Golf 6 - Configurare/Achizitie

[ANDREIVW]

Sincer ma oftic un pic. Pretul G6 nu este mult mai mare decat G5 in perioada august noiembrie cand G5 era la final de cariera si oricum erau reduceri de 1500-1800 eur. Eu am luat G5 1.9 TDI TL cu 16400EUR si acum as fi putut lua un G6 1.4tsi cam la aceeasi bani. Asta e viata!

[M. Golf]

Eu am facut comanda pentru Golf 6 CL, motor 1.6, culoare alb; extraoptiuni: roata rezerva dimensiuni normale, RCD 310 si bord computer plus. Pret 15 636 euro. Pentru ca am vrut o masina configurata de mine insumi (pana acum am cumparat numai de pe stoc) trebuie sa astept 12-13 saptamani. Sper sa vina mai repede, caci intre timp ma misc cu un Logan! Si este greu sa treci de la G5 la Logan, asteptand un G6. :)

Modificat 12 Iunie, 2009 de M. Golf

[faazd]

saluatri .... cam aceseata ar fi masina care as dori sa o cumpar cu dotarile suplimentare nivelului trendline

Golf TL 1.4 TSI/122 CP DSG 7,4 usi

Benzin / 1.4l / 90 kW/122 CP / Direct Shift Gearbox / 4-usi

-Aer conditionat Climatronic-reglare automata pe doua zone,separat stanga/dreapta

-Airbag-uri laterale spate

-Alarma antifurt "Plus" cu imobilizator electronic,senzor de supraveghere interioara,back-up horn,iluminare individuala a usilor,lumini pentru citit fata/spate

-Cotiera centrala fata cu spatiu de depozitare,2 guri de ventilatie spate si doua suporturi pahare spate

-Lumini si vizibilitate-lumini de zi permanente,functie Coming Home-Leaving Home,senzor d e ploaie,oglinda interioara cu sistem automat antiorbire,doua lumini fata in dreptul picioarelor

-Pachet iarna-scaune fata incalzite,indicator pentru nivelul lichidului de salare,instalatie spalare faruri, duze instalatie spalare parbriz incalzite

-Radio CD "RCD 310" cu functie mp3 si 8 incinte acustice,conector multimedia

-Roata de rezerva normala din otel

-Scaune fata cu reglaj pe verticala

-Scut de protectie + Suspensie drumuri grele ????

-Trusa de scule si cric

-Volan piele 3 spite,inclusiv maneta frana de mana si levier schimbator de viteze imbracate in piele

in total se ridica la 20.400 euro cu tot cu TVA dupa configurator vw.ro

sunt cam nelamurit in privinta scutului de protectie care vine impreuna cu suspensie drumuri grele care impreuna fac in jur de 580 euro cu tot cu tva si as vrea sa aflu niste pareri cu privinta acestei dotari.

multumesc

[mandelu]

vezi ca ai un pachet sport interieur Me2 care e ieftin si cuprinde niste chestii din alea pe care le-ai pus tu separat. e mai ieftin decat alea impreuna plus ca vine cu scaune sport ca pe highline ca si forma, doar cu tapiteria diferita.

stiu ca a povestit cineva pe aici ca e bine sa nu iei alarma aia de la ei, iei una de aici, cica e mai bine.

[psyk3]

@ faazd

Incearca versiunea mea de configurare. Cred ca o sa fii mult mai multumit de optionalele care le-am ales. Este doar o propunere, un ajutor !! :icon_thumright:

1.Aer conditionat Climatronic-reglare automata pe doua zone - EUR 149

2.Pachet iarna-scaune fata incalzite,indicator pentru nivelul

lichidului d espalare,instalatie spalare faruri,duze instalatie

spalare parbriz incalzite - EUR 336

3.Pachet Secure:cotiera fata,faruri de ceata cu lumina

statica de virare inclusa - EUR 181

4.Pachet sport "Interieur"-scaune sport fata,

tapiterie"Me 2" pentru scaune sport,volan piele 3 spite,

levier schimbator+frana de mana piele,

scaune fata cu reglaj pe verticala,bancheta spate

cu rabatare asimetrica a spatarului inclusiv cotiera

centrala spate cu posibilitatea transportarii obiecte - EUR 205

5.Radio RCD 510 cu functie MP3, Cd-changer 6 CD-uri

(are ecran color mare si slod de memorie SD) - EUR 302

6.Trusa de scule si cric - EUR 13

Total: EUR 16.261 Fara Tva !!

- Alarma nu stiu cat te ajuta la Casco. Eu am masina din 2006 si stau in Bucuresti. Nu am avut nici macar o tenetativa de furt !! Parerea mea ca nu merita banii alarma, merita mai mult RCD 510 banii !!

- Pachetul Drumuri Grele este cam degeaba. Eu nu am scut la motor si nu am avut nicio prob sa ating ceva. Nu am auzit pe nimeni pe forum sau prieteni sa fii patit ceva de genul asta !

- Airbag-ul lateral spate este mai mult degeaba, exista deja airbag cortina care la un impact doamne fereste ajuta. Aici poti sa alegi tu daca il vrei s-au nu!

Asteptate usoara daca comanzi masina si sper ca te-am ajutat 10% :)

Modificat 17 Iunie, 2009 de psyk3

[faazd]

tocmai de aceea pun intrebarea referitoare la Scut de protectie + Suspensie drumuri grele ..... optiunea "Pachet sport "Interieur"-scaune sport fata,tapiterie"Me 2"" nu poate fi luata impreuna cu Scut de protectie ..... de aceea as dori sa stiu cat de necesar este acest scut de protectie .... caci dupa cate am spus in postul anterior costa si destul de mult si datorita lui se pare ca nu pot lua pachetul scaune sport cu care as putea reduce mai mult costul ..... in final acest scut de protectie creste considerabil pretul si as dori sa stiu daca este destul de folositor

in legatura cu alarma nu as avea nimic impotriva daca nu pierd garantia si functioneaza ok .. .adica nu porneste alarma aiurea cum patesc la actuala masina destul de des (bine este vb de un matiz de la firma ...)

[psyk3]

faazd vezi si postul meu !! Banuiesc ca ai scris inainte sa vezi ce am postat eu cu o pagina in urma, AICI

Bafta la alegere !!

[faazd]

@psyk3

mersi mult de sfaturi ... totusi as mai avea ceva nelamuriri:

- cotiera din pachetul Secure este ca aceea care este in pachetul separat: Cotiera centrala fata cu spatiu de depozitare,2 guri de ventilatie spate si doua suporturi pahare spate?

- in pachetul Sport se include si: maneta frana de mana si levier schimbator de viteze imbracate in piele? (desi nu stiu daca ma ajuta prea mult sa fie dar oricum as vrea sa stiu)

- si in ceea ce priveste scutul de protectie care imi da atat de multe batai de cap ..... ma gandeam sa il pun dupa ce am citit pe alte forumuri ca ar fi folositor in unele cazuri (si am spus ca mai bine renunt la scaune sport pentru ceva protectie daca este necesara) desi nu cred ca o sa am ocazia sa merg pe drumuri "de tara" sau forestiere ...

comanda inca nu am dat dar urmeaza cam in 2 luni sper si deja ma gandesc prea mult cred la ea ... oricum vreau sa stiu cat mai multe

[mandelu]

cotiera e aceeasi, da

si in sport sunt incluse si alea in piele, de aia si ziceam ca iesi mai ieftin, plus ca au si scaunele suport lombar, dupa mine chiar merita pachetul ala. vezi ca parca szaki il are, da-i un PM sa iti descrie mai pe larg.

[Dudu]

ma gandeam sa il pun dupa ce am citit pe alte forumuri ca ar fi folositor in unele cazuri (si am spus ca mai bine renunt la scaune sport pentru ceva protectie daca este necesara) desi nu cred ca o sa am ocazia sa merg pe drumuri "de tara" sau forestiere ...

Don't!!! :icon_thumright:

Nu cred ca se renteaza acest pachet de drumuri grele decat daca stai undeva la tzara, mergi mult pe sosele neasfaltate, samd...

Pentru o utilizare normala a masinii, eu unul nu m-as uita la el

Am 2 ani si 35k km cu G5 GT suspensii sport si nu am atins niciodata... Ok, trebuie putina atentie dar crede-ma ca vei fi atent

[psyk3]

1. Exista doar un singur tip de cotiera fata pe Golf, deci este identica cu cea care este separata

2. Da, ai schimbatorul si frana de mana din piele

Am cautat cateva poze cu interior Sport Me2. Dupa cum vezi ai schimbatorul si frana de mana din piele. Scaunele sunt bestiale, eu sunt de parere ca sunt cu mult mai confortabile decat cele de pe Highline. In prima poza vezi RCD 510 !!

Modificat 17 Iunie, 2009 de psyk3

[mandelu]

pai sunt identice ca si forma cu alea de pe HL, ce le-ar da "mai" confortabilul?

personal mi se par mult mai frumoase alea cu alcantara, daca vb de aspect.

[faazd]

mersi inca o data de ajutor .... am ramas cu ceava ... pachet sport si secure da, scut de protectie nu :icon_cool:

in ceea ce priveste RCD 510 mai ramane sa ma gandesc (stiam cum arata) ... nu pot sa spun ca este urat ... normal ca da un + la interior dar nu pot spune ca sunt super incantat iar daca l-as lua as vrea sa imi iau cu tot cu amplificator si deja ajungem la bani iar haha

o alta intrebare ar fi referitoare la covorase ... am observat ca in configurator cel putin sunt doar cele din textile .... sunt bune si tin la "tavaleala" ..? ... cele de cauciuc sau din ce sunt nu pot fi luate din fabrica? ... nu le vad nici in dotari standard ... si mie mi se par un pic mai practice ....

edit1: am uitat sa intreb si despre computer bord "plus" ... ce functii are in prus mai exact?

Modificat 17 Iunie, 2009 de faazd

[psyk3]

Cele cu alcantara sunt foarte tari, la drum lung crede-ma ca simtit diferenta. Acestea Me2 au acelasi material ca si cele de pe Comfortline, care sunt foarte moi si pufoase. Plus ca materialul alcantara este foarte prost ventilat, si pe timp de vara..... :icon_cool:

Ca si aspect probabil sunt mai frumoase cele de pe HL dar eu pun confortul in fata aspectului. :D

[mandelu]

aha, am inteles, eu am mers cu CL la drive-test, insa astea Me2 nu arata in poze ca alea de pe CL la material (poate ma pacalesc pozele, la drive-test am fost f atent la materialul si forma scaunelor).

faza cu ventilarea nu o stiam, nici nu prea o inteleg, ca golful nu are scaune ventilate. probabil te referi la ventilatia naturala care se face la orice material datorita aerului care circula.

[psyk3]

@mandelu

Ma refer la materialul din care sunt facute scaunele, nu la formele scaunelor. Priveste centrul scaunelor, la acel material ma refer. Materialul nu este identic dar seamana ca si textura. Oricum sunt mult peste ce primesti standard pe TendLine, vezi ultima poza !!

Alcantara este un fel de piele sintetica intoarsa. Vad ca ai inteles ce voiam sa spun.

Modificat 17 Iunie, 2009 de psyk3

[Abu]

Cele cu alcantara sunt foarte tari, la drum lung crede-ma ca simtit diferenta. Acestea Me2 au acelasi material ca si cele de pe Comfortline, care sunt foarte moi si pufoase. Plus ca materialul alcantara este foarte prost ventilat, si pe timp de vara..... ;)

Ca si aspect probabil sunt mai frumoase cele de pe HL dar eu pun confortul in fata aspectului. :)

Eu tocmai din cauza scaunelor moi am probleme cu spatele. Am mers cu Highline si mi se par cele mai faine scaune in care am stat vreodata, iar eu speram ca ME2 sa fie identice (doar stofa sa difere) si nu mai moi. Am facut test drive si cu Comfortline si mi s-au parut mult mai slabe.

Esti sigur de ceea ce spui, ME2 chiar sunt mai moi?

Modificat 17 Iunie, 2009 de Abu

[YEP]

@faazd

La 19.500 TVA inclus pret de lista iei Highline. Si pe Highline ai cam de toate. Poate te mai duc optionalele pe care le vrei (senzor lumini, ploaie, RCD 510, alarma, climatronic) inca 1000-1500 euro. In mod sigur poti obtine discount cam cat este valoarea optionalelor, poate chiar mai mult. Ia Highline si nu o sa-ti para rau. Diferenta e mare in opinia mea. Si o sa ai masina super accesorizata pana in 20.000 euro.

Daca faci socoteala o sa observi ca la Highline iesi in castig cam 1000-1500 euro fata de Trendline + optionalele de Highline puse separat.

Uita de scut si pachet de drumuri grele; nu ai nevoie de ele daca esti atent si e pacat sa strici frumusete de tinuta de drum a Golfului cu PDG.

Si nu uita: RCD 510 e un MUST. O sa regreti daca nu-l iei. Nu e vorba doar de touch screen color ci si de magazie de 6 CD-uri si slot de SD card ;)

Bafta

Modificat 17 Iunie, 2009 de iepumare

[psyk3]

Are dreptate iepumare !! Daca scoti un discount de 1000E este mai convenabil sa iei Highline. Dar la fel ce avantajos ar fi daca ai optine discount de 1000E la echiparea TrendLine. Decizia este a ta !! :P

Golf HL 1.4TSI 122CP DSG Pret fara TVA: 16.319 E

1. Aer conditionat Climatronic-

reglare automata pe doua zone - EUR 149

2.Pachet iarna-scaune fata incalzite,

indicator pentru nivelul lichidului de spalare,

instalatie spalare faruri,

duze instalatie spalare parbriz incalzite - EUR 336

3.Radio RCD 510 cu functie MP3,

Cd-changer pentru 6 CD-uri - EUR 236

4.Roata de rezerva normala din otel - EUR 45

5.Trusa de scule si cric - EUR 13

Total: EUR 17.098 fara TVA

Ai in plus fata de TrendLine si optionalele care le-ai ales.

1.Oglinzi si manere in culoarea caroseriei

2.Grila motor superioara si inferioara cu insertii din crom

3.Stopurile spate, triple de culoare inchisa(fumuri)

4.Jante aliaj pe 16'

5.RCD 310 cu mp3

6.Volan din piele multifunctional, schimbator de viteze si frana de mana din piele

7.Tempomat

8.Comenzile geamurilor si ale oglinzilor cu insertie cromata

Succes !! :P

Modificat 17 Iunie, 2009 de psyk3

[mandelu]

eu as scoate prostia aia de roata normala, pt ca pierzi din portbagaj, care si asa, la 350l nu e extraordinar. pt 4 insi e mic. cate pene sa ai? eu in 5 ani am avut una. faci roata si pui rezerva inapoi. nu ai nevoie neaparat de roata mare.

[psyk3]

Are dreptate mandelu. La fel si eu din 2006 pana acum nu am avut nicio pana. Este foarte buna roata de rezerva de uz temporar care este standard. Mai trebuie trusa de scule si cric - EUR 13

Am adaugat roata de rezerva din otel pentru ca am vazut ca a ales-o si el in configuratia initiala !! Total nefolositoare si ocupa foarte mult spatiu !!

Modificat 17 Iunie, 2009 de psyk3

[Luci G.]

Faazd, n-ai specificat cum vrei sa achizitionezi masina: cash sau leasing. Pt ca daca e leasing configureaz-o dupa suletul tau: adica pe langa ce-ai zis tu acolo i-as mai pune un volan multifunctional, mai ales ca vrei si DSG, pune-i si parkpilotul, ala complet, ca nu cred ca trece de vreo 700 de euro, vezi si cu jantele, merita sa dai vreo 300 de euro si sa pui de 17. Iti spun din experienta, am vrut repede GolVI si l-am luat de pe stoc, nu zic, are destule optiuni, dar parca pt 1k-2k de euro in plus la avans si pt vreo 50 euro lunar era loc de mai bine. Adica gandeste-te bine, iti permiti un buget de 21k si nu unul de 24k, sa nu regreti ca nu ti-ai luat vreo optiune. Acum tu stii mai bine ce-i in buzunrul tau, eu doar ti-am dat un sfat. Si apoi, ma gandesc asa, cu cat valoarea e mai mare si discount-ul obtinut e mai bun.

Modificat 17 Iunie, 2009 de Luci G.

[YEP]

Ai in plus fata de TrendLine

1.Oglinzi si manere in culoarea caroseriei

2.Grila motor superioara si inferioara cu insertii din crom

3.Stopurile spate, triple de culoare inchisa(fumuri)

4.Jante aliaj pe 16'

5.RCD 310 cu mp3

6.Volan din piele multifunctional, schimbator de viteze si frana de mana din piele

7.Tempomat

8.Comenzile geamurilor si ale oglinzilor cu insertie cromata

........

9. Functie cornering la proiectoare

10. buzunare pe spatarul scaunelor din fata

11. covorase textile

12. computer bord plus

13. oglinzi iluminate in parasolare

14. priza 12 v in portbagaj

15. reglare pe verticala scaune fata + lombar

16. Cred ca pachetul de lumini vine si cu Mirror Down (ala mai scump cred)

17. cotiera fata cu spatiu de depozitare + cotiera spate cu rabatare asimetrica a banchetei

Daca faci socoteala la ele separat o sa vezi ca merita

Pune-i si RCD 510, in combinatie cu sistemul de Park Pilot face toti banii.

La o masina detaliile si gadgeturile astea care iti fac viata mai usoara fac toti banii si te fac sa simti ca ai o masina un pic deosebita de altele

Modificat 17 Iunie, 2009 de iepumare

[spb]

Farurile cu xenon vor arata la Golful normal la fel ca si cele de pe GTI (GTD)?

[psyk3]

@spb Raspunsul este DA !! Vezi poza din configuratorul nemtesc ! Poti sa verifici si tu, clic AICI !