problema aer

[drw99]

La mine zgomotul a fost destul de pronuntat, plus ca aveam si o vibratie. Nu prea cred eu ca o frunza poate face atatea probleme, dar ma rog asa au zis cei de la service

[uglyjamal]

E normal ca la temperaturi de 13-14-20 de grade afară şi pe vremea asta ploioasă să se aburească

[Cristian]

S-ar putea sa ai o problema cu vaporizatorul, sa fie infundata scurgerea.

[GildedBullet]

Si la mine se abureste parbrizul daca afara ploua si eu sunt cald si tin clima pe economic. Anul trecut foloseam un spray anti-aburire (pe care inca il mai am), are efect 1-2 luni de zile, poti sa mergi fara clima pornita ca nu abureste dar ma enerva ca ramaneau usor manjite geamurile de la el. Acum folosesc clima. Cred ca e normal sa se abureasca daca o opresti.

[uglyjamal]

Fenomenul se manifestă mai ales pe vreme ploioasă, deci umiditatea

[Cristian]

Va rog sa cititi si topicurile urmatoare:

http://vwforum.ro/index.php?showto...;hl=vaporizator

http://vwforum.ro/index.php?showto...;hl=vaporizator

http://vwforum.ro/index.php?showto...;hl=vaporizator

[uglyjamal]

Cristi, mulţumesc de link-uri. Ţinand cont că

[vatt]

Vezi ca praf din acela maro am bagat eu intr-un radiator, la un Opel Astra pentru ca picura radiatorul 2 saptamani nu a mai picurat dupa care a inceput iar sa se prelinga, dupa care am bagat si restul de praf, am uitat sa mentionez initial bagasem doar jumatate din recipient, este o sticluta mica transparenta ca de medicamente luat de la MOL. Rezultat dupa vreo saptamana sau doua a inceput sa fiarba motorul pentru ca apa nu mai circula prin radiator, mentionez ca initial am schimbat termostatul crezand ca de acolo este problema. Acuma masina acea avea 230 000 de km deci e posibil sa fi fost si depuneri in radiator, dupa ce l-am dat jos si am turnat apa pe o parte in partea cealalta nu curegea din ea deloc asa de infundata era, deci ce vreau sa zic atentie mare cu solutiile acestea minune pentru ca mine m-a costat un termostat si un radiator nou.Mi-amjurat ca nu mai chestii din acestea in motor, mai degraba completez din cand in cand cu apa si antigel la 2-3 luni pentru ca scap mult mai ieftin.

Bafta, sper ca nu te-am plictisit.

[uglyjamal]

Am prins ideea, stau bl

[blacka]

desi e cam offtopic,poate il ajuta pe uglyjamal , am pus la cealalta masina a mea , un renault megane , o chestie numita Leak Stop (lichid) fabricata de 2+2 parca si a rezolvat treaba foarte bine , de aproape 6 luni nu am mai avut nici o scurgere de lichid de racire .inca odata scuze daca am fost offtopic.

[vatt]

Acuma nu zic ca nu fi si solutii care functioneaza, doar ca trebuie sa fi atent ce bagi in motor, sa nu mai mult rau decat bine.

Modificat 19 Mai, 2009 de vatt

[stelianus]

Salutare tuturor,am si eu o CORDOBA 1,9SDI din 2002 si as vrea sa-mi pun AC,credeti ce se poate?

[uglyjamal]

De putut se poate, dar te costa cat nu face. Si daca pui piese de la dezmembrari oricum iese foarte scump şi nu stii cat te ţine.

[BALTAZAR2003]

Salut,

Se poate instala, dar trebuie sa te astepti la 600-800euro, vei pierde 8cp din putere dar se compenseaza cu un confort sporit, mai ales in traficul urban.

[Sookie]

:( nu crezi ca 8 CP e un pic cam mult?

On topic, in zilele toride din vara trecuta si eu am experimentat aburirea parbrizului pe exterior in dreptul grilei de la ventilatie, lucru care este cat se poate de normal dupa mine, din cauza faptului ca in interior aerul care iese din sistemul de ventilatie este forte rece si parbrizul in exterior este foarte incins, eu zic ca e normala acea aburire.

[drw99]

OT: 8 cai cred ca ar fi bine, eu cred ca se pierd si mai mult in momentul in care Ac este ON. Spunea cineva ca care are motorul remapat ca tot se simte AC-ul cand e ON asta si in cazul motorului meu si in cazul motorului de 1.2. Acum ori papa Ac-ul mai mult de 8-10% din puterea motorului ori nu se obtine prin remapare cat se specifica de tuneri. Scuze de OT

[stelianus]

ms mult pentru sfaturi

:)

[aka2door]

Salut,

Am o problema cu masina mea Seat Ibiza. Daca merg fara climatronic (Este pe off), intra foarte mult aer cald dinspre parbriz si daca pun mana si la gurile de aerisire intra si pe acolo. Este normal lucrul asta? Am sunat la service si au zis ca da, dar eu nu cred. Se mai intampla cuiva assa ceva?

[Cristian]

Daca afara sunt 35 de grade, cum au fost azi in Bucuresti, e normal sa-ti intre aer cald. In momentul in care ai inchis ventilatorul de la clima in habitaclu va intra aer de afara, debitul fiind in functie de viteza cu care circuli.

[aka2door]

Daca afara sunt 35 de grade, cum au fost azi in Bucuresti, e normal sa-ti intre aer cald. In momentul in care ai inchis ventilatorul de la clima in habitaclu va intra aer de afara, debitul fiind in functie de viteza cu care circuli.

Nu e chiar asa. Se intampla si seara cand nu e asa cald afara, tot intra aer cald. Pe langa orificiile de la parbriz mai intra si pe la cele de langa sofer si pasager dreapta, dar mult mai putin. Cel mai mult intra pe la parbriz. Intr-adevar am vazut ca volumul depinde oleaca de viteza, dar nu mi se pare normal.. cred ca trebuiau inchise supapele alea cand am inchis clima. E foarte aiurea ca te loveste o briza calda in fata. Nu inteleg atunci ce se intampla cand pornesti clima, de ce atunci intra doar aer din clima?

[Cristian]

Asa e la orice masina, clapetele alea nu se inchid cand opresti clima. S-a mai discutat problema asta, initiatorul s-a convins pana la urma ca asa e normal sa fie.