Intra motorina in ulei - motor TDI

[Al Bundy]

Degeaba schimbi garniturile pompei, scapa pe langa semering. 

[drsorescu]

Salut,

 

Pentru rezolvarea scurgerii motorinei pe la oringuri si uzura in chiulasa/ axul cu came, va recomand sa puneti urmatoarele oringuri si sporti de injectoare:

 - https://07eins.com/ro/products/verstarkte-viton-pde-dichtungen

 - https://07eins.com/ro-tr/products/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen?_pos=6&_sid=6619c30a0&_ss=r

 - https://07eins.com/ro-tr/blogs/news/pde-dichtungen-unbedingt-bei-diesel-motoren-revision-wechseln-hintergrund-zu-verstaerkten-viton-dichtungen?_pos=9&_sid=6619c30a0&_ss=r

😈

 

 

Modificat 19 Ianuarie, 2024 de drsorescu

[EEXCALADE]

Poate pentru o chiulasa noua.

Nu am mai vazut chiulasa fara uzura in ultimii 5 ani 

Modificat 19 Ianuarie, 2024 de EEXCALADE

[drsorescu]

Pentru chiulasa cu uzura mai mare sa se foloseasca oringurile VITON ranforsate.

Trebuie luat gradul ascutit cu un smirghel >= granulatie 800 (smirghel cu ulei)

 

[mihai1712]

Salutare ! Sunt nou pe aici , vin si eu cu o problema la un golf 6 2013 ,2.0 tdi 138 cp cu dpf activ  crește nivelul la ulei , am scos din ea undeva la 7 l de amestec , de la ce poate fi ? Dpf l.am verificat la turbo doctor si a zis ca e în regulă,  își face regenerari la 200-250 km în mare parte pe oraș  . A mai întalnit careva ? 

[Al Bundy]

regenerari multe si unele ratate.

[mihai1712]

Ratate nu văd de ce ar fi , pentru că o văd când se regenerează și caut să merg cu ea constant în afara aglomerației .

Excluzând dpf.ul , pe unde ar mai putea intra motorina în contact cu uleiul ? 

[EEXCALADE]

Scurteaza intervalul de schimb ulei (7-10.000 km) si scoate masina la drum cand incepe regenerarile

[mihai1712]

Exact asta fac , cand o vad ca începe regenerarea ies cu ea din aglomeratie (autostradă  ) si merg cu o viteza constanta , legat de ulei la 10000 îl schimb  , ideea e ca mecanicul zice sa dau dpf jos ,eu nu vreau asta mai ales ca nu mi face probleme , cum am zis mai sus am fost la verificare si este în parametri ...

[vp44]

On 01.03.2025 at 10:17, mihai1712 a scris:

Salutare ! Sunt nou pe aici , vin si eu cu o problema la un golf 6 2013 ,2.0 tdi 138 cp cu dpf activ  crește nivelul la ulei , am scos din ea undeva la 7 l de amestec , de la ce poate fi ? Dpf l.am verificat la turbo doctor si a zis ca e în regulă,  își face regenerari la 200-250 km în mare parte pe oraș  . A mai întalnit careva ? 

Da jos filtrul si curata-l.

Daca vrei sa si dureze,da jos filtrul,curata-l,apoi scoate injectoarele si mergi la pompangiu.Trebuie puse duze noi.