Intrebari tehnice despre Octavia 2

[andrei_221]

pai e cam greu sa iti spunem codul pentru cele cu maxi-dot, din moment ce sunt foarte multe (pentru diesel, pt benzina, pentru diesel RS, pentru benzina RS, etc)

[b73bmw]

Doar cele diesel, eventual chiar si de RS, ca poate ma invat cu viteza mare  :D. 

[andrei_221]

alege-ti pe care vrei..... 

 

tmp.pdf

[m@d@]

Ceea ce spui tu este cam greu de facut dar nu imposibil.tu chiar crezi ca merita investitia?dupa parerea mea este cam inutila de indata ce detii maxidot pe masina.datorita costului mare,eu te'as sfatui sa iti iei direct un FL daca chiar iti doresti acele ceasuri.oricum sa ne tii la curent cu proiectul tau....

[Lucian M]

Ce spuneam si eu mai sus... Chiar merita?

 

De banii aia poate face altceva mai util masinii. Ca fac pariu ca sub 500 euro nu iese afacerea, fara manopera.

Modificat 30 Ianuarie, 2014 de Lucian M

[m@d@]

luciane ai perfecta dreptate......

[andrei_221]

eu am avut posibilitatea sa iau ceasuri de bord ( si orice alta piesa necesara ) de pe un 1.9TDI  , FL (dauna totala) . Si tot nu am vrut sa ma apuc de asa ceva, intrucat nu ii vad utilitatea, plus modificari destule.

 

Insa, fiecare are dreptul sa faca ce doreste cu timpul si banii proprii.

 

Deci Adriane, daca tu crezi ca merita, da-i bataie.  Te sprijinim cum putem.

[Lucian M]

500 a fost o suma optimista, desigur. Daca tot se vrea ceva, se vinde masina, se pune diferenta si, vorba ta, direct un FL, care are default acel bord, daca luminitile conteaza asa de mult.

Eu as vrea afisaj pe parbriz, am uitat cum se cheama, parca head-up disply. E, abia asa ceva ar merita banii, nu ma mai uit in bord pentru viteza, turatii si eventual schimbat melodiile, ca altceva nu prea ma intereseaza sa vad la condus.

[b73bmw]

Sincer sa fiu, daca ma duce la banii astia, mai bine renunt. Mai bine ma apuc de adunat piese pentru incalzire auxiliara(Webasto) care chiar este utila(parerea mea si nu poate nimeni sa ma convinga ca nu este asa  :icon_thumleft:  ).

Gasisem intre timp niste ceasuri 1Z0 920 843 G la 650 lei.....

Multumesc pentru raspunsuri si pentru sprijin.

P.S. - De aceea imi place mie vwforum.

[andrei_221]

cred ca sunt ok, sunt pentru diesel.

Mai ai nevoie sa modifici instalatia electrica sa se potriveasca mufa si sa montezi CAN generatie noua ( probabil il gasesti tot la banii aia ca si ceasurile)

 

Webasto clar e util. Insa nu e chiar usor de montat pe masina  - modificare la sistemul de antigel, sistemul de alimentare din rezervor, conducta pana la webasto sub aripa, instalatie electrica, unitate climatronic cu functie Webasto, etc.

Modificat 30 Ianuarie, 2014 de andrei_221

[F l o r i n]

O.T. - daca ai toate componentele si rabdare - se monteaza, nu-i bai. E ceva de munca.... dar si iarna cand duduie caldura in ea, in cateva minute.

[b73bmw]

Apropo de Webasto. Are importanta daca este de VW sau trebuie neaparat de Skoda? Pe unde m-am tot uitat nu se prea gasesc de Skoda. Oricum, in principiu vreau sa o pornesc de la distanta cu 15 min inainte si cam atat. Dar daca se poate, ma intereseaza sa si o pot diagnostica prin VCDS, si de aici intrebarea referitoare la potrivire! Am vazut ca sunt o multime de coduri si variante hard si soft(H.W. si S.W).

Modificat 31 Ianuarie, 2014 de b73bmw

[andrei_221]

pentru pornire de la distanta iti trebuie si telecomanda. care sigur o gasesti mai greu decat tot webasto....

[F l o r i n]

Sigur ca poti monta si de VW, etc.... sau unul after-market.

 

daca vrei sa-l montezi ca de fabrica, recomand sa gasesti o masina la dezmembrat care sa aibe tot sistemul pe ea.... altfel o sa iti fie greu pana gasesti toate piesele.

 

pentru pornirea de la distanta - iti cumperi modulul Telestart, care are telecomada dedicata.

[b73bmw]

Singura nelemurire era de potrivire soft si eventual instalatie electrica, cu montajul si potrivirea pe masina ma descurc eu ca nu e mare lucru. Am gasit un manual de instalare ulterioara dedicat Skoda O2 unde spune chiar si unde se leaga firele, dar este pentru un anumit model (webasto top c/e), ori eu vreu sa pun modelul mai nou(top evo V), ca asta se găsește mai des.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[andrei_221]

trebuie webasto dedicat VAG, altfel difera protocolul de comunicatie cu masina si nu se poate integra in sistemul masinii.

 

Alternativ iti poti monta Webasto universal, cu un modul dedicat pentru pornire - cum spune si Florin, poti alege Telestart, ceas programator, etc

[jus]

Salutare.

Mi s-a aprins in bord martorul de la placutele de frana. Le-am schimbat la revizia de 75000 km si acum am 110000 mii. Am avut puse placutele pe original. Acum problema este ca discul pe partea stanga fata nu este uzat uniform si este in partea de langa senzorul de la placute mai gros si a atins firele si din acest motiv mi s-a aprins martorul.

Acum intrebarea este intre discurile pe original si cele de la ATE pe care sa le aleg. Am avut mai multe pareri ca mai bune sunt cele de la ATE.

Eu totusi tind sa cred ca originalul e mai bun

Ce imi recomandati.

Ca si costuri este undeva pe la jumatate...adica placute si discuri Ate aprox 450 ron iar la original pe la 750 ron.

Nu e problema costul ci doar decizia de care sa montez pe masina. Va multumesc

[andrei_221]

placutele pe ATE sunt cam 200 lei , iar 2 discuri ATE cam 420 lei.

placute originale sunt cam 280 lei , iar 2 discuri originale cam 580

 

nu e chiar la jumate

[jus]

Ei...aproximativ...eu le iau de la niste prieteni de la ausburg si mi le da mai avantajos decat ai trecut tu...

uite preturile mele

Placute original : 246 ron. Discuri original : 510 ron // placute ATE : 156 ron , discuri ATE 287 ron

pe mine ma intereseaza ce e mai bun...mai ok din punct de vedere al fibilitatii...calitatii

Stiu...tind sa cred ca originalul...insa am ceva dubii in conditiile in care s-au uzat neuniform

Modificat 16 Februarie, 2014 de justyn19k

[andrei_221]

toate discurile fac acea buza la interior si la exterior. Este constructiva treaba, daca ar fi placutele mai mari , sa depaseasca extremitatile discului, nu s-ar mai forma acele buze.

 

http://us.123rf.com/400wm/400/400/baronvsp/baronvsp1204/baronvsp120400036/13247405-the-former-used-a-little-rusty-brake-disc.jpg

[jus]

Problema e ca ale mele sunt un pic conice pe interior...mai subtiri la extemitati si mai groase catre baza. Nu imi dau seama de ce?

Si apoi cred ca 110000 km nu trebuia sa apara.

[nervoss]

Dar cam cat ai vrea sa te tina un set de discuri la o masina de 1300-1400 kg?

Eu iti recomand sa mergi pe Ate

[jus]

Oky. Nu am idee cat ar trebui sa tina. Cred ca ATE voi alege in final. Multumesc

[robert christian]

unde pot gasi eu si grila dintre proiectoare de skoda O2 RS?

[adrian001]

Stie cineva cum se scot decoratiunile alea interioare de pe usi si bord care imita aluminiul ? Doar trag de ele sa mai trebuie sa fac ceva ? A ca trecut timpul peste ele si s-au cam exfoliat, vazusem mai demult ceva identic, dar care imita carbonul, are cineva idee unde gasesc asa ceva ? 

 

PS: Legat de discuri depinde de stilul de mers si pe unde mergi, pe mine placutele de frana m-au tinut 145 000 km pe fata si 165 000 km pe spate. Evident toata treaba mai depinde si de duritatea placutelor, de ex cand am schimbat placutele a trebuit sa schimb si discurile de pe fata (se uzaseara conic cum zice si colegul), alea de pe spate inca sunt ok si masina are 220 000 de km. 

 

http://vwforum.ro/topic/18986-placute-frana/?p=1635358

Modificat 17 Februarie, 2014 de adrian001