Passat - nu se alimenteaza motorul cu motorina

[Al Bundy]

Nu are 2 pompe are 2 sau 3 senzori de nivel.

[snakebite]

Victorie! am rezolvat pe moment problema si masina a pornit.

Pompa bazaia la punerea contactului, dar nu iesea nimic pe tur.

Dupa ce am desfacut toate furtunele din rezervor, cat se putea prin gaurile de vizitare, am suflat bine in ele si am mai completat cu 10 l de motorina (acum acul sta aproape de jumatate).

Apoi dupa o sesiune de incantatii si nenumarate incercari de pornire esuate, am lasat masina in pace pana dimineata, cand a pornit la prima cheie!

Trebuie sa ma lamuresc cat de curand daca "ceva" nu merge cum trebuie in circuitul combustibilului din rezervor sau daca am mizerie adunata prin el

Mersi de sfat Cosmin, o sa fiu mai atent la acul indicator, care se duce spre stanga destul de repede :) Pana nu ma lamuresc definitiv ce si cum si dupa ce am vazut ca aveam multa motorina in jumatatea stanga si nimic in partea dreapta nu mai umblu cu mai putin de 1/2 din rezervor :) inainte alimentam imediat cand se aprindea becul si tipa la mine "please refuel" :)

Al, cred ca e cum zici tu:

sub capacul din partea dreapta a banchetei e corpul pompei, in capacul ei se conecteaza o mufa cu 4 fire si una cu 2 fire, iar sub capacul din partea stanga e un corp mare din plastic ca un plutitor in care se conecteaza o alta mufa cu 2 fire.

Am mai vazut in incalceala de fire din rezervor 2 furtune si alta pereche de fire care pleaca din pompa catre jumatea din stanga si se prind de corpul de plastic. Mai erau si alte furtune dar nu m-am prins unde duc.

[C o s m i n]

Nu are 2 pompe are 2 sau 3 senzori de nivel.

Nu stiu sigur la Passat, dar la A6 motor 2.5 TDI am vazut eu 2 pompe.