Injectoare PD 2.0TDI distruse

[Corbesma]

Nu vorbesc din povesti de adormit copiii. Eram intr-un sens giratoriu si mi-a tremurat de 2 ori masina iar apoi cand am dat sa accelerez nu imi urca de 2000 de ture si cand m-am uitat in spate era un nor de fum. Intr-un final am pus-o pe tester si mi-a dat scurt circuit la injector 1 si am fost la PBV si le-am schimbat pe toate 4.

 

P.S:  Nimeni nu s-a nascut invatat.

[AlexStan]

Buna ziua,

 

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu o informatie? Care este diferenta intre aceste injectoare? Multumesc

03G130073SX

03G130073S

03G130073D

03G130073DX

 

[D@ny]

?X - reconditionat

D - original din fabrica, cu ce a venit masina

S - varianta inbunatatita, cea folosita la culanta.

[Al Bundy]

Nu vorbesc din povesti de adormit copiii. Eram intr-un sens giratoriu si mi-a tremurat de 2 ori masina iar apoi cand am dat sa accelerez nu imi urca de 2000 de ture si cand m-am uitat in spate era un nor de fum. Intr-un final am pus-o pe tester si mi-a dat scurt circuit la injector 1 si am fost la PBV si le-am schimbat pe toate 4.

 

P.S:  Nimeni nu s-a nascut invatat.

LA cele bosch, da.'

'LA cele piezo siemens, daca se pune in scurt, nu mai merge.

[madalyn]

salut, am un passat din 2006 2.0 tdi si am urmatoarea problema.. masina merge bine cativa km pana la un moment dat cand acul de la turatii cade si moare motorul. Ca sa o pornesc din nou trebuie sa ii dau foarte mult la automat(ca si cum nu s-ar alimenta, dar nu are probleme cu alimentarea pentru ca am verificat de mai multe ori asta) pe tester la injectoarele 2 si 3 imi arata initial ca functioneaza in parametri normali asta pana cand parametri incep sa devieze si masina se opreste imediat, daca merg cu ea la drum lung si o tin mai turata nu se mai opreste. Ce parere aveti? multumesc!

[marius_xmx]

Salut. Spun la toata lumea istoricul meu.

Am cumparat in vara anului trecut un coteţ dinasta 2.0 tdi BKP....

In prezent masina tremura de zici ca are parkinson ..

 Faults Found:
      17678 - PD Unit Injector: Cylinder 4 (N243)
      17672 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241)
...... Dupa 20/30 de scanari la 3 testere diferite injectorul 2 nu mai da eroare, si nici celor de la vw arad nu le-a mai aparut. De mentionat ca actiunea de inlocuire a injectoarelor defecte cu titlu gratuit a avut loc la masina mea in 03.06.2013 (eu nu eream proprietar atunci)  schimbanduse 3 dintre ele si acestea nu mai beneficiaza de garantie....

Pe viitor urmeaza sa cumpar cablajul, suruburile  si 2 injectoare (sh) si sa nu mai aud de 2.0 bkp.

Daca stiti pe cineva care vrea sa-si ia 2.0 bkp spuneti-i sa ma caute.....il conving eu ca doar sigla de la vw o cumpara, nimic mai mult !!!

Modificat 18 Ianuarie, 2014 de marius_xmx

[richard21]

marius_xmx

daca in 03.06.2013 au schimbat 3 injectoare acestea beneficiaza de 2 ani garantie indiferent ca au fost schimbate atunci gratuit,

la mine au fost schimbate gratuit in decembrie  2011 si in 2013 au fost schimbate pe garantie(si la mine mi-au zis ca nu am garantie deoarece au fost schimbate gratuit dar leam zis ca pe mine nu ma intereseaza pentru ca orice piesa are garantie 2 ani)si asa mi-au schimbat toate 4

[marius_xmx]

richard21

  am mers pe mana ta si m-am adresat celor de la vw in format electronic....acum astept un raspuns .....sper sa fie pozitiv sa pot da de baut !!!   :beerchug:

[F l o r i n]

pana acum nu am mai auzit de cazuri in care sa sa strice injectoarele revizuite.... dar, cine stie.

 

Eu as merge mai repede pe varianta cablajului cu probleme.

[marius_xmx]

Va rog, cineva care cunoaste cum diferentiez un injector siemens de unul continental....am gasit pe piata sh injector pentru 2.0 tdi Bkp si vanzatorul zice ca este continental...cum i-mi dau seama daca este asa ?....

[richard21]

scrie pe el continental sau siemens .

[ovi2014]

salut baieti am o mare problema...in data de 13.01.2014 am schimba la masina din semnatura vw Passat 2.0tdi cod motor bkp toate cele 4 injectoare PD la Tess BV! Astazi 28.01.2014 dupa 536 km surpriza motorul a murit in mers si nu a mai vrut sa porneasca...am chemat un prieten cu tester si am urmaoarele coduri de erori 17673 si 17677! din cate am inteles sunt erori pe injectoarele 2 respective 4...intrebarea e urmatoarea:desi injectoare sunt noi e posibil sa se fii stricat deja?si daca e asa,care ar fi cauza?

[pronet]

Posibil pb la cablaj sau la releul de comanda din cutia cu sigurante din compartimentul motor. Verifica intai releul. Mai exact ce erori su fost? Vezi ca ptr pb asemanatoare vw recomanda si un update de soft ptr motor. Roaga-l pe amicul tau cu vcds sa verifice pe 01-engine in advanced id daca il ai facut.

Modificat 28 Ianuarie, 2014 de pronet

[ovi2014]

am sunat la reprezentanta astazi o sa duc masina la ei pentru testare...ei nu iau in calcul injectoarele...daca au schimba oae cele 4 PD nu era normal sa schimbe si cablajul respeciv update de soft?o sa revin astazi cu un raspuns legat de ce spune testerul lor...

Modificat 28 Ianuarie, 2014 de ovi2014

[F l o r i n]

nu, schimba doar injectoarele..... atat au actiunea la reprezentanta.

[ovi2014]

am inteles,dar daca sunt stricate dupa 15 zile si 536 km mi le schimba pe garantie?chiar daca defectul sa produs din cauza defectului la cablaj?

Modificat 28 Ianuarie, 2014 de ovi2014

[D@ny]

Se schimba injectoarele si cablajul, in cadrul actiunii de culanta! Pe vorbe, nu se ofera garantie la aceste piese oferite pe actiune de culanta, cel putin asa se declara in prima faza. Mai departe, dpdv legal, ramane de vazut ce spune legislatia!

Modificat 28 Ianuarie, 2014 de D@ny

[robi_zet]

Dar la voi cum e cu garantia la noile injectoare? De exemplu o masina daca mai are garantie 10 si se strica o piese la ea, dupa montare piesei respective ai garantie doar 10 zile... Voua va da garantie noua de doi ani la injectoare sau daca pica unu.. ghinion?

[D@ny]

 daca pica unu.. ghinion?

 

 declarativ - imposibil sa se strice dar daca se intampla ==> ghinion

[ovi2014]

injectoarele au garantie 24 luni (conform contractului) intrebarea era alta ...beneficiaza acestea de garantie daca sau defectat din cauza cablajului?

Modificat 28 Ianuarie, 2014 de ovi2014

[pronet]

Asa cum a spus si D@ny se schimba tot. Inainte de schimb daca e nevoie se face si update-ul de soft recomandat.

[ovi2014]

ok deci sa inteleg ca sunt ghinionist sau masina e prost conceputa de producator ori personalul care a montat piesele nu era calificat...sau nu au fost schimbate pompele ...am inteles ca mai sunt si altii cu probleme de genul...cel mai bine astept raspunsul lor oficial...daca e negative o sa il cer inscris sa pot depune plangere prealabil...insa sper sa nu ajung pana acolo...revin cu raspunsul lor!

[F l o r i n]

da ?

 

eu am zis ca le schimba doar injectoarele.... bine, asta cu schimbatul tuturor celor 4 injectoare, nu era regula generala acum ceva timp... ci, cu interventii.

 

sunt foarte multe cazuri cand au inlocuit doar injectorul defect - din pacate....

[@DRI@N]

nu, schimba doar injectoarele..... atat au actiunea la reprezentanta.

Sal.,

La mine au schimbat tot .

4 Injectoare + cablaj complet de la mufa aceea mare din partea dreapta (cum te uiti la motor) inclusiv cablajul bujiilor incandescente .

Si deocamdata nu am probleme .

Injectoarele sunt CONTINENTAL .

Dar am auzit cazuri in care pe culanta li sa pus TOT injectoare SIEMENS ceea ce producator-ul nu recomanda .

Verificati inainte ce injectoare vi se aduc si daca sunt SIEMENS refuzati sa vi le schimbe,

Eu asa am patit doar ca amicul care ma ajutat sa le schimb ma anuntat sa nu mai vin ca sa facut o greseala si ca mi-a adus tot SIEMENS si a zis ca ma suna cind vin cele de la CONTINENTAL .

O zi buna .

[ovi2014]

sincer eu nu am cerut detalii de piesele care au fost montate insa cablajul nu a fost schimbat sunt sigur de asta...a venit platform iar in 2 ore revin cu raspunsullor!