Problema Ulei Motor

[Chris_r]

Va urma si desfacutul motorului. Deocamdata ramane cum e ca am cam multe cheltuieli cu inmatricularea :)

[DEY_tm]

Eh, tacane, sa nu uitam ca au si masinunele noastre o varsta, acuma daca la cea mai mica baza te bagi in ea ... nu stiu unde ajungi. Imi ingrijesc masina, tin la ea, dar nici nu ii dau toti banii mei. Em am bagat Castrol Magnatec 10w40 si dupa 1000 km, nu vad sa il pape, la inceput nu mai tacanea deloc, acum are momente cand e la bal mascat (adica e diesel :D ) si momente cand e golf 7 :lol: (adica nici nu auzi motorul). Conditiile atmosferice si motorul cald, astea influenteaza si sunetul motorului, parerea mea. Cand e placut afara, nu ploua, merg cu masina 15 minute, nici nu ii auzi motorul, merge perfect. Alteori, dimineata, ploua/nu ploua, motorul e rece, se aude ca un diesel si se aud tachetii destul de urat. Nemtoaica mea zice ca mine si face ca ea :)

Numai bine

[untouchablle]

Va urma si desfacutul motorului. Deocamdata ramane cum e ca am cam multe cheltuieli cu inmatricularea :)

Cat te ajunge taxa ? :D

DEY:

ha ha :))). le ai cu figurile de stil. Intradevar dimineata isi face prezenta uzura motorului :)), ca la scoala cand se striga catalogul. In cazul meu motorul tacane dar nu foare tare dimineata. Cateodata ma enervez pentru ca nu are vlaga pe care o are cand e cald :D.

Modificat 2 Iunie, 2010 de untouchablle

[denismoc]

Al meu este tot 1.6 cod AEE si la fel face, zici ca e pe motorina. Curios este ca nu mananca un gram de ulei 10W40. Motorul nu pare sa fie dus pentru ca trage bine. Cine ii da de cap dau o bere virtuala.

[Dacro]

al meu, acelasi motor AEE facea ca un 1.9D cand l-am luat pentru ca avea galeria de evacuare sparta.

[Chris_r]

@ untouchablle : sper sa scap in jur de 3000 RON dar acu naiba stie. Inca nu am facut vizita la RAR.

@ denismoc: Nici al meu nu papa ulei deloc ceea ce e ciudat. Motorul clar ca are viata ca merge foarte bine. O sa-i pus un Magnatec 10W40 sa vad ce zice. Apropo... nu gasesc filtre Mann pe aici, ci doar Bosh, or fi bune?

@ Dacro: galeria e buna, s-a verificat toata evacuarea (vizual)

Modificat 3 Iunie, 2010 de Chris_r

[szrobik]

uitate ce scrie pe filtrul de ulei mann...made in china ;)

Modificat 3 Iunie, 2010 de szrobik

[DEY_tm]

Si vezi vreo diferenta fata de cel facut in Germania? Sa nu cadem in extreme, chinezii sunt pe + in situatia asta de criza, se pare ca nu is prosti deloc. Ca orice tara, au produse reusite sau produse ieftine si proaste. Sunt multi si marile companii cauta mana de lucru ieftina, este o logica in toate, cum e fabrica mann in germania, acelasi brand si aceiasi calitate da roade si in china, pentru o piata variata. Daca ati urmarit si pe la stiri, americanii au inceput tare comertul cu RPC, deci ... sa nu ii facem cu ou si cu otet.

Numai bine si imi cer scuze daca am fost :)

[Chris_r]

@ DEY_tm: Cred ca aici ai dreptate, cel putin in partea de filtre nu e mare diferenta intre China si Germania. Dar sunt mii de alte produse de o calitate cel putin indoielnica care vin din China (ie jucarii pentru copii).

on topic: si cele Bosh sunt tot produse in China, dar macar sunt pe stoc (sau se pot aduce). Inca nu am reusit sa inteleg de ce nu se poate aduce si Mann.

(cer scuze de off topic, nu m-am putut abtine)

[denismoc]

Da, de cand am adus masina marea majoritate a filtrelor le-am pus Bosch. Sunt ok la pret si la calitate. Oricum, pe drumurile noastre orice ai pune trebuie schimbat mai des, deci........ va urez cat mai putine defecte.

[szrobik]

mahle, bosch sau asso va recomand...ma rog, faceti ce vreti.

Nu ai cum sa observi diferenta...eventual ca e de dimensiuni mult mai mici...atat

[taz21]

Ultima data cand am schimbat uleiul am nimerit filtru Mann- Made in Germany. Cel anterior era facut in China.

Acum masina merge mult mai bine. :(

[CVA G3]

La ultimul schimb am pus castrol 10-40 adus din germania. S-a cunoscut imediat. Pana atunci am pus castrol din metro. Dezastru.

Deci... caut pentru schimbul de acum aral sau castrol tot asa, adus din germania. A, sa nu uit: am tot pus filtre man care s-au comportat ok. La un schimb am pus un noname de 1 leu. Intr-a parta si a cincea la 3000 de ture piuia sonda de inebuneai. L-am schimbat cu un man. Din pacate cel mai "bun", daca pot sa zic asa, la noi pe piata este doar acest MAN. Daca stie careva alt filtru bun si ieftin sa ne zica.

[Tracto]

Poti incerca filtre BOSCH . Eu am folosit pe un golf 4 15 mii km si au fost mai mult decat ok.

[b-66-six]

Am folosit pana acum MANN, Bosch, UFI (italienesc - cam la 1/2 din pretul MANN) - nici o diferenta.

Mai bine aveti grija de unde va luati uleiurile - eu obisnuiesc sa le iau direct de la importatori (avantajul e ca sunt sigur de ce iau, si mai e si pretul).

Modificat 4 Iunie, 2010 de b-66-six

[FANEX]

Atentie la filtrele MANN made in China,am avut ghinionul sa cumpar unul care avea "supapa" blocata(nervi,injuraturi,retur la magazin...)

[g3ksy]

Atentie la filtrele MANN made in China,am avut ghinionul sa cumpar unul care avea "supapa" blocata(nervi,injuraturi,retur la magazin...)

Filtrele Mann sint de domeniul trecutului de cand au vandut germanii fabricuta. Acum gasesti fabricate oriunde, doar in germania ...nu . Made in Germania le mai gasesti doar pe cele care au ramas pe stoc. Filtre bune : Kneckt (Germany), Bosch ( Germany, Belgium), Sofima ( Polonia )

[CVA G3]

Aia cu supapa blocata am patit-o si eu la primul schimb. Tot un mann.

[1octav]

Am si eu o problema cu un golf 3 1.6L care ciupeste bine la ulei. I-am completat cu 10w40 Elf caci eu am si Clio si aveam "pe stoc", insa vad ca in 500 km s-a dus cam un litru... sa ii fac schimb cu Castrol? Sa ii pun niste 2+2? Sa ii dau foc? Eu oricum nu am de gand sa inmatriculez masina, taxa este cam mare si deja am alta masina, dar intreb si eu, poate-poate...

Modificat 7 Iunie, 2010 de 1octav

[untouchablle]

incearca 15W-50 sau 10W-50 daca zici ca il mananca asa repede.

[Darkgrin]

care ar fi mai bun? ca si inlocuitor al lui 10w40... 15w40 sau 10w50? care din ele are vascozitatea mai mare si cu care din ele ar trebui sa incercam prima data daca ne mananca cam multisor ulei?

bafta

[ass1]

Incearca cu 15w50 asta e unul destul de vascos. Primul grup de cifre se refera "vascozitatea" la rece iar al doilea grup ar fi "vascozitatea" la cald. Cu cat e mai mare cu atat e mai "vascos". Am pus in ghilimele pt. ca nu e chiar termenul potrivit, era undeva o explicatie mai elaborata. Dacati pierde si cu asta clar trebuie sa umbli pe la motor

[DEY_tm]

Dupa ~1000km de cand am schimbat uleiul si filtrul, vad ca se aprinde martorul la ulei o data la fiecare pornire. Uleiul nu pare sa-l pape, sa fie ceva din filtru? Acuma i-am laudat pe chinezi, sa nu fie filtrul bun?

[ass1]

Si la mine dupa pornire se mai aprinde odata si in special la pornirea la rece. Dar nare nimic eu merg de vreo 50000 km si nu sa intamplat nimic. Ma gandesc ca ea un pic sa faca presiune in instalatie

[phun]

Si a mea face cateodata. Dar eu macar nu i-am schimbat uleiul.