Am spart baia de ulei

[cikinu]

oare scutul nu afecteaza siguranta masinii? Stiu ca la un impact frontal, motorul trebuie sa se duca in jos. Deformarea cu scut a masinii ar trebui sa fie alta dupa mine. Am vazut un filmulet cu Golf4 pe youtube.com si statea destul de bine la crash-test. O fi avut scut acel exemplar?

[justenough]

Dupa ce am intrat cu masina pe un drum de tara plin cu cratere m-am hotarat sa imi pun scut. am vazut la un prieten tot cu golf 4 un scut home made de un mecanic priceput. costa doar 350 de ron si merge f bine, este f gros, nu este greu si este f rezistent. din pacate tipul care le face e in focsani, deci peste 2 sapt imi fac drum spre focsani!

[val252]

salut! am spart si eu baia in sfarsit....am un golf 4 1.4. poate cineva sa im i recomande un magazin unde pot gasi o baie buna sa o inlocuiesc?

Multumesc pentru eventualele raspunsuri.

[Marian]

De ce nu-l intrebi pe colegul Volksman ce oferta iti poate face?

Si n-ar strica daca ti-ai edita profilul (trecand si localitatea de unde esti) ca sa stie si ceilalti ce sfaturi sa-ti dea. :icon_cool:

[Oilie]

@val252

nu stiu cat de tare ai sparto, dar daca sti un sudor bun, in argon, ti-o face ca noua. (am vazut baie sudata din care lipsea bucata)

[uglyjamal]

La c

[val252]

De ce nu-l intrebi pe colegul Volksman ce oferta iti poate face?

Si n-ar strica daca ti-ai edita profilul (trecand si localitatea de unde esti) ca sa stie si ceilalti ce sfaturi sa-ti dea. :D

ok o sa il intreb multumesc! am sa trec si localitatea :icon_thumright:

[bora_bora]

Am spart baia de 3 ori.Ultima oară am fost nevoit să o

[THE FLYER]

In sfarsit ... am reusit: sa sparg baia de ulei.

Problema cea mai nasoala este ca am mers cam 500-600 de metri cu becul aprins pana la sercice si a mai aparut si un zgomot la motor. Mecanicul zicea ca s-ar fi dus cuzinetii, dar trebuie desfacut motorul sa vada. Mare belea pe capul meu azi in zi de salariu... sa ma scutur de cateva sute bune de lei noi. O sa va zic maine consecintele mersului cu becul rosu de la ulei aprins . Poate asa o fi ca tare urat facea motorul.

[hiro]

Sincer mi pare rau pentru ce ai patit, sper sa ai daune cat mai putine.

Din pacate in astfel de cazuri se duc cuzinetii + arborele cotit.

Becul rosu inseamna lipsa presiune de ulei...

In manualul de utilizare de la toarte masinile VW/VAG scrie ca la becul rosu opresti imediat motorul si s-o tractezi la service.

Daca pui piese noi, costul unei astfel de reparatii din pacate e de ordinul a multe mii de lei.

Si eu mi-am spart baia in trecut si de atunci mi-am pus scut de otel.

Bafta!

[Cama]

Foarte najpa... eu era sa o sparg si doar am zgariato putin :) ... dar orice prost stie ca daca spargi baia de ulei nu o misti decat cu remorca.... scuza-mi expresia :)

[z_a_c]

S-au inventat scuturile de tabla, stiati ? Intr-un alt post explicam de ce e util un astfel de scut, niciodata nu se stie cand o atingi pe dedesubt pe unde nu trebuie (exemplu baia de ulei) ! Nu e 100% sigur nici scutul, dar totusi...

[hiro]

Nu fiti rai. Colegul nostru a gresit si plateste la greu pentru asta. Nu e cazul sa invartiti si voi cutitul in rana.

El mai degraba ar avea nevoie de sfaturi utile despre cum sa-si rezolve problema cat mai bine si ieftin.

De exemplu arborele cotit daca nu e foarte afectat se poate rectifica, iar cuzinetii se pot comanda la diferite cote care sunt corelate cu dimensiunea arborelui.

Un arbore cotit nou e peste 1000 de Euro.

Modificat 14 Februarie, 2009 de hiro

[THE FLYER]

Multumesc pentru sprijin! Unii se cred destepti altii poate chiar sunt. Sper sa scap cat mai ieftin. Soarta

Sunt curios cat de tare este sparta baia de ulei. Asta dupa ce o dam jos.

Prostia mea este ca mai am cumparat si inaltatoare ce stau in portbagaj nemontate.

[z_a_c]

Nu e vorba de prost si destept aici, ci de chestii elementare: bec rosu in bord -> opresti motorul si nu mai pornesti DELOC masina ! :) Daca nu stii, dai un telefon, te informezi...etc...de-acum nu are ce face, cu ce sa-l mai ajutam decat sa vada de un mecanic bun si sa constate cam ce pagube are, poate nu e chiar asa ghinionist :P

Modificat 14 Februarie, 2009 de Marius
Te rog sa renunti la asemenea posturi ce pot declansa flame-uri.

[dukk]

imi pare rau ca ti sa intimplat eu merg cu masina pe teren accidentat(atunci cund merg,pt ca o fac rar) cam cum mergi cu oul de frica asta,oricum daca rezultatul dupa desfacerea motorului este mai sumbru asa,gen trebuie inlocuit arbore cuzineti ceva bolturi si te duce mai mult de 1000 eu eu zic sa cumperi un motor second la putini km ,am vazut motor al carui proprietar a facut la fel ca tine (desfacut),si pur si simplu cuzinetii erau incretiti si lipiti pe arbore care arata cam rau, dar omul a mers pina la calat tot cam asa 6-800 metri ,a is ca nare nimik pina ajunge la atelier,inca o data imi pare rau pt ca stiu cum este am patit si eu un necaz de genul si stiu cit ma costat si ce morcovit am fost :)

[Cama]

Ti-am zis ca imi pare rau, dar chiar oricne stie faza cu mersu cu baia sparta.... nu am vrut sa sune asa de rautacios...

[MasinaPoporului]

Salutare,

Si eu am spart baia de ulei...solutie: slefuit bine,degresat, poxipol ca e mai moale si dupa poxilina pe deasupra..si merge asa de un an.Presiune in bai enu prea se face,sau daca se face este data afara pe la culbutori in admisie prin CCV as aca no problem.

P.S: am 1 an cu ea si nu are nimic...

[THE FLYER]

Revin: In urma baii de ulei sparte a rezultat: cuzineti arbore schimbati, ulei, sudata baia, total plata 1000 lei.

Ieftin ca braga.

[hiro]

Arborele a ramas intact? Ai avut mare noroc.

Modificat 18 Februarie, 2009 de hiro

[THE FLYER]

Sper sa nu fie off-topic dar in urma baii de ulei sparte si dupa ce am mai mers si cateva sute de metri s-a luat putin material doar de pe cuzineti doar dintr-o parte si nu necesita rectificare arborele, mare noroc. In schimb cam mare manopera. O fi vazut ca-mi arde buza si m-a taxat. Bun ... am vrut sa pun si inaltatoarele dar n-a putut sa desfaca piulita din capatul amortizorului si ma indruma sa iau altele si sa taie tija amortizorului.Cam scumpa treaba!

[dox99]

azi am reusit sa sparg baia de ulei cu toate ca am scut de plastic si nu aveam mai mult de 40km/h, problema e ca nu am crezut ca s-a spart si am mai mers asa vreo 4-5 km dupa care am coborat din masina fara sa observ ceva.. la aproximativ o ora dupa ce am vrut sa plec am vazut o balta mare de ulei in fata masini. am chemat un amic sa ma tracteze si astept maine sa vad ce zice mecanicu. sper sa nu fie ceva grav ca am mers asa aproximativ 4-5 km. uleiul pe joja era maxim inainte cu cateva zile schimbasem uleiul si filtrele

sper sa nu ajung sa schimb arborele si cuzineti sau mai stiu eu ce ;)

[iulian1982]

In seara asta m-am fript si eu si am spart baia de ulei :) . Inca nu m-am uitat sub masina dar cred ca spartura e destul de mare pentru ca uleiul s-a cam scurs in mai putin de 1 min.

Stie cineva cam unde as gasi o baie pentru tipul masinii mele (noua sau sh), sau unde anume in bucuresti as putea sa o sudez daca se mai poate suda? Maine incerc sa vad cat de mare e gaura si sper sa se poata suda.

Cineva mi-a cerut 400 RON pe una la sh. Ce parare aveti?

[THE FLYER]

intreba-l pe colegul volksman...

Magazin VOLKSPARTS

AUTOMOTIVE SERVICES SRL

Str.Dezrobirii nr.43, Bl.P19, parter, spatiul 2

060982, SECTOR 6, BUCURESTI

Tel.: 021-434.85.15

Fax: 021-769.21.99

Mail: magazin#volksparts*ro

dai un telefon...poate am gresit ca am trecut aceste date...sorry

bafta

Avertisment

QUOTE / REPLY (citatul) ajută c

[Cyp88]

http://www.automototruck.ro/index.php?act=...209%20(32923048

aici e 3.3 mil fara transport...cu tot ajungi la vreo 3.7 mil..si e noua..si eu am patit acum 1 an si am luat d la ei si e ok.