Becuri la Octavia 2

[saishnoo]

Pai ce treaba are centrala cu becul? Ca aia ramane setata, banuiesc...

[F l o r i n]

cand o sa schimbi (ca se mai ard) si o sa montezi alte becuri, care nu o sa fie tot asa de puternice ca actualele.... o sa trebuiasca sa modifici iar valorile, ca sa revina la intensitatea normala.

 

[saishnoo]

Aaa. la asta te referi. Ce am luat eu sunt galbene, ca am activat semnalele sa se aprinda la intensitate redusa. si vreau sa se vada la fel. Momentan am inca un set de rezerva. pana s-or arde toate poate nu o sa mai am masina:)

[Cata BOSS]

Dar nu.ti trebuie becuri galbene pt pozitie. Ai activat semnalizarile si reduci la maxim intensitatea la pozitie. 

 

 

Dar nu.ti trebuie becuri galbene pt pozitie. Ai activat semnalizarile si reduci la maxim intensitatea la pozitie. 

 

 

[Al Bundy]

LA FL nu ai cum cala non FL.

[Clodius]

De vreo saptamana imi apare intermitent eroare in bord ca am becul stanga de frana ars .
Nu am apucat sa verific amanuntit de la ce, mufele par bine infipte in soclu, iar luminile se aprind.

Modificat 4 Februarie, 2016 de Clodius

[andrei_221]

e posibil sa fie scuturat filamentul. Inlocuieste becul

[Clodius]

L-am inlocuit pana la urma pe cel din dreapta. Nu era ars, dar licarea. O sa-l verific si pe cel din stanga, dar nu m-am gandit in seara asta.

Apropo, pt cine este interesat, becul pt frana la Octavia 2 este P21 4w (nu luati 5w ca nu se potriveste)

[Clodius]

L-am inlocuit pana la urma pe cel din dreapta. Nu era ars, dar licarea. O sa-l verific si pe cel din stanga, dar nu m-am gandit in seara asta.

Apropo, pt cine este interesat, becul pt frana la Octavia 2 este P21 4w (nu luati 5w ca nu se potriveste)

[andrei_221]

cu putina convingere intra si 21/5 :))

sau cu o pila, sa pilesti unul din piciorusele de fixare. 

[F l o r i n]

exact. Problema asta apare inca de la vechile modele....Passat B5, etc

[Clodius]

Neah, stiam eu acum cativa ani ca nu mai vreau sa trec prin asta si mi-am luat 2 becuri de rezerva. Eram pregatit :P

[Clodius]

Anul trecut, pe vremea asta mi s-a ars un bec (xenon D1s). Am cumparat un set, chinezarii cam cu 150 lei, dar acum mi se pare nu prea mai lumineaza bine noaptea. Nu par ca lumineaza mai putin intens, dar eficienta este de toata jena, trebuie sa merg si cu proiectoarele ca sa fie cat de cat decent. Cred ca este si de la culoarea lor, 6000K vs 4300K originalele.

Recomandati-mi, va rog, de unde sa iau un set cum trebuie la un pret decent. Am vazut pe forum si pe olx la 150-250 lei/bucata, dar nu stiu daca merita si daca-s cu adevarat originale asa cum sustin vanzatorii. 

La PBN sunt cam 500 - 700 lei/bucata, iar la Aspad cam 400 lei/bucata. Nu vreau sa dau atat pe niste becuri mai ales ca trebuie sa-mi iau in curand ai cauciucuri si sa fac si revizia ?

[andrei_221]

gratis nu exista / ieftin nu rezista

cel mai ieftin si de firma : http://m.emag.ro/bec-auto-xenon-pentru-far-general-electric-d1s-85v-35w-1-buc-ge-53630/pd/D2B333BBM/

recomandat : http://m.emag.ro/bec-auto-xenon-pentru-far-osram-d1s-cool-blue-intense-up-to-20-35w-1-buc-66144cbi/pd/DYYLLBBBM/

[F l o r i n]

Claudiu, cumpara becuri bune - Osram, Philips, etc...de la magazine cu piese, etc, sa nu fie fake uri. Recomand Osram

[ionalexandrudan]

Buna,

Astazi, cand sa plec cu masina la drum, s-a aprins un martor in bord (beculet cu semnul exclamarii in mijloc), iar informatia primita dupa ce am pus centura si am inchis usa a fost si este ""INFORMATION - Front parking light not working".. Este vorba de becul de pozitie dreapta care nu mai functioneaza; am verificat si farurile de ceata, acestea se aprind cand fac viraj (stanga sau dreapta) si sunt functionale. Am verificat siguranta de 5A de la pozitia 18, e ok. Eu am mai avut eroarea in bord la acelasi bec dreapta, dar numai iarna, dupa ce spalam masina. Dupa iesirea din spalatorie aprindeam farurile si, dupa nici 3 minute becul de pozitie dreapta se aprindea din nou si eroarea disparea din bord.

 

De mentionat ca atunci cand am inchis usa si am primit eroarea in bord, s-a auzit un "carait" slab si scurt in masina. Acum se intampla de fiecare data cand pornesc masina, pun centura si apare semnaul sosnor si acustic pentru eroare. Imi puteti spune va rog ce ar putea fi (n-am deocamdata la cine sa apelez pt  diagnoza)?

Si mai mentionez ca inainte de a porni masina, am aspirat-o si am scos si curatat filtrul de aer cu carbon (dar nu cred ca asta are vreo legatura cu becul nefunctional).

Multumesc anticipat.

Dan

 

 

[andrei_221]

pai si nu e cel mai simplu sa inlocuiesti becul ala de pozitie de 1 leu ?

[lucian.1950]

Alexandrule baiete primul lucru la o treaba din asta verifici becul, asa cum ti-a zis Andrei... Daca becul nu este ars, verifici contactele la bec... si abia apoi, daca e cazul cauti siguranta...

[Al Bundy]

NU are siguranta separata doar pentru un bec de pozitie.

[Alx03]

Salutare,

Am zis ca sa nu mai deschis un topic nou pentru o singura intrebare. Lucrurile vin cam asa:

Sunt recentul posesor al unei Skoda Octavia II si inca de cand am primit masina, am un martor aprins pentru un bec ars in bord. M-am uitat putin in jurul masinii cu toate luminile aprinse si am observat ca problema e la becul de ceata / spate. M-am interesat ce bec am nevoie, cautat printr-o gramada de locuri (benzinarii, supermarket), ajungam sa gasesc pana la urma abia intr-un magazin de piese auto. Am luat becul P21 / 4W, dat jos placuta din spate pe care stau becurile, schimbat bec, insa problema e in continuare prezenta. Am observat ca aceste becuri au doua filamente, unul de 4 W (care functioneaza si pe becul vechi si pe cel nou) si unul de 21 de W, la fel ca becul de frana mai de altfel. Problema in cazul meu pare sa fie faptul ca nu functioneaza filamentul de 21 de W, chiar daca am pus bec nou. Vreo idee de la ce ar putea fi problema? Vreo siguranta? Am verificat mufa si pare sa fie infipta bine in placuta cu becurile.

[KimDiesel]

Al doilea bec de ceata, cel din dreapta, nu e activat din soft (in caz ca e vorba de el). Daca masina e din 2010, e posibil sa nici nu aiba fir tras. Nu o sa mearga indiferent ca il activezi, doar o sa te alegi cu o eroare.

[andrei_221]

martor de bec ars se aprinde si daca ai LED-uri la pozitii, numar, etc. 

Modificat 3 Decembrie, 2016 de andrei_221

[Alx03]

A, deci nu e firul in sine tras decat pentru partea stanga? De cel din partea dreapta este vorba, intr-adevar. Interesant. Atunci de ce mai foloseste bec cu doua filamente, avand in vedere ca al doilea filament nu e niciodata aprins? La mufa respectiva care intra in placuta de care spuneam, am observat ca lipseste un fir, unde ar mai fi un loc pentru el. Nu am comparat inca cu cel de pe partea cealalta, dar chiar o sa ma uit maine.

Atunci martorul de bec ars de la ce sa fie? Am observat ca masina mai are un set de becuri ce servesc ca lumini de zi in partile laterale a proiectoarelor de ceata. Unul din acele becuri (partea pasagerului) arde cateodata mai slab decat cel de pe partea cealalta (are un flickering). E posibil ca de acolo sa fie si martorul de lumini aprins? E greu de schimbat? Din ce am vazut intr-o filmare de pe YouTube, nu e nevoie de cine stie ce scule, proiectorul fiind prins doar in niste cleme. Ma insel? Sunt tare curios daca schimbarea lui o sa duca la disparitia erorii din bord.

[andrei_221]

nici in partea de sus nu este folosit niciodata filamentul de 4W. doar cel de 21W, pe pozitie se aprinde mai slab si pe frana se aprinde la intensitate maxima.

daca ai un bec de Daylight cu probleme, ala aprinde martorul de bec ars. Vezi ca de regula se topeste cositorul de pe fundul becului. Ca sa il scoti, dai jos grila mica de langa proiector si bagi mana, apesi o clema si pivotezi proiectorul spre exteriorul masinii. 

[Alx03]

Sa inteles ca filamentul de jos, cel mai aproape de dulie, e cel de 21 de W? Pentru ca pe acela il vad aprins si pentru partea de sus a stopului si pentru partea de jos. Ma asteptam ca asta sa fie scopul a doua filamente, sa fie unul aprins tot timpul, iar al doilea pentru intensitate mai mare (frana, ceata). Dar se pare ca nu e cazul masinii in discutie. 

Cu luminile de zi o sa incerc maine dimineata, pare destul de simplu. Si chiar am bec de schimb. PY21W, parca.