moare la relanti cand fac dreapta in curba

[tonic]

Am problema mentionata in titlu. se intampla doar cateodata. Mi-a zis mecanicul ca ar fi din cauza debitmetrului de aer (MAF). O fi adevarat?

L-a comandat dar a zis ca vrea sa il monteze el si sa vada cum raspunde masina...ceea ce ma determina sa ma gandesc ca nu e f. sigfur ca asta e cauza.

ce parere aveti?

[s_c]

Ce an? Ce cod motor?

Un MAF defect se depisteaza foarte usor cu un Vag-Com:

- e posibil sa genereze un cod de eroare

- la turatia de putere maxima trebuie sa masoare aprox. 100g/s (valabil pt. motorul tau... "rule of thumb" este ca la motoarele pe benzina valoarea masurata trebuie sa fie in cifra absoluta egala cu aprox. 80% x puterea motorului in CP)

[tonic]

Anul este 2000, codul motor nu stiu de unde sa il iau. Scrie in CI vehicul chestia asta?

[s_c]

Nu stiu daca scrie in CI, dar scrie in talon

[tonic]

Nu stiu daca scrie in CI, dar scrie in talon

<{POST_SNAPBACK}>

in talon scrie la motor: tipul: APT, cilindree 1781, putere 62 kW

[dani 84]

Salut...sunt nou pe forum si nu prea stiu exact cum e pe aici...am un passat 1.8 benzina din 2000 si de cateva zile nu mai sat la relanti..in mers da in nas si cam consuma....am schimbat bujiile am curatat clapete de acceleratie si nimic..am pus si un tester dar nu arata nimic in nereguea..sfaturi va rog

Modificat 13 Martie, 2018 de C o s m i n
Citat inutil.