Instalatie Gpl

[Moog]

Las-o brea asa daca merge bine...te maninca'n ???

Ti-am desenat pe aici odata...nu are cum sa mearga cu amestec bogat/sarac si cu checku-l stins...

[valyp67]

Am facut azi revizia dupa prmii 15000 km si mi-au schimbat filtrele,ala mare punandu-mi in loc unul cehoslovac dar mai mic ca marime si mai ieftin ca pret iar cel mic din electovalva mi-au pus original BRC. Dupa aceasta revizie nu-s ce naiba mi-a crescut LTFT la +11% de la +7,8%,am sa vad cum va porni maine dimineata...

Modificat 1 Octombrie, 2011 de valyp67

[Moog]

Curios teoretic trebuia sa creasca presiunea si in consecinta debitul...adica ameste mai bogat nu mai sarac...

[valyp67]

Acum dimineata a pornit la prima keye fara probleme fiind afara +16 grade,asta dupa 100 km facuti ieri dupa revizie aseara avand +11% LTFT. Mai tin sub observatie in zilele urmatoare LTFT-ul seara si pornirile dimineata la prima keye...

Modificat 2 Octombrie, 2011 de valyp67

[valyp67]

Dupa cateva zile de la dereglarea cu schimbul de filtre si-au revenit valorile in grupul 32 casuta 1 am acum +2,4% si in casuta 2 am +7%,iar pornirile dimineata sunt la prima keye fara probleme. Oricum mai tin sub observatie LTFT seara si prima pornire dimineata...

[tomyta38]

buna moog

eu sunt di husi si am mai vb acum ceva timp in urma -am o bora 1,6 AEH din 2001 cu instalatie Tomasseto pusa anul acesta de fostul proprietar la bucuresti

consuma in jur de 13,5-14 % mixt ceea ce nu prea mi se pare normal

Decat sa cheltui banii pe un drum de bucuresti pot sa vin intr-o zi la iasi si sa o reglezi????

Am tot citit pe net si va urmaresc si pe voi si cred ca e cea mai buna alegere.

Am vrut sa merg la un service in iasi pe undeva langa MAnta rosie dar o cunostinta mi-a spus ca-i mai bine sa nusi m-a trimis pe la buzau

Multumesc

[Moog]

Da coane cum sa nu...vii si facem o revizie la baieti daca e necesar, ti-o reglez etc...telefon in profile...

[120 L]

Ce mai zice" baietii ?

Cam apatie pe aici...

Cum mai stati cu consumurile ( benzina si gpl ) acum pe frig ? Deja la mine acul de benzina se duce in jos mai cu putere si tre sa mai bag ceva gazolina in rezervor.

In schimb am "scazut" la 10/100 in oras pe gpl + 1l de gazolina de 95...

[Moog]

Sintem ocupati cu reglajele de iarna :))

A inceput sa porneasca naspa dimineata... se pare ca i-am dat de cap...

Intradevar consuma sugativa benzina mai multa ... iar incep sa bag cite 5l la 2-3 plinuri...

Modificat 19 Octombrie, 2011 de Moog

[valyp67]

La mine cu un LTFT de +5,5% porneste la prima keye,o data s-a dus LTFT-ul la +3,4% si a pornit la a doua keye,iar consumul pot spune ca e cam aproape la fel,daca este o marire sa zic maxim de o jumatate de litru la suta km. Trebuie sa modific comutarea la rece pe gaz sa fie la 40 grade ca acum o am la 30 grade si cand trece pe gaz dimineata dupa prima keye mai moare motorul dupa ce iau demaraj pe gaz imediat dupa comutare pe gpl.

Modificat 19 Octombrie, 2011 de valyp67

[Moog]

La mine acum a sarit la +7 , porneste la prima cheie mai lunguta, dar nu se tureaza cum ar trebui...tre' sa-i mai scad imbogatirea putin....adicatelea sai mai dau gaz...

Eu o am la 20 :) si merge f bine...dar o las de o tigara sa se incalzeasca...

[Wizard.]

Eu am senzorul de temperatura a apei, dus. Face comutarea dupa temperatura gazului. Care ar fi temperatura minima acceptabila pentru comutare?

[valyp67]

Eu am senzorul de temperatura a apei, dus. Face comutarea dupa temperatura gazului. Care ar fi temperatura minima acceptabila pentru comutare?

Acum iarna cam la 40 sau 45 grade,asa mi-am pus-o eu ca la 30 grade imi murea motorul dupa ce luam piciorul de pe acceleratie dimineata dupa comutare la prima keye. Modificat 24 Octombrie, 2011 de valyp67

[Moog]

Gazul poate sa aiba 10-15 grade...chiar si mai putin...

Cel mai bine schimbi senzorul....

[Wizard.]

Categoric, sunt hotarat sa il schimb, dar in nici un caz la service-ul din Constanta. De la ei nu am curaj sa cumpar decat capacelul de plastic de la priza de alimentare.

Am setat comutarea gazului la 15 grade. Sper sa ma descurc asa pana prind ocazia sa vizitez un service GPL real.

[Moog]

Senzorul il poti schimba si tu...e ca un surub de bronz de M6 parca cu 2 fire si o mufa pe capat...

[Wizard.]

Ar fi perfect. O sa ma uit.

[laur zs]

salut,

la dezavantajul cu roata de rezerva ai putea incerca un spray pt pene de cauciuc, zic ca este destul de bun pana la urm service

[Moog]

Si daca ai pana pe laterala ai pus-o...roata slim e cel mai "safety"...

[valyp67]

Dar de unde roata slim la Golf 4 de exemplu? Ca as tare as vrea si eu una.

[Moog]

Cauti coane :))

Eu am intrebat si femeia de servici :))

Pina la urma am gasit la o vulcanizare cu 100RON :)

[120 L]

Acum depinde de marimea portbagajului...la hatch e cam musai, dar la berline/break...merge roata normala fara pb.

[Moog]

La momentul cind mi-am pus GPL aveam si un subwoofer de 1200W de la fostul proprietar :)

Deja era ingramadeala in portbagaj... intre timp l-am schimbat cu unul micut cit sa compenseze lipsa de bass de pe Octavia...

[valyp67]

Asa am si eu un subwoofer Focal BombA 20-A1 asta de aici http://www.be-loud.r...al/BombA_20-A1/ si plus roata de rezerva chiar mi-ar mai trebui putin spatiu la al meu GOLF 4 hatchbag de aia si intreb de o roata slim de rezerva.

Modificat 31 Octombrie, 2011 de valyp67

[Moog]

Nebunaticule, acu' poate sa spuna lumea ca umbli cu Bomba in portbagaj :))

Eu am scapat de animal...am pus unul la 1/2 din cit ai tu...