Grile aerisire bord

[Gini]

cosmo17 si eu am aceeashi problema.. mi se aude ceva din bord pe partea dreapta dar nu stiu ce.... stiu doar k daca imping cu mana in bord undeva deasupra torpedoului nu se mai aude... ai aflat ceva? ti`ai rezolvat prb ? ma inetreseaza si pe mine.. k este prea enervant zgomotul daca nu am muzika pornita sa nu se mai auda :unsure:

Si eu am aceeasi problema la golf % Identic daca tin mana pe bord nu se mai aude!

[Auras]

Si eu cu prima ocazie cand fac rost de un set de torx-uri dau capacul din dreapta jos al bordului si strang nenorocitul ala de surub ca ma termina mai ales cand merg acasa la Rm Sarat unde-s drumurile ca pe camp ca au uitat astia sa mai asfalteze de vreo cativa ani.

A si mai am un greiere de parca se audi din zona tunelului central al cotierei si unul de pe usa din spate stanga parca

Modificat 30 Aprilie, 2008 de Auras

[camsonat]

A aparut si la mine surubelul zornaitor. L-am strins dar mai era ceva linga maneta de viteze. In cele din urma am gasit, era o placa de plastic orizontala ce face trecerea de la mocheta la tunelul central(vibra pe acesta). Rezolvat cu clasicul Purfix.

[Radu C.]

exact aceeasi problema o am si eu. A aparut un greiere in partea dreapta a bordului (cred ca la gura de aerisire) si nu mai scap de el, deja devine enervant. Nu puneti si ceva poze ca sa vedem exact cum se poate remedia?

[4abc]

RaduC uite aici ai o poza cu surubul care face zgomot:

[gcgherasim]

De cand citesc topicurile astea am inceput si eu sa descopar zdranganituri pe masina mea.

Hai ca pe asta am rezolvat o si eu multumita voua!

Auziti, dar solutie pentru zdranganitul din dreptul centurii de siguranta ati gasit?

[andreei_moa]

@Bobocel & 4abc : ati rezolvat pana la urma problema cu fantele de aerisire de pe spatele cotierei?? si la mine s-a urcat cineva.... nu stiu cine ( :sbine: dupa ce ca strica, macar sa aiba putin bun simt si sa zica) si mi-a rupt exact aia cu reglajul. As vrea s-o schimb sau sa o repar insa nu stiu cum sau daca se poate. Daca ati facut aceasta operatie as fi recunoscator, eventual niste coduri de piese sau ce mai trebuie pe acolo. Multumesc frumos!

[4abc]

Ideea e sa mergi la dealer sa comanzi reglajul de la fante.Din pacate nu stiu codul la ele exact.Eu am scos capacul din spate si le-am pus inapoi...nu a fost mare lucru... :sbine:

PS:O sa ma uit in Etka sa vad daca exista codul doar pentru reglajul fantelor!

[andreei_moa]

Pe unde se poate demonta ansamblul ala cu fantele de aerisire, problema este ca m-am uitat pe acolo dar nu stiu de unde sa incep....daca poti te rog sa-mi spui unde gasesc suruburile de desfacere...mersi mult pentru ajutor.

Nu neaparat reglajul fantelor, poate gasesti grilele cu totul. Cat de scumpe pot sa fie? :unsure:

Mersi frumos pt ajutor :lol:

[4abc]

Anasamblul (capacul din spate) ala cu grilele se scoate daca tragi usor de el(e imbinat in clipsuri)...vezi pe unde se imbina si tragi cu grija ca sa nu le rupi.Dupa ce il scoti poti foarte usor sa ai acees la reglaje.Gasesti sigur la dealer numai sa ii arati despre ce e vorba...in Etka nu am gasit din pacate cod pentru ele... :lol:

[andreei_moa]

Wow...Mersi frumos pentru promptitudine si pentru explicatie....asa o sa fac si revin cu detalii de pret cand le aflu :lol: (poate mai sunt si altii in situatia mea, mai ales ca am vazut cat de neprotejate sunt grilele alea)

[Eto]

Va salut, am dat cu search dar nu am gasit asa ceva. Fratele meu are un golf 5 2.0 TDI, sportline din 2005 si are o problema. Am sa atasez o poza sa intelegeti mai bine.

Plasticul din imagine (cel incercuit) s-a rupt cand a incercat sa manevreze directia aerului, pur si simplu a ramas cu el in mana, faza interesanta e ca s-a rupt si pe partea stanga a soferului fix la fel, deci s-au rupt 2 din 4, m-am uitat un pic si is foarte fragile parerea mea. Ce e de facut acuma? La service cica costa 270 lei o fanta de aersire cu totu, cica numa asa merge schimbata. Ma puteti ajuta un pic pls.

[ady.red]

Cauta pe forum cum se demonteaza bordul pentru RCD300 si-l scoti frumos si-l lipesti cu superglue.

Fanta de la sofer se demonteaza cu ajutorul unei surubelnite torx de 25 sau 30 (posibil si 20) si la fel il lipesti.

Sau uite aici

[4abc]

Eto_ro ar trebuie sa folosesti Search-ul!Exista deja un topic pe aceasta tema: http://vwforum.ro/index.php?showto...amp;hl=aerisire

Discutia continua pe topicul indicat!

Ai un avertisment verbal!

LE:Am unit cele doua topic-uri!

[mircikus]

Stie cineva unde se gasesc acele clapete? Ale mele sunt facute dintr-un plastic turcesc si s-au desprins toate de la locul lor intrucat se misacu foarte greu. La Midocar costo 200 ron dar sunt facute din acelasi plastic. As vrea sa gasesc unele cum sunt ele de pe golfurile venite din germania.

Multumesc!

[Co5ma]

Salutare ! Deschid un topic ce poate fi util mai multor persoane, care la un moment dat vor trece prin ce trec eu. Cu ceva timp in urma am "reusit" sa rup tija de plastic care permite directionarea flow-lui de aer de la "air vent-ul" din dreapta. Cod ETKA :1K0 819 704 B. Cum tija in sine nu se poate schimba, trebuie tot ansamblul sa-l inlocuiesc. Va rog, daca a schimbat cineva acest ansamblu, sa dea detalii despre metoda de inlocuire.

PS. Air ventul din mijloc am reusit singur sa-l schimb, inspirandu-ma din DIY de schimbare a RCD-ului 300.

[lucian_90tud]

mie mi-au inlocuit in service o grila din aia pentru ca mi-au stricat-o ei :icon_thumright: . se inlocuieste simplu. scoti capacul din lateralul bordului si impingi toata grila aia in exterior. nu mai retin excat cum, dar trebuie cand o montezi pe aia noua sa o fixezi bine acolo sa nu iasa aerul pe langa. numai bine;). eu am nevoie de o grila de ventilatie de pe mijloc , poate stie cineva unde gasesc.

[Co5ma]

ritza, merci de raspuns. Imi amintesc acum ca este un capac pe dreapta, identic cu cel de pe staga. Am sa incerc sa-l scot. Revin cu detalii. Ventilatia de pe mijloc eu am luat-o de la quark motors si a costat 160 de lei. Codul OEM al piesei este: 1K0 819 728 E.

[Dudu]

Am unit cele 2 topicurile ce tratau cam acelasi subiect

Discutiile continua aici

Multumesc!

[mdinisoae]

Am patit-o si eu cu grila de aerisire de pe partea soferului - tija care directioneaza aerul pe verticala. Masina este inca in garantie si trebuie sa imi fac timp ca sa merg la service. :icon_thumright:

[Co5ma]

Este incredibil cat de usor se rup acele tije. Porbabil de la ciclul repetat de cald vs. rece folosit la clima, plasticul se degradeaza si cedeaza. Oricum, ar trebuii regandit tot sistemul.

[danutzzul]

Am patit si eu aceeasi chestie. Am incercat sa reglez aerul sa bata mai spre mine si am ramas cu butonasul in mana. Din fericire nu s-a rupt si partea din interior si am reusit s-o recuperez din ventilatie dupa ceva peripetii. A reusit cineva sa le monteze la loc? Daca ma duc la service pot cei de acolo sa le monteze sau ma pun sa cumpar alta? Masina e inca in garantie.

[kadettro]

se pot pune la loc cu o penseta sau sa incerci sa desfaci gura de ventilatie, cel putin la cele centrale se desfac relativ usor, eu le-am fixat pe cele din spate dar dupa ce am demontat jumatate din cotiera.

[andreei_moa]

In urma cu foarte mult timp cineva mi-a rupt una din grilele de la fanta de aerisire de pe spatele cotierei, si deabea acum dupa jumatate de an m-am incumetat s-o desfac. Procedeul este relativ simplu.

1. Am deschis suportul de pahare si am desfacut cele doua suruburi (Torx T20) in care se prinde de spatele cotierei ( Am preferat sa le desfac deoarece asa se desface cu mai putin efort carcasa cotierei).

2. Am bagat degetele pe sub carcasa de la cotiera (intre mocheta si carcasa) si am tras un pic mai tare inspre bancheta din spate (Fara frica, pentru ca nu se strica nimic). Carcasa a iesit cu tot cu suportul de pahare.

3. Dupa ce am tras suficient de ea (am adus-o la un unghi de aproximativ 45 grade) am inceput sa ridic de ea (A iesit impreuna cu fantele de aerisire)

4. Fantele de aerisire sunt prinse de carcasa in 4 puncte. Se vede clar ca este plasticul topit acolo (ca niste nituri). Am rupt acele topituri pentru a putea scoate fantele de aerisire.

5. Acum a urmat partea dificila, deoarece a trebuit sa tai o bucatica de aproximativ 2mm dintr-o mina de pix (deoarece defapt aveam urechiusa fantei rupta) care s-a potrivit perfect pe post de urechiusa. Am lipit-o cu SuperGlue, dupa care am luat o fasie mica de material textil si am lipit-o pe deasupra (ca sa-i ofere rezistenta).

6. Am asamblat fantele inapoi pe carcasa din spate a cotierei dupa care in locurile de unde am rupt capetele acelea topite am infiletat 4 surubele micute (le-am pus si distantieri deoarece erau un pic cam lungi).

Pe urma a urmat operatia de montare in sens invers demontarii.

Toata treaba a durat in jur de 2 ore (fara sa mai fac asta vreodata, sau macar sa vad cum a fost facuta)

Sper sa fie de folos cuiva aceste informatii.

Aaa era sa uit...codurile pieselor de pe acolo :P

Suportul de pahare are codul 1K0 862 532 B

Capacul de la suportul de pahare are codul 1K0 862 543 B (Acesta este disponibil in mai multe culori)

Carcasa de pe spatele cotierei (nu cred sa pateasca ceva vreodata, dar nu se stie) are codul 1K0 863 289 (Disponibila in mai multe culori)

Fantele de aerisire (nu se gasesc separat stanga si dreapta ci doar impreuna ca ansamblu) au codul 1K0 819 203 (ETKA spune ca sunt disponibile si acestea in culori)

Cam astea ar fi de spus. Spor la munca daca va apucati de asa ceva (Sper sa nu fie cazul). Bafta

[Eto]

Vad ca foarte multa lume are probleme cu fantele de aerisire. La masina fratelui meu s-au rupt 3 din 4. Mi se pare inaceptabil sincer. Chestia e ca sunt de proasta calitate, la orice VW pana acuma nu au mai avut problema asta, toate mergeu perfect chiar si dupa 10 - 15 ani. Acuma dupa 3 ani se rupt "dirijoarele de aer" la 3 din 4 fante. Am fost la service si au zis ca trebuie sa schimb toata fanta, ceea ce mi se pare absurd. Fanta de mijloc numa aia costa 250 lei parca. E cam scump parerea mea.