Inchidere centralizata

[LauAmericanu]

Ce am observat, ca la inchiderea mea centralizata, una dintre usi(inca nu stiu care) se inchide mai tarziu ca celelalte...dupa cca 30sec.De ce imi face asta? Aveti idee?

[ass1]

Incearca sa urmaresti furtunasele de la inchidere prin care trece aer poate iti scapa pe undeva si ar putea fi asta cauza

[ass1]

Otzy: De putut se poate sigur nu stiu insa cu pagerul ce face mai exact. Presupun ca atunci cand suna alarma iti vine mesaj pe pager.

Maro si Alb se leaga la deschis, inchis la inchiderea centralizata; dar sa ai grija ca am impresia ca alarma ta da semnal pe minus iar golful primeste semnal pe plus (asta sa te mai interesezi un pic); eu mam legat la stalpul de la usa de la sofer

Gri (+) si Gri (+) de la semnalizare: te legi cu unul de la semnalizare stanga si cu celalal la semnalizare dreapta; eu mam legat sub volan si am folosit si 2 diode ca in caz ca se suprapune semnalul de la alarma cu cel de la masina sa nu se arda

Rosu si Negru te legi direct la baterie sau cu rosu te legi la un plus permanent eu lam luat de la bricheta si cu Negru (-) il iei de pe caroserie

Maro sirena

Portocaliu pager

Galben; daca cineva incearca sati fure masina sa blocheze alimentarea; eu nu la-m legat asa ca nu te pot ajuta

Galben/Verde (+) si Albastru (-); + si - la senzorii de la usi te poti lega la plafoniera daca ai sa ti se aprinda plafoniera cand deschizi usa

Verde e pt. senzorulcare presupun care il ai in pachet ca si cel de la usi; cand deschizi sa ti se activeze alarma. Senzorul poti sa-l pui unde vrei tu.

Alb; e la chei on te poti lega tot sub volan sau oriunde cand pui contactul sa ai curent

[otzy]

Otzy: De putut se poate sigur nu stiu insa cu pagerul ce face mai exact. Presupun ca atunci cand suna alarma iti vine mesaj pe pager.

Maro si Alb se leaga la deschis, inchis la inchiderea centralizata; dar sa ai grija ca am impresia ca alarma ta da semnal pe minus iar golful primeste semnal pe plus (asta sa te mai interesezi un pic); eu mam legat la stalpul de la usa de la sofer

Gri (+) si Gri (+) de la semnalizare: te legi cu unul de la semnalizare stanga si cu celalal la semnalizare dreapta; eu mam legat sub volan si am folosit si 2 diode ca in caz ca se suprapune semnalul de la alarma cu cel de la masina sa nu se arda

Rosu si Negru te legi direct la baterie sau cu rosu te legi la un plus permanent eu lam luat de la bricheta si cu Negru (-) il iei de pe caroserie

Maro sirena

Portocaliu pager

Galben; daca cineva incearca sati fure masina sa blocheze alimentarea; eu nu la-m legat asa ca nu te pot ajuta

Galben/Verde (+) si Albastru (-); + si - la senzorii de la usi te poti lega la plafoniera daca ai sa ti se aprinda plafoniera cand deschizi usa

Verde e pt. senzorulcare presupun care il ai in pachet ca si cel de la usi; cand deschizi sa ti se activeze alarma. Senzorul poti sa-l pui unde vrei tu.

Alb; e la chei on te poti lega tot sub volan sau oriunde cand pui contactul sa ai curent

multumesc frumos, am cautat putin pe la fire si am gasit deschis, inchis la inchidere centralizata, dar alarma nu imi da 12V pe firele maro/alb ( inchidere/deschidere), am numa 3-4 V si inchiderea nu merge. daca leg maro care ar trebui sa mearga la semnalizare si pe care sunt 12V la inchiderea centralizata a masinii se inchide respectiv deschide din telecomanda :D

ce-i de facut?

Modificat 26 Mai, 2009 de otzy

[ass1]

Eu nu inteleg un lucru tu de ce ai in paranteza "-500mA", de ce e minusul ala in fata ca daca ar fi semnal pe minus ar trebui sa folosesti 2 relee normal deschis; o fi pe puls habar nu am , (chestia asta mai intreaba pe forum ca nu ma pricep la electronica, eu am avut semnal pe ninus din unitate si am folosit 2 relee)

Iar chestia cu legatul de la semnalizare nu e ok (si vezi ca la semnalizare ai 2 de gri unu pt stanga unul pt. dreapta) , deoarece de fiecare data cand da semnal unitatea centrala la semnalizare o sa ti se activeze usile si o sa poti sa legi doar pt. deschis sau pt. inchis cum ai zis tu, pt. ca unitatea cand da semnal da pe ambele fire in acelasi timp

[otzy]

chestia cu semnalizarea am facut-o doar de test....

am intrebat pe cineva despre chestia cu -500mA si cica e curent de comanda si tebuie pus un releu cu 2 contacte :)

[kytz]

Salut, am o problema (destul de des intalnita din cate vad) cu butucul de la usa soferului, si sunt mereu nevoit sa deschid/inchid de pe partea dreapta. Merge in gol, si nu numai atat, daca trag foarte usor de butuc spre mine, iese fara niciun fel de problema. Maine vreau sa desfac usa si sa incerc sa ii dau de cap. Daca aveti ceva sfaturi, sa ma duc la 'sigur' v-as fi recunoscator.

P.S. a mai semnalat cineva problema pe o pagina anterioara, dar nu a raspuns nimeni pe tema asta.

Multumesc

Modificat 29 Mai, 2009 de kytz

[ass1]

otzy Nu stiu ce releu e ala eu unu am folosit relee normale auto de 30 de amperi cu 4 picioruse normal deschis cred ca se folosesc la farurile de la dacie. Asta pt. ca eu primeam (-) din alarma si im trebuia (+) pt. alimentarea inchiderii de pe masina pt. inchis/deschis. Eu am o presimtire ca ala e minus. Incearca cu un bec de masina legi 2 fire la bec, alimentezi alarma, firul de la alarma deschis de exemplu il legi la un fir de la bec iar celalalt fir de la bec il legi la un plus dar tot pe firul ala pui si o rezistenta mica sa nu se intample vreo tampenie si actionezi din telecomanda, iar daca se aprinde inseamna ca e minus adica masa siti trebuie ce mia trebuit mie. Alta idee chiar nu am pt. ca nu ma pricep la electronica.

Modificat 29 Mai, 2009 de ass1

[ByZ]

Salut, am o problema (destul de des intalnita din cate vad) cu butucul de la usa soferului, si sunt mereu nevoit sa deschid/inchid de pe partea dreapta. Merge in gol, si nu numai atat, daca trag foarte usor de butuc spre mine, iese fara niciun fel de problema. Maine vreau sa desfac usa si sa incerc sa ii dau de cap. Daca aveti ceva sfaturi, sa ma duc la 'sigur' v-as fi recunoscator.

P.S. a mai semnalat cineva problema pe o pagina anterioara, dar nu a raspuns nimeni pe tema asta.

Multumesc

Cred ca s-a rupt tija care face legatura dintre butuc si yala.Asa am patit si eu la portiera soferului,mi-a facuto un prieten la strung...

[v@sy]

@ kytz s-a rupt tija care face legatura dintre butuc si yala.Nu trebuie sa dai toata usa jos pentru a o inlocui.Pe laterala usii ai suruburi care tin manerul.Acela il desfaci si o sa iasa afara.Tija se poate sa gasesti la dezmembrari.

[kytz]

multumesc. o sa incerc maine, sa vad despre ce este vorba.

Modificat 29 Mai, 2009 de kytz

[mirimie]

Salut,

Am si eu o problema cu inchiderea centralizata - masina este un Glof IV Variant, 2002, benzina, motor AZD - la 10-30 sec. dupa ce pornesc de pe loc mi se aprinde martorul de usa deschisa, imi apare mesajul ca usa soferului este deschisa si se aprinde plafoniera...evident usa este inchisa. Daca merg asa vreo 1 km totul revine la normal.

O alta problema si mai ciudata - dupa ce cobor din masina si inchid usile cu telecomanda, cam la 20-30 de secunde masina incepe sa dea semnale sonore si acustice ca si cum ar avea alarma. Daca deschid usile cu telecomanda si le inchid dinou totul revine la normal. MENTIONEZ ca masina nu are instalata alarma sau cel putin eu nu stiu sa aiba...

Multumesc anticipat pentru orice idee / sfat.

[ass1]

Ma gandesc ca poate e din cauza senzorului de la usa soferului si nu face contact cum trebuie, la tine nu stiu unde este situat dar la mine stiu ca este pe stalpul masinii si mascat de un cauciuc. Tu nu ai cumva si avertizare de usi deschise si din cauza asta sati piuie sa nu faca contact bine senzorul de la usa aia sau de la oricare alta? Eu zic sa verifici senzorul ala, mai asteapta si alte sfaturi totusi.

:)) Si inca o chestie nu crezi ca daca ai fi postat pe sectiunea "golf 4 & bora" ai fi primit un raspuns, aia toti au golf 4 sau bora si stiu exact unde sunt situate. Si aici sunt foarte bine pregatiti.Fara suparare.

Bafta cu treaba ta.

[Guest ghicicine]

La golf 4 intrerupatorul pentru usa este de fapt un switch incorporat in balamaua de la portiera.Probabil acela a ramas blocat si modulul de inchidere centralizata vede usa ca si cum ar fi deschisa.Vezi ca sunt vreo 2 baieti care schimba switch-uri de portiera aici pe forum, la aria de prestari servicii.

[mirimie]

Se vede ceva in zona balamalei sau este totul in interior?

Vreo sugestie pentru partea asta:

"O alta problema si mai ciudata - dupa ce cobor din masina si inchid usile cu telecomanda, cam la 20-30 de secunde masina incepe sa dea semnale sonore si acustice ca si cum ar avea alarma. Daca deschid usile cu telecomanda si le inchid dinou totul revine la normal. MENTIONEZ ca masina nu are instalata alarma sau cel putin eu nu stiu sa aiba..."

Multumesc

ass1 - am postat din gresala aici...la 10 min. dupa ce am postat am rugat un moderator sa mute post-ul in zona Golf IV...sper ca asta sa te faca fericit

[ass1]

Si problema aia se poate datora tot senzorulu respectiv. Si te intrebasem mai sus daca ai cumva avertizare sonora de usi deschise. Din cauza ca nu se actioneaza senzorul respectiv din prima sati piuie. Si din cate stiu eu swich-ul respectiv este integrat in balama si nu se vede cel putin asa e la un prieten care are un Peugeot 307.

Era doar o sugestie daca team suparat im cer scuze.Bafta cu problema

[ninu]

Buna,

Am o problema mare, azi dimineatza (de vreo ora) am mers in masina si am vrut sa deschid usile. M-am speriat ca am vazut toate usile deschis si doar cea de la sofer inchisa. Am bagat cheia sa le deschid si cheia a intrat mai greu si se invarte mai greu ca de obicei. Am deschis usa de la sofer si am trantito mai tatre ptr ca am crezut ca nu sa inchis bine si de aia nu se poate inchide din cheie toate cele 4 usi .

Acum usile sunt deschise numai cea de la sofer se inchide din cheie si faza ii ca nu mai imi merge nimic adica geamurile inchidera de pe buton, nici macar reglarea oglinzi. Ce poate fi, din cauza ca a fost furtuna aseara sau a fost fortata? Nu stiu cum sa rezolv problema. Sa verific sigurantele, ce trebuie sa fac?

Deci nu mai merge nimik pe nici o usa, geam sau inchiderea a celor 4 usi din interoir. Nu am inchidere cu buton pe cheie, inchid/deschid cu cheiea dar cele 4 usi .

Va multumesc.

P.S Nu am citit tot topicul ptr ca is grabit ca mie masina deschis... cer iertare si ajutor .

have a good time

[ninu]

Sa fie ceva problema electrica?

Sa fi ajuns apa pe undeva in interior, pe butoane ?

merci

[L1061K]

Pentru moment incearca sa incui celelalte portiere manual, si inchide portiera de la sofer cu cheia. Din cate imi dau eu seama problema poate fi oriunde, de la o siguranta arsa (desi nus tiu daca inchiderea, reglajul oglinzilor, etc. sunt pe aceeasi siguranta), la o problema electrica mai grava sau cine stie la pompa de la inchiderea centralizata iar restul problemelor sa fie din alta cauza. Ce pot sa iti spun e ca mie mi-au furat inchiderea centralizata mai demult si pana mi-am luat alta, blocam portierele din spate si cea de la sofer manual (apasam pin-ul ala), iar portiera din dreapta o inchideam cu cheia (incuietoarea de la portiera de la sofer nu imi merge) :-D

[ninu]

Buna,

Deci acu o ora sia revenit totul la normal dupa care iara am inchis masina dupa ce am umblat putin cu ea. Iara nervi si stres ca nu stiu dein ce cauza ii.

Luminile, lampa de pe plafon functioneaza tot bine nu stiu unde sa mai caut. M-am uitat si pe la motor si am mai depistat o problema, ca imi scapa pe la furtunul de la pompa de vaccum chiar la iesire din pompa, sa fie si din cauza asta ?

In rest am verificat cateva sigurante si pareau ok care ar trebui sa le mai verific? Cred ca poate ii de la usa din spate parte sofer ptr ca aia nu se inchidea a doua ara dupa ce si-a revenit din seni. In rest am dat comutatorele de la actionare geamuri am desfacut tot si is bune( credeam ca ii din cauza ca am umblat cu geamul deschis si ploua, dar nu ar fi prima data). Care ii faza cu lampile din plafon ? Imi merg toate. Daca ati avea alte informati va rog sa imi spuneti unde sa mai caut. Nu am vag com si nici nu am posibilitatea sa ii fac un dest, altcumva cum pot sa imi dau carei problema.

Multumesc anticipat.

have a good time

[ninu]

Am verififact toate sigurantele si toate is bune... nu am rezolvat inca problema , in plus daca las pozitia aprinsa si scot cheie din contact nu mai imi suna, avertizeaza. O are din ce cauza... O siguranta cand nui buna, ii arsa si rupta sarma (nu am lita, is niste sarme destul de groase fata de lite). Am vazut ca lipsesc cate sigurante ii normal? Era una de 7.5 intoarsa are ce in legatura cu problema mea? Care ar trebui sa le verific sau schimb. Am verificat cele care au o cheie pe ele dar erau bune. Ma gandesc sa fie de la ploaie, sa fi intrat apa in masina, pe ceva circuite,fire electrice ?

Astept informatii...

Merci

have a good time

[Al Bundy]

Nu te mai avertizeaza din cauza switchului din usa care e dus. Si nu mai scrie si ain aceasta arie ca nu mai stiu unde sa raspund.

[GenuVW]

salut.vreau sa dau si eu 1 sfat chiar daca e vara deocamdata. pt cei care urmeaza sa aiba prima iarna alaturi d 1 g3 sa s stie ca acestea sunt vulnerabile cand este frig la incuietori, si anume, cand este frig daca ingheatza broasca si nu s mai invarte sa aveti grija sa nu fortati ca inauntru este 1 inel din metal care s rupe destul d usor si nu s mai poate descuia portiera din cheie. :)

[sr_giu]

as avea nevoie si eu de un modul de inchidere vacumatica pt masina din semnatura.ms.

[B4tru]

Am patit si eu la fella un G3 din '94 e tot cu vacuum inchiderea si nu mi se inchideau decat 2 usi si bazia in continuu motorasu in spate.Prroblema aparuse la usa din fata stanga iesise un furtunas,acu merge perfect.Acu as dori sa va intreb se poate monta inchidere sa fie la buton pe cheie prin acelasi sistem?