Bord computer - schimbare / instalare

[cintyx]

Ideea este ca le-am pus de forma pe masina si mi se aprind martorii de la airbag, baterie, immobilizer,ABS.

De pornit, porneste (dar se opreste imediat din cauza immo), merg toate instrumentele la ele (turometru, ind. combustibil, semnale) inclusiv se aprinde display-ul dar nu da nici o eroare.

am citit pe forum si cea de-a 3-a mufa ar fi cumva pt navigatie...

alte pareri..

[Turbocip]

Florin asculta-l pe Adi (terrabyt) - caci stie ce spune !

Ti-am spus si eu astazi ca nu se potrivesc.

[Al Bundy]

salutare,

ajutati-ma si pe mine va rog cu un raspuns. am gasit sa cumpar ceasuri de bord pt golf IV benzina (VDO cod : 1J0 919 890 A, immo 2).

vreau sa stiu daca le pot monta pe masina mea ( ceasurile mele sunt motometer,immo 2).

ce mi se pare ciudat este ca ceasurile mele au decat 2 mufe pe cand cele pe care tocmai le-am achizitionat au 3 (2 laterale mari si una mai micuta un pic spre mijloc)

Multumesc anticipat

Eu nici nu gasesc in ETKA acel cod.

DA-mi seria masinii tale sa vedem ce ai avut pe masina.

Modificat 11 Mai, 2010 de Al Bundy

[gabriel]

Nu ai ce face cu acel model este exact cum au zis si colegii, nu au can...

Modificat 11 Mai, 2010 de gabriel

[cintyx]

@Al Bundy : Bordul meu este Motometer cod : 1J0 920 805B (ss: WVWZZZ1JZ1W321716)

Multumesc pentru lamuriri.

[Al Bundy]

Hmmm, curios tu trebuia sa ai 1J0 919 861 DX la 260 km/h otto engine.

[cintyx]

Cand l-am demontat era foarte curat pe acolo (nu se cunostea umblat) deci mi-e greu sa cred ca ar fi schimbat.

Cert este ca modelul fara CAN nu imi este de folos.. cu alte cuvinte mai caut ceasuri de bord "cu CAN" :unsure:

Multumesc colegilor forumisti pt sprijin. :Driver: safe

[sinn3r]

Am si eu o problema care cred ca a mai fost intalnita si la altii colegi dar sper sa ma luminati in legatura cu aceasta problema.Situatia sta cam asa : am schimbat ceasurile de bord din IMMO2 in IMMO3 totul bine si frumos, am adaptat cheile a pornit motorul, pana aici totul e bine dar am probleme ca nu imi arata atunci cand deschid usile laterale si nici cand deschid portbagajul, la fel se intampla si cu avertizarea de la lichidul de parbriz si mi se pare ca nici sunet de avertizare la lumini pornite cu usa deschisa si nici cel de centura nu mai functioneaza.Am inteles ca si colegul @vidoo a patit acelasi lucru si a apelat la un prieten de al lui, dar acel coleg e din Campulung Muscel iar prin telefon nu cred ca se poate face nimic.Oare as putea sa fac ceva sa imi functioneze?Binenteles nu eu fac adaptarile ci ma duc la cineva din Cluj, daca aveti cunostiinte ce si cum s-ar putea face sau indrumari le astept cu nerabdare.Era sa uit ceasurile vechi erau BOO Motometer iar masina e din 2000.

Modificat 13 Mai, 2010 de skorpyon_83

[joky]

eu stiu ca trebuie activate la noul bord acele functii

asta daca le-ai avut pe celalalt(adica ai senzorii respectivi)

eu de ex nu am avut bord computer(adica afisaj)

am pus tot IMMO2 cu display mic

si avea activata functia de nivel spalator parbriz

eu neavand senzor in rezervor a trebuit dezactivata

citeste pe site la rosstech o sa gasesti ce si cum

toate cele bune

[sinn3r]

Am citit si pe ross tech dar nu prea stiu ce si unde sa caut, am gasit multe chestii dar ceea ce se explica acolo este SF pentru mine.Daca puteti sa imi spuneti unde ar trebui sa intru pe ce sa dau si in cu ce program pentru adaptari, as putea sa ma duc cu ele la cineva care cunoaste si sa le implementeze.

[sinn3r]

Am observat ca vechiul IC are codul 1J0 920 822C B00 Motometer, iar IC pe care l-am montat are codul 1J5 920 826C VDO.Oare nefunctionarea usilor deschise si a altor chestii de gen buzzer sa fie data de acel modul care nu se intelege cu noul bord?

[joky]

da te-ai scos fain

la tipu asta de bord merge si activarea functiei range

[Aerofan]

Pentru BC exista asta: http://vagdashcom.de/html/tachodumps.html

Luati si scrieti si pana la urma va merge. Becurile de la ESP si ABS stau aprinse cand se pune bord de passat in golf. Se rezolva cu rescriere de soft. Se gasesc multe in linkul de mai sus.

Bafta

skorpion.... ma repet in quotele de mai sus. Ia din linkul ala si scrie pana nimeresti unu ce are tot ce-ti trebuie tie. Sunt dupa codurile de cluster acolo. Tre sa ai grija doar sa fie CAN adica al 2-lea sir de 3 numere sa aibe 920 iar al 3-lea sir sa fie cu 826 adica 8 ca-i in km, 2 ca e IC mic (4 e ptr IC mare) si 6 ca e Immo 3 (ce e sub 6 e IMMO 2 si nu merge pe IC-ul tau).

Spor la munca. Eventual daca-l stii pe Adi roaga-l sa te ajute.

LE: in atasament am gasit o gramada de ele. Au acelasi cod de IC dar sunt cu serii diferite, deci sunt de pe masini diferite. Spor la scris :icon_thumright: ... doar sa nu uiti ca trebuie adaptate cheile la fiecare si ca o sa trebuiasca sa-ti scrii tu km pentru ca astea au km masinilor de pe care sunt luate.

Modificat 14 Mai, 2010 de Aerofan

[sinn3r]

Daca poti sa imi trimiti mai multe date despre Adi, personal nu il cunosc dar poate daca am sa il sun si il rog frumos sa ma ajute poate iese ceva.Mersi mult

Chestia este ca nu eu fac adaptarile acestea, de fapt nici nu stiu sa lucrez cu vag-com sau alte chestii de genu.Daca mai aveti cunostiinte de prin judet sau stiti oameni care ar putea sa ma ajute as fi recunoscator.

Modificat 14 Mai, 2010 de skorpyon_83

[Aerofan]

Terrabyt e Adi, ma gandeam ca-l cunosti avand in vedere ca sunteti din acelasi oras.

[joky]

sau cauta-l pe kisslorand e clujean

se ocupa cu interfete si alte chestii din astea

[ady2006]

@skorpyon_83: intru-un oras cu numai 300.000 de locuitori tu nu-l cunosti pe Adi ! :blush:

Problemele tale sunt mai multe si diferite; cum ar spune joky daca ar trai in state "just for records":

--bordul tau vechi si restul componentelor electronice sunt immo2, can-ul confort este modelul cu viteza de 62kbit/s

--bordul tau nou (si doar el !) este immo3 si are nevoie de can confort cu viteza de 100 kbit/s

* De aici apare prima ta problema: afisarea usilor deschise si buzzerul la uitarea luminilor aprinse. Dar asta am mai spus-o chiar eu pe undeva pe aici ! Solutia --fara modificari hardware -- nu exista ! Maximul ce se poate face este sa nu-ti mai indice permanent capota deschisa !

* Avertizarea de lichid parbriz si centuri tine de soft coddingul bordului; se poate rezolva si cu vag-com; daca cine ti-a montat nou bord nu a notat soft codingul de la cel vechi ma mir ca nu-ti indica si lipsa presiune ulei tot timpul.

* Metoda propusa de @Aerofan nu o recomand celor care nu sunt pregatiti sa desfaca bordul, sa dezlipeasca eepromul si sa-l reprogrameze intr-un inscriptor

[terrabyt]

@skorpyon_83 fa cum ti-am zis in pm si o sa vezi ca merge :)

@ady2006 pe langa diferenta de viteza la immo2 nu exista comunicare intre bord/cangateway si confort/usi. La immo3 semnalul de usi deschise il primeste prin can de la confort/usi.

Dar se poate rezolva cu vag-com foarte usor, deoarece sunt si masini immo3 care nu au confort si tot arata usa deschisa si buzzer la uitarea pozitie :D . Si bordul este acelasi, nu trebuie facuta nici o modificare hardware :icon_thumright: .

Pt spalator de parbriz se recodeaza bordul, iar pt presiune de ulei nu ai optiunea asta la codare(orice masina are un senzor care semnalizeaza daca e ok sau nu presiunea).

[romeo01]

salut,ceva mai in ansamblu, cum poate sa citeasca noul bord deschiderea usilor si buzul cand bordul vechi nu a avut modul confort.cum se face schimbarea?cu aceeasi problema am ramas si eu dupa inlocuire.bordul nou este cu can(3b0920927)cel vechi nu avea can(1j0920806)?

Modificat 15 Mai, 2010 de romeo01

[ady2006]

se poate rezolva cu vag-com foarte usor ... arata usa deschisa si buzzer la uitarea pozitie.

pai ia lumineaza-ne si pe noi cu functii nebanuite ale vag-com-ului.

iar pt presiune de ulei nu ai optiunea asta la codare(orice masina are un senzor care semnalizeaza daca e ok sau nu presiunea).

zau ? ia codeaza bordul ptr interval flexibil si spue-mi si mie ce se intampla daca nu ai senzor pe baia de ulei.

[sinn3r]

@joky - am fost la lorand doar el mi-a schimbat ceasurile dar la acel moment era prea tarziu sa il mai chinui si cu aceste setari, datorata faptului ca inchidea la ora 17.00 si era trecut de ora 18.00.Asa ca am ales sa va intreb pe voi ce si cum sta treaba iar daca nu se poate am sa ajung si la el pana la urma, doar ca e mai ocupat din cate am observat eu, in rest a fost ok.

Intr-o alta ordine de idei toate functiile si vaeritzarile imi functioneaza inafara de buzer, avertizare usi deschise si lichid parbriz.Restul sunt functionale.

Ma mira faptul ca am range activat, iluminare ceasuri la introducere cheie in contact, precum si coborare geamuri din telecomanda dar acestea nu stiu sa fie activate de lorand.Asa ca nu mai stiu ce sa spun.Duminica am sa trec pe la @RIon(acuma este RRS) a spus ca ma ajuta el.Sa vedem ce o sa iasa :P

Revin cu informatii pe luni sau duminica seara.

Modificat 15 Mai, 2010 de skorpyon_83

[ady2006]

Pierzi timp si bani degeaba, @skorpion_83. Nu-ti va merge afisarea usilor deschise si cu probabilitate de peste 95% nici buzerul ptr uitat lumini aprinse. Pur si simplu masina ta nu poate livra pe magistrala can-comfort semnale pe care instrument-clusterul sa le poata interpreta.

Faptul ca anumite functii exotice erau deja activate nu demonstreaza decat ca altii se ocupa de aceste lucruri de cand au aparut masinile astea pe piata si nu de cateva luni cum s-ar putea crede urmarind doar forumul acesta.

Si ceea ce-ti spun eu tie spun oamenii aia de mult timp pe forumuri mult mai dedicate acestei probleme; bineinteles ca nici eu nu i-am crezut si am zis ca trebuie sa se poata cumva face; am pierdut peste 100 ore incercand direct pe eeprom sa fac exact ceea ce vrei tu. Si am lucrat in casa, linistit. Mai am si acum instalatia confectionata care cuprinde partea de ccm, modulul electronic de pe geamul soferului, broasca si instrument clusterul (ti le pot imprumuta :P ). Care a fost rezultatul ? Cateva cearcane in plus.

Asa ca, un sfat total dezinteresat, nu te mai chinui cu codari cu vag-com-ul !

[terrabyt]

@ady2006 nu este vb de nici o functie nebanuita doar o simpla procedura, sa vedem ce rezolva skorpyon_83 :rolleyes:

Legat de martorul de ulei, degeaba iei codarea de la bordul vechi, immo2 nu are optiune pt interval de service, iar codand pt interval flexibil activezi senzorul de nivel si temp ulei(martor galben) .Daca senzorul nu este pe masina(sau este defect) ramane ledul aprins(galben nu rosu) sau la cei cu bc apare si un mesaj pe bc. Am intalnit la multe masini senzorul defect dar nici la unul nu am vazut sa lumineze ledul rosu. Toata stima pt tine dar daca urmaresti si posturile mele o sa vezi ca nu vorbesc pe langa subiect :cool: La fel si eu am stat multe nopti incercand sa gasesc rezolvari si explicatii la multe probleme.

Numai bine. :icon_thumright:

[sinn3r]

Stii cum este, daca nu incerc pana la capat nu is sanatos, daca vad cu nu merge nici cum si nici cum pun benzina - scanteie - foc da tabara in fata blocului.Glumeam binenteles :rolleyes: Eu oricum am sa incerc fiecare chestie, merita incercata chiar daca s-ar putea sa nu mearga, oricum exista o speranta fie ea si 1% si sa mearga pana la urma.Eu sper sa fiu norocosul cu acel 1% :cool:

Modificat 15 Mai, 2010 de skorpyon_83

[ady2006]

@terabyt

Sunt numai ochi si urechi la procedura magica .... nedocumentata nici de producatorul softului (ross tech)

Sunt curios de ce nu ne spui si noua, direct despre ce-i vorba, ca doar suntem pe un forum si nu la facut devize de reparatie.

Daca totusi speri sa se rezolve ceva prin recodarea can-gateway ... iti spun eu, nu se rezolva; dispare doar afisarea permanenta a capotei deschise.

Si cred ca ma dezabonez de la subiectul asta; nu ma pasioneaza vorbitul in pustiu; pot sa documentez ceea ce am spus cu suficiente linkuri daca e cazul; asta doar ca sa ma scoata pe mine din ecuatie total; poti tu sa faci acelasi lucru ?

Stiu ca se zice ca marile descoperiri s-au facut de cei care nu stiau ca acel lucru e imposibil; totul e ca eu nu cred asta; si nici nu cred ca vreunul din noi va ajunge vreodata pe podiumul de la Stockholm.