Ambreiaj - probleme

[Laurentiu_LWR]

Salutare...se intampla doar in treapta 4?

in primul rand eu as astepta sa se usuce pe jos...adica aderenta maxima si sa vezi daca mai ai senzatia asta.

Ai softul facut de mult?

Ce cuplu ai?

Ai ESP?

Ce cauciucuri ai?

Intreb pentru ca si la mine pe vremea asta rupe aderenta chiar si in treapta 4 dar la mine se aprinde ESP-ul in bord.

[mmirel]

Buna ziua tuturor!

golf4, 1.9Tdi, 2002, Alh, 

doresc o parere si anume: 

din ce cauza ar putea sari arcurile (cele 4 arcuri) de pe discul de ambreiaj?

ar fi putut intra unul sau mai multe dintre ele in cutia de viteze sa o afecteze?

este posibil sa dispara 90%  uleiul din cutia de viteze in decurs de 1 an?

 

[AdrianCOP]

Salut, ma confrunt cu urmatorul zgomot...

Din cate am inteles din topic e posibil sa fie rulmentul de presiune, dar mai vreau si parerea voastra, multumesc.

De remarcat e faptul ca volant pare in regula, pedala nu trepideaza (nu mai mult decat e normal la tdi), nu zmuceste, nu troncane.

E posibil sa fie doar rulmentul de vina? Practic daca ignor zgomotul asta transmisia functioneaza perfect.

Deoarece am posibilitatea unui cost foarte redus pentru manopera, printr-un amic, as vrea sa schimb doar ce trebuie, de preferat nu volant.

Astept pareri despre zgomot si despre posibile legaturi cu volant, multumesc.

PS Scuzati incaltamintea

[Gubaș Alin]

Am si eu un golf 4 1.9 tdi ALH. Nu stiu daca e o intamplare sau nu, dar dupa ce am schimbat kit-ul de ambreiaj+volant ( tot kitul SACHS -exact ca ala cu care a venit masina din fabrica ) uneori la pornire, motorul  porneste, se  aude un huruit ciudat, merge urat vreo 3 sec si se opreste( moare motorul )
Chestia asta se intampla doar cand pornesc si e cald motorul!

Stie cineva care ar fi problema?

[Mariant_86]

Întâmpin din nou o problema și nu reușesc sa găsesc o rezolvare, anul trecut în vara a trebuit sa schimb urgent ambreiajul din cauza blocari volantului (în graba la sfaturile mecanicului am făcut conversia) după care mașină a devenit zgomotoasa (tot timpul se auzea un sunet ca de bass din zona motorului la relanti) și treptat a început sa pornească urat plus vibrații la pornire tot mai mari( tr. 1 și marșarier), șocuri la schimbarea treptelor și în frână de motor. 

  Asa ca am decis sa înlocuiesc kitul cu unul cu masa dubla, am achiziționat un Sachs, sa montat și surpriza sau problema nu știu cum sa ii spun e ca după inlocuire sunetul a rămas acelasi, vibrațiile doar la plecarea de pe loc și în plus la rece când apăs pedala parca sunetul se intensifica. 

  De aici întrebarile oare sa montat greșit kitul sau poate kitul sa aiba probleme de nou?  

[docalucian]

Cum s-a blocat volant? 

Detaliază puțin, nu au apărut zgomote suspecte înainte de blocare? 

Modificat 13 Septembrie, 2021 de docalucian

[Al3xz1989]

Salutare @lupo_bv, o mica informatie daca imi poti oferi,  un kit ambreiaj complet Luk, pentru leon 1m1  1.9 TDI ASV, pana la ce cuplu rezista? 

[lupo_bv]

Îmi pare rău, dar nu am găsit informaţia asta. Numai la un cod de Sachs performance am găsit că este maxim 330Nm

https://www.autodoc.co.uk/sachs-performance/7583938

[Al3xz1989]

Salutare din nou @lupo_bv,scz pt deranj. Vreau sa imi schimb kitul de volant+ambreiaj. Ma lasat balta volantul, kitul este pe Luk. Un sfat de la tn te rog, sa iau un kit Sachs , Valeo masa dubla , sau un kit Valeo masa simpla?  Masina este un toledo Asv , cu cutie de Arl ,turbo arl (160cp max). Masina o folosesc pt naveta in Franta.

[CalinM]

Salutare,

am si eu o problema la un golf 4 1.6 16v, cumparat recent, am dus o la mecinic ca sa o puna la punct dpdv tehnic, schimbat distributie ambreiaj etc

si iata si problema, dupa ce i a schimbat ambreiajul, nu mai debraiaza, a incercat cu vreo 5 discuri, a tot comandat, el spune ca e din cauza grosimii discului, si ca nu stie ce altceva sa ii faca, a mai comandat inca 5 discuri pt maine sa incerce si cu alea, sa fie aia problema? 

Modificat 21 Februarie, 2023 de CalinM