Ce Ulei Sa Bag La Golf 4 1.6 16 V Azd

[Predator]

Nu e cumva ARAL BlueTronic 10W-40 ? :beerchug:

[gavrochem]

Daca te hotarasti pe ARAL, poti folosi Aral HighTronic 5W40. Il foloseste frate-miu si e multumit de el.

Depinde si de uzura motorului, daca e putin mai uzat poti folosi BLUEtronic 10w40.

[goofy4]

Din cate m-am uitat pe net,se pare ca e facut tot prin tarile vecine,la 5l n-am vazut,am inteles ca asta ar fi indiciul ca e original din Germania.Am intrebat la reprezentanta VW si ei vand ca recomandat la benzina,Castrol Magnatec 5w-40,dar tot fabricat undeva in UE,deci nu din Germania (poate Turcia,cine stie...).Vreun ulei care nu e din UE stie cineva pe unde se gaseste?

Modificat 28 Octombrie, 2009 de goofy4

[volnick1986]

eu am bagat la mine Castol Magnatec 5W40 C3 VW502.00 la bidon de 5L. e "UE" dar ce conteaza. am auzit eu "legende si povesti" ca i-l imbuteliaza la noi din butoi dar nu cred ca e mare diferenta. au ei niste norme europene stricte si standarde de calitate daca pun UE pe ele, ca doar nu or sa-l inmulteasca cu apa si sa-l vanda.

si Aral HighTronic 5w40 e ok... mai ales ca e Made in Germany daca asta te face sa te simti mai bine.

[goofy4]

Pai cum tot felul de srl-uri distribuie uleiuri,pe care le aduc si le imbuteliaza in Ro,am citit tot pe aici ca in functie de ce ambalaj au disponibil,uleiul "preia"marca ambalajului disponibil in momentul imbutelierii,indiferent daca era alta marca,cand a sosit.Cel putin,daca e adus in ambalaj original,am garantia ca este si ce scrie pe ambalaj.Dar cum vad ca nici macar reprezentanta nu aduce din Germania...poate ca n-am sanse.

Modificat 28 Octombrie, 2009 de goofy4

[golf416]

Da hightronic 5w40 am vrut sa scriu mai sus. Masina are 120k de km, in acest caz pot sa putn hightronic 5w40 sau bluetronic 10w40? ms

[gavrochem]

Merge fara probleme Hightronic 5w40.

[golf416]

Ok ms mult. Am intrebat ca acum am mobil1 10w40 si de la schimb in 7000km a mancat cam jumat de litru max. Si ma temeam ca 5w10 sa nu se consume si mai repede.

[gavrochem]

Deci tu deja folosesti 10W40, cu care iti consuma aproximativ 500 ml la 7000 km. E foarte posibil daca treci la 5W40 sa iti consume mai mult ulei.

In locul tau as merge pe un ulei cu aceeasi vascozitate pe care ai folosit-o pana acum.

[golf416]

Ms mult, m-ai lamurit. Consumul acesta de ulei oare se incadreaza in normele acceptate.?

[drojdierul1]

Am luat si eu de curand un Golf 4 Variant 1.6 16V an 2001 motor AZD.... Ar trebui sa ii fac schimbul de ulei dar inca nu mam putu hotara ce ulei sa cumpar..Nici nu stiu ce tip de ulei are acum.Masina e la vreo 153 mii km.

imi poate recomda cineva ceva...Am mai citit ca ar merge Castrol magnatec 5w-40. E bun oare ?

[golf416]

Dupa cum spun multi pe forum, orice cam merge numai sa il schimbi la timp... si nu uita de un filtru bun.

[kicker]

@drojdierul1: Tot la AZD am folosit si eu Castrol Magnatec dar cu grupa 10w-40, am pus mai ''gros'' avand in vedere nr de km (145 mii) si clima din tara noastra, vezi ca intra 3.2l de ulei in motor fara filtru, poti cumpara un bidon de 4l, si iti ajunge si daca schimbi filtrul de ulei. Dupa 7000 km efectuati pot spune ca a meritat schimbul de ulei cu acest Castrol Magnatec.

Modificat 31 Octombrie, 2009 de Kicker

[TheSame]

Salut

Sunt in cautare de un ulei pentru aceast tip de masina (cel din topic). In cartea masinii mele spune ca trebuie folosit ulei cu specificatii VW 503.00 (Long Life) sau VW 500 00, 501 01, 502 00. Banuiesc ca toti cei ce au acest tip de masina au aceste specificatii.

Daca ma uit la specificatiile Castrol Magnatec 10w-40 nu apar aceste specificatii din manual: http://www.castrol.com/castrol//productdet...ntentId=6008598

Nu inteleg de ce folositi acest tip de ulei daca nu respecta specificatiile VW? :(

[goofy4]

@drojdierul1: Tot la AZD am folosit si eu Castrol Magnatec dar cu grupa 10w-40, am pus mai ''gros'' avand in vedere nr de km (145 mii) si clima din tara noastra, vezi ca intra 3.2l de ulei in motor fara filtru, poti cumpara un bidon de 4l, si iti ajunge si daca schimbi filtrul de ulei. Dupa 7000 km efectuati pot spune ca a meritat schimbul de ulei cu acest Castrol Magnatec.

10W-40 este un ulei mai vascos doar iarna(W=winter),ceea ce chiar nu e prea indicat cand e rece;pentru a usura pornirea motorului in sezonul rece,eu si altii folosim 5W.Cealalta cifra(40) este gradul de vascozitate pentru sezonul cald(care e cea mai mare parte a anului) si care daca e de ex.50,este un ulei mai vascos,folosit de unii care au motoarele ceva mai uzate.

Modificat 2 Noiembrie, 2009 de goofy4

[TheSame]

Dupa ce am citit in acest forum si pe alte site-uri, judecand dupa cerintele VW, la o masina cu ~ 147.000 (atat am eu acum) cel mai potrivit ulei ar fi Mobil Synt S 5W-40. Cred ca pe acesta ma voi duce. :Driver:

Ca idee are norma VW 502.00, API SL (ce corespunde cu 2001) si vascozitatea de iarna 5W.

Modificat 2 Noiembrie, 2009 de TheSame

[84.mky]

5w40 folosesc si eu... Mobil1 Synt S. Sunt deja la al 4-lea schimb cu acest ulei si nu mi-a consumat niciodata ulei...nu se sesiza niciodata pe joja pierderi de ulei.

Filtru de ulei nu mai tin minte de care am pus dar cred ca mann. Care se pricepe ar putea da niste scurte exemple de filtre si care ar fi printre cele mai bune.

Modificat 2 Noiembrie, 2009 de Miky_xXx

[golf416]

Si cati km are masina?

[TheSame]

Ca sa fiu sigur ca este OK uleiul pe care il voi folosi, am cerut o oferta de pret de la dealerul local pentru schimb de ulei. Uleiul pe care il vor folosi in cazul in care ma duc la ei este Castrol SLX (doar atat apare pe oferta) si ca si ulei alternativ este ce am postat eu mai sus, adica Mobil Synt S 5W-40. :emthup:

Singurul SLX care corespunde cu cerintele WV este Castrol SLX Professional 5W-40 :P .

[PiltZu]

Buna!

Si eu trebuie sa imi schimb uleiul la masina din semnatura si tatonez piatza pentru ceva de calitate. Mentionez ca nu am manualele masninii.

Pana acum sunt hotarat pe Castrol Magnatec 5W40 (la sugestia unui prieten si la ce am citit pe forum). Vreau sa aud si alte pareri (avand in vedere ca este GTI, folosit ca atare :icon_thumright: ) si destul de batranica (2002 - aici ma refer la uzura motorului in timp/km). Aaaa, da si cati L de ulei intra in motor.

Ce filtru de ulei imi sugerati (ceva "sport" sau de calitate) si bineinteles si la filtru de aer si climatronic (optez pt mann, ce ziceti? Ceva de calitate!)

Ce parere aveti despre spalarea chimica a motorului inainte de schimbul de ulei - pareri pro (avantaje) sau contra (dezavantaje) - (un coleg de forum a mentionat in acest poast o observatie foarte buna si aceea ca ar putea ramane ceava reziduu de la spalature si ar putea afecta calitatea uleiului adaugat ulterior la schimb).

Am observat ca senzorul de ulei imi este defect (sunt rupte firele de langa baia de ulei) si trebuie inlocuit.

Daca tot este vb de ulei, vreau sa stiu la cati km se schimba uleiul din cutie, daca trebuie schimbate impreuna cu el si alte garnituri, filtre etc. Ce imi recomandati daca vreau sa il schimb?

Curand o sa vin si cu un cod motor si cod cutie (ajutati-ma sa stiu unde sa caut codul pt cutie).

:rolleyes:

Vreau sa schimb si antigelul (impreuna cu cei 2 senzori deoarece sunt defecti), ce antigel imi recomandati (roz G12, dar ce producator -firma etc.?)

Filtru de benzina mai trebuie sa il schimb (cred), la fel vreau o parere - ce, cum, cand, cat?...

Vreau sa schimb cam tot ce e de schimba ca si consumabil (inafar de distributie), O REVIZIE COMPLETA (ca de masina proaspat cumparata :Driver: ) daca am omis ceva va rog sa ma corectati... :P

Pentru mine un calcul, sa vad cam cat ma duc toate piesele (cine stie sa completeze cu preturile aproximative):

ULEI

ULEI CUTIE (PLUS EVENTUALE ALTE CONSUMABILE)

FILTRU ULEI

FILTRU AER

FILTRU CLIMATRONIC

FILTRU BENZINA

SENZOR TEMERATURA (CEI 2 SENZORI)

SENZOR ULEI

ANTIGEL

Modificat 4 Noiembrie, 2009 de PiltZu

[Nazy]

Personal folosesc Mobil 1 5w50 rally formula. Pentru ca al tau motor este un GTI este mai mult decat indicat...asta in cazul in care motorul nu consuma(pentru ca este cam scumpicel)...dar este un ulei racing(nu stiu daca mai sunt, dar cu siguranta au fost echipaje in Campionatul national de raliu care au folosit asemenea ulei pe subaru impreza, lancer, focus,c2, etc...cu rezulatate mai mult decat excelente)

NU, nu se recomanda spalarea motorului...aia este solutie "sofereasca" nu inginereasca....asta numai in cazul in care ai folosit ulei de calitate cu schimburi regulate...intrucat uleiurile moderne au toti aditivii necesari, inclusiv pe cei detergenti...asadar nu are de unde sa para depunere

Poti folosi orice antigel din clasa G12(fara silicati)....din cunostintele mele cei care l-au inventat au fost cei de la BASF iar ABSOLUT TOTI ceilalti care il produc, o fac sub licenta inventatorului....

Modificat 4 Noiembrie, 2009 de Nazy

[volnick1986]

@PiltZu ti-am raspuns eu pe PM colegu' :blah_: desi e cam nepotrivit topicul unde ai postat.

@TheSame la noi nu prea se preteaza Long Life in Romania. poate in Germania unde fac aia 40.000 pe an, dar nu aici. la noi merge interval de serivce normal de 15.000 km / 1 an.

@goofy4 asa este. 5w40 e pt iarna ca e mai subtire si 10W40 pt vara cand e mai cald, desi 5w40 sintetic ar fi la noi cel mai indicat "all year round".

se paote folosi 10W40 la motoare uzate cu multi km care papa putin ulei, unde 5w40-ul , care e mai sutire l-ar papa mai uite. eu nu sunt de parere ca daca o masina are 150.000 km sa bagi 10w40 sub justificarea ca "are km motorul". daca nu papa ulei recomand 5w40. de ce? ca e mai bun pt masina sintetic (5w40) decat semisintetic (10w40).

Modificat 4 Noiembrie, 2009 de volnick1986

[cristianionut]

se paote folosi 10W40 la motoare uzate cu multi km care papa putin ulei, unde 5w40-ul , care e mai sutire l-ar papa mai uite. eu nu sunt de parere ca daca o masina are 150.000 km sa bagi 10w40 sub justificarea ca "are km motorul". daca nu papa ulei recomand 5w40. de ce? ca e mai bun pt masina sintetic (5w40) decat semisintetic (10w40).

in mare ai dreptate, dar exista si 10w 40 full sintetic, fabricat in usa.

[volnick1986]

asa e.. puteam sa scriu asta, dar am zis ca nu e cazu. mersi de completare. :icon_thumright:

[goofy4]

Uleiul trebuie oricum schimbat anual,chiar daca nu faci nr.de km. pe care-i poti parcurge cu acel ulei.Daca nu faci multi km. anual,poate deveni nerentabil dpdv material sa pui ulei sintetic si sa parcurgi jumatate sau mai putin din nr.de km pt.care e facut sa mearga.Foarte multi folosesc uleiurile semisintetice si nu se plang ca li se uzeaza motoarele mai pronuntat.