saibe la fuzete punte fata (cu balamale)

[cristobob]

am vazut ca se discuta intr-un topic despre numarul de saibe necesar la fuzetele puntii fata, model 1965 cu balamale. nu am mai gasit informatia, poate cineva sa ma ajute?asta este puntea si , respectiv fuzeta:

[bogdan_bus]

nu te grabi numarul de saibe ... prima data masoara si apoi stabileste cite saibe vin sus si cite vin jos ... uite aici un link sa te ajute http://www.vw-classic.net/repleitfaden_typ...7_kapitel_V.pdf

saibele se pun in functie de offsetul dintre bratul superior si cel inferior ... pentru un anumit offset se pun un numar de saibe sus si un alt numar jos: uite si tabelul ... a pus si sergiu aceeasi treaba .. saibele au aceeasi grosime toate, nu trebuie sa te preocupe asta, ci numai numarul de sus si de jos

Modificat 25 Martie, 2009 de bogdan_bus

[sergiup]

din poze mi se pare mie ca nu mai ai saibele. mare atentie caci cred ca e evident ca saibele au o anumita grosime (nu stiu daca e trecuta undeva...). atunci cand cumperi setul de reparatie pt balamale vin si ele in set.

Modificat 25 Martie, 2009 de sergiup

[cristobob]

Da, am saibele. setul de balamale este nou, deci si saibele sunt noi, nu stiu exact cate sunt, sper sa ajunga.

cum aleg offset-ul. cum stiu daca trebuie 5,5 sau 8?

[sergiup]

offsetul se masoara nu se alege. vezi in poza. saibele vor ajunge, chiar vor mai ramane.

asa cum zicea si bogdan saibele au aceeasi grosime deci nu e prbl. eu nu am vazut in pozele postate de tine nici o saiba si te-am facut doar atent pt ca si altii au pus saibele dupa ureche si a iesit o varza. la fel si tu daca nu aveai saibele le puteai confectiona... eu stiu caz... trist ce e drept cand un mecanic a "confectinoat" saibele.

LE: daca te uitai in link-ul de la bogdan intelegeai mai bine poate. acolo se vede mai bine in poze (si in a mea se vede dar poza din link e mai clara). nu te supara pe mine dar incercati si voi si faceti un efort si mai cititi si cand vi se da ceva. asta se numeste RTFM ( Read The Fu**ing Manual). asa mura in gura... cel putin eu zic ca daca ai fi citit si te-ai fi uitat mai atent la poze si la link-ul lui bogdan intelegeai. scrie clar acolo. se masoara cu sublerul si in functie de masuratoare conform tabelului pui numarul de saibe in A, B, C si D.

uita-te mai atent si vei intelege.

spor la munca

Modificat 25 Martie, 2009 de sergiup

[cristobob]

mi-am dat seama cand m-am uitat la puntea mea si am vazut cum sta faza cu sublerul ala din poza. initial nu intelegeam ce masoara .apoi am vazut ce este de fapt offset-ul.

[Komissar]

Nici eu nu inteleg un lucru ... cu saibele si balamalele instalate - trebuie sa existe un off-set ? ( camber ? ) - Daca da - care este ala ? (si sa inteleg ca din combinatia de saibe (cfm tabelului ) PLUS off-setul bratelor (fara saibe fara nimic ) trebuie sa REZULTE off-setul total/camberul rotii ) ?

[bogdan_bus]

(si sa inteleg ca din combinatia de saibe (cfm tabelului ) PLUS off-setul bratelor (fara saibe fara nimic ) trebuie sa REZULTE off-setul total/camberul rotii ) ?

exact ... si daca vfrei sa fii scrufulos si nu ai incredere in potriveala data de vw cu saibele pti masura unghiul de cadere al rotii si abia dupa sa potrivesti din saibe ... varianta cu saibe este la indemina oricui pentru ca elementele puntii, teoretic, nu sint deformabile si atunci fabrica a ales o varianta simpla de reglaj, pentru o masina simpla

offset-ul este distanta dintre brate in plan vertical ... se vede in poza cum se masoara, nu e neaparata nevoie de scula aia, numai de subler si de o rigla dreapta, dupa care se scade grosimea riglei ... sint o multime de variante de masurare

Modificat 25 Martie, 2009 de bogdan_bus

[MishuL]

Eu nu am incredere in metoda din poza, deoarece suprafata aia poate avea uzura inegala si te pacaleste. Eu ma asigur ca puntea este orizontala cu un poloboc bun, apoi masuratoarea o fac cu un fir cu plumb. Saptamana viitoare fac trebusoara asta pentru Toni, fac poze, si le pun pe net. Dar dincolo.

[bogdan_bus]

da misule asa cum spui tu si e metoda optima, dar daca te increzi in tehnologia nemtzeasca iese si cu saiba ... iar suprafata se rectifica, cine poate ...

sint curios sa vad cum faci tu pentru ca am si eu niste idei ca 40' +/- 30' le masori cam greu

Modificat 26 Martie, 2009 de bogdan_bus

[cristobob]

surubul care strange bratul in care intra pivotul pare cam mic ( in comparatie cu gaura). sa pun mai mare (gros).

[tonic]

atentie mare la metoda cu saibele din tabel. saibele care nu sunt noi se pare ca datorita uzurii nu mai au 0,5 ci mai putin. deci va trebui sa masurati manunchiul de saibe dupa tabel si sa vedeti daca de exemplu 4 saibe fac 2 mm, daca nu mai adaugati, chiar daca in tabel scrie 4 saibe. Foarte importante sunt saibele care se pun intre fuzete si brate. celelalte nu au importanta in reglajul unghiului ci pt altceva legat de canalul ala spiralat din bolt