Ce Ulei de Motor Recomandati?

[halamadrid]

O alegere buna.

[EEXCALADE]

Sunt “probleme” la Ravenol ,nu recomand.

[IoaneMxC]

Tocmai mi-a zis de la magazinul de piese ca ar fi si ulei Long Life IV FE original Volkswagen la acelasi pret cu Mobil 1. Acum nu stiu pe care sa merg. In  masina veche (GOLF6) foloseam de multi ani doar Motul.

[EEXCALADE]

E bun si cel OE ,fiind Shell

[Xman_ghio]

@EEXCALADE ce probleme sunt la Ravenol (USVO VMP)? Chiar ma intereseaza ca din fise pare full sintetic real. Merci!

[EEXCALADE]

E bun doar pe hartie ,continutul e suspect ,confirmat de furnizorul local .

[Xman_ghio]

Ah, da... imi aduc aminte de postarile tale din jurnalul Porsche Macan S.

Si atunci ce recomanzi? Parca acolo ai mers pe LM nu?

[skodamen]

Si cine are Ravenol in motor, ce sa faca? Sa l schimbe rapid, sau merge pana in 10000 de km, in luna mai?

Masina merge bine, nu consuma ulei

Modificat în urmă cu 19 ore de skodamen

[R Z F]

Eu cred ca a vrut sa spuna ca este foarte multa reclama la mijloc.

Legat de perioada de schimb,daca circuli mult extern este ok dar daca circuli mai mult intern nu este ok.

Este important sa tinem cont si de orele de funtionare si de faptul ca,  conditiile extreme duc la expirarea mai rapida a aditivilor minune.

 

Modificat în urmă cu 19 ore de R Z F

[EEXCALADE]

@Xman_ghio LM ,Valvoline,Motul,Shell …

@skodamen Schimba-l cu prima ocazie.

@R Z F Nu,nu are legatura cu reclama .Are legatura cu calitatea ,am confirmari  clare .

 

[Dolfin]

Problema Ravenol, Liqui Moly (acum proprietar Wuerth) si alte brand-uri de nisa este ca sunt doar blenderi, si depind decisiv de calitatea uleiurilor de baza si aditivi pe care le cumpara de la rafinarii.

De ex. acum ceva timp, Liqui Moly a pierdut un contract de furnizare de ulei de baza, cu Shell (daca-mi aduc aminte corect), principalul motiv erau cantitatile mici pe care le cumparau.

In mod clar s-au reorientat catre alte rafinarii, insa au aparut probleme noi, petrolul era din alta sursa, uleiul de baza avea alte caracteristici si tot procesul de blending a fost nevoie sa fie adaptat, si asta nu se intampla peste noapte, se face din mers.

Asta a fost perioada cand forumurile au inceput sa se departeze de Liqui Moly pentru ca nu mai era ce era inainte.

 

Probabil ca printr-o situatie asemanatoare trece si Ravenol, care avea volume de productie de mai mult de 2x mai mici fata de Liqui Moly.

[CristiALF]

Acum cand am si eu Ravenol in motor, s-a stricat si asta ? 
Oricum aveam de gand sa revin la Mobil 1, dar mai am cateva mii de Km de asteptat.. Pana in prezent uleiul e ok, adica nu am simtit nimic mai rau/bine fata de Mobil 1 ESP. In afara de faptul ca e mai scump, evident

Modificat în urmă cu 1 oră de CristiALF

[IoaneMxC]

Eu pana la urma m-am dus pe OE pentru Skoda mea, din cauza ca e mai ieftin decat Mobil 1. Oricum o sa schimb uleiul pana in 10K mereu. Diferenta de pret este cam de 100 lei