Telecomanda pentru inchidere centralizata Fabia

[schumy80]

am facut desenele cu montaj inchidere si le atasez aici. varianta fabia cred ca este buna si pentru POLO

la vw golf nu e valabila partea cu pinii 14,16 din mufa XS6 !!!

o mica completare in legatura cu firul de inchidere centralizata care se gaseste in conectorul din stalpul usii (cel galben/albastru din schita lui BMA).

la fabiile ceva mai noi, firul pentru inchidere centralizata din usa e pe conectorul alb, tot pinul 5, insa culoarea e albastru/negru si nu galben/negru cum e in tutorialul PDF.

Btw, si conectorul e si el altfel decat cel din posturile anterioare: nu are 4 randuri de pini ci doar 1.

[vintu]

salut. am si eu p fabia 1 din 2001 si am luat si eu un set de chei briceag si am legat modulul ca in tutorialul din pdf. totul functioneaza perfect, dar am si eu o intrebare firul verde ( negative output for windows ) unde il leg? e firul care comanda inchidere si deschiderea geamurilor din telecomanda cheii. in tutorial nu era explicata chestia asta. in rest am legat totul exact ca in tutorial si merge perfect. multumesc anticipat

[BMA]

tie chiar ti-e greu sa citesti inainte de a scrie ???? citeste cu 5 posturi mai sus !!!! http://vwforum.ro/index.php?showto...st&p=972733

am explicat ce trebuie sa faci cu firul verde !

si mai citeste si http://vwforum.ro/index.php?showto...st&p=967927

[snack]

Am incercat si eu sa montez pe o fabia din 2001 dupa tutorialul de mai sus si ceva nu ii in regula.Am pus firul rosu la plus, firul galben, galben/negru si negru la minus si alb cu alb/negru la mufa din usa.dar masina o deschide si atat.Cel verde nu l-am legat nicaieri si nici cel pentru maro.Care sa fie greseala?m

[bogdan_cj]

Trebuie pusa o rezistenta pe firul de inchis, altfel nu functioneaza. Aceeasi problema am avut-o si eu.

[BMA]

Am incercat si eu sa montez pe o fabia din 2001 dupa tutorialul de mai sus si ceva nu ii in regula.Am pus firul rosu la plus, firul galben, galben/negru si negru la minus si alb cu alb/negru la mufa din usa.dar masina o deschide si atat.Cel verde nu l-am legat nicaieri si nici cel pentru maro.Care sa fie greseala?m

nu stiu dupa care tutorial ai pus tu, ca dupa al meu care are si imagini ai fi legat acolo si o rezistenta care sa permita si inchiderea. studiaza imaginile postate de mine !

[bogdan_cj]

Cred ca a incercat dupa pdf-ul ala cu Fabia 1999, unde nu scrie de rezistenta.

[jagoman]

Si eu am montat conform pdf-ului Fabia 1999 si chiar in prima pagina in desen deja apare rezistenta de 180 Ohmi.

Eu cred ca a montat rezistenta dar pe firul gresit.

Fara rezistenta modulul DOAR INCHIDE. El a mentionat ca DOAR DESCHIDE.

La fel trebuie vazut, si citit topicul de la inceput in legatura cu pinurile unde trebuie legate firele pentru avarii sa clipeasca, caci acestea nu coincid cu cele dein PDF-ul mentionat.

[BMA]

avand in vedere ca unii nu citesc tot topicul ma vad nevoit sa postez din nou ce am postat putin mai sus. Cu scuzele de rigoare ca "repet ca popa in biserica", dar poate cei interesati vor citi. O imagine mai clara si mai "mura'n gura" nu cred ca poate fi. Si mai scriu si cu litere mari ca sa vada cine nu a vazut mai sus ca "PROBELE NU SE FAC CU USILE DESCHISE!! INCHIDETI USILE INAINTE DE A TESTA INCHIDEREA/DESCHIDEREA!!"

Montajul conform acestui desen facut de mine functioneaza perfect pe masina mea de mult timp.

am facut desenele cu montaj inchidere si le atasez aici. varianta fabia cred ca este buna si pentru POLO

la vw golf nu e valabila partea cu pinii 14,16 din mufa XS6 !!!

[bluetux]

am instalat si eu pe fabia sistemul de telecomanda cu chei briceag, modulul central merge perfect, inclusiv

inchiderea automata a geamurilor.

modelul este asta: http://www.inca-pro.de/keyless-entry-system-ip68-p-274.html

problema cu kiturile astea aftermarket este ca au niste chei briceag de toata jena,

joaca lamelele, prinderea cu suruburi se strica usor, butoanele de comanda nu sunt

foarte bine asezate - sunt aduse din germania dar par facute pe vapor.

singura solutie ar fi inlocuirea cu niste carcase originale (la mine model q7 :icon_thumleft: ).

[BLiTZ]

Cam asa este.... am vazut si eu niste modele de chei briceag aftermarket si intr-adevar, par de toata jena construite.

In orice caz, nu spera prea mult ca poti cumpara carcase de chei de Q7 sau chei vechi de Q7 pentru ca NU le poti desface sa iei doar carcasa. Trebuie sa le distrugi ca sa le desfaci bucatele.

Am incercat eu cu o cheie de Touareg :cool:

[jagoman]

Sunt de acord cu @bluetux si @blitz in privinta calitatii carcaselor. Si la mine suruburile ce tin cheia s-au tot desurubat. Am rezolvat in felul urmator: am desurubat cele doua suruburi ce tin lama, am scos lama, am pus un pic de poxipol, am bagat lamela la loc, am pus suruburile la loc, si peste suruburi in gaurele acelea am mai pus un pic de poxipol. De atunci nu mai am probleme cu jocul lamelelor la carcasa.

[BLiTZ]

Aha, sa vezi ce probleme o sa ai daca va trebui sa desfaci carcasele :P... sau, marog, la cati bani costa poti sa le desfaci direct cu ciocanul :(

[jagoman]

Eu nu am folosit poxipol la suruburile de la carcasa, ci sunt doua suruburi care prind lama in partea aceea care de fapt se invarte, ca lama sa fie rabatabila. Carcasa se desface la fel de usor.

Cele originale cred ca au lama dintr-o singura piesa fara suruburi.

[bluetux]

telecomanda aftermarket deschide si hayonul - la mine dupa ce am conectat si firul pt hayon (nu era), se aude un bazait/tiuit vag dar perceptibil si enervant?

ce-o fi asta? pare a fi de la unitatea centrala aftermarket, cum as putea scapa de el?

[jagoman]

Imi poti spune unde ai conectat firul pentru haion? Daca la centrala electrica, imi poti spune care mufa si care pin?

Multumesc

[bluetux]

nu l-am conectat eu personal, ci electricianul, dar din cate am vazut intra in unitatea centrala aftermarket un fir rosu si unul verde (cel putin).

poate te ajuta schemele:

dar cred ca difera culorile la chinezariile astea...

Pentru partea cu centrala electrica vezi postarea lui Blitz:

http://vwforum.ro/index.php?showto...p;#entry1291925

am rezolvat tiuitul - era de la U.C. aftermarket - cu o dioda suplimentara (filtru)...

Modificat 13 Mai, 2010 de bluetux

[jagoman]

Am gasit firul unde trebuie conectat deschiderea haionului. Si la mine apare un fel de bazait in UC de la inchidere atunci cand conectez acel fir.

Imi poti spune unde a fost conectat acea dioda?

[bluetux]

dioda a pus-o chiar pe firul de care zici ca intra in UC pt comanda hayonului, ca sa blocheze semnalul provocator de bazait.

[jagoman]

Problema rezolvata, tacere profunda fara bazait:D.

Dar tot nu vad utilitatea acestui buton pe telecomanda, chiar daca deschide haionul. Tot trebuie sa ridici cu mana, deci pot apasa usor si pe switch cand vreau sa deschid haionul.

Daca masina este inchisa din telecomanda, degeaba apas butonul respectiv, doar semnalizarile se aprind de trei ori dar haionul nu se deschide.

E musai sa descui prima data din telecomanda masina, apoi sa deschid haionul.

Eu personal nu vad utilitatea acestui buton pe telecomanda.

Eventual daca se strica switchul din usa, atunci va fi util.

[bluetux]

pentru aia fara clapeta de deschidere e chiar f importanta optiunea pe telecomanda, daca se strica switchul -chestie des intalnita :))

si daca e pe telecomanda, de ce sa n-o activam...

altfel, mai e o solutie:

http://www.viatalaserviciu.ro/view_video.p...amp;category=mr

Modificat 14 Mai, 2010 de bluetux

[jagoman]

In cazul de fata eu sunt asigurat. Am si mecanismul manual de langa scaunul soferului.

Nici la tine nu se deschide din buton daca este inchisa masina?

[BMA]

eu ma gandesc sa pun pe butonul acela altceva. cum ar fi actionarea usii garajului. ma gandeam sa pun o telecomanda de la usa garajului sub bord, si de la firele pt portbagaj un releu care simuleaza apasarea butonului pe telecomanda de la garaj cand actionezi butonul de portbagaj de pe telecomanda.

as vedea mai util asa acel buton. la haion nu-i vad rostul.

sau ar mai fi o posibilitate sa legam pe el pornirea motorului, dar aici trebuie pacalit immo ca nu ai chip langa contact.

[bluetux]

In cazul de fata eu sunt asigurat. Am si mecanismul manual de langa scaunul soferului.

Nici la tine nu se deschide din buton daca este inchisa masina?

nici la mine, pentru ca asa sunt concepute chinezariile, dar nu ma deranjeaza o apasare in plus,

oricum nu prea folosesc functia asta...

[ionicas]

descrierea problemei...

masina din semnatura are inchidere centralizata care a functionat si cu telecomanda pana acum 2 zile. o posibila cauza a problemei ar fi ca fiul meu (sub 2 ani) s-a jucat cu telecomanda (iar fiindca acum ii cresc dintii - a bagat-o in gura si a muscat-o toata apasand butoanele)

inchiderea centralizata merge din cheie...insa nu mai vrea sa faca nimic din telecomanda (desi led-ul ei se aprinde). Azi am schimbat si bateria comenzii si tot nici un rezultat.

am incercat si pasii aia descrisi in manual insa nu a dat rezultat.

aveti vreo idee ?