Motor AZD 1.6 16v - functionare, probleme specifice

[ioska111]

@SergiuD, multumesc pentru ajutorul oferit ! Eu daca trag mufa nu imi apare nici o eroare, aici sunt putin derutat, nu stiu ce ar putea fi; cred ca problema consta in calculator.Care ar fi parerea dumneavoastra ?

 

Am facut filmuletul promis in VCDS in fiecare grup si am accelerat la fiecare dintre acestea.Astept parerile voastre !

https://www.youtube.com/watch?v=gpQplDgkJkE&feature=youtu.be

[SergiuD]

fa un drum de 20 de minute, forteza masina la demaraj sau urca ceva pante si ai so auzi cum caraie in draci, apoi ai sa vezi si codul postat de mine mai sus

[cata72cata]

ioska111 La tine centralina este Marelli 4MV 3773 la mie este Marelli 4MV G 5164.Nu stiu de-ti va fii de folos informatia asta dar  cu ocazia asta ii intreb pe colegii de pe forum care au acelasi motor ca al nostru(AZD) la ei ce le arata(scrie)?

[cata72cata]

Ieri mi-a iesit martorul EPC(galben).Eroarea era 2 Faults Found:

 

17961 - Barometric / Manifold Pressure Signals 

            P1553 - 35-10 - Implausible Correlation - Intermittent

17912 - Intake Air System 

            P1504 - 35-10 - Leak Detected - Intermittent

Senzorul MAP este nou am sters eroarea am controlat mufa,firele si totul este ok.Dupa ce am deschis motorul totul functiona bine.

Azi dimineata nici o problema.De la ce mai poate sa iasa EPC-ul?Tin sa mentionez cu motorul rece porneste cam greu.

[ovidiubac]

Salut cata72cata,

 

Cu un amic verifica becurile de pe spate daca functioneaza toate si sigurantele corespunzatoare becurilor spate.

La mine erau arse pozitiile spate si aveam EPC aprins.

[cata72cata]

Prima data asat am facut am verifica becurile de pe spate si fuctioneaza toate.Am verifica si celelalte becuri si toate sunt bune.Din cauza erorii care o aveam ma gandesc sa nu fiie din cauza pornirii greoie cu motorul rece.

[Muraru Dan]

Vezi ca-ti zice si ceva de leak. Ai o neetanseitate pe undeva. Verifica garniturile de la egr sa fie ok, garnitura de sub clapeta, carcasa filtrului de aer sa nu fie sparta iar garnitura acesteia ce vine pe gura clapetei sa fie ok.

Verifica si galeria de admisie, sa nu o ai crapata pe undeva.

[cata72cata]

Am schimbat bujiile iar pe filetul lor erau murdare de ulei.Am curatat(sters) si senzorul axe came de langa bobine care era si el cu ulei.

[mariances]

Am vrut sa desfac si eu senzorul axei cu came dar imi era frica ca nu mai porneste

[cata72cata]

mariances Senzorul axei came este prins doar cu un surub vezi fotografia de mai sus.Nu se intampla nimic de-l desfaci si il curati.Este din plastic si are o garnitura.Nu-ti da nici o eroare nu trebuie adaptat.El da pozitia axei.

[cata72cata]

Cand motorul este rece se aude ca in filmatul asta.Exact in aceiasi parte si in partea de jos.Cand motorul se incalzeste se aude mai putin.Filmatul l-am gasit pe youtube.http://www.youtube.com/watch?v=OTwiQASlJJY

[cata72cata]

Cand este cald motorul asa se aude ca si cum ar fi dizel ca in filmatul asta http://www.youtube.com/watch?v=CWx1hFvnq0E

[calin-b]

Stie cineva cum se numeste acel plastic de pe far ,aparatoare sau ce o fi,,,vreau si eu sa-i iau ,dar nu stiu cum se numeste si unde gasesc,multumes!

[floro_st205]

"ochelar far"

si ... suntem cam off topic 

[cata72cata]

In spatele motorului sunt doi senzori.Azi am desfacut senzorul de impulsuri arbore cotit si l-am curatat.Nu era murdar doar ceva putin.

[cata72cata]

Am probleme cu pornirea dimineata cand motorul este rece si se aude zgomot ca in filmatul asta http://www.youtube.com/watch?v=UIf5eGsHGTo

[Vizitator]

Ala pare zgomot de tacheti, ori nu se amorseaza cum trebuie ori seara se dezamorseaza si pana ajunge ulei la ei scot sunetu asta. Daca fac asa urat ar cam trebui schimbati.

Modificat 12 Iulie, 2014 de flaviusmaff

[cata72cata]

Cu pornirea grea dimineata am rezolvat era la butucul unde bagi cheia pt a deschide motorul se bloca un pic cand roteam cheia se simtea ca agata sau ceva de genere.Am bagat un pic de ulei(svitol) iar acum se roteste foarte usor cheia.Porneste fara probleme.Legat de tacheti se aud un pic pana urca uleiul si dispare sunetul.Tin sa precizez ca filmatul de mai sus nu este de pe masina mea.Singura problema ramane cu un sunet in partea distributiei care cred ca este de la un rulment sau pompa de apa.

[george.o]

Salut. Cu masina din semnatura golf 1,6 16v AUS am facut un drum de 1600 km. Dupa 1200 am facut pauza de cateva ore. Cand am pornit din nou la drum, dupa 150 km a aparut in bord becul rosu de la ulei si mesajul STOP NO OIL PRESURE, ceva de genul. Am oprit imediat si dupa 10 minute am pornit din nou si a mers normal. Drumul a fost in mare parte autostrada.

Care ar putea fi cauza?

[mariances]

Nu mai aveai presiune la ulei,se subtiase prea tare,la ce ulei avem in romania sau ai mers cu detonatii imperfecte si ai stricat uleiu,trebuie sa.l schimbi

Modificat 13 Iulie, 2014 de mariances

[alinbum]

salut. referitor la problema cu oscilatia motorului la relantiu a aparut si la mine de vreo cateva saptamani. observ ca relantiul cand este la 1000 cand undeva pe la 750-800. am deconectat bateria pentru cateva minute si nu s-a modificat nimica. ce ziceti, ramane de vina clapeta de acceleratie? am vazut ca la EGR pleaca un furtunas in jos prin care isi trage aer. este normal?

Modificat 13 Iulie, 2014 de alinbum

[Willrock1982]

scoate mufa de la EGR si vezi daca mai face ..........

[cata72cata]

Cum se scot firele la mufa din poza?

[dani 1]

Au 2 cleme, le apesi cu o penseta sau 2 ace prin partea din fata. 

[Willrock1982]

nu scoti firele ci mufa cu totul are un clips uitate atent si iti dai seama e simplu , dupa ce scoti mufa iti va aparea martotul motor pe bord asta daca nu ti-a aparut deja