Steering column defective

[F l o r i n]

yalele nu au nicio legatura.... cu imobilizatorul.

 

modulul confort, ELV-ul, ECU - da.

[Al Bundy]

Din cestiu eu de vreo3 ani au un device cu care se schimba doar motorasul din ELV, ca acolo este problema, ei au vrut sa ia cat mai multi bani de la tine, si daca nu au reusit imperecherea si mai trebuie comandate altele, e treaba lor, nu a ta. Iar cat despre broaste, nu au nuci-o legatura, nu accepta schimbarea lor.

[EEXCALADE]

catanexus Aoleuuuu ....ce porcarie . Sa nu iti trebuiasca si alte chei

Modificat 10 Noiembrie, 2015 de EEXCALADE

[pronet]

In mod cert vor trebui. Cele vechi nu se pot rescrie.

[catanexus]

... da, despre card/"chei"  de acces e vorba sa le schimbe, cum spune colegul pronet, si nu despre yale (cum m-am exprimat eu gresit-alea fiind chestii pur mecanice).

 

Astazi e posibil sa primesc o cotatie si va spun mai multe... oricum totul pare o necunoscuta si se face prin schimbare/eliminare, nimeni nu garanteaza functionare; nimic nu e pe stoc. Cardurile astea sunt unice deci daca nu se "codeaza" nu mai pot fi folosite in alte combiunatii, etc... chiar ca e o mare porcarie - dar asta e...

 

Chiar am fost in 9 ani printre cei cu probleme marunte si clasice la Passat vs. alte situatii ale colegilor pe forum mult mai grave; asta pana acum :(

[F l o r i n]

din pacate nu esti singurul caz la care se rezolva astfel, la reprezentanta.

 

cred ca iti era mult mai ieftin daca se cumparau toate componentele SH...nu mai zic doar ELV-ul ....

[the masch]

Salutare baietii si eu am patit aceasta neplacere aici in spania cu masina...prima data mi-au schimbat doar blocajul volanului caci ziceau ca asa ie procedura 325 euro la trei zile am ramas cu ia in drum !!! o duc inapoi si a trebuit sa-mi schimbe unitatea de comfotr 470 euro !!! Cred ca altcumva nu ai ce sa le faci decat sa te scapi de ea sa o vinzi

[catanexus]

Finalizat azi: doar cu rescriere carduri acces si schimbare imobilizator (cutia mica neagra)+calc confort. 

 

Explicatia Pbn e ca cel care mi-a sters intial eroarea ar fi sters mult mai mult ! (mi se pare cam aberant, colegii care se pricep pot confirma daca in 2-3 minute se poate sterge mai mult decat o eroare etc.; fuunctia de imobilizator, etc. si masina sa mai mearga 500km si 10 zile ?!?!?). Oricum nu prea mai aveam chef de alte explicatii, supozitii, etc.

 

In acest context am si eu 2 intrebari:

- e necesara cumva geometrie, dupa aceasta operatiune, sau a fost doar o chestie de inlocuire electronica ?

- de componentele astea defecte, poate fi cineva interesat pentru a fi remediate etc, sau chiar sunt bune de aruncat ?

[pronet]

Ce abureala este asta ca a sters mai mult....mai mult din ce anume mai exact? Cel care ti-a sters eroarea banuiesc ca a folosit un vcds. Nu ai de ce sa faci geometrie. Cei care se ocupa cu reparatii de elv banuiesc ca poate sa le foloseasca. cat te-a dus pana la urma toata distractia? 

[catanexus]

Sters nu stiu ce... Nu mai tin minte. Era o chestie de coduri/nr caractere care nu se mai potriveau, daca nu te pricepi astia pot zice orice... Ca a sters functie imobilizator NU MAI STIU :(

De ce intrebam de geometrie: azi dupa ce am luat masina tragea dreapta. Am resunat si i am intrebat si mi au zis ca poate a fost fortata la tractare, ca nu se stie cum am adus masina. Si intradevar la punere pe platforma tipu ala a tras masina de cateva ori de bascula stg, ca masina era imob intr o poz f proasta. Acu tb sa o urc iar pe elevator sa o verif un mecanic pe dedsubt. La pbn mi a zis ca nu e de la interventia lor ?!?!?

Dar mie mi se pare ca volanul sta putin dr, ca nu e paralel, si ca are un joc usor. Alte pareri?

Chiar poate fi pb asa mare directie de la tragere de bascula (masina era pe carucioarele alea dar forta tot a fost asupra basculei) i am zis manipulatorului ca nu mi pare in regula, dar el a zis ca nu i pb, ca a mau tras asa altele!!!

Pret sch ca si la ceilalti aprox3000

Modificat 13 Noiembrie, 2015 de catanexus

[the masch]

Poate pierzi presiune pneu pe partea care trage...se poate si cum ai spus ca ti-a tras masina pe grua normal nu are voie depinde de uzura bucselor...o opinie zic

[adaniel90]

Salutare. 

 

In seara asta am primit si eu mesaju Steering wheel column lock defective insa masina nu s-a oprit, mesajul a disparut si mi-am continuat drumul fara probleme. De atunci am mai pornit masina de vreo 4 ori si mesajul nu a mai fost prezent.

 

Insa am observat ca la pornire volanul galben se transforma in volan rosu dupa care se stinge, ( exact ca in filumeltul de mai jos)lucru care se intampla si inainte de altfel :

 

 

Ar trebui sa imi fac griji? 

[EEXCALADE]

Te lasa blocatorul de coloana,mai poti merge o perioada pana o sa faca des.Fa o diagnoza si posteaza erorile

Modificat 7 Decembrie, 2015 de EEXCALADE

[adaniel90]

Momentan nu am cu ce sa fac diagnoza. Daca o sa mai reapara mesajul o sa postez erorile aici. Mersi

[Ionutd]

Salut,

Am si eu din cand in cand problema legata de coloana de directie; ce-mi recomandati sa fac? ca de reprezentante imi este frica ca de Bau Bau (te pun sa inlocuiesti jumatate de masina). Ma poate ajuta vreun coleg care activeaza pe forum?

Multumesc.

 

 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer        Labels: 3C0-959-433-25.lbl
   Part No SW: 3C0 959 433 AR    HW: 3C0 959 433 AR
   Component:    IMMO         043 0383 
   Revision: 00043000    Serial number: VWZCZ000000000
   Shop #: WSC 131071 1023 2097151
   VCID: 7AFFF6DB49FB

 

   Part No: 3C0 905 861 H
   Component:    ELV          028 0380
   3C0905861H     ELV          028 0380  

 

1 Fault Found:
02861 - Electronic Steering Column Lock Check Sum Error
            008 - Implausible Signal - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101000
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 5
                    Mileage: 196603 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2124.14.10
                    Time: 12:34:03

​

Address 01: Engine (CBA)       Labels: 03L-906-022-CBA.clb
   Part No SW: 03L 906 022 DJ    HW: 03L 907 309 A
   Component: R4 2,0L EDC G000AG  7374 
   Revision: 21H25---    Serial number: VWZCZ000000000
   Coding: 0000078
   Shop #: WSC 00020 000 00000
   VCID: 70EBD4F31F87

 

1 Fault Found:
001299 - Incorrect Immobilizer Key
               P0513 - 000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 3
                    Mileage: 198708 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2126.14.07
                    Time: 09:23:27

 

             Freeze Frame:
                    RPM: 966 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 11.86 V
                    Absolute Pres.: 979.2 mbar
                    Absolute Pres.: 958.8 mbar
                    Temperature: 9.0°C
                    Temperature: 13.5°C

 

Readiness: 0 1 0 0 0

​

[M Is FOr MiChAeL]

Cineva care se pricepe la partea electrica te poate ajuta, precum Florin sau Excalade

[Al Bundy]

LA partea de IMMO passat destul de nou, doar la reprezentanta gasesti o rezolvare.

[EEXCALADE]

B6 2010 ,CC 2010 se repara

[ticade]

Salutare la tot poporul si La Multi Ani!

 

Ca si cei care au scris anterior mie, am patit la fel faza cu "Steering Lock Column not met" dar spre deosebire de ceilalti eu pot porni motorul dar nu pot sa-l mai opresc, chiar daca scot cheia motorul functioneaza mai departe fara probleme. Am curatat erorile si scanat incaodata si uitati ce apare mai jos. Di cate am citit pana acum se pare ca toti au probleme cu pornirea. La un moment dat mi-a dat si mesajul cu IMMO si nu a pornit dar dupa curatat eroarea a pornit. Daca vreau sa opresc motorul o fac fortat dar contactul pe ignition ramane activ ca si luminile din bord. Initial am gasit bateria descarcata si am folosit alta baterie sa o pornesc. dupa ce am facut catva kilometri bateria si-a revenit dar motorul nu se mai opreste. Ca sa nu se mai descarce bateria acum o deconectez. multam fain anticipat ptr orice sfat.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect.        Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl

   Part No SW: 3C8 937 049 AB    HW: 3C8 937 049 AB

   Component: Bordnetz-SG     H57 3204  

   Revision: 00H57000    Serial number: 00000003823923

   Coding: E9101E0700041A00470A00000F0000000001FB435C000120000308000000

   Shop #: WSC 05124 123 12345

   VCID: 71E2D79A57F30C94

 

   Part No: 3C1 955 419 B

   Component: Wischer 160410 006  0208  

   Coding: 00046997

   Shop #: WSC 05124  

 

   Part No: 1K0 955 559 AH

   Component: RLS     230410 054  0403  

   Coding: 00208936

   Shop #: WSC 05124  

 

1 Fault Found 

02390 - Control / Regulation for Ambience Lighting (E400) 

            009 - Open or Short to Ground

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01101001

                    Fault Priority: 5

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 193

                    Mileage: 237199 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2000.14.24

                    Time: 17:04:01

 

             Freeze Frame:

                        ON 

                    Voltage: 14.25 V

                        ON 

                        ON 

                        ON 

                        OFF 

                        ON 

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway        Labels: 3C0-907-530.lbl

   Part No SW: 3C0 907 530 N    HW: 3C0 907 951 

   Component: J533  Gateway   H14 0172  

   Revision:   H14       Serial number: 1021G1041800B8

   Coding: E9A07F46400603041002

   Shop #: WSC 00173 211 89370

   VCID: 2C5C06EEB051217C

 

1 Fault Found 

01044 - Control Module Incorrectly Coded 

            000 -  - 

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01100000

                    Fault Priority: 1

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 193

                    Mileage: 237199 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2000.14.24

                    Time: 16:48:22

 

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer        Labels: 3C0-959-433-25.lbl

   Part No SW: 3C0 959 433 AR    HW: 3C0 959 433 AR

   Component:    IMMO         043 0383  

   Revision: 00043000    Serial number: VWZCZ000000000

   Shop #: WSC 131071 1023 2097151

   VCID: 7AF0F0B60A854FCC

 

   Part No: 3C0 905 861 H

   Component:    ELV          028 0380

   3C0905861H     ELV          028 0380   

 

1 Fault Found 

02823 - Requirements for Locking the Steering Column Lock not met 

            000 -  - 

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01100000

                    Fault Priority: 7

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 193

                    Mileage: 237199 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2000.14.24

                    Time: 16:56:02

 

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 37: Navigation (J794)       Labels: 3C0-035-270.clb

   Part No SW: 3C0 035 270     HW: 3C0 035 270 

   Component: RNS310        H15 0227  

   Revision: 10000000    Serial number: VWZ1Z2K9378834

   Coding: 020004010400000000000000

   Shop #: WSC 99999 123 12345

   ASAM Dataset: VW_RNS310 A02007

   ROD: VW_RNS310_VW46.rod

   VCID: D7B609025957F2A4

 

1 Fault Found 

1048632 - Antenna 1 for Radio 

          B1119 13 [009] - Implausible Signal

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 5

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 193

                    Mileage: 237199 km

                    Date: 2064.14.24

                    Time: 16:49:37

 

 

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------

Address 44: Steering Assist        Labels: 5Nx-909-144.lbl

   Part No SW: 5N1 909 144 K    HW: 5N1 909 148 G

   Component: J500__APA-BS KL.147 0703  

   Revision: 1AH03726    Serial number: 00101180020201

   Coding: 0000258

   Shop #: WSC 05311 000 00000

   VCID: 3A7030B64A058FCC

 

1 Fault Found 

00576 - Terminal 15 

            008 - Implausible Signal - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00101000

                    Fault Priority: 6

                    Fault Frequency: 2

                    Reset counter: 233

                    Mileage: 237199 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2000.14.24

                    Time: 16:54:10

 

             Freeze Frame:

                        Term 15 On

                    RPM: 881 /min

                    Speed: 0.0 km/h

                    (no units): 7.0

                    Voltage: 13.40 V

 

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv.        Labels: 3C0-959-433-46.clb

   Part No SW: 3C0 959 433 AR    HW: 3C0 959 433 AR

   Component:    KSG PQ46 ELV 043 0612  

   Revision: 00043000    Serial number: VWZCZ000000000

   Coding: 13910A8001860E763004941570084FCE707C01

   Shop #: WSC 05311 000 00000

   VCID: 7AF0F0B60A854FCC

 

   Part No: 1K8 951 605 A

   Component: LIN BACKUP HORN H11 9004

 

   Part No: 3C0 951 171 C

   Component: Neigungssensor  004 0611

 

   Part No: 3C0 951 171 C

   Component: Innenraumueberw.004 0611

 

1 Fault Found 

01134 - Alarm Horn (H12) 

            000 -  - 

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 01100000

                    Fault Priority: 4

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 193

                    Mileage: 237199 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2000.14.24

                    Time: 16:43:28

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 53: Parking Brake

Cannot be reached

[F l o r i n]

verifica in blocurile de masura, ce se intampla cu contactul - daca ramane pus, ma gandesc sa nu fie din contact... si nu din ELV

[bysus]

Ai probleme pe releu terminal 15. Schimba-l.

[ticade]

Merci ptr raspunsuri.

Astia la service imi zic ca este blocatorul de volan si ca trebuie schimbat. cica ma costa undeva la 1200 lei cu tot cu manopera.

am verificatt contactele de la cheie si sunt bune toate trei.

Am uitat sa precizez ca acestea sunt ptr un Passat din 2010, 1,6 TDI Bluemotion.  

Stiti cumva care este diferenta intre Blocatoare 3C0 905 861 H si 3C0 905 861 G, daca este vreo diferenta.

[catanexus]

Le e mai usor, pt ca aia stiu mai bine. Doar sunt meseriasi.

 

Noi aici pe forum doar ne dam cu parerea la o potentiala problema expusa de un potential pagubit. Spun asta pentru ca acest potential pagubit nu ne ofera mai multe detalii: nu expune erorile si refuza sa incarce o baterie. Pentru 2 operatiuni ce ar dura cateva minute ar putea sa plateasca 3200 RON, in loc de cativa lei o diagnoza si eventual 300-400 baterie noua (daca se dovedeste ca asta e cauza). In schimb, el sustine ca stie sigur ca nu e de vina bateria, insa e foarte bucuros ca beneficiaza de un discount de 10%. Ma intreb de ce mai pierde timpu sa posteze mesaje pe forum.

 

PS Am niste prieteni la service ce au ras de mine cand am venit cu aceeasi eroare in bord si eram disperat ca citisem pe internet ca e posibil sa scot din buzunar si 1000 euro. "Uite ma, e de la baterie, stai linistit. Daca mai face, schimba bateria ca si asa vine frigu". Si frigu a venit. Nu mai aveam curent in baterie nici cat sa deblochez usile. Noroc cu "cheia secreta" ca sa pot intra in masina :)

 

Dar daca oamenii nu vor sa inteleaga, sa plateasca!

Aviz celor cu problem de imobilizator, (acum ii dau dreptate colegului OT79 LAU), e posibil ca si pb mea anterioara de imobilizator sa se fi datorat tot bateriei descarcate, cum am descris la topicul Engine fault workshop. Asadar cei care au pb cu imobilizator coloana de directie, etc ar fi bine sa verifice bateria intai...

[OT79LAU]

Sincer, ti-as fi spus ca te astept cu o bere, pt ca am avut dreptate (cu toate ca nu sunt de meserie "mecanic", dar m-am lovit de aceeasi problema).

 

Insa, la cat ai platit pt a rezolva o problema ce de fapt nu exista... mai ca imi vine sa dau eu berea.

[d4rkm4nx99]

Acceasi problema cu mesajul de eroare, inițial am schimbat can bus gateway din mai multe motive dar problema nu s-a rezolvat.La recomandarea lui @F L O R I N am fost la VW - Pipera.850 Lei blocatorul si 3 ore de așteptare.