Intrebari tehnice despre Octavia 2

[Al Bundy]

Dupa cum spuneam, nu ai toate tensiunile de alimentare la ceasuri.

[vw11wst]

asta inseamnă că bateria este slabă şi trebuie schimbată? (cu motorul oprit imi arată pe measuring blocks că bateria are 12.22V) ce ar trebui să verific?

[Al Bundy]

NU, trebuie masurat conform schemei electrice daca, cu si fara contact, ajunge tensiune la ceasuri pe toate firele care trebuie. 12,22 V cu contactul pus si motor nepoornit e ok.

[philip67]

Vreau sa schimb bielete antiruliu fata si spate si nu stiu daca sunt la fel si la PDG sau sunt diferite.Mentionez am PDG.Multumesc

[Adrian Agapie]

Salutare,

Am facut rost de o cheie briceag originala pentru Skoda Octavia.

Eu pe masina (Skoda Octavia 2 din 2007, 1.4 MPI, echipare TREND)am inchidere centralizata dar fara modul radio (fara telecomanda), bag cheia in usa, inchid sau deschid.

Vreau sa stiu daca exista posibilitatea de a folosi telecomanda acestei chei briceag pe masina mea si cam cat m-ar costa?

Sa schimb lama si acel mic "cip" presupun ca nu este greu, "cipul" il scot din cheia actuala si il bag in cea briceag.

A mai facut cineva asa ceva?

Va multumesc.

[raekwon1]

Vreau sa schimb bielete antiruliu fata si spate si nu stiu daca sunt la fel si la PDG sau sunt diferite.Mentionez am PDG.Multumesc

Din cate stiu, sper sa nu gresesc, sunt aceleasi chiar daca ai PDG sau nu;

PDG nu este altceva decat scut metalic si garda la sol ridicata (telescoape intarite..cred)..nu cred ca sa mai fie ceva in plus...

Pe cele de pe spate le am si eu trecute ca necesar la urmatoarea revizie...pe fata sunt ok; (masina are 133.000 km)

Modificat 8 August, 2011 de claudiusnc

[octavia owner]

la PDG cred ca nici macar nu-s intarite telescoapele, pur sis simplu au montate niste inaltatoare pentru o garda mai inalta la sol.

[raekwon1]

Posibil...

Citisem pe undeva ca sunt mai "intarite" decat cele normale;

[liv_sibiu]

la PDG cred ca nici macar nu-s intarite telescoapele, pur sis simplu au montate niste inaltatoare pentru o garda mai inalta la sol.

La Octavia II nu sunt inaltatoare. Arcurile elicoidale si amortizoarele difera fata de cele fara PDG.

[blue_eyed]

subscriu

tocmai ce am schimbat saptamana trecuta amortizoarele spate(158k km).

nu sunt inaltatoare acolo(vazut cu ochi mei), si din cate spune mecanicul cei 2-3cm in plus sunt dati de arcurile si amortizoarele de alte dimensiuni, iar in cea ce priveste "intaritul" amortizoarelor.... nu cred, poate arcurile sa aibe alt moment de torsiune(asta doar parerea mea)

atunci cand am comandat amortizoarele, am fost intrebat de doua ori de cel de la receptie daca masina are PDG

Modificat 8 August, 2011 de blue_eyed

[nicureddogsflo]

stie careva care este codul carligului de remorcare de pe octavia 2 cel de fabrica si producatorul acestuia daca se poate .

Modificat 13 August, 2011 de nicureddogsflo

[lucian.1950]

uite pagina din etka ... nu stiu pentru ce iti trebuie codul, dar daca vrei sa-ti pui cirlig si nu ai avut iti trebuie si cadrul ...

cirlig.pdf

[nicureddogsflo]

mie numi trebuie decit cirligul cu maneta (articulatia cu bila pozita 33 din pdf lu etka) pentru ca am restul ansamblului mufa electrica si cadrul care vine pe sasiu .

acum 2 ani cind mi-am vopsit bara la service nu mi-au pus bine cirligul si a cazut din suport si la porche sau alt dealer pretul e ca si cind as cumpara tot ansamblul cam 1000 de ron o bucata de fier.

multam frumos pt informatie.

Modificat 13 August, 2011 de nicureddogsflo

[radioman]

@lucian.1950 :1U nu este parte din codurile ptr Octavia Tour (O1) ? Nu cumva pdf-ul este ptr carligul de la O1?

Modificat 14 August, 2011 de radioman

[BLiTZ]

Sigur e de Octi1, model 1U.

[gabriel]

Da este pentru carlig de tour1 , gasesti codul deja pus la topicul cu coduri piese octavia 2.

[lucian.1950]

Nu va contrazic, asa ca uite schema de la 1z cu care caut octavia mea , care sigur este 2

cirlig2.pdf

[nicureddogsflo]

http://www.profsvar.cz/imgs/catalog_skoda/a52v_0002.jpg'>http://www.profsvar.cz/imgs/catalog_skoda/a52v_0002.jpg acessta e cirligul de octi II dar la noi in afara de dealer nimeni nu aduce cirlige de la ei.

procatorul pentru toate cirligel de skode este:

PROF SVAR s.r.o.

Přestavlcká 1474

295 01 Mnichovo Hradiště

Czech Republic

http://www.profsvar.cz

multam lui lucian.1950 cu pdf-ul ca am aflat producatorul

Modificat 15 August, 2011 de nicureddogsflo

[nervoss]

Vreau sa schimb farurile cu oglinda cu unele cu lupa si xenon OEM cu autoleveling. Cam ce implica acest lucru? Toate vor fi de pe o OII RS. Ma intereseaza cablaje si tot ce mai trebuie.

Multumesc anticipat

[Al Bundy]

trebuie schimbate:

mufele de la cablajul de faruri, trase fire de la far la BCM si calc de xenon, si d ela calc de xenon la senzorii de autoleveling .'Se moteaza calc de xenon si senzori de autoleveling pe bascullele stanga fata si spate,

[octavia owner]

eu am faruri cu lupa si ma gandesc sa-mi montez xenoane, becurile de fabrica bat foarte slab in farurile cu lupa...erau mai potrivite in farurile fara lupa.

ce risc daca-mi pun xenoanele? in afara de a avea probleme le ITP. mentionez ca mai umblu si prin ungaria-austria-italia, dar pe timp de zi merg pe DRL-uri care au becurile de fabrica, deci numai noaptea voi fi pe xenon.

PS: bineinteles, neavand spalator de faruri voi fi atent sa am mereu farurile curate pt a nu-i orbi pe ceilalti.

[Al Bundy]

Risti sa arzi centrala electrica a masinii.

[octavia owner]

cum asa?

din cate aud, becul normal are consum de 55W, xenonul are consum de 35W

+ ca in setarile vag-com am optiunea de bifat xenon.

Modificat 18 August, 2011 de octavia owner

[Shymano]

eu am xenoane de 4300K pe faruri fara lupa, si n-am avut nicio problema la ITP ... intentionez si eu sa achizitionez un set de faruri cu lupa, cand voi avea cu ce ...

[octavia owner]

eu vreau sa-mi pun de 6000, am inteles ca aia e nuanta alba a luminii zilei.