Problema Ulei Motor

[iulius473]

Am ajuns aproape de 10000km si trebuie sa fac schimbul la ulei,problema e ca neamtul de la care am luat masina folosea numai ulei Titan GT1 c-3 5w-30 Titan GTI longlife 3 5w-30 Titan Supersin Plus 5w-40 sau Titan Syn MC 10w-40 stiti cumva de unde pot lua acest ulei si cat ar costa?Sau il pot inlocui cumva cu Castrol GTX Magnatec 10W-40 sau Castrol GTD Magnatec 5W-40.Sunt nou pe aici este primul meu golf si primul schimb de ulei si chiar nu ma pricep.Masina este cea din semnatura.

[D@ny]

poti folosi in continuare ulei long life (din cate stiu astea se folosesc mai mult de 10.000 km ) chiar daca nu gasesti aceeasi marca insa sunt ceva mai scumpe , alternativa este un 10/40 sau 5/40 in functie si de nr de km pe care ii are masina ( posibi cu 5/40 sa iti consume ceva mai mult fiind mai subtire )

[kretu]

Cand desfac busonul de ulei sau scot joja se vad in ulele zone mici zone cu un fel de spuma. Mentionez ca am luat masina in iarna si la schimbul de ulei nu am schimbat filtrul. E ceva grav?

[fkt_cristian]

s ar putea sa fie dusa garnitura de chiulasa si sa ti intre antigel in ulei

[_seby_]

Cand desfac busonul de ulei sau scot joja se vad in ulele zone mici zone cu un fel de spuma. Mentionez ca am luat masina in iarna si la schimbul de ulei nu am schimbat filtrul. E ceva grav?

Cand ai facut schimbul,probabil a mai ramas din uleiul vechi in filtru si s-a combinat cu cel nou.Daca ai bagat ulei de alta marca si alte proprietati,face spume.Nu e grav,dar nici bine,data viitoare schimba si filtru.

Garnitura de chiulasa,iti dai seama daca e dusa,daca iti scade nivelu antigelului in recipient sau daca vezi ca motoru e puturos si pierzi compresie...desi nu cred ca asta e cauza spumei.

Modificat 3 Martie, 2009 de _seby_

[adi_adi23]

Spuma e de la reactia dintre uleiuri, asa am avut eu , la busonul de ulei la primul schimb .... acum nu mai e problema , si kretu ,ar fi bine sa schimbi si filtrul de ulei la fiecare schimb de ulei

Iulius473 , iti recomand Metabond 10w 40 , e super uleiul, si daca ai mai multi banuti , cumpara si aditiv (tot de la Metabond) ai sa vezi diferenta :D

Modificat 4 Martie, 2009 de adi_adi23

[uddu]

Va salut, am si eu o problema cu uleiul, pe buson se face multa spuma , chiar si pe joja se vede ulei amestecat cu spuma ,chiar si picuri de apa. Uleiul este castrol 15w 40 sintetic (nu stiu ce a fost inainte de asta) poate fi uleiul de vina sau garnitura de chiulasa ,motorul merge bine,porneste usor, nu scoate fum. mersi

[Amedeo]

problema ta vine de la garnitura de chiulasa odata ce ai spus ca ai picaturi de apa...trebuie sa dai chiulasa jos si sa schimbi garnitura...

bft si spor la treaba!

[adrian_54c2]

Salut.Daca iti scade nivelul la lichidul de racire atunci este precis garnitura de chiulasa ,ca sa fi mai sigur pune pe limba un pic din aceea apa care o vezi pe joja si daca are un gust dulceag atunci este antiger din inst de racire.Atunci trebuie sa schimbi garnitura de chiulasa

[uddu]

Multumesc ,se poate strica daca mai fac cateva sute de km?

[Amedeo]

se poate strica...adica ti se uzeaza foarte mult motoru...ptr ca isi pierde din vascozitate uleiul

sa incerici ce ti-a zis adrian...ca sa iti dai sigur seama care e problema

[Danny78]

In carte scrie ca nu e recomandat sa se foloseasca ulei Long Life

[rika]

o intrebare as avea...are ceva daca merg cu uleiul la minim cam vreo 800 km?ca nu as mai completa ci l-as schimba de tot dar trebuie neaparat sa plec in seara asta..

[ALEKS91]

si eu merg tot pe minim, am mai bagat niste aditiv cu teflon cred ca nu e grav

Avertisment

QUOTE / REPLAY (citatul) ajută c

[ByZ]

Dupa 12000 km nivelul uleiului a ajuns si la mine pe minim cred ca voi completa pentru orice eventualitate.Problema e ca nu mai tin minte exact ce fel de ulei am pus. Mobil 1 15w40 sau 5w40 . Are ceva daca se amesteca si se modifica cumva vascozitatea?

[fkt_cristian]

nu e recomandat sa se amestice uleiurile care nu fac parte din aceiasi marca si acelasi tip de vascozitate, au proprietati diferite si in contact unu cu altul s ar putea sa rezulte vaselina ;)

[ByZ]

Maine imi schimb uleiul.M-am interesat la magazin si am gasit asa:

Mobil 1 , 10w40 , semi-sintetic ,(Fabricat in Belgia nu la Turci) 5L - 130 ron sau Castrol Magnatec , 10w40 , semi-sintetic, 4L - 120 ron. As merge pe mobil,in caz ca mai scade nivelul pe parcurs sa mai am cu ce completa.Voi ce parere aveti?Sa merg pe mobil ?

[Amedeo]

eu merg pe Mobil 1 10W40 si mototrul merge bine...astept sa mai fac niste km si sa schimb distributia...si atunci incerc si castrol...

eu zic ca e foarte bun Mobil 1...poti sa il folosesti cu incredere!

[f@ne_tm]

Amedeo, daca esti multumit de Mobil1, nu stiu de ce vrei sa mai incerci si Castrol? Odata ce schimbi uleiul, gandestete ca mai ramane si ceva din cel vechi prin baie si prin motor, si automat daca le amesteci(uleiurile) la primul schimb nu o sa aiba calitatile celui curat, abia de la al doilea schimb o sa vezi o diferenta(daca este). Eu merg pe Texaco Halvoline 10W40, asta il foloseam la dacie si mai aveam aproape un litru de rezerva cand mi-am luat golful, cu asta am complectat la gof pana mi-am facut primul schimb de ulei, si am zis sa raman tot la el. Nu stiu cat este el de bun, dar nupot sa zic ca nu sunt multumit de el, poate si pt ca nu stiu cum ar merge cu un Castrol Magnatec sau eu stiu ce alta firma. M-am gandit sa bag si eu un aditiv pt motor Metabond, dar nu stiu exact cat este de bun.....

Bafta all!

Modificat 8 Aprilie, 2009 de f@ne_tm

[ByZ]

Inainte sa fac schimbul am avut Mobil 5w40 full-sintetic,si la 13000 km mai aveam 2.5 litri de ulei :) .Acum m-a sfatuit vanzatorul sa folosesc un ulei mai gros pentru ca motorul are o anumita uzura si papa uleiu daca e prea subtire.Mi-a recomandat semi-sintetic si sa`l schimb pe la 9 mii,nici chiar la 10 mii.Partea ciudata e ca la schimbul vechi,am fost la un service cu prestanta si mi-a pus mecanicul 5w40 ...oare el nu stia treaba cu uzura motorului?

Modificat 8 Aprilie, 2009 de ByZ

[JohnnySYS]

eu folosesc aral 10w40 si nu am avut probleme cu papatul lui

nici macar o picatura nu a vrut sa pape :icon_thumright:

[cosmin_golf]

.Acum m-a sfatuit vanzatorul sa folosesc un ulei mai gros pentru ca motorul are o anumita uzura si papa uleiu daca e prea subtire...

si pentru tine JohnnySYS...daca nu papa ulei deloc...inseamna ca ai o problema...tin sa te anunt,daca nu stiai(si vad ca nu),ca golful mananca ulei.si chiar de nou.adica ,ca sa ma intelegi,fabricantul adica vw,a pus in manualele originale ,de exploatare,date la cumparatorii masinilor noi(pe atunci) cantitatea de ulei consumata de ficare tip de motor in parte.e un tabel,pe care daca nu il ai,ii fac o poza si o pun aici.am mai pus-o,dar ....nu a vazut-o multa lume dupa cum se vede... din fericire,proprietarul masinii dinaintea mea(din germania bineinteles) a pastrat in copertile originale tot ce a primit ca documentatie atunci cand a cumparat de la dealerul vw masina.

nu sunt rautacios,a mea mananca cam asa cum zic ei acolo...cam la doua luni ,o luna jumate,completez cam 100 de grame.

[fkt_cristian]

asi fi si eu interesat de acel tabel. ms

[sochaux_s]

ce parere aveti despre noile uleiuri Mobil 1???

1. Mobil 1 New Life 0W-40

2. Mobil 1 Peak Life 5W-50

3. Mobil 1 Extended Life 10W-60

Primele 2 pentru masini cu km mai putini, respectiv, 1<100.000 si 2<150.000

Ultimul fiind recomandat masinilor cu mai mult de 150.000 km parcursi.

Dar eu cred ca ar mai fi un lucru de luat in calcul la alegerea uleiului si anume in functie de anotimp, adica dupa cat e de cald sau frig(vara ulei mai gros si iarna mai subtire).

Daca o sa va uitati in cartea automobilului o sa vedeti recomandarile fabricantului pentru tipuri de ulei in functie de climat(nu stiu exact daca este scris si in functie de km).

[blordc]

si pentru tine JohnnySYS...daca nu papa ulei deloc...inseamna ca ai o problema...tin sa te anunt,daca nu stiai(si vad ca nu),ca golful mananca ulei.si chiar de nou.adica ,ca sa ma intelegi,fabricantul adica vw,a pus in manualele originale ,de exploatare,date la cumparatorii masinilor noi(pe atunci) cantitatea de ulei consumata de ficare tip de motor in parte.e un tabel,pe care daca nu il ai,ii fac o poza si o pun aici.am mai pus-o,dar ....nu a vazut-o multa lume dupa cum se vede... din fericire,proprietarul masinii dinaintea mea(din germania bineinteles) a pastrat in copertile originale tot ce a primit ca documentatie atunci cand a cumparat de la dealerul vw masina.

nu sunt rautacios,a mea mananca cam asa cum zic ei acolo...cam la doua luni ,o luna jumate,completez cam 100 de grame.

Salut

La mine manca cam mult ulei si i-am facut segmentarea dupa care am bagat castrol 5w40 si merge foarte bine. Am facut 1000 km si nu a mancat deloc deci ce ziceai ca trebuie sa manance ulei? Masina merge foarte bine acum. Inainte sa ii fac segmentarea imi manca cam 2 litri la 1000 km insa compresia era foarte buna. Am gasit segmentii de ungere uzati si la pistonul 2 aliniati segmentii. Deci masina nu trebuie sa manance ulei daca totul e in regula.