Golf 6 - Consum

[samartean]

Confirm ca motorasul e de exceptie. Am ajuns la 3800km si tot scade consumul. Insa ajuta si cauciucurile mult de tot - daca o scot din viteza, am impresia ca nu se mai opreste daca nu franez.

[mandelu]

pai daca o scoti din viteza ai consum de relanti, pe cand daca o lasi in viteza dar iei piciorul de pe acceleratie, ai consum zero. asa ca nu pricep de ce ai scoate-o din viteza, exceptand momentul cand te apropii de oprire si incepe sa trepideze daca nu o scoti din viteza.

[samartean]

Mandelu - incercam sa evidentiez ca au o frecare foarte mica comparativ cu alte anvelope, ceea ce determina un consum mai mic.

Stiu ce e aia frana de motor, insa intreg angrenajul motor-cutie incetineste masina mult mai mult, parcurgi o distanta mai mica fara sa apesi pe acceleratie, iar consumul de 0.6-0.7 l/h la relanti e suficient de mic ca sa merite mai mult sa o scoti din viteza decat sa o lasi in frana de motor... ca sa nu mai zic ca si uzura e mai mica. Depinde oricum si de situatie... insa per total - prefer scoasa din viteza fara drept de apel

Modificat 7 Mai, 2010 de samartean

[mandelu]

e extrem de discutabila chestia cu mult mai mult. fara cifre sunt doar vorbe. uzura nu e deloc mai mica ca sta pe liber, dupa parerea mea, plus ca nu se merge cu masina pe liber, in orice viraj se recomanda ca motorul sa fie in sarcina, si nu pe liber, nu mai zic de ce se poate intampla daca ai nevoie de vreo franare sau accelerare brusca si tu esti cu ea pe liber. franarea cu masina in viteza e vizibil mai eficienta decat cu ea pe liber. in fara de asta, citeste si tu ce zic din astia care se ocupa cu recorduri de consum mic, nu ai sa vezi unul sa recomande mersul cat mai mult pe liber. si nu ca sunt prosti, ci ca nu e mai bine, e o iluzie.

ma rog, deja mi se pare exagerat, consuma suficient de putin cat sa nu iti mai bati capul, eu unul nu mi-am luat masina sa nu ma bucur de ea, stand cu ochii continuu pe CB. ca sa nu mai zic ca in romania e practic imposibil sa mergi cum vrei tu si sa nu te umpli de injuraturi.

[Ioana]

Va rog frumos sa reveniti ON topic. Pentru curiozitati privind condusul economic, va invit sa cititi aici.

Multumesc.

[rex]

iar consumul de 0.6-0.7 l/h la relanti e suficient de mic

La 1,4 TSI am 0.4 - 0.5 la relanti. Cum ai tu asa de mult?

[robi_zet]

cand e in miscare consumul este putin mai mare....

[cadytechnics]

Mers legal, la consum, in afara orasului consum 5.1.

[manatee]

Consum la ralantiu : 0.6 - 0.7 l /h confirm ce spune @samartean

[cda]

La 1,4 TSI am 0.4 - 0.5 la relanti. Cum ai tu asa de mult?

Foarte probabil, diferenta de consum vine de la compresorul de clima. In cazul in care e pornit, nu are cum sa ramana pe 0.4, 0.5.

Modificat 9 Mai, 2010 de cda

[alex76]

Cred ca explicatia data de cda este plauzibila. La masina din semnatura, am acelasi consum la relanti, de 0.6-0.7 l. Cat despre condusul economic, cred ca cei care ne-am luat tsi nu ne-am gandit in primul rand la acest aspect. Secretul este sa nu conduci smucit, cu accelerari si frane inutile. Asta mi-a spus-o un fost pilot de raliu. Iar sa scoti masina din viteza din motiv de economie, mi se pare riscant iar rezultatul este tocmai cresterea uzurilor si consumurilor.

[samartean]

Tocmai ce am trecut la jante de 18(anvelope latime 245), consumul a crescut cu 1%, cam mult... dar merita.

[victoriancu22]

0.9-1lt la ralanti

[konstanzer]

iasi-gura humorului-iasi, 305km total, 61km/h medie pe tot drumul

la dus 4 persoane + bagaje, drum umed, consum mediu in gh: 5.9l

la intoarcere 2 persoane - bagaje, drum uscat, consum mediu final 4.9l (ceea ce ar insemna teoretic un 3.9l pe intoarcere!)

relativ la ce se scria mai sus, nu scot niciodata motorul din viteza, la vale dupa un anumit punct oricum decupleaza frana de motor si e ca si cum ar fi scos.

in iasi variaza astronomic, de la 5.2 acuma la 10+ iarna cu cauciucuri de vara low-drag ;)

[rex]

Foarte probabil, diferenta de consum vine de la compresorul de clima. In cazul in care e pornit, nu are cum sa ramana pe 0.4, 0.5.

Corect. Am uitat acest aspect. Intr-adevar consumul instant e 0,4-0,5 cu AC off.

[mandelu]

romania - austria - germania - 4500km, autostrazi, drumuri nationale pe acolo etc, consum mediu 5.3%, 1.4 tsi 122. nu am mers f tare, destul de linistit, rareori am ajuns la 130 pe autostrazile lor ca deh, am fost singur si mai au si niste preturi la benzina de te lua cu ameteli, la nemti nu gaseai sub 1.4 euro, ce-i drept buna benzina.

am testat-o putin pe dealul negru ieri, nu a stat nimic in cale cand am tinut-o in 4-5000 de ture :D, exceptional motorasul. ma gandesc cum era cu un gti :P; x5-ul din spate s-a recunoscut invins :))

[Patrick007]

0.5 - 0.6 la relanti.. inca in rodaj ..

consum mediu pentru 40l benzina omv 95 .. total km 458.. doar in BUC .. la rezervor calculat.. 8.7l/100km

[rex]

romania - austria - germania - 4500km, autostrazi, drumuri nationale pe acolo etc, consum mediu 5.3%, 1.4 tsi 122. nu am mers f tare, destul de linistit, rareori am ajuns la 130 pe autostrazile lor ca deh, am fost singur si mai au si niste preturi la benzina de te lua cu ameteli, la nemti nu gaseai sub 1.4 euro, ce-i drept buna benzina.

Consum foarte bun. Ai putea, te rog, sa ne spui vitreza de croaziera pe autostrada?

La mine consumul a fost de 9,4% 4000km la un drum romania - austria - germania. Dar in Germania am mers cu vreo 160-180 pe bord. In rest, ma impiedica regulamantul sa spun :)).

LE: vreo 280 din acesti 4000km au fost facuti cu un consum de 20%-25% (pe circuit)

Modificat 12 Mai, 2010 de rex

[mandelu]

rex: in general mergeam cu 110 si acceleram peste cand schimbam banda sa depasesc. insa pt ca sunt multi km unde se lucreaza si sunt limite, le-am respectat cu sfintenie. adica zicea 80, tineam 90 pe bord. si au fost multi km din astia, plus ca mai mult de 1000km am mers pe soselele lor nationale, la nemti e 120 limita, la austrieci 100 (nu stiam eu de ce merg toti asa tare :P ). la unguri iara, intre m1 si m5 e m0 care e un fel de sosea de centura, se lucra la greu. adica nu pot spune ca am avut viteza medie de 110, nicidecum. cert e ca in tara si la dus si la intors, bucu-nadlac, am avut 5% mers legal si depasit unde se impunea si daca (era coloana stateam linistit). chestia a fost ca de cand am plecat in concediu mi-am propus sa nu ma grabesc, am avut suficient timp pt tot, asa ca nu s-a justificat sa merg tare. da, daca

insa in oras vad ca rupe, ieri am mers 3-4km in bucuresti de nevoie si arata CB 12%, ce-i drept ala nu e mers cand la fiecare 2-300m franezi, schimbi viteza si tot asa.

ca si regula pt afara am vazut ca e bine sa o tii cat mai jos in ture pt consum mic, insa totusi nu pot merge cu 60 cu 6-a cum ma sfatuieste indicatorul de pe CB ca mi se pare ca e prea subturata. acum ca stiu ce trebuie sa fac ca sa obtin consum bun nu-mi mai bat capul, acum e timpul sa ma distrez pe niste serpentine ceva ^_^

Modificat 13 Mai, 2010 de mandelu

[StefanSSD]

ieri am facut un drum pana la pitesti si inapoi. CB-ul mi-a aratat urmatoarele consumuri medii:

campulung - pitesti 3,8%

pitesti - campulung 4,2%

de mentionat e ca nu am folosit AC-ul pt ca temperatura de afara era in jur de 16 grade. la dus am mers mai incet datorita traficului destul de aglomerat la acea ora. la intoarcere drumul a fost mai liber si mi-am permis sa accelerez putin mai tare.

am 6000 km facuti, in general nu conduc sportiv. cam pe la 4500 km consumul a inceput sa se mai lase. in oras in general consumul variaza intre 6-6,5%.

[cristian2cu]

update:

motor: 1.4 80CP

realizat: 10.000km

drum:

galati-onesti

onesti-galati, 360km

20grade "outside"

ca sa nu trec viteze o sa va spun in turatii: 2500 medie cu ceva varfuri in 3000

Ac pornit 60% din drum

trei persoane + bagaje la dus

doar sofer la intors

BC1: 4.4l/100km

BC2: 5.1l/100Km

Modificat 26 Mai, 2010 de cristian2cu

[TDR]

Ai scos ca in carte (BC2),dubios de putin pentru motorul asta.

[Georgel.M]

nu-i dubios :P

in primii 2000km cu masina am realizat un consum de 5.1l/100km la dus(Tecuci-Tg.Neamt) si 4.9l/100km la intors,mers legal +10-15km/h,2 persoane,bagaj light,ventilatia pornita tot drumul din cand in cand bagam si AC(nu era nevoie,era frig afara si ventilatia simpla incalzea destul de bine) :(

[TDR]

Mie mi se pare cam mic avand in vedere urmatoarele :

- s-a folosit AC-ul

-consumul din carte este realizat la viteze de ~90km/h

-masina era incarcata (testele din fabrica se fac cu sofer de 70kg si rezervor pe jumatate plin din cate stiu)

[Georgel.M]

atat imi arata BC-ul,c-o fi,ca n-o fi real nu stiu.

daca te uiti mai sus postul #287 am mai avut asa consumuri mici 5.1l/100km,dar cu 4 persoane in masina.(detalii mai multe in postul indicat)

numai bine!