Ambreiaj - probleme

[Remus66]

Sunt pe cale de a inlocui ambreiajul complet, adica si volantul.

Miine ma mai duc la inca o constatare, pentru a avea putea trage o concluzie, bazata pe mai multe surse de informatie.

As lua in considerare si varianta unui volant simpla-masa, si de aceea i-as ruga pe colegii Dragos.B. si A_r_i_e_s, care au facut acesta trecere cu 2-3 luni in urma sa ne mai spuna cum se prezinta ambreiajele lor, in acest moment.

Multumesc anticipat.

Modificat 21 Noiembrie, 2010 de Remus66

[advdorin]

sal! iarna trecuta cand afara erau temperaturi sub -20 grade pedala de ambreiaj se ridica pe jumatate si apoi se bloca; trebuia pur si simplu sa o trag cu piciorul pana sus,apoi faceam pedale dupa care m-ai facea asa de 2-3 ori dupa care mergea normal. daca ma poate ajuta cineva cu un diagnostic va rog! din ce am auzit eu ar fi vorba de un pistonas dar nu stiu sigur. va multumesc1

[zebrocksky]

e vorba de pistonul receptor de la ambreiaj.Rezolvare=inlocuire.Initial incearca si o aerisire.

Modificat 25 Noiembrie, 2010 de zebrocksky

[advdorin]

mersi! daca face la fel si iarna asta il schimb. o zi buna!

[advdorin]

salutare! zilele trecute cand apasam ambreiajul se auzea un zgomot;am fost la mecanic si mi-a spus ca e rulmentul de presiune. am desfacut cutia iar cand am ajuns la ambreiaj...surpriza!!!! nu avea rulment de presiune... avea in schimb o tabla rotunda actionata de pistonas care apasa pe un soare cu dinti de un centimetru(soarele normal are dintii mult mai mari iar rulmentul ar trebui sa fie cat o nuca). imi poate spune cineva ce fel de ambreiaj am pe masina?

multumesc

[SOLAR]

Mecanicul nu stie unde este rulmentul de presiune? Este in partea opusa ambreajului in spatele capacului verde de la cutie.

Uite aici o poza, ca sa iti faci o idee. 12 e capacul verde si 11 e rulmentul. Acum eu nu stiu de la ce se aude zgomotul ala dar asta este rulmentul.

Modificat 3 Decembrie, 2010 de divinewind

[eu_lucian]

Salut, am o problema, spun eu Mare, deoarece de 2 luni merg cu maisna pentru aceesi problema la un acelasi service si nu reusesc sa-i dau de cap. A inceput cu blocatul schimbatorului intr-o treapta de viteza, mai ales cand efcetuam o depasire. Dupa cateva zile, mi-am gasit pedala de la ambreiaj pe podea, fapt ce m-a detemrinat sa ma prezint la un service, cu masina tractata.Am schimbat cilindrul , apoi pompa, cand s-au efectuat toate aceste schimbari cei de la service, au rupt o mufa de la conducta de ambreiaj, capatul care intra in pompa.Dupa toate astea , pedala, in continuare nu avea presiune si nu puteam sa bag in viteza schimbatorul.Am schimbta initial pompa noua, apoi am luat o alta conducta de la dezmembrari cu mufe la fel si a fost montata pe masina.Mecanicul de la service, a facut o modificare la mufa sa ramana fixa in pompa si azi am fost cu aceeasi problema , dar nu mai curgea lichid pe acolo.totusi, am aceeasi problema, pedala pur su simplu dupa un timp, in mers, moare si doar dupa ce dau la pedale de o gramada de ori se intareste. Cu motorul oprit, nu am nici o problema sa bag in viteze schimbatorul, precizez si acest lucru, nu stiu cat conteaza. Daca ma poate ajuta cineva in aceasta problema, raman vesnic recunoscator, deoarece, eu nu mai stiu ce sa-i fac si cred ca am si innebunit putin din acest motiv:)

[johnny0585]

Salut! E primul meu post aici. Am o problema la ambreiaj, acum cateva luni am schimbat tot kitul de ambreiaj dar parca tine tot la fel de sus ca inainte, trebuie sa mai fac ceva in plus, am inteles ca exista o parghie undeva la pedala acolo care actioneaza tot ambreiajul , nu prea ma pricep la mecanica, ma poate ajuta cineva??

[Andy_golf 4]

Salutare, am si eu o problema cu ambreiajul, imi debraiaza foarte sus, prin oras devine obositoare cand fac multe debraieri, o fi oare discul prea uzat? ca de patinat nu-mi patineaza, intra si putzin greu in unele viteze, va multumesc daca ma puteti ajuta cu vreun sfat

[SSRAZVAN]

Andy_golf 4 discul de ambreiaj este uzat si de aceea iti prinde sus iar cu intratul mai greu in viteze este posibil sa fie placa de presiune un pic obosita si de aceea sa intre mai greu s-au se poate sa fie de la uleiul din cutie care pana se incalzeste un pic sa intre mai greu.Asa face si a mea si am ambreiajul schimbat si cateodata la rece intra mai greu.Eu zic ca pe viitor sa te pregatesti sa iti schimbi kitul de ambreiaj.BAFTA

[H0lyBoy]

Salut,

a montat cineva un ambreiaj de VR6 cu volang single mass?Am incercat sa montez, ambreajul s-a instalat usor, dar cand vreau sa apas padala pana in capat apare un zgomot metalic.Precizez ca acest zgomot apare cand incerc sa apas pedala, nu cand o las !

Multumesc mult !

[gianys]

o intrebare cat mai costa un kit de ambreiaj pentru masina din semnatura?

[rica_42]

Salut,am un prieten cu un passat tdi,si are o problema.Cind masina stationeaza cu motorul pornit,si calca pedala de ambreiaj,se aude un zgomat ciudat la motor ,un trancanit asa cam in dreptul turbinei.Tracanitul seamana mai mult cu cel de la tacheti cind se uzeaza.De intrat intra usor in viteze.Problema se manifesta mai accentuat cind masina este pe loc.

[MasinaPoporului]

Daca se aude doar cand calca pedala de ambreiaj este vorba de volant sau rulment de presiune. Pana nu dai jios nu ai de udne sa stii.

[Alexandru P]

va salut

nu stiu unde sa cer un indiciu

am schimbat de curand volant+disc+placa +rulment, suport cutie,suport dogbone . Dupa aceste lucarari am un zdranganit scurt cand opresc motorul fara a apasa pedala de ambreiaj, ca o lovitura intre doua piese metalice, zgomotul se aude in fata pe partea cutiei, este un zgomot de exterior, adica nu pare sa fie infundat, din cutie sau motor.

Rog pe cei care au schimbat ambreiaj, suporti motor sa imi dea un indiciu la ce sa ma uit, vreun surub nestrans , etc

Ma gandeam ca poate se aude din volant (desi e noua si a fost kitul centrat perfect) dar trebuia sa faca si la alte solicitari in mers si nu face

Multumesc

[JustinTm]

salutare,din nou iar am probleme cu ambreiajul, care l-am schimbat acum nici 20.000 de km

Cred ca din cauza lui este, cand plec de pe loc imi trepideaza (uneori),si imi intra greu in viteze, mai ales 1-3,iar cand bag in mansaliere se aude un carait, este de la ambreiaj sau de la cutie? banuiesc ca de la ambreiaj ca nu debreaza corect

Ideea este ca am luat un ambreiaj "sachs" tot kitul cu 450 de ron din magazin de piese cred ca facut pe vapor ca era cam slab calitativ la prima vedere,dar nu am schimbat volant caci mecanicul mi-a zis ca mai merge, si am niste trepidati la relanti urate, si un zgomot ca un gen zdranganit care l-am avut si inainte sa montez nou kit de ambreiaj si dupa montaj nu a disparut,deci de data asta schimb si volant.

Acum am alta nedumerire,am auzit ca unii si-au pus volante cu masa Simpla,e mai fiabila ca cea cu masa dubla? are trepidatii mai mari ca cea dubla? care sunt avantajele si dezavantajele? Dicupa ce schimb kit ambreiaj + volant ( dupa ce imi spuneti voi ma voi hotara ce volant voi lua simpla sau dubla) , as vrea sa ii fac un chiptuning simplu de 28 cp la motorasul meu...si aici nu stiu care e mai fiabil simpla/dubla?

Multumesc anticipat

[GABIVVX]

450 lei set ambreiaj pe sachs de alh..placa disc rulment? :lol: E in jur de 7..8 mil pe luk si ceel mai ieftin posibil starline in jur de 630 lei.Se poate face trecerea de la dual mass sa masa simpla fara probleme dar o sa fie putin mai greu la plecarea de pe loc are tendinta sa iti trepideze putin daca pleci mai bruscat cu ea.Fa o comparatie de preturi KIT ambreiaj cu volant dual mass,si KIT ambreiaj cu volant simpla.Totusi fa o aerisire si la sistemul de actionare al ambreajului..pompa pedala si pompa carter cv.

[JustinTm]

da atat ma costat kit complet disc placa rulment noi sigilate in cutie de la sachs,450 de ron, dar iti dai seama de calitate. acum am gasit pe net de la LUK pe un site http://www.volante-si-ambreiaje.ro Kit complet ambreiaj + volant SIMPLA 1250 ron si 1500 ron cu masa DUBLA + ambreiaj.

deci ma intereseaza care e mai fiabil,si care se preateaza mai ok la un ciptuning mic,sa nu mai am probleme ca m-am cam saturat,iar demontat cutie etc.

daca zici ca nu face urat la mers normal atunci e ok masa simpla decat dubla? e mai fiabil?

[krumel]

Va salut

Si mie imi trepideaza putin la plecarea de pe loc si imi prinde ambreiajul sus si este tare la un drum lung fac febra musculara :lol: Treaba este ca imi smuceste cand schimb din a 3 a in a 2 a,poate fi si volant cu hiba?

[GABIVVX]

problema mare e ca toti se sperie cand aud de preturi la volante dual mass si prefera decat sa schimbe volant si schimbe tot setul facand trecerea pe masa simpla.Sa ai grija ca la alh sunt mai multe versiuni de ambreaje.Trebuie luat dupa seria de caroserie.

[F l o r i n]

...si ca daca se opteaza pt o volant single mass, iar cutia are ceva probleme e posibil ca acestea sa se agraveze.

[JustinTm]

deci in concluzie nu merita pt 250 de ron in minus sa pun single mass? am gasit cum am zis mai sus LUK set kit ambreiaj + volant cu masa dubla la 1500 iar valeo cu masa simpla e 1260 ron

[GABIVVX]

acum sincer sa fiu parerile sunt impartite,unu zik ca e ok uni zik ca e mai bine cu dual mass.Problema e ca dual mass iti preia mult din socuri si la motoarele diesel avand cuplu mai mare decat benzina, pt asta au fost si cuncepute ca ambreajul sa fie mai elastic.Eu spun ca daca volant nu e de schimbat si nu iti bate sa o lasi in pace,sa vezi exact care e problema in momentul cand desfaci ambreajul.

Posibil sa fie si placa de ambreiaj,daca soarele ei e moale si e din material prost dupa cum tu sustii ca ai senzatia ca sunt piese mesterite,nu iti debraiaza cum trebuie,si iti face si greu intrarea in marsarier care e treapta care e ceel mai greu de bagat si iti solicita si cel mai mult cutia.

[compaqnx]

Salutare! Ai rezolvat ceva? Ai aflat care ar fi posibila problema? Si la mine tine sus ambreiajul si are o oarecare trepidatie la plectul de pe loc.

Se poate regla "punctul de debraiere" la ambreiaj din pompa pedala sau alta metoda?

Orice parere este binevenita. Multumesc anticipat!

[Bogdanwvb]

salut ,sper ca ma puteti ajuta si pe mine cu un sfat la problema mea,la golfu meu 1.6 16v cand merg si folosesc treapta a 5-a se aude un huruit foarte suparator motiv pt care evit sa folosesc treapta a 5-a,tin sa precizez ca celelalte trepte functioneaza perfect,intra perfect in viteze,pe loc nu se aude nimik,deci ideea este ca doar in treapta a 5-a sant probleme!!!! help :(