4 MOTION

[alynush]

salutare.nu stiu daca s-a mai intalnit cineva cu problema asta dar sper sa gasesc o solutie.am achizitionat un golf 4 1.9 tdi 4motion si pe timp de iarna sau ploaie daca trec pe urmele de vopsea la trecerile de pietoni am impresia ca da sa fuga pentru 1 secunda de spate si isi revina..precizez ca doar cand e ud sau zapada,in rest se comporta normal.am schimbat deja toate bucsele,reglat unghiuri, nu stiu ce sa-i mai fac

[moshucocoshu]

@alynush - ce cauciucuri ai pe masina?

[Flavyus]

@alynush: daca ai senzatia de punte spate slaba/ nesigura, poate fi de la suruburile de la punti, noi le desfacem si le re-insurubam de zeci de ori, dar la procedura tehnica zice sa fie inlocuite cu unele noi ! nu ar trebui sa coste mult, gasesti doar pe original

[alynush]

Cauciucurile sunt 205 55 r 16 aproape noi. face treaba asta doar pe vopseaua proaspata..in rest se comporta perfect normal insa la trecerile de pietoni parca da se sa piarda foarte usor si isi revine imediat

[moshucocoshu]

Ma interesa marca lor, am avut probleme cu cele de iarna BF Goodrich pe o masina, la fel fugea de spate cand era ud pe jos... Am pus Michelin iarna urmatoare si n-am mai sesizat problema...

[alynush]

Astazi o sa scot siguranta haldex-ului sa vad daca tot asa face macar sa exclud problema asta si daca tot persista o sa schimb suruburile.despre ce suruburi e vorba?

Sunt de vara.marca dunlop.iar cele de iarna michelin si la fel imi facea si iarna trecuta

[andrei_221]

nu lua in seama suruburile. Alea sunt din alt film.

Nu cred ca are legatura cu tractiunea, ci cu geometria.

[alynush]

colac peste pupaza am patit`o iar.mi s`a rupt planetara pe dreapta fata.maine o sa revin cu niste poze.stie cineva pe undeva?am cautat tot muresul si nu am gasit nimic, doar noua care e 1600 de lei pe original

[89lucian]

vin si  eu cu o intrebare...

se potriveste grupul de pe passat 2004 2.5 pe passat 2001 1.9?

trebuie sa mi caut un grup grup bun pt mine ca e pe duca... :(

[andrei_221]

ai fi surprins dar de la 2.5 nu se potriveste la 1.9

[gygeza]

Alynush

Salut,

Intamplator am citit postul tau si te intreb, daca ai reusit sa rezolvi problema, pt ca ma confrunt cu aceeasi problema. As aprecia, daca ai imparti din experienta ta. Nr meu de tel 0744858267 Miercurea Ciuc

[alynush]

nu am reusit sa fac nimic...la fel face.acum mai am si alta problema..dupa ce trec de 90 km/ ora incepe sa vibreze volanul, insa nu de fiecare data. am fost la mai multi mecanici,am schimbat cauciucuri, am echilibrat jantele, la fel face. precizez ca nu tot timpu face , are doar momente cand vibreaza si are cand nu

[petru g5]

Salut colegi.

Imi poate recomanda cineva un mecanic in iasi care stie sa umble la sistemul haldex? 

Peste tot unde am sunat, toti ma intrebau: "Ce e ala"? 

Mersi

[druzsba]

On 2006. 01. 20. at 9:24 AM, DORU_14 said:

Am o observatie de facut: vasco-cuplul Haldex este decuplabil, asa cum stiti.

S-a afirmat aici ca 4-Motion este tractiune integrala NEPERMANENTA. Demonstratia mea de mai jos vine in sprijinul ideii ca tractiunea integrala HAldex de la Octavia 4x4 este PERMANENTA.

Iata ipoteza problemei:

>> fara Haldex cuplat, e 4x2 - directie mai moale, cutie viteze cu schimbari asemenea, consum mai redus.

>> cu Haldex-ul cuplat, avem 4x4 - se simte din primii metri parcursi ca directia devine mai tare, in cutie se simte ca "trage si spatele", tinuta de drum este sensibil schimbata in bine.

CONCLUZIA: tractiunea integrala pe Octavia este permanenta (m-am mai consultat cu cateva persoane in domeniu de la Skoda si PoRo) si anume distributia este 95% fata - 5% spate ; cand intervin probleme de aderenta, distributia variaza pana la 50-50.

Aveti pareri despre cele enuntate de mine? Le astept cu interes!?

salut,cum ai decuplat Haldexul?din siguranta sau ai scos mufa in spate la diferential?m-ar interesa daca se poate decupla din siguranta si mi-asi pune un intrerupator pe ea

On 2015. 09. 24. at 11:02 AM, alynush said:

Astazi o sa scot siguranta haldex-ului sa vad daca tot asa face macar sa exclud problema asta si daca tot persista o sa schimb suruburile.despre ce suruburi e vorba?

Sunt de vara.marca dunlop.iar cele de iarna michelin si la fel imi facea si iarna trecuta

salut ,care e siguranta haldexului,ma poti ajuta?

[alynush]

Siguranta cu numarul 31. Este cea din mijloc de pe randul de sus.bineinteles ma refer la sigurantele mari

[druzsba]

ms mult maine ma uit,nu stii mai e si altceva pe siguranta 31 sau doar haldexul?

Modificat 19 Decembrie, 2016 de ForceTurbo
Quote la postul anterior. Atentie, se sanctioneaza!

[alynush]

Din cate stiu eu doar haldexul

Am uitat sa iti zic.daca scoti mufa o sa ti se dezactiveze si esp-ul. 

[druzsba]

da stiu,din mufa l-am dezactivat sa vad diferenta de consum ,dar si cu mufa scoasa mi se pare mare consumul ,am mers pe autostrada cu 130 cu tempomat si aveam consum 8.2l/100km c-am mult ,am avut un Sharan din 98, 110cai ,si la 130km aveam 6.8l/100km ,poti sa-mi spui te rog  siguranta 31 la tine ce semn are pe diagrama sigurantelor? nu cumva  12v intr-un cerc?ms anticipat

Modificat 20 Decembrie, 2016 de ForceTurbo
Quote la postul anterior. Atentie, se sanctioneaza!

[SHARANEL]

Degeaba dezactivezi spatele, consumul va rămâne aproximativ la fel. Forțele de frecare nu se schimbă, se vor învârti în continuare planetarele spate, cardanul, diferențialul spate, diverse ghidaje, rulmenți. Nici greutatea nu scade cu nimic. Exact din acest motiv 99% din mașinile 4x4 noi au tracțiunea permanentă, nedecuplabilă.

Un Sharan consumă 6,8 l/100km la 130 km/h doar prin cumulul unor factori favorabili gen vânt din spate, pantă, mers în trenă după un tir...

[tttrix]

Consumul trebuia sa il realizezi in ambele sensuri.in loc sa te gandesti la cum dezactivezi 4x4 ar fi bine sa incerci tehnici de reducere al consumului,gen: mers in frana de motor....mers constant...franare cat mai putin...si altele.

[Cr3ativ3]

M-am procopsit cu un passat b7 din 2013, 4motion cu DSG care cred ca are mari probleme la haldex. Pe decelerare si pe franare se aude un huruit din spate. In sarcina, accelerare, viraj nu scoate niciun sunet. De asemena pe decelerare sau pe franare daca pun cutia in N(stiu ca nu e un lucru bun dar am facut-o doar pt 1-2 sec) nu se mai aude huruitul. Daca masina intra in coasting ... la fel... nu se aude huruitul. Ce ar putea avea? Diferential? Aveti vreo idee? S-a mai intalnit cineva cu asa ceva? Maine incerc sa scot siguranta de la haldex sa vad daca mai face. 

 

Regulamentul interzice postarea in mai multe topicuri a aceluiasi subiect.

Restrictionat dreptul de a posta pentru 48 ore.

Marian

[kosmyn_aurel89]

Problema este in alta parte. Frane, etrieri sau chiar rulmentii de la butucii rotilor. 

[philip67]

Salut, la un Tiguan 2.0 tdi 4x4 care este siguranta pentru haldex vreau sa o scot pentru proba am o vibratie in rulaj si la accelerare tr 6 1800rot. intra intr o vibratie f.puternica cum ar fi cardanul dezechilibrat,daca scot sig.masina ia vreo eroare sau se sterge cand o pun inapoi?merci

[vdragos]

Cardanul se invirte si daca Haldexul e inactiv.

[SHARANEL]

...și chiar dacă ai decupla fizic cardanul de cutia de viteze.