Steering column defective

[TheOne06]

La mine in prima treapta a cheii volanul se apinde galben , iar in cea dea doua se aprinde rosu si deblocarea volanului face un zgomot foarte proeminent.La eroare volanul ramane galben.Schimbul piesei se poate face doar la dealer autorizat?

Apropo ma poate ajuta cineva cu o persoana de incredere de la service pbn? Fac cinste :)

Modificat 18 Iulie, 2011 de TheOne06

[EsTeTicu]

da, din pacate. E nevoie de codul PIN de la immo si se face online cu fabrica. Plus de asta pentru 200 de lei manopera e pacat sa nu ai garantie 2 ani.. pentru ca modulul oricum trebuie sa-l iei nou (nu poate fi codat altfel).

[TheOne06]

Mersi frumos de raspunsuri.Vad ca acum de fiecare data cand da eroare de steering column lock mai da eroare de frana de parcare.

Este normal s-au e posibil sa se fi defectat si aia?

[TheOne06]

Masina asta ma inebuneste rau de tot.

Ca sa incep cu inceputul : dimineata pornit si scos din garaj fara probleme , la repornire din nou erorile de rigoare cu steering column lock defective.Mers cu masina si repornit de 4-5 ori fara probleme.

Ajuns acasa , dechis garaj la repornire eroare de parking brake fault si engine fault (fara eroare de steering column lock defective).

Nu mai stiu ce sa mai cred.Am verificat cu vagcom si aveam aceleasi erori ca cele puse anterior la postul #220 mai putin 02861 "Electronic Steering Column Lock Check Sum Error

008 - Implausible Signal - Intermittent" .

Sa fie erorile de parking brake fault si engine fault legate de steering column lock defective ?

Pe parking brake eroarea este "00576 - Terminal 15

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101100

Fault Priority: 4"

Mentionez ca frana de parcare nu era activata la primirea erorilor.

Modificat 19 Iulie, 2011 de TheOne06

[EsTeTicu]

Terminal 15 (Ignition) este contactul. E posibil sa aiba legatura, deoarece spre exemplu la mine daca dadea eroare cand nu aveam volanul deblocat, nu mi se mai punea contactul mare deloc, si se putea intra pe diagnoza doar cu avariile puse. Eu te sfatuiesc sa te ocupi de blocatorul de coloana intai, si apoi vezi cu frana ce si cum.

[TheOne06]

Ideea este sa fiu sigur de problema la modulul de blocare volan sa nu-l schimb degeaba.Pe langa erorile de rigoare ar trebui sa mai aibe si alte simptome de genul nu se deblocheaza volanul s-au merge greu servo ?

Eu pe langa faptul ca primesc eroare si nu imi porneste masina nu am alte simptome ; servo imi merge normal si volanul se deblocheaza .

[cristy_snacks]

imi poate spune cineva daca s-a confruntat cu problema asta:

passat b6 bkp, 2007 luna a 8-a motor 1.9 105 Hp

uneori porneste usor alteori dau la automat de-mi iese fum din sireturi si abia porneste iar cand dau sa plec de pe loc se opreste motorul.

alteori porneste si se opreste imediat

nu mi-a ramas niciodata martorul de coloana de directie aprins insa daca dau la automat de prea multe ori imi aprinde martorii de bujie, frana de mana, asr, pompa ulei (pe rosu) si din momentul ala desi motoroul nu mai merge rotund nu se mai opreste absolut deloc. de asemenea cand se aprind martorii respectivi pe bord turometrul nu mai merge, doar vitezometrul.

mentionez ca presiunea la ulei e normala.

la diagnoza mi-a dat urmatoarele erori:

Immobilizer 1 Fault Found:

02823 - Requirements for Locking the Steering Column Lock not met

000 -- - - Intermittent

Steering Assist 1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module

013 -- Check DTC Memory - Intermittent

ABS Brakes 1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module

013 -- Check DTC Memory - Intermittent

si mai aveam o eroare pe motor ceva de Engine speed sensor (G28)....

Acum masina e la reprezentanta Audi Pitesti si astept un raspuns de la electrician. De ieri imi tot spun ba ca e senzoru ala, ba ca e ceva cablaj, ba ca e altceva..

Costuri initiale: senzor coloana volan sau ce e ala 430 lei, 2 suruburi (ca alea vechi se rup cand se desfac) 4,6 lei si restul manopera pana la 750 ron...

Am vorbit saptamana trecuta cu un mester si mi-a cerut intre 600-800 ron sa-mi repare senzorul ala de la coloana de volan dar am preferat sa pun altul nou cu garantie.

Daca schimb senzorul si pun altul nou, o sa desfac senzorul vechi si o sa ma uit care e problema mai exact cu el pt ca stiu ca se repara si e ceva relativ simplu din ce am tot sapat pe net. Sper sa-i dau de cap repede.

Modificat 2 August, 2011 de cristy_snacks

[TheOne06]

Eu am facut schimbarea la Avia Motors Buc iar costurile au fost : 406 Ron modul blocare volan si 263 Ron manopera.

[cristy_snacks]

am rezolvat-o ieri. s-a reparat modulul ala iar problemele cu opritul motorului erau din cablaj. firul de la G28 de pe motor era intrerupt cumva.

toata treaba a durat vreo 4 ore. Daca cineva are nevoie si are drum prin zona omu se ocupa de problemele astea de la Passat-urile B6 (Vali - 0741491872, Stefanesti, Arges).

Modulul se poate repara si nu mai e nevoie de rescriere pe masina asa ca scutiti drumul la reprezentanta si lunga asteptare pt programare.

apropo. mie mi-au cerut la reprezentanta la pitesti 750 ron

senzor 403 ron, 2 suruburi 4,6 ron si restul era manopera...

cand le-am lasat masina au zic ca nu e din senzoru ala, ca e din cablaj ceva iar pt asta am tinut masina la ei in curte 2 zile fara sa faca nimic.

a fost si cablaj si senzorul

Modificat 4 August, 2011 de cristy_snacks

[D@ny]

Am inteles cat costa la repr. dar cat te-a costat pe tine?

[EsTeTicu]

Nu vreau sa judec pe nimeni, dar e inconstienta sa repari ala, eu l-am desfacut pe cel vechi, va pot da poze, POATE SARI IN MERS, pentru ca nu are suruburi, e nituit in plastic, si are un arculet de PIX, eu unul nu m-as juca cu viata mea si a celor ce merg cu mine in masina...

plus de asta, stiu caz din Brasov care a reparat modulul la "meseriasi", a scapat 1 an de zile, apoi a reaparut eroarea. si ce ai rezolvat? tot la dealer ajungi... si ai dat si bani pe "reparatie"

@cristy_snacks Vali de care zici tu e cel de AICI ?

[cristy_snacks]

D@ni,

reglat avansul (era decalat vreo 3 grade si masina nu mai fugea ca inainte, consum mai maricel etc) din cauza unui meserias care a schimbat distributia la ochi, reparat cablaj la senzorul G28 care imi dadea o gramada de probleme la masina, reparat senzor coloana volan. total eu am platit 600 RON. pe langa astea am mai facut una alta la masina.. ;)

dupa 2 zile state in reprezentanta, pareri si alte am preferat sa merg la Vali, Esteticu, cred ca da, el este!

Si intradevar, sunt cazuri in care merita sa schibi senzorul ala de la coloana volan, daca ai noroc sa fie varianta aia la 400 ron senzorul. dar ce faci cand trebuie sa schimbi toata coloana volan si te costa 7300 ron in reprezentanta?! atunci iti mai arde sa-l schimbi?!

[konti]

Eroare aparuta la 105000km, martorul cu volan rosu, steering column defective si imposibilitatea de a porni masina.

Masina urmeaza in continuare cu strictete trendul reparatiilor de pe forum, departe de a fi o coincidenta, reflecta "nivelul" atins de VW in goana dupa profit si "respectul" cu care isi trateaza clientii. Sper ca de data aceasta sa nu imi mai fie cenzurata opinia, considerata probabil ca fiind o exprimare licentioasa ultima data cand am postat. (cat de sensibili suntem cand e vorba de aceasta minunata firma de 2 bani, care isi bate joc cu atata dezinvoltura de clienti).

Codul modului inlocuit e 3C0905861J, cost cu TVA 257,48 euro. Probabil ca recall-ul va fi intr-un an-doi, ca pentru injectoare, cand toata lumea l-a schimbat deja sau a vandut masina altui prost.

Cei ce inca ezitati, va sfatuiesc sa va ganditi foarte bine inainte sa cumparati actualmente un VW si NUMAI daca nu aveti alte alternative. E valabil atat pentru masinile noi cat si cele second hand, asta in conditiile in care masina merge la vanzare incepand cu astazi, eu personal m-am saturat. Nu va lasati inselati de osanalele de pe forumuri sau de trend, stim toti ca sunt masini bune conceptual, dar execrabil de proaste ca fiabilitate si intretinere in reteaua oficiala (nu numai cea din Romania). Daca nu ma credeti, consultati topicurile cu probleme tehnice de pe forum si nu faceti greseala sa va ziceti, "eu o intretin cum trebuie" , "nu se poate sa aiba toate atatea probleme" , "mie poate nu mi se va intampla", etc.

[vio_angel]

pt cine a schimbat prin bucuresti modulul de blocare volan ....

cat a costat si cat timp a durat??

unde recomandati???

au piesa in general pe stoc???

la avia motors??porche bucuresti??? niste preturi - va rog

Modificat 4 Septembrie, 2011 de vio_angel

[D@ny]

Oare nu era mai simplu sa dai 4 telefoane la dealeri enumerati de tine?

[AkaManah]

Mi-a aparut si mie in bord volanul acela galben dar cu intermitenta si asta foarte rar. Asta dupa ce mi-am montat un carlig de remorcare cu cablajele aferente si unitatea de comanda din dotare. La scanare cu VAG nu imi apare nimic. Oare or fi tras electricienii de fire si e vre-un contact imperfect? Nu de alta dar parca nu as umbla iar la bord.

[Gigibelea]

"Oare or fi tras electricienii de fire si e vre-un contact imperfect?"

Mai mult ca sigur daca eroarea a inceput sa apara abea dupa montare si NICIODATA inainte.

Du-o inapoi la "mecanici" si da-le 2 peste cap.

Oricum se poate repara daca e solenoidul, e doar un contact imperfect in electronica.

[AkaManah]

Sa ii ia naiba. Sambata am mers la ei si s-au pus pe treaba cu tester, degete, aparate de masura si totul e ok. Duminica...iar a aparut "volanul galben" pentru cateva secunde. Azi le pun masina pe cap si duc si un popa sa faca slujbe.

[arttopo]

Salut. De o saptamana cand pun contactul dimineata imi apare un mesaj ( steering column lock visit workshop ) si clipeste in bord rezitenta galbena si volanul cu rosu. Daca scot cheia si pun iar contactul dispare mesajul si masina porneste si merge OK. De doua zile nu a mai facut dar imi este teama sa nu se blocheze volanul in mers. Se poate sa fie de la bujii? Mesajul a coincis cu zilele cand seara a fost mai rece?

Modificat 6 Octombrie, 2011 de arttopo

[Al Bundy]

O sa urmeze schimbarea blocatorului de coloana de volan.

[arttopo]

Sa inteleg ca s-a defectat. Exista riscuri sa mai merg cu masina? De trei zile nu a mai facut. Cam cat costa?

Modificat 6 Octombrie, 2011 de arttopo

[Al Bundy]

Ai citit si tu pe forum sau vrei sa citim noi ....

[arttopo]

Scuze, dar am fost foarte ocupat in ultimul timp si abia astazi am reusit sa citesc. Ce service VW in Bucuresti recomanzi ? Multumesc

[chocko]

Salut, in luna februarie anu acesta am schimbat si eu modulul de blocare la reprezentanta la bc, iar in seara asta am avut surpriza sa-mi apara urmatorul msg - steering column lock visit workshop. Sa inteleg ca urmeaza sa-l schimb din nou, din cei care a-ti schimbat acest modul, a mai patit cineva asa ceva?

[mirciulik]

Salutare!

Am schimbat si eu ieri "blocator coloana volan" la masina din semnatura, la PBV1. Cost total: diagnoza+demontat/montat coloana volan+demontat/montat blocator volan+materiale mici = 812 ron

Pana acum schimbari majore au fost pompa de motorina si blocatorul coloana volan.