Golf 6 - Configurare/Achizitie

[Fivetd]

Am o intrebare

Din filmulet sa inteleg ca asa se comporta Park Assist-ul ce se poate comanda si pe Golf VI??

@mandelu multumesc pentru raspuns. (am putut sa editez :icon_thumright:

Am gasit un site unde mai zice cate ceva de sistemele de pe noul Golf

http://allworldcars.com/wordpress/?p=6674&page=4

Modificat 10 Februarie, 2009 de Fivetd

[mandelu]

exact asa, si vezi ca exista filmulet cu sistemul asta si pe golf vi, tot pe youtube. si mai exista o optiune misto, camera Rear assist, sunt niste filmulete cu ea pe tiguan.

[Dudu]

Pentru usurinta in utilizare, am creat un topic separat ce se refera la cei care au comandat deja noul Golf -

Scopul este atat social (asteptare usoara! :)) dar si despre termene de livrare, probleme la livrare, feedback, samd...

Modelul este preluat de pe Aria de G5 si cred ca poate ajuta

Noul topic este aici

PS: voi lua acest topic la periat si voi muta acolo si alte posturi ce au legatura cu acest subiect

[TweakPwnz]

De configuratia mea ce ziceti?

Golf Highline 1.4 TSI 160 CP , Manuala - 6 viteze, 4 usi

Aer conditionat Climatronic EUR 148

Alarma antifurt "Plus" EUR 214

Asistent urcare panta EUR 85

Fara inscriptionare cilindree EUR 0

Prindere ISOFIX pt. scaun copil EUR 0

Roata de rezerva normala din otel EUR 45

Sistem electronic pentru mentinerea

stabilitatii masinii(ESP).inclusiv ASR EUR 285

si ABS

Gri (reflex silver metallic) EUR 343

Scaun: Piele

Culoarea tapiteriei: negru EUR 0

Podea: negru

Consola: -

TOTAL 18.398 CIP, 21900 DDP

Nu am dat inca comanda, trebuie intai sa ma hotarasc cum fac finantarea, am doar 10.000 E, restul credit/leasing pe maxim 4 ani.

Cam ce reducere ar trebui sa negociez la dealer? Intentionez sa iau masina de la PBV.

Stiti cu ce jante si cauciucuri vine standard echiparea Highline? In configurator nu scrie si n-as mai da banii si pe alte jante ca oricum la drumurile noastre nu vreau suspensie sport, deci nu prea am motive.

A avut cineva Golf 4 sau 5 colorata ca a mea? :) (argintiu exterior, piele neagra interior). Am ales culorile astea in primul rand pentru a tine la jeg, am in familie o Skoda O2, neagra cu interior bej (deh, am vazut-o asa frumoasa in showroom) si e jale... in Bucuresti dimineata o speli si seara e murdara de zici ca nici n-ai spalat-o; si prin interior au aparut pete mai inchise.

Si inca o chestie, de curiozitate: aveti idee de ce imi conditioneaza configuratorul roata de rezerva normala, otel de prindere ISOFIX pentru scaun copil? Doar nu agata roata de scaun :rolleyes:. Si ce este acea prindere? Eu nu am nevoie, nu o sa fac copii prea curand si vreau sa nu ma deranjeze.

[YEP]

@TweakPwnz

Salut si felicitari pentru configuratia aleasa

Dac imi permiti imi dau si eu cu parerea

1. Tine cont ca alarma OEM nu are sensor de soc, poti monta un AM pe can bus cu interventie minima asupra masinii (nu-ti da jos fete de usi, nu-ti trage fire, etc); eventual o poti obtine ca facand parte dintr-un discount :rolleyes:

2. Prinderea ISOFIX o s-o ai indiferent daca o comanzi sau nu

2. Roata de rezerva de uz temporar (cea care vine standard) iti mareste volumul portbagajului, implicit cea normala il micsoreza. In plus cu cea de uz temporar iti faci treaba la fel de bine pana la prima vulcanizare.

3. Mi se pare moft ~ 100 euro pentru asistent urcare panta. La cutie DSG il inteleg, de altfel vine si standard, dar la manuala...

4. Da un click pe linkul din semnatura mea si o sa vezi ce jante ai la Highline, precum si cum da Alcantara neagra pe alb (la mine); pe argintiu e similar impactul.

5. Cauciucurile cu care a venit a mea sunt Michelin Energy 205/55/16, poate sa difere producatorul de la un lot la altul (Bridgestone, Continental, Pirelli, Dunlop, etc)

6. Trimite un mail pe la toti dealerii VW pe o raza de 3-400 km strange oferte si alege-o pe cea mai buna...eventual mergi la PBV cu cea mai buna si arata-le-o. Pe prafurile astea ar trebui sa ai un discount min 800-1000 euro, insa totul depinde de capacitatea ta de negociere, si dealer bineinteles.

7. Mai cauta-te prin buzunare (eventual renunta la ceva) si ia si RCD 510 display touchscreen, magazie de CD-uri si slot SD, daca nu-l iei o sa regreti - schimba mult interiorul in bine si merita banii.

8. Poti lua in calcul de asemenea ca o varianta pachetul lumini si vizibilitate 1, iti face viata mai usoara si mai confortabila la volan; la fel si pachetul de iarna...

Opiniile mele sunt subiective, dar sper sa-ti fei de folos

Cele bune

Edit: parere...poti alege motorul de 122 hp care trage foarte bine si sa-l cipuiesti ulterior la 160 cp chiar la dealer. Spunea un coleg ca Nurvil are deja softul de 160 cp. Diferenta de pret rezultata o poti investi in optionale

Nu dati cu parul sunt pareri personale

Modificat 10 Februarie, 2009 de iepumare

[TweakPwnz]

1.Ai dreptate cu alarma aftermarket, am facut putin research ca nici nu stiam ca se poate pune pe can-bus. Recomanzi vreun model anume?

2. Desi imi ia din spatiul din portbagaj, romanul din mine prefera o roata de rezerva normala, cu care sa pot sa merg cati km vreau si cu ce viteza vreau. Asta e o fixatie de-a mea la care nu renunt :wub:

3. Ai dreptate cu asistentul de urcare panta, daca ma gandesc mai bine nu isi merita banii deci renunt la el.

4. RCD 510 am vazut si eu ca arata bine, am vazut si niste filmulete dar nu imi e atat de util; cd-changerul e cam degeaba, pot sa imi fac cd-uri cu mp3uri, tot cam aia e. Cel cu touchscreen este cel de 234 E sau cel de 641 E? Ca daca e 234 il pun, daca nu ma lipsesc.

5. La lumini si vizibilitate nu ma bag, sunt cam moft ca si asistentul de urcare panta :D

6. As vrea totusi niste senzori de parcare spate, banuiesc ca sunt Rear Assist 154 E de pe configurator, dar vad ca ii conditioneaza de navigatie... o sa pun unii aftermarket probabil, dar as fi preferat sa vina din fabrica ca sa nu imi mai umble prin masina.

Am vazut masina ta, e foarte frumoasa, ii sta super pe alb. S-o stapanesti sanatos si cat mai multi km fara probleme!

Cat despre motor, prefer sa il iau pe cel de 160 cp cu optionale mai putine, nu sunt doar diferente de soft intre el si cel de 122; are in plus compresor si turbina mai mare; si daca vreau chiptuning, pot sa il duc la 195 cp si 300 Nm.

Multumesc pentru raspuns si toate cele bune

Modificat 11 Februarie, 2009 de TweakPwnz

[mandelu]

rear assist nu sunt senzori, e camera spate montata in sigla VW. si e conditionata de rcd510 sau RNS (navigatie). poti sa faci mp3-uri dar 510 are slot SD si nu mai soliciti lectorul ala de cd-uri, care mai poate face figuri in timp. bagi un sd si nu te doare capul :vaidecapulmeu:

[spb]

@TweakPwnz: Parerea mea este sa mai astepti 2 luni, sa strangi inca 2-3 mii si sa comanzi un GTI. O sa aiba in standard ESP-ul si altele (senzor ploaie, inturneric) deci per total nu o sa fie mult mai scump....plus imagine, plus motor etc.

[YEP]

@TweakPwnz

In general dealerii au viper sau metasistem pe can-bus, isi fac treaba bine amandoua. Eu am meta

RCD 510 e 278 cu TVA pentru Highline. Daca iti pui sensori de parcare ai Optical Park Sistem integrat pe displayul color, de asemenea ai si slot de card SD. Eu zic ca merita

Sensorii de parcare sunt si fata si spate daca vrei. Costa 472 TVA inclus, (Avertizare acustica la intalnirea obstacolelor din fata si spatele autoturismului)

Rear Assist e doar camera...nu poti pune rear assist fara RCD 510. Rear assist e 154 eur. Vezi daca nu ai cumva obligatia de asociere optionale la rear assist.

Nu e conditionat de navigatie e ok cu RCD 510, se poate.

Referitor la motor te inteleg

Bafta

[TweakPwnz]

@iepumare

Pai atunci o sa iau RCD 510, chiar merita la 278 cu TVA. Nu mai pun senzori de parcare ca sunt cam scumpi :) . Nu vreau rear assist, eu credeam ca rear assist=senzor de parcare. Daca o sa simt nevoia de senzori pun dupa aia ceva aftermarket; asa am pe Skoda si sunt ok, ies mult mai ieftin.

@spb

Nu vreau GTI, imi trebuie neaparat 4 usi plus ca cel mai mic motor de pe GTI va fi banuiesc 2.0 200 CP, care ar consuma mult prea mult in Bucuresti. Si nici bani in plus nu prea vreau sa dau, acum am stransi 10.000 pe care o sa ii dau avans si restul platesc in 3-4 ani, deci cu cat raman mai putini de dat cu atat mai bine.

Plus ca dupa GTI ar trebui sa mai astept minim 6 luni (in 2-3 se lanseaza, dupa aia pana il aduc, etc) si nu mai rezist :).

Modificat 11 Februarie, 2009 de TweakPwnz

[szaki]

Pentru usurinta in utilizare, am creat un topic separat ce se refera la cei care au comandat deja noul Golf -

Scopul este atat social (asteptare usoara! :D) dar si despre termene de livrare, probleme la livrare, feedback, samd...

Modelul este preluat de pe Aria de G5 si cred ca poate ajuta

Noul topic este aici

PS: voi lua acest topic la periat si voi muta acolo si alte posturi ce au legatura cu acest subiect

Felicit idea lui dudu de a deschide un topic separat pentru cei care au comandat deja si asteapta noul Golf.

Pe acesta cale rog pe toti colegii de pe forum sa impartasiti detaliile primvind livrarea (termene cum ar fi nr. de saptamani de la comanda pana la fabricare, nr. de zile de la fabricare pana la sosirea masinii la curtici si nr. de zile trecute de la sosire masinii la curtici pana la predate masinii) precum si alte lucruri care le considerati utile de stiut.

Multumesc!

[mAku5000]

tocmai am primit un mail de la PoRo care suna cam asa:

" Se pare ca pe Trendline nu se mai poate H4J decat in combinatie cu pachet sport Atlanta : WS2/PSF "

concluzie: daca vreti pe TL sa va puneti cauciucuri pe 16 all season nu puteti decat pe combinatia de mai sus => o diferenta de pret foarte mare (847 + 620)

alternativa al fi roti pe 15 all season... diferenta de pret este infima... cu 20 de euro mai putin

in plus, mai economisiti si ceva timp din asteptarea sooper lunga pana vine masina... pe mine m-au costat 6 zile pana s-au dumirit cu asta si pana le-am confirmat ca sunt de acord cu schimbarea propusa

[mandelu]

nu stiu cum ai calculat tu 847+620, dar e gresit. pachetul atlanta este de 847 pt TL si de 620 pt CL, nu de suma lor. pe CL deja ai ceva din pachetul ala, de aceea e suma mai mica; e vorba de farurile de ceata, deja incluse pe CL. uita-te la pdf-ul cu optiunile si ai sa vezi ca e pusa bulina in dreptul pretului de 847 si TL si respectiv, bulina pt CL si 620.

sincer, dupa mine sunt bani aruncati cauciucurile all season. nici cal, nici magar. ia de vara si iti iei tu la iarna, daca ai nevoie din alea de iarna. plus ca le ai o groaza de ani.

[spb]

Tot asa te sfatuiesc si eu. Uita de all seasons pentru ca nu exista asa ceva si o sa te alegi cu ceva mediocru si iarna si vara. E mult mai elegant sa iti iei un set de roti de tabla si anvelope de iarna bune. Eu am platit aproximativ 1600ron pe 4 jante de tabla noi de 15" plus anvelope noi Dunlop Wintersport M3 (unele dintre cele mai bune, in top 3 cam in toate testele). Iar pentru vara am jantele de aliaj care au venit cu masina (17" incaltate cu Continetal Sportcontact 2).

Deci nu te complica cu all seasons. Ia de pe lista de optionale jantele care iti plac, ca sunt ieftine fata de cat ar costa mai tarziu sa le iei aftermarket, cu anvelope de vara iar peste 8 luni cheltuiesti 500 de euro pe un set de iarna.

[mAku5000]

pai asa o sa fac... multumesc pentru sfat

[exchange]

eu mi am comandat un golf 6 si m am bucurat de el debia dupa 3 luni si jumatate ,bugetul fiind in 15mii euro,m am uitat mai intai la motor si apoi la restul,prin urmare as fi vrut tsi 122 de cai dar numai motoru costa 17mii si cvea...asa ca am ales 1.6 la care am adaugat pachetul interior sport plus culoare neagra.n am luat jante pt ca alea de 17 sunt prea scumpe si decat sa iau de 16 la pretul ala mai bine iau de gti detroit cu 5-6milioane janta.si in viitor o sa i pun o folie pe spate si kam atat

cat despre el..sunt super multumit,motorul de 1.6 trage f liniar,consum mediu de 10% si am aproape 900km ,[pe autostrada mi aluat la 90 km\h in a 5 a cosnum de 5-6..pe negru arata super,mi am luat 2 usi pt ca l am vrut sport.m as fi gandit sa l iau pe alb si sa i pun folie neagra pe geamuri si niste jante negre,insa m am razgandit in ideea ca albul asta e la moda acum..in curand o sa dispara,negru a ramas dintotdeauna."inainte cand vedeai masini albe pe strada spuneai ca n au bani de vopsea:))glumea un dealer"iar acum e la moda;)volanul si borul arata incredibil.

Modificat 22 Februarie, 2009 de exchange

[szaki]

@exchange - fa-mi te rog o fotografie cu scaunele fata. Sunt interesat de tapiserie. Am luat si eu pachetul sport interior dar nu sunt sigur cum arata tapiseria Me2. E identic tapiseria si la scaunele spate?

[exchange]

poze doar cu scaunele din fata.cele din spate sunt la fel doar ca nu au marginile alea ridicate in lateral.tapiteri e in aceeasi textura

[szaki]

@exchange - nu vad pozele :icon_thumright:

[slowdriver]

:icon_thumright:

@exchange Ai putea sa faci un topic la 'masina mea' sa ne prezinti si noua golful. Mai ales ca arata excelent in culoarea asta

[exchange]

@exchange - nu vad pozele :icon_thumright:

nu mi da voie sa postez ..dau browse-upload si appoi mange curent attachement si imi psune 0

mai exista vreo posibilitate ?ca am o poza cu interiorul

[cip3118]

@exchange - sa o stapanesti sanatos, e super culoarea :offtopic:

uite-o pe a mea

pun mai multe poze dupa ce o spal, fac un topic pe "Masina Mea"

[tudorvw]

Felicitari tuturor noilor veniti

[psyk3]

nu mi da voie sa postez ..dau browse-upload si appoi mange curent attachement si imi psune 0

mai exista vreo posibilitate ?ca am o poza cu interiorul

Probabil poza pe care o ai este mai mare de 800k.

Intra AICI apesi Browse, alegi poza cu interiorul, apoi apesi Host it.

Dupa ce s-a urcat poza alegi link-ul Thumbnail for forums (1), al doilea link.

Done!! :(

Modificat 23 Februarie, 2009 de psyk3

[Green]

Felicitari colegului exchange pentru bijuterie...sa vezi service-ul doar la reviziile anuale!O mica rugaminte,daca poti scrie posturile intr-un stil ceva "mai legat"...ceea ce am citit mie personal imi suna a relatare meci fotbal!Fara suparare...