Ce tip de ulei folositi? Ce vascozitate?

[gabismail2003]

sal spuneti mi si mie ce ulei sa folosesc pentru VOLKSWAGEN GOLF VARIANT 1,9 TDI 101CP 2002-2003???

ce semnifica cifrele si litera din denumirea lui (ex. 5W - 40)?

[Reed]

..ai 15 pagini de posturi ce te vor lamuri. Spor la citit.

[gabismail2003]

ms oricum la cat ai scris puteai sa mi fi explicat, si stai linistit k am citit cateva pagini dar sincer nu am gasit ce semnifica cifrele si literele din denumirea lui.

[Reed]

OMG...iata un link util carbibles.

[gabismail2003]

ms REED bun link u;) atunci cred k am sa aleg aral 5w 40, cati litri trebuie? si trebuie neaparat schimbat si filtru de ulei?

[Marian]

Intra aici , introdu VIN-ul si dupa afisarea datelor despre masina ta ai si date despre ... ulei , lichid de frana , etc . :icon_thumright:

[gabismail2003]

aryes13 multumesc mult.... f interesant

[Aurash]

am citit printre randuri tot topicul si am ajuns la concluzia ca nu mai stiu ce e bine sa bag in motor... poate ma ajuta cineva avizat...

motor 1,6 8v AKL, cod lubrifiant recomandat de catre producator 500.00 502.00 .. asta e 5w 40?

Pana acum am bagat castrol, insa nu mai am incredere in el...cred ca e "diluat" , la schimbul dinainte mi-a consumat 0,5 l la 12 mii km , iar la schimbul de acum mi-a consumat 1l la 7000 km...deci l-as schimba...ma bate gandul sa terc pe mobil...insa vad ca lumea recomanda si aral.. ce ar fi mai bun pt un benzinar de 95 mii km

[Marian]

Aurash vezi asta .

Toate sunt doar pentru motorul tau . :)

PS : Eu folosesc numai Castrol la toate cele 3 masini si pana acum n-am de ce sa ma plang de el .

[Aurash]

eu vazusem..dar e total diferit de ce pun eu in motor...si-am crezut ca e eronat

eu pu castrol softec 5w40 scrie echivalent cu VW 502.00 si 505.00, iar la mine in cartea maisnii e 500.00 si 502.00 deci s-ar potrivi... nicidecum 10w40 sau 15w40 cum scrie pe site...si magnatec stiam ca e pt diesel cu multi km (15w40)

[AndyG]

Magnatec e atat pentru benzinara cat si pentru dizelache. Adica magnatecul e de mai multe feluri. De ex. puneam 10w40 la o benzinara, iar acum pun 5w40 la dizelache. Si aia cu "pentru motoare obosite" ... de unde si pana unde?

[Aurash]

deci...in concluzie... sa inteleg ca e mai bun 10w40 decat 5w40 pentru motorul meu? (1,6 benzina 8v)

[Aurash]

pana acum puneam softec 5w40... am gasit magnatec 5w40 coincide cu ce spune producatorull (502.00), dar mai e trecut si 505.00 sa pun d-asta?...plus ca e la oferta la carrefour la 130 ron 4 litri... il recomanda careva?

[clpos]

si mie imi consuma ulei.

la inceput curgea pe la capacul pe unde se toarna ulei in motor, de la garnitura.

in motor am Aral SUpertronic 0W30 Longlife II norma 503.05 adika ce nu trebuie. Dar e pus de nemti si il las pana la revizie de-acuma. Apropo de Castrol spune lumea sa nu mai cumparam ca e prost tare. De cumparat ar fi doar Aral 5w40 si Mobil 5w40. Daca sunt altii mai pregatiti in domeniu sa zica odata ptr totdeauna ce e mai bun din astea 3 uleiuri (ma refer la un meserias de la service)

[Reed]

vicius, din 2003 pina acuma pe topicul asta s-a scris f mult tocmai despre ulaeiuri, proprietati si utilizare. S-au tras si concluzii. Daca tu vrei sa mai repetam o data toata treaba asta doar pt. ca vrei sa aleaga altul in locul tau as zice ca nu e fair play..

[Guest somebody]

Apropo de Castrol spune lumea sa nu mai cumparam ca e prost tare.

Da, asa e, atita e de prost, incit Porsche foloseste in Austria si Germania NUMAI Castrol pentru masinile lor... :icon_cool:

[FLorin D]

Cert e ca exista ceva zvonuri privind Castrol TXT-ul 505.01. Unul ar fi ca, fiind inscris cu MADE IN EU, nu are cea mai buna calitate. Pe langa necesitatea de a completa periodic, m-am lovit la service de o alta problema : desi parcursesem 11.000 km de la ultimul schimb, mecanicul a atras atentia ca are compozitia de parca ar fi rulat 20.000 km sau de parca s-ar fi mers cu forjare (total exclus). E adevarat, pt 5 mii km din cei 11 masina rulase pe caldurile din Turcia, dar nu se justifica.

Numai bine !

[Rapier]

...Unul ar fi ca, fiind inscris cu MADE IN EU, nu are cea mai buna calitate....

Da, confirm si eu ca asa scrie. De asta merg pe Mobil Synth S 5W40. Macar pe ala scrie ca-i fabricat in Belgia. O singura data am folosit Castrol TXT si mi s-a aprins martorul de ulei mai dvreme de 10,000 Km. Cu Mobil nu am patit asta nici cand am "lungit" intervalul(la care schimb de obicei uleiul) pana la 14,000 Km

[mario234]

Am un VW GolfIV 1,9TDI pompedeuse si trebuie sa fac schimbul de ulei, va rog frumos spuneti-mi ce ulei sa pun deoarece momentan folosesc 5w40 DuraBlend de la Valvoline, iar consumul este de aprox. 700ml. la 10.000km si as vrea sa schimb tipul de ulei cu un altul care arde mai putin la motoarele pompeduse. Ce mi-ati recomanda!!!

Cineva cu un Audi A4 cu aceasi motorizare mi-a recomandat 0w30 Llong Life II Castrol, oare m-a sfatuit bine!

[mario234]

[puscasu_sdi]

pentru golf 4 1.9 sdi,stie cineva daca e indicat 0w30,ori 0w40??motorul are 100 de mii km..

[cristianionut]

Am un VW GolfIV 1,9TDI pompedeuse si trebuie sa fac schimbul de ulei, va rog frumos spuneti-mi ce ulei sa pun deoarece momentan folosesc 5w40 DuraBlend de la Valvoline, iar consumul este de aprox. 700ml. la 10.000km si as vrea sa schimb tipul de ulei cu un altul care arde mai putin la motoarele pompeduse. Ce mi-ati recomanda!!!

Cineva cu un Audi A4 cu aceasi motorizare mi-a recomandat 0w30 Llong Life II Castrol, oare m-a sfatuit bine!

poti merge linistit cu valvoline dar iti recomand de la Valvoline gama syn care este mai buna decit durablend, eu asa folosesc si e foarte bun, evident schimb la 15 0000.

[TRAIAN74]

Imi cer scuze daca s-a mai scris asta

Masurarea schimbarii de viscozitate este data de indicele de viscozitate (IV). Cu cit indicele este mai mare, cu atit viscozitatea se schimba mai putin, ceea ce inseamna o protectie mai buna pentru motor. Indicele nu indica viscozitatea la temperaturi mari sau mici ale uleiului, ci reprezinta doar gradul cu care se schimba viscozitatea la variatii de temperatura . Indicele de viscozitate rezulta din compararea viscozita tii uleiului la 40 grade Celsius cu cea la 100 grade Celsius. La temperaturi joase, uleiul are tendinta sa se solidifice, ceea ce duce la o inra uta tire a curgerii prin canalele de ungere din motor, pompa de ulei si alte componente, existind riscul ruperii peliculei de ulei de la suprafata pieselor metalice si uzura prematura a acestora. Pentru a inlatura acest inconvenient se adauga aditivi anticongelanti.

Cam ce am gasit eu in fisa tehnica a fiecarui ulei prezentat mai jos:

Castrol EDGE 5W40 IV 169

Metabond 5W40 IV 163

Valvoline Durablend 5W40 IV 162

Aral Tronic 431 5W40 IV 160

Castrol TXT 5W40 IV 156

Mobil I SYNT S SPECIAL 5W40 IV 156

Toate au norma 505.01

[FABIAn RuSu]

Eu am 5W30 Liqui Moly...

Cat despre aditivi...pas...atat pt combustibil cat si pt ulei

Modificat 14 Martie, 2008 de FABIAn RuSu

[ioda]

as vrea sa schimb marca uleiului si sa trec de la mobil la castrol.motorul e PD de 130 cp si as vrea sa stiu daca acest tip de ulei se pliaza mai bine pe acest tip de motor.am impresia ca il cam mananca.mersi