Bord computer - schimbare / instalare

[MRC]

Cauti un cluster la fel cu modelul pe care il ai tu si schimbi display-ul. Nu e nevoie de nicio adaptare.

[Cristi16]

Dar daca montez un cluster de pe alt AXR, exact ca al meu, mai trebuie facute adaptari?

[MRC]

Orice alt cluster daca pui, trebuie sa adaptezi cheile.

 

Recomand sa-ti iei un cluster VDO, e mai avansat si se pot activa mai multe functii pe el.

 

Neaparat Immo3 la masina ta.

[Cristi16]

Nu prea ma intereseaza chestia cu activatu' de functii, dar cam cat costa o adaptare de cluster si cu ce mai trebuie facut?

[MRC]

Cu asta nu te pot ajuta. Fiecare cere cat crede.

[hremus]

 Pe scurt scoti pin din ceasurile tale, scoti pin din ceasurile pe care le vrei sa le montezi, adaptat ceasuri noi pe masina, invatat chei. Exista pagini intregi pe forum...doar trebuie sa cauti...spor la citit.

PS. Sau poti apela la colegii de forum, sunt destui, ii gasesti in aria de prestari - servicii.

[MRC]

Am desfacut azi ceasurile si am observat un led ciudat in kilometraj.

 

 

In ce conditii se aprinde?

 

 

[Al Bundy]

NU e LED, dar din poza nu-mi dau seama ce e.

[marian008]

E ledul de la senzor de luminozitate doar ca nu este functional. Uite aici mai multe info http://vwforum.ro/topic/38096-am-un-led-ciudat-in-bord/

Modificat 6 Aprilie, 2014 de marian008

[ady2006]

Explicatiile din acel topic sunt doar partial corecte.

Ce se vede in poza este conducta luminoasa a senzorului de iluminare ambientala care la golf sau la passat (recunosc ca nu am incercat la a4) regleaza intensitatea iluminarii clusterului in functie de iluminarea ambientala si nu opreste sau porneste bordul cum se afirma in acel topic. Senzorul este montat pe pcb, functia este activata din soft si doar folia nu este "decupata" in dreptul senzorului. Problema se poate rezolva simplu daca se razuieste partea neagra interioara de pe folie in dreptul senzorului ca la audi. Dupa asta, bordul compenseaza cresterea iluminarii ambientale prin cresterea iluminarii. Verificarea vizuala este mai dificila deoarece functia are o anumita latenta si plaja de reglaj este mult mai mica decat reglajul din butonul de reglaj general al iluminarii. Se poate constata insa foarte usor ca senzorul lucreaza daca se masoara curentul pe care-l consuma clusterul la intuneric si la lumina puternica.

Functia este utila in special la clusterele cu display minidot sau maxidot ceva mai obosite deoarece compenseaza intr-o oarecare masura lipsa luminozitatii display-ului.

Modificat 6 Aprilie, 2014 de ady2006

[joky]

Scz de off topic.
No Ady, daca e asa, de maine toti la razuit folii.

Toate cele bune

Modificat 6 Aprilie, 2014 de joky

[MRC]

NU e LED, dar din poza nu-mi dau seama ce e.

 

In poza e un fel de lupa. Pe placa era ceva ce semana cu un led, numai ca era maroniu.

 

Initial am crezut ca e led pentru ca pe folie locul respectiv e rosu.

[pavy]

Acel senzor de lumina ambientala este prezent la toate clusterele cu maxidot sau minidot si regleaza luminozitatea doar la display, nu la tot clusterul sau la altceva. Sticla aia din deflector care conduce lumina la senzor in 90% din cazuri era chiar si la clusterele fara BC cu mentiunea ca nu era montat senzorul de lumina. La cateva modele de audi am intalnit doar gaura fara sticla indiferent daca aveau sau nu senzor. Legat de folie, are un mic chisor prin care patrunde lumina dar la foliile fara trebuie razuit pe ambele parti. Daca se pune folia fara, luminozitatea display-ului va fi tinuta la minim indiferent de lumina ambientala.

[marian008]

Il am si eu pe un minidot dar nu l-am incercat niciodata sa vad daca merge. Mai scade cateodata intensitatea la minidot in sensul ca nu se prea mai vede pe el dar nu stiu de la ce.

[marian008]

L-a mine merge. Cand il acoper cu mana scade intensitatea minidotului si pe urma creste cand apare lumina.

[F l o r i n]

normal - asta este rolul lui....

[marian008]

Nu am stiut cum functioneaza , credeam ca nu are nici un rol

[F l o r i n]

nu, e foarte important in functionarea afisajului - ca sa nu iti rupa ochii noaptea sau sa nu-l vezi ziua.....

 

la Audi, B6 fl, G6, etc - creste/scade/aprinde si scala.

[eu_markhu]

Salut.am si eu o intrebare.am schimbat si eu de curand ceasurile...am pus cu minidot al meu fiind fara....dupa montaj am constatat ca dupa ce bate soarele un timp pe display isi cam pierde din pixeli..cel care mi l.a timis (palex...un on de nota 1000) a zis sa.i trimit ceasurile si mi le schimba/repara.dupa montarea ceasurilor am ramas cu immo OFF pentru ca nu am reusit sa imperechez chipul. Intrebare:pot pune ceasurile vechi inapoi pana le primesc pe celelalte inapoi, doar schimbandu.le? Fara sa le imperechez sau altceva? Adica sa le scot pe alea cu cb si sa le pun cateva zile pe alea vechi...userul palex mi.a spus ca merge sigur doar as mai vrea vreo parere pentru ca nu as vrea sa stau cu masina pe dreapta (nu am vag.com) multumesc

[MRC]

Da, merge!

 

Daca ai immo off, poti merge si fara ceasuri.

[F l o r i n]

ideea este ca dupa ce termini cu inlocuirea lor, sa faci immo on si sa le faci imperecherea cum trebuie.... altfel masina ta porneste si cu surubelnita....vb vine.

[eu_markhu]

Ok stiu asta...sigur ca o sa dau immo on...multumesc pentru promptitudine.si inca ceva...cand scot ceasurile este obligatorie scoaterea bornelor?

[Al Bundy]

NU este necesara scoaterea bornelor.

[F l o r i n]

Ok stiu asta...sigur ca o sa dau immo on...multumesc pentru promptitudine.si inca ceva...cand scot ceasurile este obligatorie scoaterea bornelor?

 

daca nu vrei sa ramai cu eroare de airbag stocata (care o poti sterge cu VCDS-ul sau alt tester compatibil), trebuie sa nu pui contactul fara ceasuri ... atat. Scoti ceasurile, le pui pe ale tale (cele vechi, etc), dupa care pui contactul/pornesti.

[eu_markhu]

Ok....multumesc.