Probleme mici si enervante

[Scorpyon]

Cam toate masinile din ziua de azi au aceasta problema, mergem pe vopsele pe baza de apa si pe consum. Au disparut Mercedesurile w124 care pana in 93 aveau vopsea pe baza de ulei...

[bZ1]

Si apoi la revanzare vin baietii cu intrebarea magica: are piese revopsite?

Are....

Care?

Pai toata....

Aaaaa, ai dat-o peste cap boss????

[75NOR]

Da, ai dreptate, din pacate. 

[sarbul]

Avand in vedere ca masina a inceput sa tremure la franare , cred ca va trebui sa schimb discurile . Masina are cca 136.000 km , placutele frana au fost schimbate acum cca 6-7.000 km . A mai schimbat cineva discurile in jurul a 136 - 140.000 km ?

Modificat 11 Octombrie, 2015 de sarbul

[75NOR]

Doar pe franare tremura ? Daca nu, nu e doar din discuri - posibil si din roti dezechilibrate.

 

Conteaza foarte mult stilul de mers si tipul de drumuri facute, nu e o regula. Unii schimba discurile sub 100 000km

Pacat ca nu le-ai schimbat cand ai schimbat si placutele, caci la schimbarea discurilor este foarte indicat sa schimbi si placutele.

 

Cand dai cu degetul pe discurile fata simti "bordura" (grad) mare atunci cand ajungi in extremitatea discului ? 

[Gorillaz_Doktor]

in principiu, poti ovaliza discurile in 100 km de la montare. Cobori dealu' in viteza, incingi bine discurile si treci prin balta...

[sarbul]

Am sesizat tremuratul numai la franare . Acum masina are cca 137. K km .

[75NOR]

Atunci e clar: discurile trebuie schimbate. in functie de cum arata placutele dupa acest 9k km cu ele, posibil sa le poti refolosi, ca sa scapi sa le mai schimbi.

[safari hunter]

Avand in vedere ca masina a inceput sa tremure la franare ,

(1) cred ca va trebui sa schimb discurile .

(2) Masina are cca 136.000 km ,

(3) placutele frana au fost schimbate acum cca 6-7.000 km .

A mai schimbat cineva discurile in jurul a 136 - 140.000 km ?

 

1/2 - probabil ca aceasta este durata lor de viata 140k - 150k km si la mine am schimbat placutele la 90k si parca ar mai duce pana la 150k km. am 120k km

3 probabil a doua schimbare de placute, nu? Ar fi trebuit sa se observe uzura discurilor inainte de montarea placutelor. Oricum chiar si cu discuri noi pot fi folosite setul de placute de numai 9k. daca suprafata de contact nu prezinta deformari (santuri) semnficative. La mine am vazut ca uzura discurilor este uniforma pe toata suprafata de contact cu placutele.

[radumelinte]

Am o situatie: la sfarsitul verii am constatat scaderea lichidului de racire in vas sub minim. Mi s-a indicat de la service sa completez ca poate s-a evaporat. Am completat pana la jumatate intre min si max, dar acum pare ca a scazut spre min. Nu ramane nici o pata sub masina. Sa fie furtun sau racitor EGR ?

[andrei_221]

sau pompa de apa.

[75NOR]

Am o situatie: la sfarsitul verii am constatat scaderea lichidului de racire in vas sub minim. Mi s-a indicat de la service sa completez ca poate s-a evaporat. Am completat pana la jumatate intre min si max, dar acum pare ca a scazut spre min. Nu ramane nici o pata sub masina. Sa fie furtun sau racitor EGR ?

Face parte din "misterele" 2.0 TDI-ului.

Exact aceeasi situatie o am si eu.

La revizia de 45k in iunie aveam nivelul in vas la minim. Completat 0.7L antigel G12 concentrat, pana am ajuns la maxim. Sambata, am reverificat. Am 51k si tot la minim era. Completat din nou, 0.3L de data asta ca atat aveam in bidon.

Nu am pata sub masina, am verificat toata furtunaraia cu o lanterna cu led, nimic.

La service mi s-a spus sa nu-mi fac probleme ca e ok.

 

Cat sub minim esti ? 

 

Aceeasi problema am avut-o si la fostul B6 2.0TDI.

Modificat 19 Octombrie, 2015 de 75NOR

[radumelinte]

@Andrei: la pompa nu m-am uitat, voi verifica.

@75NOR: prima completare (in august) a fost de 0.5 litri (de la min pana la 2/3).

In dimineata asta, la 10 grade, nivelul era la 1/3 peste min (deci a scazut o treime intre max si min).

Situatia nu este ingrijoratoare, dar nu inteleg de ce ?! Cum ai spus, misterele TDI-ului.

Acum masina are 40.500 km

[mihaip86]

Ceva similar am pățit și eu se pare. La revizia de 45000 (acum 6 săptămâni) nivelul era pe la mijlocul zonei delimitata de minim. Ieri când m-am uitat la nivel, este cu aproximativ 1cm sub nivelul de minim. De unde pot sa cumpăr G12 rosu de calitate?

[sarbul]

De unde pot sa cumpăr G12 rosu de calitate? - mergi la reprezentanta ; nu costa o avere 1 L

[andrei_221]

vezi ca si G12 asta e cu mai multe... arome.

G12, G12+, G12++

La repr au acum G13, cu care poti completa.

Modificat 19 Octombrie, 2015 de andrei_221

[sarbul]

Am obsevat ca s-a aburit un far . M-am uitat la acele capace cauciuc care protejeaza si par fixe si la locul lor . De la ce poate sa apara acest mic condens ? Problema e ca farul e cu bec tip xenon ( de fabrica ) si ma gandesc ca nu prea e recomandat .

[F l o r i n]

pe stanga ?

 

ori nu este etans, ori sunt infundate aerisirile si pe undeva intra un pic de umezeala.... un por, ceva de acest gen.

[75NOR]

vezi ca si G12 asta e cu mai multe... arome.

G12, G12+, G12++

La repr au acum G13, cu care poti completa.

Stati asa domnu' ... :)

 

Mie mi-au pus G12+

In manual scrie G12 si atat.

 

Daca as vrea sa mai cumpar, ce sa iau? G12, G12+ sau G13 ? Astea sunt mixabile/compatibile intre ele ? Sa nu fac vreo "branza" prin vasul de expansiune

[radumelinte]

Eu am completat fara diluare (concentrat direct din bidon) cu Castrol G12+

 

[75NOR]

@radu: e ok Castrolul, pe specificatii. 

Concentrat am completat si eu.

[mihaip86]

@75NOR: din ce am citit, ele sunt compatibile intre ele în direcția jos. Au apărut în aceasta ordine: G11, G12, G12+, G13. Poți sa pui g13 în g12, dar nu și invers.

Ma duc azi sa iau de la reprezentanta 1L.

@radumelinte: Castrol-ul ala este rosu? E de la reprezentanta luat?

[75NOR]

@mihai: merci de detalii.

Tot G12 este rosu, indiferent de marca, eu asa stiu. 

[radu81]

Stati un pic.Eu mi-am facut o dilutie de 1:1 conform specificatiilor de pe bidon pentru "-30" parca, nu mai retin exact. Voi de ce ati pus numai concentrat? Asa de frig e? Hai ca la Brasov inteleg, dar si la capitala?

[radumelinte]

@radumelinte: Castrol-ul ala este rosu? E de la reprezentanta luat?

 

Cum a raspuns si @75NOR, G12 este rosu.

Nu este obligatoriu sa mergi la reprezentanta, il gasesti pe la service-uri mai mari pe stoc sau magazine de piese auto.

E marfa de sezon acum :D