Spalator faruri

[mihai60]

Sal

Am comandat toate piesele necesare pentru a-mi monta spalator faruri ( la POLO 9N ).

Doar furtunul nu va fi original.

Intrebare pentru cei care au asa ceva pe masina :

Tot din maneta de spalator ( stergatoare ) functioneaza si stropitorul ( diuzele ) de faruri.

Se tine mai mult trasa maneta ? Apa incepe sa curga dupa un timp ?

Eu as pune un intrerupator ( in bord am butoane false ) separat cu releu pentru a nu avea probleme cu electrica masinii.

Multumesc anticipat

Mihai

Modificat 31 August, 2008 de mihai60

[Marius]

Spalatoarele functioneaza daca ai farurile aprinse si actionezi maneta pt spalarea parbrizului.

Modificat 31 August, 2008 de last

[mihai60]

OK. Cu farurile aprinse.

Pornesc imediat ce trag de maneta sau dupa un timp ?

La Renault stropesc dupa ~ 2 secunde de la actionarea manetei.

Daca are intarziere aceasta este data de compu masinii ?

Mihai

PS. Vad ca la tine sunt montate in bara. La fel doresc si eu ;)

Modificat 31 August, 2008 de mihai60

[Marius]

Pornesc dupa aprox 1-2 sec. Sunt actionate de presiunea formata in circuitul lichidului de spalare. Intarzierea se datoreaza timpului necesar pt acumularea presiunii.

Dar vezi ca masinile cu spalator de far, au rezervorul de lichid cu capacitate mai mare.

Detalii gaseti aici:

Spalatoarele de faruri

[mihai60]

Am schimbat rezervorul cu unul de 4.5l. Are si senzor de lipsa lichid si gaura pentru motorul suplimentar. Am scris ca fac ceva original. :)

Era o idee sa pun ceva pe bara gen Scenic sau Clio dar am renuntat ( pret ~ 120RON ).

Sambata trec la montaj. Nu eu. In service. Trebuie sa-mi schimbe bara si altele.

Am mai pus o intrebare. Sa incerc sa leg motorul asa cum este original ( cu riscul ca umblu prea mult la electrica masinii ) sau mai bine pun buton, releu si actionez cand am nevoie ?

Mihai

PS. Multumesc pentru link.

Mai jos sunt piesele comandate. Fara furtun si coliere metalice

6Q0955965 - pressure cylinder with bracket left 33 euro + tva

6Q0955966 - pressure cylinder with bracket right 33 euro + tva

6Q0955103 - jet carrier with jet left 11 euro + tva

6Q0955104 - jet carrier with jet right 11 euro + tva

6Q0955109 - cover cap left 10.5 euro + tva

6Q0955110 - cover cap right 10.5 euro + tva

1J0955875C - connecting part angled 4 euro + tva ( doua bucati )

481955975 - y-piece 5.3 euro + tva

N 90807402 - torx socket fill.head bolt M5X18-H-V 0.2 euro + tva ( sase bucati )

3B7955681 - pump 38 euro + tva

1J0973722A - flat contact housing with helper contact catch 5.5 euro + tva

8D0955875 - connecting part 3.4 euro + tva

Modificat 31 August, 2008 de mihai60

[smikle]

uau 200 euro dati pe piese, asta fara bara fata care am inteles ca trebuie si ea inlocuita (apropos am vazut undeva pe net da nu mai stiu pe unde ceva DIY cu o parte din ceea ce vrei sa faci dar intradevar era la opel astra parca, si din cate tin minte pe spatele barii erau premarcate locurile ptr sprinklere si doar trebuiau decupate, poate ai norocul sa fie la fel nu stiu - ai mai face o mica economie in felul acesta)

oricum laudabila ideea si sper sa iasa o treaba frumoasa, si in aceeasi nota ti-as recomanda sa folosesti sistemele originale ale masinii, varianta cu butoane si relee puse pe nustiu unde iese din tiparul pe care la-i urmat pana acum, cu piesele.

bafta si astept cu nerbdare sa vad rezultatele, poate pui si ceva poze inainte si dupa :vaidecapulmeu:

[mihai60]

Salut

Nu sunt aruncat de bani :huh: afara din casa dar doresc ceva cat mai original la masina.

Cu bara trebuie schimbata si ea. Mergand in service am constatat ca spriturile se fixeaza in doua suruburi pe sasiu si un surub pe bara.

Bara pe care o aveam nu se poate decupa si nu ajuta la nimic pentru ce doresc eu. Noroc ca in acel service se asteapta un Polo la fel ca al meu care are nevoie de bara.

Bara fiind noua si inca nevopsita se va monta pe acea masina iar pentru mine s-a comandat si a si sosit bara cu decupari si fixare pentru duze.

Cu intrerupatorul pentru spalator va fi unul din cele care se folosesc in bordul acestui Polo. Butonul ( desen - deschidere de haion ) este deja montat. Legaturile sunt facute dupa contact. Firul tras pana in fata. Releul este fixat pe carcasa ( aparatoare ) bateriei. Motorul este introdus in vas. Proba facuta OK. A trebuit sa pun un dop - altfel curgea lichidul din spalator.

Ce nu am inca instalat sunt pompitele care vor fi puse peste doua saptamani impreuna cu bara. Problema este ca nu gasesc nicaieri furtun original pentru spalator faruri. Am gasit ceva dar este pentru combustibil si este foarte gros. Mai astept....

Dupa ce termin cu asta voi trece la ALWR.

- La Fabia si Seat exista asa ceva.

- Se pare ca pe afara exista ceva facut de Hella care se poate atasa la orice masina.

Mihai

[adilau]

Salut

Poti sa faci ceva poze daca tot te apuci sambata de treaba.

Bafta la montat si pe mine ma bata gandul sa fac asa ceva,dar nu stiu daca merita.

Astept pozele!!!

[mihai60]

'adilau'

Ieri am primit furtunul, colierele si bridele de plastic.

Sambata viitoare va fi operatiunea.

Mihai

PS. Vezi ca eu a trebuit sa-mi iau si bara cu decuparile pentru stropitori

Suma este mare dar mai avem si pasaricile :10[1]: !?!? ( stolurile ) noastre.

[Marius]

Sper sa fie de ajutor!

[mihai60]

Merci pentru poza. Difera fata de Golf.

Ieri am terminat :P

Voi incerca zilele urmatoare sa pun un filmulet cu spalarea farurilor la POLO 9N

Mihai

PS. Incepem faza ALWR :)

Am auzit din service ieri ca politia Romana va incepe controlul la farurile care au xenon si care nu lumineaza corect sau nu sunt prevazute cu .....

Modificat 5 Octombrie, 2008 de mihai60

[maverick160879]

Chiar e adevarata faza cu verificarea de catre Politie a farurilor cu xenon? Tocmai ma gandeam ca mi-ar prinde bine dotarea golfului meu cu xenon, dar instalatie de spalare a farurilor nu am. Si din cate citesc eu pe aici e si destul de scump sa iti montezi asa ceva!!! :P

[passatu'mosule]

Am avut si eu la un golf 2 , pe care l-am dat, printre alte optinui, si asta>>>spalatoare faruri, ceva rar pentru anii aia. Imi amintesc ca spalatoarele de faruri porneau numai cand aveam farurile aprinse, de la aceasi comanda pentru spalarea parbrizului.

Vasul avea 8L si 2 pompe, una pentru parbriz si a doua pentru faruri, avea o putere destul de mare la faruri, prima data cand le-am testat, am ramas traznit.

Sper sa poti adapta la polo spalatoarele de faruri, cred ca e o "fitza" necesara in tara asta jegoasa :icon_thumright:

[aleks_laza]

salutare,

am rugamintea sa ma ajutati, in limita posibilitatilor, cu o locatie(site, dezmembrari..etc) de achizitionare a unui spalator de far, de preferat SH...eu am mai fost la un parc de dezmembrari prin targoviste dar nu au..iar prin bucuresti nu am nici cea mai vaga idee...

acum doua zile m-am trezit cu unul smuls din bara :icon_thumright:((..practic mi-a furat capacelul cat si acele 2 duze..in rest restul e " la locul lor"..deocamdata.

am un VW Polo 9N..

Multumesc

[coco82]

la g4 este la fel instalatia ca la polo?

[Dragos1974]

Pentru un G5 care are spatiul pentru spalatorul de faruri, exista vreun KIT de montaj? Stie cineva?

[Al Bundy]

Nu exista kit, se comanda piesele bucata cu bucata conform ETKA.

[Dragos1974]

Merci, tocmai am instalat ETKA 7.2

[blind]

eu am pe golf 4 dar nu vor sa functioneze nici cum... ma ajuta cineva? acctionez maneta si nu se intampla nimic... daca le scot cu mana din bara se aude cum trag apa din vas...plus de asta am scos furtunl si am suflat pe el merge direct in vas usor...are ceva motoras? din cate am vazut e acelasi motoras si la ele si la parbriz...pls help!

[Al Bundy]

Nu e acelasi, e altul. Ai incercat cu faza scurta aprinsa ?

[blind]

da...si nimic:-??

am sa dau jos vasul si sa vad ce e pe acolo... unde e situat motorasul ca unu e situat in partea din fata si se vede de sus...e perpendicular pe pamant...

[blind]

da dar nimic... am sa dau jos vasul sa ma uit care e problema...un motoras e situat sin partea din fata... in spatele farului perpendicular pe pamant...celalat unde ar trebui sa fie?din cate am vazut eu furtunul de stropire faruri proneste din acel motoras...

[gianys]

spalatorul de faruri porneste cu faza scurta pornita si cand stropesti parbrizul de doua sau trei ori....sa nu ai siguranta scoasa sau arsa

[abuwz]

Mai trebuie ceva schimbat si in software dupa montarea sistemului de spalat farurui pe un golf 4? Masina nu are momentan nici senzor de nivel in vasul cu solutie pt parbriz.

Thx

[Al Bundy]

Soft nu, doar ca trebuie releul de la stergatoare schimbat.