Poze cu dyno testuri

[xht20]

mi-am adus si eu aminte de faza aia. Nu stiu ce sa zic. In fine, cand o sa termin tot ce am de gand sa fac la ea, o mai urc o data pe Dyno si atunci vad ce am realizat

[Bluey]

frumos :) tot cu 3 bari mergi in turbo?:)

2 bari dar oricum nu conteaza ca era frig afara nu??? :D

[Avionu]

La Mastertuner unde le-am facut pe toate de la inceput.

Am verificat si cu un iphone inainte si mi-au dat 246cp.

Oricum cresterile s-au simtit si la timpi si la viteza maxima.

Skoda lui Florin bate cap de scala la vitezometru :icon_thumright:

La mine se opreste pe la 248.

Am atins 260 km\h. Si pe strada odata cu inca 3 oameni in masina si pe dyno. Toate astea la ~5000 ture.

Modificat 4 Noiembrie, 2009 de Avionu

[FABIAn RuSu]

Avionule, ce modificari ai?

[Avionu]

Avionule, ce modificari ai?

Turbo, evacuare, soft PowerTech Buzau, si alte mici amanunte

[5TORM]

a4 131pd soft+intercooler+turbo .Dyno facut la 28 de grade celsius.Din pacate i-a patinat putin ambreiajul ,dupa cum se vede:D

Modificat 8 Noiembrie, 2009 de 5TORM

[Avionu]

a4 131pd soft+intercooler+turbo .Dyno facut la 28 de grade celsius.Din pacate i-a patinat putin ambreiajul ,dupa cum se vede:D

Masina este un Audi A3 quatro? Intreb pt ca am auzit ca ar exista un 1.9 tdi tare in Iasi

[5TORM]

nu, este a4,dar am inteles de la propietar ca il bate pe acel a3 quattro acum nu stiu de pe loc din mers n-am idee.

[Avionu]

Daca vezi dyno meu o sa vezi ca sunt doua puteri. Una lde 260cp alta la 265cp. Prima masuratoare a fost cea de 260 si dupa mai multe teste si un nou soft facut la fata locului a scos 265. Crede-ma ca la cat i-a dat pe dyno sa incins f tare si incaperea si masina si tot a scos mai multa putere ca prima masuratoare. Prin urmare ce sustii tu cu temp exterioara cade. Iar masina asta sta cu s3 de 265 cp din mers in ciuda greutatii superioare.

Modificat 9 Noiembrie, 2009 de Avionu

[5TORM]

sunt sigur ca ai dreptate ,dar la puterea pe care zici tu trebuia sa ii dai cam vreo 4-5 masini la s3,in primul rand s3-ul e mai greu si nu octavia sau cel putin asa ar fi normal (nu te lua dupa greutatile din talon,nu intotdeauna reflecta si realitatea) ,apoi s3-ul are mult mai multe pierderi prin transmisie,si are 150 de nm in minus.

Modificat 9 Noiembrie, 2009 de 5TORM

[Avionu]

Hai sa-ti mai explic odata. Poate pt ultima data.

1. S3 (ultimul model 265cp) este MAI USOR decat Skoda Octavia 2 2.0 tdi.

2. Aerodinamica difera (avantaj S3)

3. Pierderile din mers sunt ~ ACELEASI. In caz ca nu stiai S3 nu este 4x4 permanent(gen Subaru). Are diferential Haldex, prin urmare, spatele cupleaza doar cand pierde aderenta fata.

4. Temperatura exterioara (si chiar erau afara masinile :icon_thumright: ) era aceeasi pt amandoi.

5. 4-5 masini zici? Daca chiar crezi cea ce zici inseamna ca esti strain de lumea competiilor auto si nu ai nici cea mai vaga idee ce diferenta de putere reprezinta cele 4-5 masini. Iti zic eu minim 50 cp diferenta

In fine tu ai fixurile tale sau interesele tale.

Modificat 9 Noiembrie, 2009 de forceturbo
Nu mai folosi Quote decat atunci cand este necesar. Foloseste Add Reply/Fast Reply.

[anorganix]

Am rugamintea sa ramaneti ontopic.

Diverse nelamuriri si discutii de tip versus le puteti avea pe PM.

Va multumesc.

[5TORM]

@anorganix ai dreptate evident ;-)

@Avionu poate ne vedem odata sa vedem exact cum sta treaba

[psebi]

Update :icon_thumright:

Incredibil ce ai scos din 2.0tdi. Tare mi-ar placea sa vad cum se simte masina cu atatia cai. Toata stima :D

[Dr.G.Silviu]

Daca vreti si un punct de referinta stock la 2.0T. Tocmai ii facusem revizia, alto 101 si bujii denso iridium.

[psebi]

136 kw? ;)

[rex]

Cam putin ;).

[HOK]

1.4 tfsi stock, petrom 99+, testul e facut fara ventilator in fata motorului...

135 cp la volant si 220 nm.

Modificat 11 Noiembrie, 2009 de HOK

[5TORM]

periculos pt motor sa faci testul fara ventilator.

[RoSonic]

Cam putin :D.

O fi grafic cu puterea la roata.

[HOK]

Mda... sa nu imi dea capota peste cap...

Poate Bebee ne poate spune daca si la el au facut la fel cand a fost la dyno in Tm.

Modificat 11 Noiembrie, 2009 de HOK

[5TORM]

Mda... sa nu imi dea capota peste cap...

din cauza pistoanelor iesite prin bloc :D

[hangyouridols]

Poate Bebee ne poate spune daca si la el au facut la fel cand a fost la dyno in Tm.

Cand am facut testul,tot in TM,s-a pornit ventilatorul.

[HOK]

Cand am facut testul,tot in TM,s-a pornit ventilatorul.

Si la mine l-au pornit, uite dovada , dar l-au oprit in timpul testului pt ca a inceput sa miste capota.

[hangyouridols]

Vad ca am fost amandoi la acelasi dyno :offtopic: