Martorii ABS si ESP nu se sting

[stevee]

Salut.Problema cu senzorii care nu se sting o am si eu.Lucrul acesta s-a intamplat dupa ce am lasat o peroada(2 saptamani) masina in parcare fara s-o pornesc macar...Are cineva vreo idee din ce cauza s-au aprins?Multumesc

[marians]

la un vw passat, m-a cam pus dracu si am umblat la niste sigurante. Rezultatul: am ramas cu ABSul si ESPul aprinse in bord. stie cineva daca pot sa rezolv singur aceasta problema? Va rog. La reprezentanta imi salta vreo 3 milioane daca o pun pe calculator. Passatul e din 2005. Mentionez ca, numai am scos sigurantele, le-am verificat si apoi le-am pus pe fiecare la locul lor, ca reau bune.

[liviuplaton]

Si eu am patit asta la un golf din 2000, am scos sigurantele care se gasesc in cutia de pe baterie si mi s-a aprins ABS si ASR in bord ,dar cand am repornit motorul martorii s-au stins, poti sa incerci sa deconectezi bateria , nu stiu daca da rezultate, bafta.,

Modificat 23 Octombrie, 2008 de hbogdan
Corectat textul. Fii mai atent te rog, ai mai primit o data Warning din acest motiv.

[Ex member]

Daca erorile sunt doar din cauza scoaterii sigurantelor si nu se sting la pornirea motorului, se poate rezolva cu un VagCom de la varianta 6 in sus.

[marians]

multumesc mult pt sfaturi. am uitat sa precizez ca dupa cativa metri de mers se mai aprinde intermitent in rosu si martorul de la frana (!) concomitent cu trei semnale sonore. Si toate trei, (abs, esp, frana) nu se mai sting pana cand opresc motorul. Poate cineva sa-mi spuna unde gasesc pe cineva cu VAG-COM in Tulcea de preferinta, iar daca nu, in Braila sau Galati? Va multumesc mult.

Modificat 24 Octombrie, 2008 de marians

[Laurentiu_LWR]

si eu am patit cu scosul sigurantelor la fel:a aparut martorul abs si nu se mai stingea...dupa ce am scos borna cateva secunde,am pus-o la loc,am pornit masina si am dat o tura trantind cateva frane mai agresive asa...prin minune martorul sa stins...

referitor la cealalta problema a mea de mai sus:martorul esp nu se stingea,sa rezolvat.am fost la autosoft,iam facut geometria si am plecat la drum...dupa un condus mai agresiv asa,adica esp-ul ar fi trebuit sa functioneze,la prima oprire de motor a disparut si martorul...

parerea mea ca nu era unghiul facut dupa schimbarea bieletelor si asta a determinat la aparitia martorului esp...

in concluzie masina mea se repara singura:)) isi sterge singura erorile...si fara vag com:P

Modificat 1 Noiembrie, 2008 de Lawrentzyu_86

[bradulescu]

Salut

Am si o o problema = s-au aprins becurile in bord- senzorii abs+esp+frana de mana!

Am scanat masina si nu se putea sterge eroarea. dupa scoaterea capacului bateriei mecanicul a reusit sa o stearga. Am plecat de la service dar pe drum iar 3 avertizari sonore si senzorii abs+esp+frana mana s-au reaprins.

Am citit pe forum despre mufa de sub scaunul soferului. Este si cazul meu?

Ma puteti ajuta va rog?

Multumesc

[Zabin]

Nu are nici o legatura mufa de la airbag de sub scaun, cu abs, esp. mai mult ca sigur ca ai ceva problema la un senzor abs

[JonDoe2]

sau nu ai lichid de racire!!!

[bradulescu]

ok. multumesc.

trebuie sa ma duc la reprezentanta sau pot merge la un service de cartier, eventual la un electrician?

[JonDoe2]

pai du-te chiar tu si verifica nivelul antigelului. Este in dreapta in vasul ala pe care scrie G12. Vezi sa fie peste minim

[diagnozaauto]

@ redfighter

pai du-te chiar tu si verifica nivelul antigelului. Este in dreapta in vasul ala pe care scrie G12. Vezi sa fie peste minim

ce ai scris aici este fooooaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrtttttttttttttttteeee tare

nu mai induce omul in eroare,te rog

acum o mica explicatie ar fi potrivita,cred eu

lipsa lichidului de racire,G12,aprinde becul acela rosu cu semn de termometru

acel bec sa aprinde la lipsa lichid G12 sau depasirea domeniului normal de temperatura de lucru

ori la el s-au aprins abs,esp si frana de mana,normal din momont ce o defectiune in sistem aprinde cele trei led-uri

daca s-ar fi aprins doar ledul de frana de mana(alte pericole) atunci posibil nivel scazut de lichid de frana

succes

[bradulescu]

salut

astazi cand am plecat nu s-a mai aprins nici un martor in bord. cand am ajuns la birou am spus - hai sa incerc sa vad daca functioneaza abs-ul, esp etc. am forjat masina pe un teren liber si functionau. duipa 3 minute de mers lejer, cand am ajuns in parcare, 3 semnale sonore si cei trei martori erau aprinsi in bord!

ma puteti ajuta cu un sfat? mai pot merge cu masina cu aceasta problema?

programare la service am pe 24.11 la cardinal, in ploiesti.

[Marius]

ma puteti ajuta cu un sfat? mai pot merge cu masina cu aceasta problema?

Vezi topicul Martorii ABS si ESP nu se sting.

O diagnoza cu VAG-COM este strict necesara.

[bradulescu]

salut. tot nu am rezolvat problema. am stat 5ore la service-ul pex din ploiesti, reprezentanta seat si nu au reusit sa-mi spuna care este problema. se feresc sa-mi spuna ca este modulul de abs defect - acesta costa 2700 lei! miercuri ma duc la un alt service - reprezentanta -bosch service.

testerul spune ca modulul abs nu comunica cu calculatorul - SEMNAL IMPLAUZIBIL!

cei de la serviceul bosch mi-au spus ca trebuie verificat electric circuitul care merge la abs.

daca aveti sfaturi...

[bradulescu]

Salut

Am scanat din nou masina. Eroarea stocata este urmatoare:

01130 - ABS Operation: Implausible Signal

am mai gasit pe net explicatiile:

Possible Causes

Wiring from/to Brake Electronics (J104) faulty

Electrical Interference from External Sources

High Frequency Radiation (e.g. non-insulated Ignition Cable)

Possible Solutions

Check Wiring from/to Brake Electronics (J104)

Aveti idee cum se remediaza defectiunea. Daca vreau sa sterg eroarea, o sterge dar apooi la o noua scanare reapare.

Stie cineva cum recunosti daca este modulul de abs+esp terminat?

[Al3X_G4]

Possible Solutions

Check Wiring from/to Brake Electronics (J104)

Incearca sa verifici cu un aparat de masura firele . Eu nu mai am ETKA dar daca reusesti sa faci rost acolo parca erau scheme electrice ori in ETKA sau Autodata.

In principiu e posibil ca un fir sa fie intrerupt.

Si daca era ceva dus de tot iti dadea direc t ABS module sau ESP Faulty, eu asa imi aduc aminte

Modificat 19 Noiembrie, 2008 de Al3X_G4

[Turbocip]

scoate mufele din modulul ABS si curata-le cu un spary de contacte dupa care fa o scanare din nou /

verifica-ti si sigurantele:

9. Anti-lock brake system (ABS) (5A).

si Fuse arangements in fuse bracket/battery:

S178. ABS (hydraulic pump) (30A).

S179. ABS (30A).

sper sa te ajute

[bradulescu]

Salut

Am rezolvat problema prin inlocuirea modulului ABS+ESP, la reprezentanta SEAT din Ploiesti (super baieti).

Multumesc pt sfaturi tuturor

[Turbocip]

ma bucur

[manea1517]

Haideti sa va povestesc ce mi s-a intamplat, poate va ajuta si pe voi vreo data:

De cateva luni am probleme cu martorii ABS si ASR. In ce fel? Va spun acum, pornesc motorul, martorii raman stinsi, pornesc de pe loc si la aproximativ 20 km/h se aprind acesti martori pe bord si din acel moment ABS si ASR sunt "moarte".

Daca opresc motorul si repornesc se intampla acelasi lucru. Pe de alta parte, sub 20 km/h ABS si ASR functioneaza, dupa acesta viteza, sigur nu mai functioneaza.

Dar acum cateva zile mi-a scazut nivelul de ulei si mi s-a aprins becul galben de la ulei. Am completat ulei si becul nu s-a stins, deci eroarea nu s-a sters.

M-am gandit sa scot borna de la baterie ca sa se sterga eroarea, ceea ce am si facut. Binenteles, dupa acesta manevra, martorul de la ulei s-a stins si eram fericit.

Dar dupa plecare am observat spre stupefactia mea, ca acei martori de ABS si ASR nu se mai aprind, si mai mult decat atat am probat ABS-ul si acum functiona.

Am uitat sa va spun ca la o scanare cu Vag-com-ul mi-a dat eroare la pompa ABS (eroare 01276 ABS Hydraulic Pump -V64-signal outside tolerance) si toti mecanicii (am consultat doi dintre cei mai buni din zona) mi-au spus ca pompa de ABS este moarta si ca trebuie schimbata si ca ma costa undeva la 400 E una sh.

Ce parere aveti?

[Al Bundy]

Daca toate firele sunt ok si Brake Electronics Control Module (J104) nu este defect, atunci tb alta pompa ABS.

[manea1517]

Scuze, nu am inteles.

Sa o schimb acum chiar daca functioneaza?

[liviuplaton]

Nu trebuie schimbata, am avut si eu probleme cu pompa hidraulica de ABS, eroarea de pa calculator era despre pompa hidraulica, cel care mi-a scanat si mi-a sters eroare a zis ca trebuie alta pompa, am mers la alt mecani care mi-a schimbat lichidul de frana si si-a reventi , si merge normal, schimba lichidul de frana, bafta.

[ovexdoc]

probleme oare?pun contactul astept sa se stinga martorii si cand pornesc se sprind abs si esp pentru o fractiune de secunda,in timpul mersului nu se aprind deloc decat cu exceptia cazurilor cand intra in actiune sistemul.din ce am citit din posturile anterioare ar fi bateria dar aceasta are vreun an,o varta de 56.cand a fost adusa masina,bateria era cam terminata dar nu facea asa.am amplif si sub pe masina dar nu prea ascult dar merg cu ea decat in weekend de obicei,asa am mers mereu si nu se aprindeau pana acum vreo luna-o fi frigul de vina.chestia asta nu apare tot timpul,sa aiba legatura cu electromotorul fiindca imi cam caraie cateodata bendixul?masina se comporta normal o sa incerc sa merg cu ea mai des sa vad atunci daca mai apar.