Golf 6 GTI

[NUB]

Dupa cum se observa in filmuletul urmator intr-un showroom la britanici GTI-ul are volanul de la Paris. Enjoy :lol:

[slowdriver]

Stiam filmuletul, dar nu cred ca ai observat ca zice la inceput ca este "one of the first pre-production car". Adica una exact ca cele expuse la Paris. Astfel este posibil ca la modelul de serie sa apara modificari minore ca ,de exemplu, volanul. In primavara vom sti cu exactitate toate detaliile

Salutare!

[dadu]

Inca doua.

[Dudu]

din punctul meu de vedere: alte jante si xenon... in rest :scratch:

[dadu]

Prima "scurgere" oficiala.

2.0 TSI 207 hp, Adaptive Chassis Control, XDS limited slip differential.

Articolul aici.

[gdan]

CEA MAI MARE DILEMA!!! Ai mei au facut rost si mi-au pus deoparte in jur de 25.000E ca sa imi iau masina. Eu ma gandeam ca pana o sa faca ei rost o sa apara G6 GTI ...dar acum vad ca nu a aparut si ei au facut rost de bani....si nu stiu ce sa fac...ca nu prea mai am rabdare si ma batea gandul si la un SCIROCCO.(160hp)....VOi ce ati zice sa fac? merita asteptarea pt un GTI? gti ar fi masina ideala pt mine..in timp ce la scirocco ar trebui sa fac niste compromisuri (ex: nu vreau coupe, numi prea place spatele )..Va multumesc

imi cer scuze moderatorilor daca nu am postat unde trebuie....dar sper ca am ales bine pt ca discutia nu vreau sa devina un VERSUS

Modificat 2 Februarie, 2009 de gdan

[slowdriver]

Eu cred ca ar trebui sa mai astepti pt ca un gti chiar merita. 99% ca g6 gti va fi urmatoarea mea masina si sunt dispus sa astept chiar si pana la sfarsitul anului pt a o avea

ps scuze daca sunt offtopic

Modificat 2 Februarie, 2009 de slowdriver

[Fivetd]

Daca ai rabdare asteapta sa apara GTI-ul, eu unu il astept sa apara apoi ma pot lamuri ce vreau exact. Scirocco e o masina frumoasa dar prefer masina in 4 usi celor in doua, dar depinde de gustul fiecaruia. Eu te-as sfatui sa mai astepti, stiu ca e greu, dar mai bine analizeaza de mai multe ori pana decizi ce faci ca nu cumva sa regreti dupa.

[OvidiuV]

Mai asteapta :icon_thumright:

[spb]

Iti recomand acelasi lucru.

Si eu fac tot asa. Eu ma hotarasem la GTI 5 (eram cu banii sa platesc avansul pentru lansarea comenzii) cand am ma ales sa mai astept. Si bine am facut pt ca Golf-ul 6 a venit mai repede decat ma asteptam si deci ma alegeam cu o masina la care plateam 3-5 ani si era gata uzata moral.

Scirocco 160cp e mult mai "moale" decat un GTI...daca vrei ceva echivalent cel de 200cp ar trebui sa te aranjeze.

In plus GTI-ul pentru mine are niste atuuri forte impotriva lui Scirocco:

- interior net superior (imi veti sari in cap daca va spu ca Scrirocco a fost o dezamagire mare la interior, si GTC ul meu este mai bine finisat in spate)

- platforma ceva mai noua

- practicalitate (imbina mult mai bine trasaturile unei masini banale cu o masina cu pretentii sportive)

- imagine mai buna, cel putin in randul oamenilor care cunosc mai mult decat ca masina are 4 roti si ca avansul nu iti cade in baie cand se strica motorul :blink:, GTI-ul va fi privit ca o masina mai de cunoscator, pe cand Scirocco ca masina unui pustan de bani gata (sper sa nu se simta nimeni jignit fiind doar o parere plina de exceptii)

- istorie continua de peste 30 de ani incarcata cu traditie, stil si spirit.

De fapt GTI-ul castiga la orice, mai putin la styling...si eu sincer am inceput sa prefer o masina "wolf in sheep's clothes" decat ceva ostentativ si uneori vulgar.

Modificat 2 Februarie, 2009 de spb

[Dudu]

Ca sa nu spunem ca poti avea 4 usi alegand GTI-ul...

Haideti sa nu-l transformam in versus

Mersi

[mandelu]

dar voua cam cum vi se pare fata de un ford focus RS care am inteles ca va avea 300cp? nu are cam putin gti-ul? sau nu sunt concurente?

[spb]

RS ul se anunta o integrala care sa se bata cu Evo si STI dar scotand-o cu tractiune fata nu stiu unde se incadreaza.

GTI-ul in mod normal se bate cu ST-ul (225cp), RS ul fiind totusi la cu totul alt pret.

Si da are intradevar cam putini comparativ cu omologii vechi de ceva vreme (OPC 240, ST 225, Cupra 240 etc) dar sper sa compenseze pe alte planuri.

Modificat 2 Februarie, 2009 de spb

[caine]

Din ce am citit pe diferite site-uri ar fi o diferenta de ~5000 euro cele doua.

Cred ca o sa se bata cu un viitor gti-r/r32/edition.

[gdan]

cred ca o sa mai astept...

si sper ca in 25-max 26000 sa o iau cu tot cu tva [ ca optionale sa iau xenon ,climatronic, si suspensia adaptiva (ca asa am auzit..ca o sa fie optional) ...cam astea sunt optionalele pe care le vreaul]. Sper sa ma incadrez in buget. Tare mie frica de costul masinii..cine stie d la cat o sa porneasca:-ss

[Dudu]

Revin cu rugamintea de a nu transforma topicul in Versus

OnTopic: se pare ca GTI-ul 6 va ajunge in Romania in Aprilie

PS: gdan, esti optimist cu pretul ala... sincer nu cred ca te vei incadra

Aproape 25k am dat eu pe GT fara xenon si suspensie adaptiva asa ca....

[NUB]

La 26.000 te vei incadra..gandeste-te ca un golf 5 gti pornea de la 23.500. Chiar daca va avea diferentialul totusi o mare parte din piese sunt preluate de la modelul anterior asa ca nu cred ca va fi diferenta prea mare de pret. Daca mai tinem cont si de contextul actual eu zic ca n-ar trebui sa ai probleme :) Oricum nu mai e asa mult de asteptat. Decat sa regreti cand apare ca n-ai mai asteptat 2 luni si ceva sa vezi pretul mai bine mai rabda un pic.

Modificat 2 Februarie, 2009 de NUB

[gdan]

OnTopic: se pare ca GTI-ul 6 va ajunge in Romania in Aprilie

PS: gdan, esti optimist cu pretul ala... sincer nu cred ca te vei incadra

Aproape 25k am dat eu pe GT fara xenon si suspensie adaptiva asa ca....

am primit si eu mail d la automarket si da...se para ca in aprilie o sa ajunga si la noi . in ceea ce priveste pretul ma gandeam in felul urmator( trebuie sa fie in jurul celui al lui G5 gti ,ca altfel isi schimba targetul) : sa fie pretul de pornire in jur de 20.000 + xenon (1300)+ suspensie adaptiva (672-atat e la scirocco) = 22.000 cip = 26.180 ddp si poate o sa obtin si eu un discount de 4 % (cca 900E) si cam asta ar fi=25.500E (vreau alb deci culoarea nu o sa coste). Pe calculele astea am mers cand m-am gandit la GTI.

dudu,si cred ca u ai pus mai multe pe GT-ul tau de ai ajuns la aproape 25 k

Modificat 2 Februarie, 2009 de gdan

[Fivetd]

GTI-ul va putea fi comandat si cu DSG sau numai M6 (cum e pentru Leon Cupra)?

[Dudu]

Fivetd

Nu prea are legatura Cupra cu GTI-ul... cel mult comparatia merge cu GTI Ed30 - macar prin prisma componentelor motorului

Sunt absolut sigur ca vor fi disponibile ambele variante, atat DSG cat si M6

[Fivetd]

Am zis de Leon pentru ca pe Cupra nu poti comanda DSG, nu comparam d.pd.v. al performantelor. Si din ce am mai citit pe internet pe langa DSG7 de max 250 Nm e si "New 7 Speed DSG 550 Nm Longitudinal Engines & Quattro Compatible". Oare cutia asta va fi pe noul GTI? Eu sper sa fie asa.

[Alextz]

Pai motorul e transversal, raspunsul este clar.

[Alexzander]

Completez la pozele lui Dadu

, in film nu este prezentat Concept VI, asta e altu si s-ar putea sa fie chiar versiunea oficiala/finala (de productie) . Este un test al reporterilor. Interiorul fata de versiunea normala VI este schimbat la scaune, volan, cusaturi, schimbator, asta din ce se vede in film. Fetele usilor sint la fel dar partea superioara a interiorului se vede clar ca este neagra.Ceasurile de bord sint aceleasi (superbe) dar nu stiu in ce culoare sint iluminate. Eu abia astept sa il cumpar. O sa-i las lu tata Golfu meu :). Dar asta peste un an . Pana atunci poate poate fac din TL-ul meu un semi GTI (macar la aspect) :).

[adinho]

cum sa fie ceasurile de bord aceleasi? si ca design sunt diferite, iar vitezometrul era gradat pana la 300km/h la Golf 5, acum la cel nou pare ca se opreste la 280.

[slowdriver]

OT

@ Alexzander

Fii mai atent cand postezi. Filmuletul e prezentat si in pagina anterioara, post-ul 26 :icon_thumright:

Modificat 8 Februarie, 2009 de slowdriver