Filtru diesel de particule - DPF

[EEXCALADE]

 Ca sa nu vorbim de lucruri diferite fa o diagnoza cu un vcds si posteaza valorile grupurilor 67 , 68 ,73 la relanti cu motorul cald,90 grade

Modificat 9 Noiembrie, 2015 de EEXCALADE

[ClauAimar]

Urgent!

Va salut.

Am un vw passat sport 2.0 170 cp si am probleme cu ea.

Chiar vroiam sa va intreb daca vreo unul din voi ati avut probleme cu vw passat 2.0 2007 b6 sa se aprinda initial lumina in bord despre dpf si dupa vreo 2 zile mergand asa mi s-a aprins alte doua lumini adica bujiile si cel de caralizator sau erroare la motor si am ramas si fara turbo nu trece de 2800 de turatie.

Am fost cu ea mi s-a schimbat initial un senzor de presiune se presupunea poate am probleme cu acel senzor ai sistemul de curatare al DPF nu merge.

Am schimbat sau stins toate luminile a facut mecanicul ceva ture cu ea aveam si turbo a oprit motorul a repornit di nou dupa 20 min si s-au reaprins luminile din nou fara turbo si mi-au zis cand au schimbat senzorul filtrul DPF era curat.Ma poate ajuta cineva cu vreo parere?.

Multumesc

[rebel68]

Salut! In primul rand, fara suparare, cel putin pe mine m-ai ametit.  Fa o diagnoza si transmite ce erori ai .

[ClauAimar]

Deci,initial mi s-a aprins lumina in bord de la filtrul DPF eram pe autostrada a trebuit sa merg vreo 100 km pana sa ies de pe ea si tot nu s-a stins becul in bord.

Deci,initial mi s-a aprins lumina in bord de la filtrul DPF eram pe autostrada a trebuit sa merg vreo 100 km pana sa ies de pe ea si tot nu s-a stins becul in bord.

[rebel68]

Cum am mai spus. Indicat este in primul rand sa faci o diagnoza. Cine iti va face lucrul asta stie la ce sa se uite. Transmite-ne si noua erorile gasite si parametrii actuali. 

[ClauAimar]

Dupa vreo 2 zile am iesit din nou cu ea in speranta ca se va stinge asa am inteles ca ae face,dar din contra mi s-au aprins alte lumini in bord adica cel de bujii flamband si cel de eroare motor si am ramas si fara turbo.sper ca pana aici ai inteles ceva.

Am facut acea diagnoza si imi spune ca posibile erori la filtru si senzor presiune cel care face sa plece sistemul de curatare al filtrului dpf.

[costeaua]

Faci o diagnoza si afli problema, poate fi furtunul rosu de la turbina daca zici ca senzorul l-ai schimbat. Fara diagnoza nu prea sti unde sa pui mana.

[ClauAimar]

Vazand cele 2 eroari care le arata celor de la service am decis sa schimb doar senzorul si a costat ceva.

Dupa schimbarea senzorului mecanicul mi-a spus ca nu mi se mai aprindea nimic in bord a facut cateva ture cu ea si a tinuto in turati inalte a oprit motorul ,l-a reaprins si s-au aprins in bord din nou cele 3 lumini in bord cu precizarea cand a fost schimbat senzorul mecanicul a zis ca filtru e curat si nush de ce mai sta luminia aprinsa in bord la dpf.

[amoukl]

Mecanicul respectiv cum a vazut el filtru curat ? pe gaura de inlocuire a senzorului ? sau s-a uitat pe diagnoza ?

De ce nu rogi mecanicul sa iti dea pe mail daca altfel nu poate diagnoza de la masina ca sa o poti posta, sau roaga pe cineva care are vcds sa te ajute.

Din povesti nu te prea poate ajuta nimeni. Hai cu errorile concret si te ajuta lumea cu ce poate ... uitate mai in spate in topic sa vezi cum arata o diagnoza la o masina daca nu stii.

Fara suparare da asta e.

[ClauAimar]

Ms am sa vad ce pot face sa fac rost de o diagnoza.

[F l o r i n]

Urgent!

Va salut.

Am un vw passat sport 2.0 170 cp si am probleme cu ea.

 

cum este passat sport ? :winter:

 

completeaza-ti profilul, sa vedem din ce oras esti.... si asteptam rezultatul diagnozei, precum si un log cu valorile din blocurile de masura - sunt foarte importante.

[catalinioan]

Revin cu o intrebare

Sunt buni de ceva aditivii ce se pun in motorina , aditivi care cica ajuta la curatarea DPF ?????

ceva de genul :

http://i.imgur.com/Jnjkj8P.png

 

http://i.imgur.com/NvmLaBC.png

 

sau 

 

http://i.imgur.com/OKVQTRv.png

 

http://i.imgur.com/DIVdTm1.png

 

 

A folosit cineva asa ceva ?

Modificat 10 Noiembrie, 2015 de catalinioan

[rebel68]

Daca tot ai niste bani de care vrei sa scapi, de ce nu ii dai unui om amarat pe strada ??  :tuktuk:

[catalinioan]

am intrebat si eu ...:) ..nu am dat cu parul :))

[F l o r i n]

Revin cu o intrebare

Sunt buni de ceva aditivii ce se pun in motorina , aditivi care cica ajuta la curatarea DPF ?????

ceva de genul :

http://i.imgur.com/Jnjkj8P.png

 

http://i.imgur.com/NvmLaBC.png

 

sau 

 

http://i.imgur.com/OKVQTRv.png

 

http://i.imgur.com/DIVdTm1.png

 

 

A folosit cineva asa ceva ?

 

daca este colmatat/plin, solutiile minune nu ajuta....

[amdmarian]

SALUTARE 

am si eu un golf 6 cu incarcae 189 pe dpf pot sa ii mai fac ceva sau trebuie schimbat

[F l o r i n]

poti incerca.... regenerare ai mai incercat ?

 

eventual curatarea filtrului.

Modificat 19 Noiembrie, 2015 de F l o r i n

[amdmarian]

care sunt pasi pt regenerare cu vcds

nu am mai facut asta va ro sa ma ajutati isi face regeneraea destul de des si scoate si fum atunci cand o face.

[F l o r i n]

citeste aici despre regenerare 

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diesel_Particle_Filter_Emergency_Regeneration

[amdmarian]

era vorba de particle filter oil ash volume poate scadea prin regenerare

[DiLivio]

Trebuie curățat filtrul. Caută pe internet firme care se ocupa de așa ceva, ca în ziua de azi nu e o operațiune complicată, și cred ca nici foarte scumpă. În Germania costa în jur de 400 euro.

Modificat 19 Noiembrie, 2015 de DiLivio

[EEXCALADE]

amdmarian

Oil ash (e cenusa ramasa in urma regenerarilor)doar creste,nu scade niciodata

Modificat 19 Noiembrie, 2015 de EEXCALADE

[amdmarian]

POATE SA IMI SPUNA SI MIE CINEVA UNDE SA INTRU SA MASOR PE VCDS PRESIUNEA DIFERENTIALA

[andrei_221]

si daca vezi cat este stii sa interpretezi ? 

Stai linistit ca iti spune calculatorul cand e o problema cu presiunea aia

[Steffy_S]

Am o problema in timpul regenerarilor active intra gaze in habitaclu si au miros diesel oxidat (ars). Am observat ca dpf-ul este afumat in zona senzorului de oxigen exista ceva kit de etansare pentru senzorul de ozigen pt ca in etk nu am gasit nimic deca senzorul? problema asta o am si la masina personala(cea din semnatura) si la cea de servici fiind doar o luna diferanta intre varsta lor si una este de persoane ia cealalta de marfa. la ce personala miroase mai tare iar la cealalta mai putin prima ar 224k km iar cealalta are 198k km la ce din urma a inceput sa miroase de pe la 194k km cealalta asa am achizitionat-o la 210k km. an 2012 amandoua

Modificat 25 Noiembrie, 2015 de Steffy_S