Service Dupa Garantie

[gigi.ionescu]

Pentru cei care nu au apucat inca sa dea 2,5 mil pe manopera reviziei de 2 ani sau 30000 km va spun ca toata treaba se poate face in propriile garaje sau chiar in spatele blocului.

Nu trebuie decat un cric iar pentru schimbat ulei o rampa sau o groapa.

Schimbat ulei si filtru:

- foarte simplu ... se scoate busonul,.. se desface scutul din plastic de sub baia de ulei.. se da drumul la ulei ....se desface filtrul de ulei. Ordinea logica o intuieste fiecare.

- filtrul de aer la motor ... foarte simplu se desface capacul si se schimba filtru..o nimica toata .. eventual se mai curata pe acolo.

- filtru de habitaclu ... cred ca nu mai este cazul sa spun ca se poate face in 2 min pe ceas...tras de cleme.. scos filtru ..pus unul nou pe rama si gata.

- schimb de lichid frana....se ia o seringa de elefant...la care se adauga un furtunel...apoi se scoate capacul rezervorasului si se extrage tot lichidul...dupa care se pune unul nou pana la semnele indicate pe rezervorash .... se porneste motorul si se fraca putin pedala de frana si frana de mana.

- curatzat placutze frana si ferodouri.

- se dau jos rotile .... pe fatza doar se da cu sprai special de curatzat.... pe spate se desfac doua suruburi si se dau tamburii jos .... se da bine cu sprai pana se curatza .... nu se face absolut nici un reglaj .... se monteaza la fel de simplu ca la demontare.

Tot ce am descris mai sus, sa facut adliteram la revizia de 2 ani respectiv la mine la 23000km

Regalt faruri: noaptea pe sosea ... se regleaza pana cand nu mai esti injurat.

Tester: Masina nu a facut niciodata probleme si nu sa aprins nici un beculetz prin bord??? .... deci nu merita.

Am plecat cu masina din service fara a mi se rezolva problema umezirii mochetei pasager dreapta fata...clar ca de condensul ACului...necesita alta reprogramare.

Ce sa-i faci? Mentalitatea romanului care toata viata nu a avut in garaj decat o Dacie 1300 mai batrana decat el.... Daca nu-ti permiti aceasta masina, de ce ai cumparat-o? Doar sa te dai mare? Ibiza nu este o masina de fite....

[SORAN]

Eu zic ca se pune problema altfel: stai la bloc si nu ai rampa garaj sau ceva de genu - mergi la service ca e mica taxa de revizie, iti schimba si uleiul si scapi mult mai usor. Cazul 2 unde ma incadrez si eu - am elevator, am sculele adecvate si am mai facut treaba asta de zeci de ori normal ca imi e mai usor sa imi schimb uleiul si sa arunc si o privire la articulatii bucse etc. Un lucru e cert: nu incercati sa schimbati uleiul daca nu aveti rampa sau elevator, daca nu aveti cheie pentru filtru sau daca nu ati mai asistat macar odata la o astfel de operatiune! Este o operatiune simpla dar care daca nu se respecta anumiti pasi poate duce la defectiuni iremediabile fara bani seriosi.