Adaugare ulei 2T in motorina

[Serhio24]

Salut . Cine are pus 2t la 1.6 cayc diesel de pe golf 6 2012 ? E greu sa verific fiecare masina din semnatura . Cum se comporta ? Efecte secundare ? Respectiv efecte pozitiva ?Tocmai am schimbat masina ... am trecut de la 1.9 golf 5 la 1.6 . Si am impresia ca tacane motorul asta . Probabil chestie de obisnuinta . Motorul are 140000 km . Verificati la vw . Mersi de sfaturi 

[mihai.onu94]

Si eu torn direct in rezervor pentru ca se amesteca imediat cu motorina. 

1.6 tdi e mult mai silentios decat 1.9-ele de pe golf 5, vezi sa nu ai vreo problema pe la injectoare sau altceva care sa iti cauzeze tacanitul respectiv.

[Serhio24]

Dupa test totul e in norme si parametri . Injectoare si pompa de inalta . Ulei schimbat in germania de 5000 km la reprezentanta.am avut 1.9 .apoi ala numai silentios nu e . Nu caut probleme la noua masina. Eram doar curios daca mai baga cineva la tipul asta de motor si a observat beneficii " sonore "

[mihai.onu94]

On 3/30/2017 at 23:32, mihai.onu94 a scris:

Revin si eu cu un feedback dupa vreo 2000 km cu uleiul mobil 1 pe care il compar cu bidonul galben 2t din kaufland. Personal, mi se pare mai slab, incepand de la faptul ca e mai apos, mai lichid, pana la efectele legate de vibratii si zgomot motor mult sub cel din kaufand. Plus ca bidonul din kaufland vine cu o palnie care te ajuta sa torni mult mai exact. Ca si preturi, pe mobil 1 de la autokarma am dat 21 de lei iar uleiul din kaufland e 30 de lei.

Am ramas cam dezamagit tinand cont de cate persoane il recomandau si cel mai probabil ma voi intoarce la cel din kaufland (care se gaseste si mai usor de cumparat). 

M-am decis sa incerc tura asta cu mol dynamic sprint 2t. Am mai vrut sa il incerc o data dar cand am vazut ca pe bidon scria FD si nu FC am renuntat. Am citit ultimele 15 pagini si s-a mai pus intrebarea asta, dar nimeni nu a raspuns. Toata lumea a cazut de acord ca uleiul trebuie sa fie semi-sintetic si cu norma FC iar uleiul de la mol e FD, iar din poll si comentarii pare cel mai folosit, si totusi nu are niciun efect negativ faptul ca e FD?  Macar e tot semisintetic ca restul uleiurile din lista? 

[zipp]

FD are arderea mai completa fara prea multa cenusa, deci e mai bun.

[x-tremist]

@ marius1982.11 - mai incearca, merge link-ul. Pe mine m-a convins mai mult un studiu de laborator decat niste incercari empirice, care se bazeaza mai mult pe efectul Placebo. Nu zic acum ca strica motorul uleiul 2T, am folosit si eu de vreo 10 ori dar, repet, nu am sesizat nici cea mai mica scadere la consumul de carburant, nici a nivelului de zgomot... Si, mai mult, motorina actuala are un procent marisor de biodisel, care oricum are proprietati lubrifiante foarte bune. Eu zic ca sunt bani aruncati aiurea pe uleiul 2T, mai degraba ii bagati intr-un ulei mai bun pentru motor si sa-l schimbati mai des. Daca punem un consum mediu de 6,5 litri motorina si folosim 1 litru ulei 2T la 200 de motorina, in 15.000 vom consuma o tona de motorina, deci 5 bidoane de 2T, adica 150 de lei - costul unui schimb de ulei bun + filtru. Eu personal, cred ca reducerea la jumatate a intervalului de schimb al uleiului ar aduce mai multe beneficii decat amestecarea uleiul 2T in motorina. Dar ce sa zic, fiecare face cum crede el de cuviinta...

[marius1982.11]

Placebo, not really. Din moment ce mi-am dat seama fara sa vreau ca suna mai tare dupa ce nu am pus ulei din graba.

Nu am masurat cu db-metru, dar poate nu ar strica...

N-am zis ca reduce consumul.

In plus, uleiul de motor nu unge pompa de motorina si injectoarele, ca de ele vorbim aici, nu de axul cu came.

In fine, mie imi satisface nevoile, in sensul ca e mai silentios motorul.

[mihai.onu94]

@X-tremist Eu zic ca poate ai facut ceva gresit de nu ai simtit nicio diferenta cu uleiul 2t. Ori ai pus prea putin, ori ai ales un ulei mai prost. Eu de exemplu am fost mult mai multumit de uleiul din kaufland fata de mobil 1... Mobil 1 nu mi s-a aparut ca a redus asa mult zgomotul motorului si vibratiilefata de cel din kaufland si de asta am zis sa incerc acuma cu MOL sprint dynamic FD (sper sa fie totul ok cu norma asta), iar daca nu ma intorc la k-classic  

[NuCeTaNu]

100% are efect asupra zgomotului. Nu stiu la consum daca are efect dar la zgomot e sigur. Cel putin la mine (care nu am crezut) se cunoaste destul de bine. Eu folosesc uleiul din MOL in bidon verde

[cont şters]

Am tot citit topicul acesta și am văzut că unii s-au încumetat să bage și la motoarele cu DPF. Întreb și eu, cenușa de ulei care se depune în DPF și nu o mai scoate nici o regenerare de acolo nu cumva se va depune în mod accelerat și-i scade durata de viață?

Nu a progresat deloc chimia asta să găsească altfel de lubrifianți pentru pompe și injectoare?

[ilky]

 tare replica. Chimia si stiinta au progresata , dar nu la fel de mult ca ecologia. Motorina euro 5 e foarte uscata, putin sulf , minima lubrifiere. Din contra, uleiul 2T ajuta la o ardere completa, nu e ulei de motor 5w30,are alte proprietati. Cert este ca zgomotul il reduce , se aude mai infundat .

[Seatt]

Am adaugat si eu 2T, da se aude mai incet si rotund in turatii. Mi-a rezolvat o parte din problema, din pacate am un injector care ramane blocat la prima pornire. Inainte la prima pornire mergea in 3 pistoane si trepida masina timp de 5-10 sec pana isi revenea, acum numai trepideaza, dar fum e putin, dupa 300-500m nu mai scoate si merge normal. Cred ca o sa schimb toate injectoarele.

Modificat 10 Mai, 2017 de Seatt

[mihai.onu94]

Am trecut azi pe la un MOL cu gandul sa cumpar un bidon de dynamic sprint si nu aveau... motivul, nu se mai produce si a fost inlocuit de dynamic moto 2t. Am zis pas si o sa mai caut dynamic sprint. Insa,e adevarat ca a fost inlocuit sau a fost o minciuna ca sa vanda ce au aveau ei pe stoc? Pe site-ul lor apar ambele sortimente dar nu am inteles care e diferenta intre ele.

[C o s m i n]

La mine in oras au. Chiar sunt curios daca-i nevoie sa-mi fac provizii...

[cont şters]

Am tot citit despre subiectul acesta și azi am făcut pasul! Ulei de la Mol și motorina Rompetrol. Am făcut vreo 20 km și pot spune că nivelul de zgomot nu a scăzut, s-a schimbat tonalitatea care este mai joasă. Mașina merge bine dar se tureaza o idee mai greu. Nu am făcut plinul dar am respectat proporția de 1:300. 

Trebuie să treacă timp pana se instalează efectul? 

[Seatt]

Eu dupa 200 km am simtit, dar doar la sunetul motorului se aude mai rotund si lin in turatii, nu si la tras, trage la fel. 

[cont şters]

Efectul este wow! Am apucat să fac ceva kilometri. Nu mai ronțăie injectoarele, la rece nu mai păcăne, trancane, i-a dispărut zgomotul de aspersor de irigații. Mersul este uniform, regulat. Zgomotul nu a scăzut în intensitate ci a devenit mai grav și mai plăcut urechii. Dar cel mai mult îmi place zgomotul în accelerație. Până acum, prima impresie este pozitivă. 

Am să văd săptămânal valorile dpf, am făcut calculul câtă cenușă și funingine face pe kilometru și o să compar cu ce va face de acum încolo. 

[AkaManah]

Acelasi efect l-am avut  dupa ce am schimbat uleiul Valvoline cu Fuchs Titan. Poate ar trebui sa completezi interventia cu 2T cu un ulei bun si o sa vezi diferente majore la multe aspecte: sunet, acceleratie etc. 

Modificat 23 Mai, 2017 de ForceTurbo
Quote la postul anterior. Atentie, se sanctioneaza!

[cont şters]

Stai liniștit că are ulei bun și tot ce îi trebuie. Chiar îmi place cum merge, cum se aude. Am luat ulei Wolf 2t sintetic. 

Până în weekend estimez că mai fac vreo 300 km și vedem atunci  ce zice și dpf-ul. 

[cont şters]

Am făcut un primă scanare și un prim calcul. Parcursul a fost de 203 kilometri, 60% extraurban/ 40% urban. Calculul l-am făcut pe kilometru. Am făcut un prim calcul de la kilometrul zero al mașinii până momentul în care am inceput să folosesc ulei 2 t. Apoi am calculat diferența acumulată în cei 203 km parcurși.

Astfel mi-a dat acumulare cenușa de ulei 0,0002813067 grame/km. După adăugarea uleiului 2t mi-a dat 0,0002819557 grame/km.

Am făcut calculul și la funingine. De această dată am luat ca etalon o valoare calculată înainte de adăugarea uleiului 2t. Aceasta a fost de 0,05107888 grame/km. Ulterior adăugării uleiului 2t valoarea a fost de 0,07965116 grame/km. 

Ulei 2t folosit: Mol Dynamic Jaso FD

Motorina folosită: Rompetrol Efix

Ulei în motor: Mobil 1 ESP 5W30. 

[popavlm]

deci, mai continui cu ulei 2T?

[cont şters]

Sigur, am pus ulei Wolf 2t sintetic. Rezultatele sunt neconcludente deoarece am prins și o regenerare. Trebuie făcute pe distanta mai mare care să cuprindă un parcurs cât mai variat. 

Uleiul Wolf este categoric superior Mol Dynamic pentru că ronțăitul injectoarelor în sarcina s-a atenuat considerabil. Ba chiar am senzația că se poate pune și mai puțin. 

[popavlm]

deocamdata am luat mol dinamic de 1 L, cand il termin si daca gasesc prin oras, o sa iau wolf...

[cont şters]

Wolf îl găsești la magazinele auto care lucrează cu Augsburg sau Autonet. Ți-l aduc la comanda de pe o zi pe alta. 

[racingparts.ro]

Eu am folosit 2T vreo 20k si vreau sa spun ca pistoanele mele erau varza, pline de calamina ca un motor 2T

in final nu stiu cat de castigati suntem cu acest ulei vazand depunerile ce se creeaza intre segmenti-capul pistonului

Am avut nevoie de 4 ore sa curat calumea pistoanele sa arate ca noi. Nici segmentii nu mai stateau bine in canalele lor datorita depunerilor.

Modificat 27 Mai, 2017 de racingparts.ro