scartait geam la deschidere/inchidere

[alteacupra]

Era fain daca faceai si niste poze si pt. alti useri. Oricum bine ca te-ai scapat de problema.

[jpn_karz]

Am avut aceeasi problema. S-a rezolvat in sevice dar a durat ceva. Demontarea nu a fost problema ci montarea. Oricum au scos o mana de noroi din portiera.

Din pacate; din cauza caldurii, unele piese de plastic s-au deformat (cel putin asa mi-au spus cei de la service) iar la asamblare a ramas un spatiu intre portiera si fata de plastic de pe interior. Acum, cateodata, la denivelari se aud niste zgomote in portiera. Enervant, dar cel putin stiu de la ce au aparut.

Pret: 120Ron.

[SAlt]

salut, o intrebare as avea pt cineva care a desfacut o portira sofer de la un altea xl, inainte de a te apuca de o asemenea operatiune tre decuplate bateria?

ce efecte are aceasta decuplare?

multumesc si spor in toate!

[F l o r i n]

Nu trebuie decuplata bateria. Dar, daca o decuplezi, nu te afecteaza cu nimic - doar sa ai codul de siguranta de la cass, in cazul ca e cel OEM.

[Al Bundy]

Nu ai de ce sa o decuplezi doar ca e destul de greu de desfacut fetele de usi de la seat alteea, macaraua geamului e prinsa de fata de usa nu de tabla usii.

[SAlt]

Nu ai de ce sa o decuplezi doar ca e destul de greu de desfacut fetele de usi de la seat alteea, macaraua geamului e prinsa de fata de usa nu de tabla usii.

multumesc, am intrebat ca aflasem de la cineva ca atunci cand demontezi ceva care e parte integranta a sistemului electric, in cazul de fata geamurile sunt actionate electric, e bn sa deculezi alimentarea, iar vis a vis de demontatul panoului din usa, ce aume trebuie tratat cu maxim de atentie (ma refer la ceva capcane) astfel incat sa pot monta napoi fara probleme acel panou?

o zi faina si plina de succes!

[Razvy2079]

salut,

Nu e chiar asa de greu de desfacut fata de usa la Altea. Ca si ordine se demonteaza prima data fata de boxa, o parte din plasticul manerului de la usa, tapiteria si o sa ai o vedere destul de clara la ce e pe acolo.

Ca si atentie trebuie sa ai mare grija cu clemele din plastic si o sa fii nevoit sa te folosesti de o surubelnita dreapta cu care trebuie sa ai mare atentie sa nu zgarii.

Era un manual pe aici cu demontarea usii de leon pe care l-am consultat si eu. Nu se potriveste chiar perfect cu ce e la Altea dar ai un punct de pornire.

Cu partea electrica nu o sa ai probleme, plasticul pe care sunt prinse butoanele de la gamuri se da jos destul de usor, ii deconectezi mufele si gata, la montare din cate imi aduc aminte sunt diferite mufele asa ca nu cred ca o sa le incurci.

Daca mai ai ceva nelamuriri intreaba aici.

O zi buna si spor la treaba.

[SAlt]

salut,

Nu e chiar asa de greu de desfacut fata de usa la Altea. Ca si ordine se demonteaza prima data fata de boxa, o parte din plasticul manerului de la usa, tapiteria si o sa ai o vedere destul de clara la ce e pe acolo.

Ca si atentie trebuie sa ai mare grija cu clemele din plastic si o sa fii nevoit sa te folosesti de o surubelnita dreapta cu care trebuie sa ai mare atentie sa nu zgarii.

Era un manual pe aici cu demontarea usii de leon pe care l-am consultat si eu. Nu se potriveste chiar perfect cu ce e la Altea dar ai un punct de pornire.

Cu partea electrica nu o sa ai probleme, plasticul pe care sunt prinse butoanele de la gamuri se da jos destul de usor, ii deconectezi mufele si gata, la montare din cate imi aduc aminte sunt diferite mufele asa ca nu cred ca o sa le incurci.

Daca mai ai ceva nelamuriri intreaba aici.

O zi buna si spor la treaba.

multumesc pentru raspuns, ai avut dreptate Razvy, chiar nu atat d dificil cum am crezut, numai ca acum, afland carei buba va intreb de daca as putea inlocui una din sarmele macaralei care misca geamul in sus/jos? Sau cum pot si unde sa comand o macara noua, ca la dealeul din is e 700 ron? O zi buna!

[F l o r i n]

Trebuie sa comanzi kit de macara (sarmele). Mai exista varianta sa dai jos macaraua si sa te duci la un atelier (in Bucuersti e unul) care schimba doar cablul - dar nu stiu cat rezista. Vezi la anunturi, e un coleg care vinde/aduce macarale de geam, la pret ok.

Modificat 16 Octombrie, 2010 de F l o r i n

[SAlt]

Nu trebuie decuplata bateria. Dar, daca o decuplezi, nu te afecteaza cu nimic - doar sa ai codul de siguranta de la cass, in cazul ca e cel OEM.

salut Florin, scuza-ma dar ce ai vrut sa spui cu cass si oem?

multumesc si numai bine!

[F l o r i n]

Adica, cass-ul original, care s-ar putea sa iti ceara codul, dupa ce deconectezi bateria - unii au ratacit sau nu au codurile la casetofoane....si dupa aia se uita la ele.

[alteacupra]

Scuze de :))

Eu nu mai am de mult cd playerul original(OEM) in masina dar inainte cand mai il aveam si mai desfaceam borna de la baterie sau cd-ul nu mi-a cerut nici odata codul dar si daca ar fi facuto ma duceam la vreun dealer Seat pt. ca nici eu nu am vreun cod pt. player desi am cumparat masina noua de la Seat.

Apropos: unde ar trebui sa fie scris codul de cd player, in cartea masinii sau in manualul de folosinta a cd playerului ca eu nu am vazut nici un cod pana acum in vreo carte a masinii? Nu cred ca e scris undeva, trebuie mers la dealer Seat/VW etc etc si ei ti-l citesc cu VAG COM-ul, asa am auzit eu ca ar trebui sa se faca...

Numai bine!

Modificat 17 Octombrie, 2010 de alteacupra

[SAlt]

Adica, cass-ul original, care s-ar putea sa iti ceara codul, dupa ce deconectezi bateria - unii au ratacit sau nu au codurile la casetofoane....si dupa aia se uita la ele.

si de unde pot sa fac rost de el? scuza-mi nestiinta...

toate bune!

[F l o r i n]

vezi in cartea masinii (cea de utilizare) daca nu ai cartonasul (arata ca un card bancar), pe care e trecut codul, din 4 cifre. Daca nu, mai exista varianta sa te duci la reprezentanta si, dupa codul VIN al masinii, sa iti de-a codul cass-ului.

[starchaser]

Le Seat nu se furnizeaza codul playerelor catre utilizatorii finali (clienti). Playerul comunica cu clusterul (ceasurile de bord) si atata vreme cat playerul se afla pe masina pe care a fost montat in fabrica nu va intra niciodata in modul Safe, ca sa fie necesara introducerea codului.

Codul e solicitat doar daca playerul se muta pe o alta masina. Codul (din 4 cifre) introduce doar o singura data, clusterul "invatand" noul player. In prealabil, trebuie mers la un dealer cu masina si playerul in cauza iar codul se obtine online (VAS se conecteaza direct la serverele VAG). Procedura functioneaza doar daca playerul se afla montat pe masina pe care a fost pus din fabrica.

Faza cu VIN-ul masinii si mail la importator NU mai functioneaza pt. modele noi. Cel putin pt. MY 2005, procedura de obtinere a codului a reusit doar online.

Modificat 19 Octombrie, 2010 de starchaser

[stegosaurus]

Am facut niste poze cu demontarea unor accesorii de pe usa de Altea, pe care le atasez aici.

[stegosaurus]

VA salut

Anul trecut a inceput sa imi scartie si mie geamul soferului doar la urcare si doar cand afara era cald. ..

Asa ca m-am multumit sa dau doar tapiteria jos si am observat miscarea gamului. Dupa un studiu atent am observat ca cablul care misca geamul era ruginit si am banuit ca aici ar fi problema asa ca l-am dat cu vaselina si am facut cateva miscari sus jos cu geamul pentru a se intinde uniform pe tot cablul si incet incet zgomotul a tacut.

Am mai uns putin si sinele pe care se misca suportul in care e tinut geamul si cam atat.

Acum nu mai am zgomot si toata treaba nu cred ca a durat mai mult de 1 ora.

Am uns si eu sinele din imaginile atasate si inca tot scartaie la urcare ..

Pe usa fata nu am desfacut masca complet ca sa ajung la macara, intrebarea este daca se poate unge macaraua fara sa o desfac de acolo .. ?

[Razvy2079]

Salut,

Eu am uns si cablul care misca geamul, daca bagi mana dai de el si parca se si vede din cate imi amintesc. Am dat cu vaselina pe el si am efectuat cateva ridicari-coborari de geam pentru a intinde pe tot cablul vaselina. Nu exagera cu vaselina nu da prea multa pentru ca daca o sa patineze motorasul o sa simta ca trage mai greu si o sa intre in protectie nu o sa iti mai mearga pret de cateva minute, eu asa am patit si nu stiam ce are. Ulterior am mai sters din surplus si a fost ok.

Deja a trecut cred 1 an de atunci si nu mai am probleme. Acum mi-a aparut zgomotul pe dreapta urmeaza si ala cad o sa am timp poate atunci fac poze cu toata procedura.

[SAMSON]

Scartait am avut si eu pe fata-dreapta. Am uns initial sinele de metal pe care culiseaza clemele, dar se pare ca nu era de acolo. Acum cateva zile mi-am luat inima in dinti si am desfacut si macaraua cu fata de usa. Am constatat ca problema era data de sufa, care nu mai avea ungere la rolele de pe capete. Dupa ce le-am uns si miscat sus-jos de cateva ori a disparut si scartaitul.

[stegosaurus]

@SAMSON Ca sa dai jos complet partea de plastic de pe usa cat este de complicat? Cum ai procedat cu sticla de la geam?trebuie asigurata pe durata interventiei?

Eu nu am avut suficient curaj sa desprind complet fata de usa .. imi este teama sa nu rup diverse cleme de plastic pe parcurs.

Pe moment am sa incerc sa ung sufa fara sa dau jos complet fata de usa, se pare ca lui Razvy2079 i-a functionat procedura ..

;)

Modificat 27 August, 2011 de stegosaurus

[SAMSON]

Dupa demontarea celor doua suruburi de la geam ai doua variante: ori scoti geamul de tot, ori il ridici la maxim cu mainile si-l prinzi cu scotch de o parte si de alta peste rama de la usa. Eu am dat fara de usa ca nu stiam exact de unde se auzea scartaitul si am banuit ca ar fi de la motor de undeva(cu ocazia demontarii am uns si toate mecanismele). A doua oara nu cred ca as mai demonta-o, e destul de anevoiasa procedura de demontare dar mai ales de montare. Rolele de pe capete pot fi unse si fara a demonta fata de usa, cu putina dexteritate

[Guest Dolfin]

Am citit topicul acesta inca de anul trecut cand a aparut problema la geamul usii de la pasager, dar odata cu vremea racoroasa a disparut zgomotul.

Totusi, de curand a aparut un mic zgomot si la geamul din stg., iar pe langa acest lucru am observat ca la urcare geamul de la pasager ramane putin in urma fata de celelalte, deci intampina rezistenta, totusi se inchide.

.pdf-ul la care faceti toti referire a disparut demult de pe site-ul initial, nu-l mai gasesc in alt loc.

Ma intereseaza in primul rand un service sau un atelier unde pot sa demonteze usa si sa unga respectivele roti/cabluri, cineva care a mai facut, sau poate chiar unul dintre voi.

Recomandari, costuri?

[Guest Dolfin]

Am rezolvat la Alto Syncro.

S-au demontat plasticele de pe fata usilor (boxe si maner) iar mecanicul a bagat mana si a stiut exact unde sa puna vaselina in usa pe cablu, rotitele si ghidajele respective.

Mi-a verificat si periile care sterg geamul sa fie cu firele in sus.

A lucrat curat, frumos, mai bine decat as fi facut-o eu daca ma apucam.

Poate data viitoare, acum am know-how.

Cost 205RON ambele usi.

[Guest Dolfin]

Problema la macaraua de la usa dr. n-a disparut, aceasta era cea care se auzea cel mai tare.

Am facut din nou programare sa vedem ce mai este de facut.

Din discutiile preliminare ar rezulta ca s-ar putea impune o macara noua (~570RON) si poate chiar un calculator de usa nou (contine si motorul) pentru ca geamul nu urca cu aceeasi viteza pe toata distanta si daca te joci mult taie contactul un timp (~1210RON).

Aveti ceva opinii despre acest lucru?

[Zhe_Fox]

Eu am fost la un service, cu aceeasi problema, si dupa ce am gresat tot ce se putea gresa, sunetul nu a disparut... Unul din baieti mi-a spus ca in principiu sunetul e din cauza chederului geamului, care s-a invechit... SI mi-a recomandat sa-l schimb... Sunetul nu se aude decat cand e uscat chederul. Daca ploua nu se mai aude nimic...