broblema instalatie electic

[seby]

deci

se da masina vw 1300 cu instalatia cat mai neatinsa in limita ceea ce am incercat eu sa repar ce au facut altii.

deci cand aprind farurile cel putin pozitia, imi palpaie sau face contact si becul de frana si imi palpaie dupa bunul plac..

asta nu e numa acuma ci de fiecare data cand merg...de un an cel putin.

ce sa ii fac pareri.. sfaturi.. unde-i buba.... sa ma intamplat la cineva asa?

+ ca atuncea cand calc frana mi se aprinde pozitia pe fata:)

Modificat 2 Noiembrie, 2008 de seby

[chirostar]

mie mi se pare ca estye o problema de masa. Verifica masele de la lampile de pe spate undeva nu ai o masa.

[seby]

tin sa mentionez ca ambele stopuri fac asa deci nu cred ca este masa .. la ambele in acelasi timp sa palpaie la fel.. si faza cu pozitia ca se aprinde cand calc frana .. eu zic ca e ceva de acolo.. dar nu inteleg cum

[chirostar]

In ce sens palpaie? ca o semnalizare? sau doar la trepidatzii? sau cum? Ai o schema electrica? Eu am avut o problema la pozitia dreapta fatza, si am schimbat tot firul, nu am stat sa mai caut acul in carul cu fan. Ai putea sa incerci sa tragi 2 fire noi, unul pt frana, si unul pentru pozitie. Am mai vazut flamari la masini, si e cam imposibil de gasit unde este fara sa dezizolezi toata instalatia...

[seby]

pai palpaie ca la semnalizare dar nu regulat ci asa cum vrea el adica odata mai repede sii dupaia nu mai tine cont de timpul care a stat aprins si se stinge , aprinde.. sta cel putin 2 3 secunde apris si se stinge.. si faza cu pozitia ca se aprinde cand calc frana nu vad legatura

[jan]

Contacte proaste la masa sau firele se ating in manunchiul in care vin ele acolo din cauza ca s-a sudat pe linga ele?

Masa la blocul de semnalizare nu-i de ajuns s-o faci prin surubelele care il prind de aripa. Ar trebui sa existe niste fire de la partea metalica a "stopului" direct la caroserie. Astea mai noi au asa ceva (in compartimentul motor, ascunsi de izolatia aia de carton, sint papuci "tata" prinsi de caroserie, iar instalatia are fire care-i leaga de fierul de la stopuri; normal ca trebuie si curatat pe-acolo, ca sa faca bine contact), nu stiu la broastele mai vechi dac-o fi asa.

Ia si tu si urmareste firele intii vizual, pe urma cu un ohmmetru sau bec, poate afli ce se atinge...

[SKULLMAN]

parerea mea.

Vezi firul de Stop spate unde intra pe sigurante. Sigur E legat ceva invers, sau poate ai Plus de pe Faruri dus la stopuri, cand inchizi circuitul iti aprinzi pomul de craciun. Verifica si reciproca. Aprinzi faruri, se aprind si stopurile??

Vezi ca poti sa faci tot felu de incurcaturi la Stopuri spate daca legi gresit firele.

Modificat 6 Noiembrie, 2008 de SKULLMAN

[seby]

Aprinzi faruri, se aprind si stopurile??

daca aprind farurile stopurile palpaie.. adica pozitia aprinsa pe spate si fraele palpaie

[seby]

am rezolvat azi problema,

toata dilema pornea de la un bec de frana, pozitie, care avea picorusele acela care duc la filament legate impreuna,

oricum ideea ca la mine mi se aprindeau amandoua,,

mi-a luat ceva timp sa imi dau seama , si de acolo pornea si faza cand apasam frana mi se aprindea si pozitia pe fata, si pe spate imi palpaia, nush de ce, cred ca tot de la bec

acuma merge bine, am pus un bec de 6v ca nu aveam altul, si mergea pana sa ars.

morala...

atentie la ce becuri luati, si probatile cand sunt probleme, sa nu se aprinda ambele filamente cand puneti doar unul pe baterie

;)