Passat B5 ARL cu faruri custom bixenon cu DRL si stopuri LED

[C o s m i n]

Prima proba de functionare dupa revizia capitala ce i-am facut-o.

De fapt eu nu l-am vazut functional niciodata pana acum.

In video e galagios pentru ca nu i-am montat nici admisia, nici tobita pe evacuare.

 

 

Acum sa proiectez prinderea si circuitele.

Azi imi vine si unitatea cu telecomanda.

[C o s m i n]

Am montat sorbul in rezervor, montat pompa de dozaj, tras furtunul de alimentare si cablul pompei pana in fata la locul sirocoului.

Sper ca maine sa termin de construit suportul lui si conectarea furtunelor si instalatiei electrice. Ma gandesc chiar ca o sa reusesc si modulul cu telecomenzi.

Primul set de poze. Pompa nu se vede prea bine ca n-am fost inspirat s-o pozez pana aveam acces mai bine. O sa mai fac poze pe parcurs.

 

[ursachicatalin]

Frumos lucrat. Cam cat ar duce toată minunea asta daca nu ai avea nici o piesă?

[C o s m i n]

Multumesc.

Pai minunea inseamna de fapt piesele + manopera.

Piesele... depinde de sursa (kit sh bun de pe la 250E, kit nou de la 1000E), montajul in jur de 100-150E (in functie de complexitatea lucrarii - telecomanda, programator, alte automatizari).

La kiturile sh inevitabil mai intervin si alte cheltuieli (furtune cu cot, coliere, sorb pentru rezervor, etc, in functie de masina) plus ca aproape niciunul nu mai are programator sau modul de telecomanda.

 

Dar sistemul in sine merita cu varf si indesat. Eu de cand mi-am montat pe bmw, nu mai concep masina fara sirocou.

[ursachicatalin]

Cred ca devine o necesitate după ce te înveți cu el. E puțin cam piperat prețul gandindu-ma si la valoarea mașinii. Merge sa iei o mașină cu totul de prin anglia cu webasto pe ea. Ai si piese de rezerva

[andreisss]

Foarte frumos lucrat (ca de obicei) C o s m i n, astept cu interes continuarea si desigur finalul instalarii sirocoului.

[C o s m i n]

E puțin cam piperat prețul gandindu-ma si la valoarea mașinii.

Ai pierdut din vedere un aspect: la vanzarea masinii il poti demonta si-l montezi pe urmatoarea fara probleme, oricat de "fitzoasa" ar fi noua achizitie. :)

E o investitie pe viata.

[ursachicatalin]

Da. Ai dreptate. E un lucru pe viață.

[C o s m i n]

Si inca niste avantaje care putini le realizeaza.

1. La pornire, pe langa consumul sanatos al demarorului, cele 4 bujii ale motorului mai papa 35-40A. Ceea ce socheaza putin bateria daca nu e in mintile ei.

Folosind sirocoul, bujiile dorm. Iar el consuma 2-3A.

2. Tot ele (bujiile) isi maresc considerabil durata de viata.

 

In sfarsit i-am facut prima proba pe masina. Mai am de terminat instalatia electrica.

Alte poze n-am apucat sa fac ieri, ca suportul asta mi-a mancat 6 ore din viata pana l-am construit.

 

 

N-o fi el tzipla, dar fara prese industriale nu-l poti face mai bine. Iar treaba si-o face prefect.

[Calin78]

 

 

Folosind sirocoul, bujiile dorm. Iar el consuma 2-3A.

 

 

Hai ca m-ai facut curios. Am o bujie de eberspacher pe undeva. Maine o caut si ii masor consumul.

Webasto ia lejer in jur de 10A mers continuu.

[C o s m i n]

Vezi ca Eber-ul ii da maxim 8V. Sau 6. Nu mai stiu exact. Si aia in impulsuri.

 

Se vede? 126W(10A) la pornire, 54W(4A) in treapta mare / 26W(2A) dupa primul minut.

Incluzand si pompa de recirculare.   :)

[FROST]

Salut! Ai telecomanda originala pentru el sau ceva aftermarket?

[C o s m i n]

Deocamdata aftermarket.

Pe bmw am luat originala de Eber si e o caruta de bani.

[C o s m i n]

Cu ocazia asta, am pus pe masina o baterie AGM de 80Ah, 800A curent de pornire. Ce diferenta fata de obosita aia de Varta ce-o aveam (80Ah, 720A in vremurile ei bune). :)

Si ultima poza inainte de-a monta la loc vasul de expansiune si capacul de plastic.

Siguranta nr.30 de 5A e pentru comenzile sirocoului (nu stiu la ce trebuia sa fie pe oem).

Cealalta, de putere am montat-o langa baterie.

O sa fac un filmulet zilele astea. Eu sunt extraordinar de incantat de lucrare. :)

[Laurentiu_LWR]

Adica ai si terminat? Felicitari :)

[v@sy]

Frumos lucrat. Suportul se prinde pe caroserie doar cu un surub? Nu e prea putin?

[C o s m i n]

Multumesc. Da, am terminat. Functioneaza exceptional. Eventual un programator mai destept sa-i iau, cand prind unul la pret bun.

Momentant il pornesc/opresc doar din telecomanda.  :)

 

Vasy, nu doar unul. Are 3 prinderi. Unul sus, unul jos, si unul lateral inspre botul masinii (e prins in suportul pompei de ABS).

Se vede suportul detaliat in pagina precedenta.

 

Si cand ma gandesc ca l-am primit ca si "stricat"... In sensul ca avea pompa de recirculare praf, senzorii de temperatura din el... de asemenea praf, plin de ceara in arzator (nu stiu cu ce motorina a functionat). Dar acum merge ceas.

[v@sy]

Mai lipseste sa se creeze un groupbuy si te-ai rezolvat iarna asta. :)

[ursachicatalin]

Super rezultat. Felicitări !

[C o s m i n]

Groupbuy pentru ce?  :D

[v@sy]

Montaj pentru sirocol, sau probabil si achizitie :)

[andreisss]

Si eu vreau asa ceva pentru variant-ul meu :). Super tare ce-ai facut pentru 'regina'!!! Felicitări si sa te încălzească tare diminețile friguroase. Trebuie sa vad si sa simt live cum merge sirocolul in iarna asta :))

[C o s m i n]

Montaj pentru sirocol, sau probabil si achizitie :)

Da, se poate... :D

 

Andrei, vino sa-l vezi. E free. 

Sau mai bine nu, ca iar pleci bolnav. :P

La variant e mai mult decat necesar.

 

PS: am incercat acum un film, sa nu va mai tin pe jar, insa nu vrea telefonul mai mult de 1 minut in intuneric...

[Aerofan]

Super, felicitari. Ca intotdeauna esti un handyman :P. Dar acum ca l-ai pus si stiind ca ai trecut la alta marca, intrebarea e: Ajungi sa-l folosesti sau numai cu satisfactia ca ai mai adaugat ceva la masina ramai?

[C o s m i n]

Mai... o sa ajung sa-l folosesc. Rar, dar a fost destul sa il iau dimineata de vreo doua ori la munca si sa dardai de frig.

Eu obisnuit ca la plecare sa fie mai cald in masina decat in casa... :d