinde de fiecare data.

[Bogdan_wrc]

:D :) dupa un drum scurt prin oras... continua seria problemelor...

mi s-a aprins si ledul de avarie frane (cel galben cu un cerc cu placute in jurul lui) si pe BC mesajul..BREMSBELAG PRUFEN. ceea ce inseamna...verifcare garnitura frane. WTF... am dat iar rotile jos...nu am vazut nimic..nici o problema.. maine dimineata ma duc la dealer.

chiar nu vroiam astea acum...

[Ice_2k]

@ice_2k: bateria arata verde la "ochiul magic" iar becul nu se aprinde de fiecare data.

face exact ca la mine (bateria mea e cea originala deci probabil e pe duca) :) Facem si scanare joi da' io zic ca e totul ok, stai linistit :)

[Bogdan_wrc]

news flash.

am fost la dealer si am comandat si cablajele pt senzorii ABS stanga si dreapta. costa 140 RON fiecare(pretul dat mai sus de 100 RON era fara TVA...traiasca dealerii :D). am descoperit ce era si cu senzorul de placute. cablu care leaga senzorul de placute e prins de cel de senzor de ABS. si s-a ros si acela. dar cablu de senzor de placute vine cu cel de ABS, deci nu mai am cost suplimentar. dar, se pare ca senzorul de placute e doar pe o parte. nu stiam asta..sau uitasem. vineri sper sa fie gata masina ca nu ma simt bine deloc. :D

oricum, cei de la Cardinal Motors...nota 8,..dar asta in topicul respectiv.

ps: am uitat. mi-au prin cablurile mai sus putin cu un colier. astfel incat sa nu mai atinga. si acum mi s-au stins si becurile de ESP si ABS :beer: mai am doar cel de senzor placute.

Modificat 29 August, 2006 de Bogdan_wrc

[audi_fan]

@ice_2k : :angry: facem scanare :(

joi dimineata am si o restanta si sper sa iasa bine. apoi pe seara sper sa iasa bine si scanarea :D

si... ok... o sa stau calm :D

Modificat 29 August, 2006 de audi_fan

[istef]

bateria arata verde la "ochiul magic" iar becul nu se aprinde de fiecare data.

Asta iarna masina mea nu pornea. Era moarta bateria pt ca am lasat-o vreo 2 saptamani la -20 de grade, nepornita. Bine-inteles ca ochiul magic imi zambea in verde. Deci, sa nu ai incredere in ochii verzi ;) .

(nu suport sa stiu ca am o problema la masina. nu pot dormi noaptea..asa ca sunt nerabdator peste masura sa o rezolv.)

Cunoastem sentimentul. Cred ca esti indragostit... de masina, evident. :P

[BCB80]

:o :) Eu nu am reusit nici pana acum. Si se aprind din ce in ce mai des dar nu de la cand pornesc masina ci numai dupa o perioada. Am inceput sa aud un zgomot la roata din dreapta si cred ca e o bieleta. Poate sa fie din cauza bieletei?

Nu ma poate ajuta si pe mine cineva cu un test cu vag-com-ul?

[Rudy]

Cred ca a tzia iesit senzorul afara. Sistemul de prindere este prin presare (la fel ca la un dop de sticla). Scoate roata, si verifica sa nu atarne agatzat pe acolo

Modificat 30 August, 2006 de Rudolf Fraitag

[Bogdan_wrc]

rudolf..ce bine ar fi sa fie asa usor...

dar din pacate asa facea si la mine. se aprindeau dupa puitn timp. sau mergeam cu ele aprinse..se stingeau..si mergeam asa ceva timp. am traversat ceva bucata din Buc cu ele stinse duminica..ice_2k e martor.

[Rudy]

Si cum s-a rezolvat, pana la urma ?

[Bogdan_wrc]

pai vezi mai sus. :unsure:. am programare vineri dupa-masa la dealer sa schimb senzorii si cablaje. pana atunci.. nu prea mai merg cu ea, ca mai am ceva prob de rezolvat la ea :unsure:.

[GabiC]

@istef. Multumesc mult de informatie.

Am banuit ca sunt similare, de asta am si pus intrebarea aici.

[DragonBallz]

continuam cu cateva cereride rozolvare:

1. butonul de la dezaburire luneta se aprinde doar portocaliu cand il apas, nu se mai aprinde rosu odata cu farurile.

2. Martorul pt lipsa apa in borcanul pt spalare parbriz nu s-a mai aprins zilele trecute cand am consumat toata apa special pt o verificare.

3. Martorul check engine nu l-am vazut niciodata aprins, oare asta nu trebuie sa se aprinda ca un control cand pun contactul si sa se stinga dupa ce pornesc?

cum se rezolva/verifica fiecare in parte si e nevoie de cineva cu experienta sau doar un electrician auto?

[GabiC]

1. Pentru butonul de la comanda dezaburirii lunetei- in interior are un led care se aprinde odata cu lumina in bord. Posibil sa fie ars sau sa nu ajunga tensiune la el din cauza unei sigurante arse. Daca ti se aprinde lumina in bord, mai mult ca sigur e led-ul.

2. Verifica cantactele si sonda de nivel a pentru lichidul de spalat parbrizul. Posibil sa fie oxidate.

Teoretic, ar putea sa le faca orice electrician, cu conditia sa nu fie "macelar"...

[istef]

2. S-a aprins vreodata? Se aprinde cand pui contactul? Daca nu, inseamna ca nu ai senzorul. Nu toate Golf-urile au acest senzor. In general acest senzor se monteaza cand ai spalatoare de faruri.

3. Martorii de bord se pot verifica cu un VagCom cu un simplu test.

Aici esti total offtopic. Ti-am raspuns la intrebari, dar va rog sa nu mai continuati discutia in acest sens pentru ca va trebui sa sterg posturile. Daca mai aveti nelamuriri folositi topic-uri existente pe aceste probleme sau creati altele noi. Folositi functia search.

[TitvsCaivs]

:D Salut baieti,

am si eu o problema cu martoru ESP, care se mai aprinde se mai stinge... Am citit deja toate posturile din acest topic, si am gasit in prima pagina( cred eu ) pe cineva cu o problema la senzorul de acceleratie transversala~laterala... L-am pus si eu pe tester ca tot omu' (VAG_COM sau cum ii spuneti voi) si am aflat ca acest senzor ii de vina... Acum intrebarea mea este ca unde se afla acest senzor, ca tipu dupa prima pagina scria ceva de genu' "l-am apasat bine 'napoi in soclu si s-a rezolvat problema". Si eu cred ca e doar murdar senzoru si/sau a iesit putin din acel locas, deoarece nu tot timpu este aprins martorul acestuia.

Va rog daca stie cineva dintre voi unde gasesc acest senzor pe masina, de acceleratie laterala/transversala sa-mi raspunda aici pe topic.. Ms to all

[OVIDEOS Alba]

Oare stie cineva daca se poate seta din Vag Com ca pur si simplu in bord avertizorul luminos care indica defectiuni la ABS impreuna cu semnul (!)-rosu sa nu se aprinda si sa nu se mai auda beepuri de la avertizorul sonor?

[Ice_2k]

nu cred ca se poate face o astfel de setare... de ce-ai vrea sa nu-ti spuna cand exista o problema? Doar daca masina are deja o problema si vrei s-o vinzi de buna sau ceva de genul asta....

[istef]

Placutele de frana de pe fata au senzor iar cand trebuie schimbate se aprinde martorul de frana. Acest mesaj poate fi setat din VagCom sa nu se mai aprinda, adica sa nu mai tina cont de senzorul de pe placutele de frana. Doar atat se poate seta.

[Ice_2k]

io am inteles ca e vorba de semnalarea defectiunilor la ABS, nu placute de frana tocite...

[Bandi]

Sal,

Am o problema un pic diferita dar e legat tot de martorii ABS si ESP.

Foarte rar cand pornesc motorul (dupa ce astept sa se stinga toti martorii) chiar in timpul cand rasucesc cheia se aprinde martorul ABS si ESP pt. foarte putin timp si se stinge. Dupa aceea in timpul mersului nu se mai aprinde deloc. Se intampla cam la 20 de porniri o data.

Ce poate fii? E grav?

Nu pot sa fac diagnoza VAG-COM pt. ca nu stiu pe nimeni din TGM :P

Mersi,

Bandi

Modificat 17 Octombrie, 2006 de Bandi

[shimano]

Cred ca te poate ajuta MApoltan. El e din Ungheni. Citeste aici pe prima pagina. Daca nu reusesti, eu cunosc 2 mecanici ce se ocupa si cu VAG-COM. Scrie-mi un PM si incerc sa te ajut. :P

Modificat 17 Octombrie, 2006 de shimano

[Bogdan_wrc]

eu cred ca de la baterie poate fi. nu stiu daca mai e in "tineretile ei" :P

[Ice_2k]

Sal,

Am o problema un pic diferita dar e legat tot de martorii ABS si ESP.

Foarte rar cand pornesc motorul (dupa ce astept sa se stinga toti martorii) chiar in timpul cand rasucesc cheia se aprinde martorul ABS si ESP pt. foarte putin timp si se stinge. Dupa aceea in timpul mersului nu se mai aprinde deloc. Se intampla cam la 20 de porniri o data.

Ce poate fii? E grav?

Nu pot sa fac diagnoza VAG-COM pt. ca nu stiu pe nimeni din TGM :P

Mersi,

Bandi

E de la baterie, nu-ti face griji.