Intrebari tehnice despre Octavia 2

[kta092]

Salut . Am si eu o intrebare : e normal ca placutele de frana pe fata sa nu se uzeze uniform ?La mine in partea de sus cum te uiti la roata placuta este foarte uzata in partea de sus iar jos este ca noua ....E normal ? sau mi se pare mie ? Merci mult

[Stefan_B]

Depinde ce intelegi prin "foarte uzata" versus "ca noua". Da, e normal ca uzura sa nu fie identica. Insa diferenta maxima de uzura acceptata e de cca 1mm, la sfarsitul vietii placutei. Daca placuta e uzata cu de ex 2mm mai mult sus decat jos, ai o problema. Trebuie sa masori cu un subler...

[azreil24]

Salutare, vin si eu cu o intrebare. Este normal sa simt trepidatiile motorului in volan si in usi (cand sunt deschise)? Acestea sunt destul de sesizabile, mai ales in usi. Este vorba de masina din semnatura, motorul se comporta normal la drum, consumul la relantii este acelasi, doar ca a devenit destul zgomotos, chiar daca apa ajunge la temperatura optima, motorul se aude la fel ca atunci cand este abia pornit, se aude parca mai infundat. E destul de ciudat, aceste simptome sunt de cam 2 saptamani, cam de cand am facut plinul, pana acum nu erau. Se poate sa fie de la motorina?

Multumesc anticipat.

[rvacaru]

Este adevarat ca la O2 FL se poate afisa viteza in maxidot, digital? Banuiesc ca e tot viteza citita din vitezometru, nu cea reala.

[fx_]

Am vazut o poza cu bordul nou (nu mai stiu unde) care arata pe maxidot 0 km/h.

[Serban F]

Am o intrebare

Am de vopsit doua 3 puncte sa zic asa lipsa de vopsea,sunt mari de marimea unui deget pus pe vopsea sa zic asa.

Aveti ideea aproximativ cam cat m-ar costa?

In caz ca nu am postat corect sa mi se mute postu.

Ma refer Octavia II

Modificat 27 Aprilie, 2009 de Shellshock

[Calin]

Sfat: pentru o suprafata asa mica de vopsea... nu vei avea aceeasi nuanta cu cea a masinii. De obicei la cantitati mici de vopsea nu iese aceeasi nuanta cu codul de pe masina.

[Serban F]

Deci sfatul care este? Sa nu o revopsesc sa ramana asa? Sa nu rugineasca in timp

[Calin]

Pai nu are de ce sa rugineasca decat daca a fost afectata tabla. Daca pata e pe usa de exemplu si vopsitorul iti vopseste toata usa, nu ai probleme. O sa fie o oarecare diferenta dar depinde de vopsitor daca e sesizabila sau nu.

[azreil24]

Va rog, poate sa ma ajute cineva cu problema enuntata mai sus? ;) Multumesc.

[nsm]

Deci sfatul care este? Sa nu o revopsesc sa ramana asa? Sa nu rugineasca in timp

Daca este doar sarita vopseaua in cateva puncte, poti sa te duci la un dealer skoda si sa cumperi creion corector. Are emblema Skoda pe el si 100% este aceeasi culoare (Eu asa am facut).

Sunt defapt 2 tuburi si cu pensulita ca la uoja de unghii (unul este vopseaua celalat este lacul). Mai intai dai cu vopsea si dupa aceea cu lac (eu nu am mai dat si cu lac la mine)

Va rog, poate sa ma ajute cineva cu problema enuntata mai sus? :) Multumesc.

Incearca sa bagi motorina de buna calitate peste ce ai deja in rezervor si daca tot mai face mergi la garantie (daca inca mai ai).

Din cate stiu la TDI motorul sta pe niste amortizoare (tampoane de cauciuc sau gaz) care daca se uzeaza iti transmite vibratii in masina. Am un vecin cu astfel de problema la Golf GTD din 1996. Acuma nu cred ca Octavia, fiind mai noua sa aiba deja asa problema.

Modificat 27 Aprilie, 2009 de nsm

[azreil24]

Masina abia a facut 1an, motorina e de calitate, zic eu, alimentez doar de la OMV, in cazul asta de la statia de la Eroii Revolutiei, nu am mai avut probleme, am mai alimentat de acolo.

[DArtagnan]

Vreau si eu motorina de calitate :)

Sper ca nu ma trimiti in tarile "calde" pt. asta ...

[kta092]

Depinde ce intelegi prin "foarte uzata" versus "ca noua". Da, e normal ca uzura sa nu fie identica. Insa diferenta maxima de uzura acceptata e de cca 1mm, la sfarsitul vietii placutei. Daca placuta e uzata cu de ex 2mm mai mult sus decat jos, ai o problema. Trebuie sa masori cu un subler...

Unde e sageata este o diferenta cam de 1 cm .... Masina nu are decat 15000 km...

http://img244.imageshack.us/img244/988/kta015.jpg

Imi cer scuze de claritate dar e facuta cu tel...

Modificat 27 Aprilie, 2009 de kta4skoda

[fx_]

Placuta are marginile tesite, tocmai ca sa vezi cand e uzata.

[azreil24]

Vreau si eu motorina de calitate ;)

Sper ca nu ma trimiti in tarile "calde" pt. asta ...

Era o metafora :D. Speram ca totusi OMV-ul aduce o motorina cat de cat buna, cum am spus nu am mai avut probleme cu motorina de la ei, dar niciodata nu e prea tarziu. Daca ar fi fost din acest motiv, nu era afectat consumul sau turatia la relantii?

Modificat 27 Aprilie, 2009 de azreil24

[tutu0581]

La o grosime a plăcuţei (fără suport) de 2 mm, plăcuţele de fr

Modificat 27 Aprilie, 2009 de tutu0581

[srudolf]

Salut . Am si eu o intrebare : e normal ca placutele de frana pe fata sa nu se uzeze uniform ?La mine in partea de sus cum te uiti la roata placuta este foarte uzata in partea de sus iar jos este ca noua ....E normal ? sau mi se pare mie ? Merci mult

Daca inteleg bine, placuta are uzura neuniformain directie radiala a rotii. Nu e normal, deloc.

E normal ca cele doua placute de la un disc sa nu se uzeze uniform, daca pe etrier bucsele culisante sunt putin gripate.

Modificat 28 Aprilie, 2009 de srudolf

[radioman]

"bucse culisante pe etrier" ?? Astea ce mama ciorilor sunt ? New High Tech ? :)

[Al Bundy]

Ce? Etrierul e fix cumva? Nu se misca stanga dreapta fata de planul discului de frana? Si pe ce se misca?

[radioman]

Pe niste bolturi de ghidaj, de 'bucse de etrier " n-am auzit , dar sunt deschis la noi idei.. :D

[Al Bundy]

Fiecare spune cum stie si cei care stiu inteleg.....

[srudolf]

"bucse culisante pe etrier" ?? Astea ce mama ciorilor sunt ? New High Tech ? :D

Acesta este teoria la un sistem de franare cu disc si etrier flotant sau culisant:

Asa arata in realitate, desfacuta complet, cel din poza este cu doua pistonase de la o motorcicleta Yamaha:

Etrierul culiseaza prin intermediul bucselor pe doua bolturi montate pe o placa (placa este fixata de suspensie, etrierul nu este):

Bolturile sau bucsele pot fi gripate, si in acest caz placutele de frane se uzeaza neuniform, adica cel dinspre cilindrul de frana se uzeaza mai repede:

Acum imaginati-va cum se poate uza neuniform o placuta de frana radial la disc.

Numai daca placa cu bolturi nu este paralela cu planul discului de frana, respectiv bolturile nu sunt perpendiculare pe planul discului.

La bicicleta fiului meu am vazut asa ceva, la panarama de frana fata cu disc. : :vaidecapulmeu:rolleyes:

[catageo]

stie cineva daca navigatia de pe octavia 2 mfd 2 are iesire ptr amplificator?

[Al Bundy]

Revin cu o intrebare: Are vreun posesor de octavia II cu sau fara FL, hatchback, panoul din stanga din portbagaj ? Adica cel prezentat in cele 2 imagini de mai jos?

Pages_from_NewOctavia_Catalogue_ENG.pdf

Pages_from_Noua_Skoda_Octavia_user_manual.pdf