Electromotor - probleme

[shmily001]

Perii, bucse, arcuri bendix toate sunt solicitate la fiecare pornire... deci nu e nimic grav :blink:

pentru zona Brasov va recomand in Sacele la atelierul de la statuie... 2 electromotoare am rezolvat acolo... si merg perfect... ;)

salutare tuturor

[soila]

ce riscuri presupune scaparea bendixului, sau ma rog, dimineata la rece se aude ca si cum ar scapa, motorul porneste normal iar in timpul zilei nu se mai aude nimic indiferent de cate ori porneste...

ma intereseaza ce riscuri presupune daca nu il curat acum, din cate am inteles mai scapa cand se umple cu mizerii sau oricum ceva care nu trebuie sa fie acolo :)

nu am desfacut niciodata un electromotor

[raz3k]

Am ajuns si eu la nea Nicu si a facut treaba f. buna, se auzea acel tzac si nu-mi pornea masina :P , in plus de asta aveam simptomele de curca beata la pornire de ceva vreme.

Piese schimbate: Carbuni, 2 bucse, starter(ca sa nu mai umblu acolo in viitor)

Overall: Costuri bune si profesionalism, in plus mi-a pus piese originale, cand am dat o cheie nu mai recunosteam zgomotul. :)

@soila - Daca se aude ca o curca calcata pe coada fix dupa ce porneste dimineata e una din bucse obosita, in cel mai rau caz iti va face uzura in locuri mai greu de inlocuit (in cazul meu a mers indreptat si la mine caraie de 2 ani).

Modificat 1 Octombrie, 2010 de raz3k

[soila]

nu inteleg fenomenul deloc dar odata cu venirea frigului a disparut orice sunet de la electromotor... porneste perfect la prima cheie :blah_:

deci vara la temperaturi pozitive, dupa ce sta 14 ore peste noapte, porneste cu un zgomot ca si cum ar scapa bendixul

iar toamna la temperaturi mult mai mici, dupa iar cele 14 ore de stat peste noapte, porneste fara niciun zgomot la sfert de cheie :icon_thumright:

banuiesc eu ca ar fi mizerii acolo la electormotor dar asta este, la anu de acum :P

nu sunt pe principiul "sa desfac sa vad de ce merge"

[SOLAR]

Cam ce pret are un kit de reperatie electromotor (bucse, perii)?A venit si timpul lui :).

Multumesc

[gianys]

salutare...AM si eu o intrebare ...cand pornesc masina [porneste la prima cheie] se tureaza pana la 2000 de ture pret de o secunda doua apoi revine la normal si merge ok. Stiti cumva de la ce poate sa fie?

[SOLAR]

:) cauta ceva legat de G62 in prima faza.Daca nu gasesti nimic asemanator fa o diagnoza.Nu ai treaba cu electromotorul.

Modificat 22 Octombrie, 2010 de divinewind

[JPLS]

cine imi da si mie adresa/nr de tel la serviceul care repara electromotoare in Buc?

merci

[SOLAR]

E mai sus adresa dar ti-am trimis si pe pm.

[ta bd]

Scriu aici deoarece nu am gasit pe forum nici o explicatie la problema mea:

Problema este urmatoarea,cind pornesc motorul dupa ce acesta a pornit eletromotoru se mai imvirte un pic mai precis se aude cum se imvirte pinionul citeva secunde,asi vrea sa il desfac dar vreau sa ma documentez inainte ca sa nu am surpriza ca dupa ce lam desfacut nu pot sa ii fac nimic sau sa nu gasesc piesa la mine in oras sa stiu la ce sa ma astept.

Va multumesc pentru ajutor

[SOLAR]

Cu seria de pe electromotor te duci la vanzator si intrebi de bendix, bobina, carbuni si bucse. Apoi te apuci si faci revizia. Din ce spui tu inseamna ca nu se retrage la timp bendixul si deci bobina pare sa aiba pb, multa mizerie etc.

Modificat 23 Noiembrie, 2010 de divinewind

[jagoman]

Vezi si aici:

http://vwforum.ro/topic/46982-diy-revizie-electromotor-golf-iv-tdi/

Eu pe Fabia am motor 1.4 55kw si era identic electromotorul. M-au costat 20 RON bucsele plus 20 ron un tub de vazelina.

A revenit linistea, nici un zgomot in plus de la electromotor.

[JPLS]

nenea ala Nicu care e laudat aici nu are piesele in stoc?in ideea sa mergi direct la el?

[gianys]

salutare.....am si eu o intrebare...cand pornesc masina ...cateodata la prima cheie se tureaza un pic mai mult o secunda doua si apoi revine la turatia de relanti....sa fie problema de la electromotor?

[SOLAR]

N-are treaba cu electromotorul. Regulatorul de relanti, sonda de apa nu neaparat in aceasta ordine si mai sunt dar nu electromotorul.

Modificat 23 Noiembrie, 2010 de divinewind

[Gelu1]

La mine a reinceput sa se auda acel carait dupa pornire (1 secunda aprx.)de la electromotor. L-am reparat anul trecut, am schimbat bendixul si degeaba.... As vrea sa stiu daca sa ma risc sa trec iarna asta cu el sau sa-l schimb (avand in vedere si ca e destul de scump) De reparat nu cred ca mai are rost .... sa ma tina iar jumatate de an. :angry:

Modificat 25 Noiembrie, 2010 de Gelu1

[JPLS]

nu are nici pe dracu...al meu caraie de 1 an jumate,la fel i-am schimbat bendixul si degeaba

ideea e ca uzeaza coroana ...in rest merge caraind de nu are treaba

[lucyano]

si la mine cat a fost frigu acetsa -18 -19 imi invartea o jumatate de tura si imi scapa bedixu(se aude o caraiala sau ceva de genu si motorul nu se invarte) deoarece si anul trecut am avut prob cu el in primavara l-am dat jos si l-am dus la electricean o schimbat bucsele si carbuni la el si o zis ca bendixu sa nu il schimb ca mai duce. acum ca o insistat prob m-am hotarat sa-l schimb cu unul second si am gasit unul la fel dar nu corespunde serile daca se poate imi poate spune cineva daca se potriveste. al meu are codul bosch 000 1125 012. si ce am gasit are seria 000 1125 002 repectiv 005

[lomaxx]

salut!

am o problema cu un golf 4 tdi. la contact motorul da sa porneasca pt o secunda apoi se aude un suierat si moare.

astazi a facut prima data asa si abia la a 3-a cheie a pornit motorul. suspectez ca ar fi bendixul dar nu sunt sigur, de asta va intreb si pe voi. ce credeti? si daca aveti aceiasi parere cu mine v-=as ruga sa imi spuneti din experienta cam cat o sa mai tina pana nu o sa mai porneasca motorul deloc.

va multumesc

[pop cristian]

clar bendix, patit la pasat

[lomaxx]

pana la urma s-a dovedit a fii o problema cu platoul de carbuni. multumesc

[Jointman]

La un motor 1.9TDI AXR aveti idee ce cod are electromotorul sau un de il por vedea.

[cristy_rediu]

Aceeasi problema cu bendixul care nu se trage la timp o am si eu. Saptamana trecuta am dat jos electromotorul, l-am desfacut, l-am curatat si l-am gresat asa cum citisem fugitiv pe forum si problema a disparut complet, insa doar pentru cateva zile, aproximativ 10-15 porniri si apoi a reaparut brusc la fel ca inainte. Acum vreau sa cumpar un kit de reparatie insa am observat cand l-am desfacut ca acel ax dintat care se afla in continuarea pinionului spre cele trei rotite dintate si care are acele caneluri in forma de spirala era foarte uzat la baza, respectiv in partea dispre rotor si nu stiu daca acesta se poate schimba sau intra in componenta bendixului. Precizez ca masina am cuparat-o recent cu aceasta problema si nu stiu cat a mers vechiul proprietar cu acest zgomot. Daca cineva a inteles ce am incercat eu sa explic si imi poate spune ce sa cumpar mai exact ii multumesc anticipat. Aaa si am uitat sa imi notez si codul electromotorului cand l-am dat jos, e vorba de o Skoda Octavia 2.0 benzina din 99, cod motor AQY.

[GABIVVX]

pune electromotorul pe banc..il alimentezi si cand iti iese bendixul afara(roata aia dintata care este spre coroana),il ungi cu ulei(doar cu ulei de motor nu cu vasilina ca se incarca cu praf de la ferodoul ambreajului).Fa chestia asta si mai vorbim dupa.Dar trebuie pus pe banc si cuplat in momentul cand iese bendixul il ungi cu ulei. ;)

[cristy_rediu]

ok, cred ca mai intai ar trebui sa il curat din nou ca i-am pus deja multa vaselina. aa si nu stiu daca e bine sau nu dar eu am reusit fara probleme sa trag bendixul afara cu mana cate iese el 2-3 cm, e normal sau e prea slab arcul si de asta nici nu revine la timp dupa pornire. Si sunt curios si cu privire la acea uzura pronuntata de aproximativ 5 mm la baza acelui ax dintat in forma de spirala unde dintii aproape ca nu mai exista pentru ca nu stiu daca afecteza sau nu in cazul in care ar functiona corect dupa gresare.