Semn intinzator curea distributie

[Mircea_P]

Acum vreo 3 luni mi-am schimbat cureaua de distributie.

De atunci am castigat un zgomot care a fost identificat de forumisti ca fiind zgomotul curelei prea intinse.

Puteti sa va da-ti seama din poza alaturata ca intinzatorul nu e in pozitia corecta? Mie sincer mi se pare ca nu e simetrica linia aia intre cele doua gauri. Dar e asta oare semnul?

[eugend]

e ciudata rola ta intinzatoare.

uita-te aici si ai sa vezi care sunt semnele

http://pics2.tdiclub.com/pdf/a4timingbelt.pdf

[Mircea_P]

Pai da, dar ai vazut ca nu ma ajuta in nici un fel alt tip de rola cu alte marcaje. Intrebarea e daca stie cineva sau are o poza cu pozitia corecta a intinzatorului meu.

[Mircea_P]

Nimeni cu un cod motor ATD, eventual, nu face un efort sa vada, eventual sa fotografieze cum e la el?

Multumesc in avans

[oaspetele]

nu vii la intalnire ??

o sa incerc eu..sa vad cum am timp.

[Mircea_P]

Din pacate nu pot ajunge la intalnire...

Am gasit o aparitie noua pe www.haynes.com, si anume o carte despre golfuri care acopera si PD. Si anume cartea nr. 4169. Ma gandesc serios sa mi-o comand.

[valiauto]

pare cam intinsa in sensul ca e trasa prea mult in sens antiorar

cum crezi tu ca poate cineva fotografia cum e la el?

[Mircea_P]

OK , pun altfel problema.

In poza ceea ce cred eu ca e pozitia corecta, e ca semnul 1 sa fie la mijlocul distantei cercurilor 4. Avand in vedere ca 1 ajunge in dreptul punctului 2, care e destul de departat de 3, care e pozitia corecta, zic eu ca nu e corect pozitionat intinzatorul.

Dar atunci ce rol are 5?

Si de aia m-am adresat voua, sa ma lamuriti.

[Mircea_P]

Eu intreb, eu raspund.....

Asta e :)

In imaginea atasata, distanta "a", trebuie sa fie de 4mm.

Atata tot!

Normal ca acum am motorul pe masina si nu mai pot regla, sau cel putin asa cred....o sa incerc insa. Poate cine stie, chiar e de 4 mm... :)

[valiauto]

ma tu vrei sa mori cu semnul ala in brate?

tu ti-ai facut singur distributia?

unde scrie ca a=4mm?

eu nu ti-am spus ca pare putin intinsa?

[Mircea_P]

1. Tonul nu e tocmai adecvat.

2. Nu mi-am facut singur distributia

3. In ultima "poza", "a", trebuie sa fie = 4 mm, asa scrie in documentul ELSA din care am atasat doar "poza".

4. Cum ai apreciat ca e putin intinsa???

[DRAPAR]

1. Tonul nu e tocmai adecvat.

[valiauto]

calmativa domnilor ca nu da nimeni cu pietre!

nu stiu de unde va dati seama de ton cand cititi dar asta e alta poveste si nu vreau sa intru in OT.

pur si simplu am pus niste intrebari care au un suport :

primele doua intrebari te duc la concluzia ca ai un fel de garantie a lucrarii la serviceul unde ai facut-o si deci te poti duce inapoi sa ceri un fel de verificare.

apoi te-am intrebat o chestie tehnica.

daca va deranjeaza "tonul " no problem .

am spus ca pare intinsa pt ca , asa cum ai zis si tu, semnele ale 4 nu sant simetrica fata de 1.

[Mircea_P]

N-am mai dat de veste demult. Am tacut si am monitorizat... B)

Ei bine la o masurare nu foarte precisa, am ajuns la concluzia ca distanta era de aprox. 5,5 mm.

Am reglat-o la aprox 4mm.

Si acum vine o "cestiune"....

Eu am "impresia" ca masina cunsuma semnificativ mai putin. Adica de la 10l in oras, la 8l.

Puteti sa argumentati aceasta situatie?

[andREI]

N-am mai dat de veste demult. Am tacut si am monitorizat... B)

  Ei bine la o masurare nu foarte precisa, am ajuns la concluzia ca distanta era de aprox. 5,5 mm.

  Am reglat-o la aprox 4mm.

 

  Si acum vine o "cestiune"....

  Eu am "impresia" ca masina cunsuma semnificativ mai putin. Adica de la 10l in oras, la 8l.

  Puteti sa argumentati aceasta situatie?

<{POST_SNAPBACK}>

O fi si vara de vina... Ma rog.. primavara..

[adici]

  Eu am "impresia" ca masina cunsuma semnificativ mai putin. Adica de la 10l in oras, la 8l.

Sau poate nu o mai calci asa de tare.

Sau nu iti mai lasi toti cunoscutii sa se dea cu ea(inclusiv eu, care ar mai vrea o tura) :banghead:

[Mircea_P]

He he... B)

Chestia ca e cureaua la "semn", imi ofera o liniste spirituala...:salut:

In rest...cu consumul parca iar vrea sa urce pe la 9-10l.

:Driver:

[chereches]

buna , vin si eu cu o problema, am un vw bora 2001 motor ajm. Am schimbat distributia cu role ina , curea gates. pompa de apa rouville, si am schimbat si intinzatorul hidraulic. Piesele le-am cuparat eu si am dus masina la un service. am lasat-o si am luat-o cand a fost gata. dupa ce am mers 1600 de km cu ea, facut ITP intre timp si din intamplare am sesizat un sunet ciudat din cutia distributiei. am mers de urgenta la mecanic si mi-a desfacut din nou toata distributia. cand am luat piesele la puricat, rola mica avea joc. eu am dat vina pe ei ca nu ar fi tensionat cureaua cum trebuie, pentru ca si ciocul de la rola intinsatoare era rupt. pana la urma am cumparat din nou ambele role si de data aceasta am asistat la montaj. in fata mea s-a tensionat cureaua exact ca si in filmuletul de pe internet unde arata cum se schimba cureaua de distributie la PD-uri s-a lasat distant de 5 mm intre corpul intinzatorului hidraulic si parghia rolei intinzatoare, ciocul rolei intinzatoare e la semn chiar pe centru am pus mana pe curea e tare dar e putin flexibila. treaba e ca m-am procopsit cu un sunet ciudat, toti spun ca e sunet de curea intinsa prea tare si ca se va mai lasa cu timpul. acum va intreb eu care ati mai schimbat distributii cu intinzator dinacesta hidraulic ati avut ceva sunete? imi e teama ca nu cumva daca slabesc tensiunea pe curea sa o las la 6 sau 7 mm sa nu cumva dupa un nr de km sa inceapa sa bata iar ca nu e tensionata. ce sa fac?????

Modificat 29 August, 2013 de chereches